#dodecaudax — Public Fediverse posts

@Kahte

Je suis au summum de la maturité. J'ai laissé tomber mon 200km et mon #dodecaudax pour ne faire que 165km. J'étais pas en état ☺️

Les allemands sont bien sympa soit dit en passant

😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘

@Kahte

Je suis au summum de la maturité. J'ai laissé tomber mon 200km et mon #dodecaudax pour ne faire que 165km. J'étais pas en état ☺️

Les allemands sont bien sympa soit dit en passant

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@Kahte

Je suis au summum de la maturité. J'ai laissé tomber mon 200km et mon #dodecaudax pour ne faire que 165km. J'étais pas en état ☺️

Les allemands sont bien sympa soit dit en passant

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@Kahte

Je suis au summum de la maturité. J'ai laissé tomber mon 200km et mon #dodecaudax pour ne faire que 165km. J'étais pas en état ☺️

Les allemands sont bien sympa soit dit en passant

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@Kahte

Je suis au summum de la maturité. J'ai laissé tomber mon 200km et mon #dodecaudax pour ne faire que 165km. J'étais pas en état ☺️

Les allemands sont bien sympa soit dit en passant

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Je suis sensé faire un 200km demain pour tenir mon #dodécaudax, mais après 12 jours de rhume, j'ai déjà du mal avec les séances de sport en salle de 45 min. J'hésite...

Je suis sensé faire un 200km demain pour tenir mon #dodécaudax, mais après 12 jours de rhume, j'ai déjà du mal avec les séances de sport en salle de 45 min. J'hésite...

Je suis sensé faire un 200km demain pour tenir mon #dodécaudax, mais après 12 jours de rhume, j'ai déjà du mal avec les séances de sport en salle de 45 min. J'hésite...

Je suis sensé faire un 200km demain pour tenir mon #dodécaudax, mais après 12 jours de rhume, j'ai déjà du mal avec les séances de sport en salle de 45 min. J'hésite...

Je suis sensé faire un 200km demain pour tenir mon #dodécaudax, mais après 12 jours de rhume, j'ai déjà du mal avec les séances de sport en salle de 45 min. J'hésite...

@AudeCaussarieu @GeorgiaSoupault

Je viens d'avoir un appel de ma mère qui n'arrive plus trop à se lever... Donc finalement, je prends la voiture direction la Franche Comté...

Pfffff

Pas très grave, mais mon #dodecaudax est mort et j'allais voir une pote en passant.

Double déception et un peu d'angoisse sur l'état de ma mère en arrivant.

J'avais pas prévu ça...

@AudeCaussarieu @GeorgiaSoupault

Je viens d'avoir un appel de ma mère qui n'arrive plus trop à se lever... Donc finalement, je prends la voiture direction la Franche Comté...

Pfffff

Pas très grave, mais mon #dodecaudax est mort et j'allais voir une pote en passant.

Double déception et un peu d'angoisse sur l'état de ma mère en arrivant.

J'avais pas prévu ça...

@AudeCaussarieu @GeorgiaSoupault

Je viens d'avoir un appel de ma mère qui n'arrive plus trop à se lever... Donc finalement, je prends la voiture direction la Franche Comté...

Pfffff

Pas très grave, mais mon #dodecaudax est mort et j'allais voir une pote en passant.

Double déception et un peu d'angoisse sur l'état de ma mère en arrivant.

J'avais pas prévu ça...

@AudeCaussarieu @GeorgiaSoupault

Je viens d'avoir un appel de ma mère qui n'arrive plus trop à se lever... Donc finalement, je prends la voiture direction la Franche Comté...

Pfffff

Pas très grave, mais mon #dodecaudax est mort et j'allais voir une pote en passant.

Double déception et un peu d'angoisse sur l'état de ma mère en arrivant.

J'avais pas prévu ça...

@AudeCaussarieu @GeorgiaSoupault

Je viens d'avoir un appel de ma mère qui n'arrive plus trop à se lever... Donc finalement, je prends la voiture direction la Franche Comté...

Pfffff

Pas très grave, mais mon #dodecaudax est mort et j'allais voir une pote en passant.

Double déception et un peu d'angoisse sur l'état de ma mère en arrivant.

J'avais pas prévu ça...

@Enki1789

Si tu as une photo qui se balade de ton vélo où on le voit bien.

Il semble bien joli et je serais curieux.

Tu en es à 4 ans de #dodecaudax ?

@Enki1789

Si tu as une photo qui se balade de ton vélo où on le voit bien.

Il semble bien joli et je serais curieux.

Tu en es à 4 ans de #dodecaudax ?

@Enki1789

Si tu as une photo qui se balade de ton vélo où on le voit bien.

Il semble bien joli et je serais curieux.

Tu en es à 4 ans de #dodecaudax ?

@Enki1789

Si tu as une photo qui se balade de ton vélo où on le voit bien.

Il semble bien joli et je serais curieux.

Tu en es à 4 ans de #dodecaudax ?

@Enki1789

Si tu as une photo qui se balade de ton vélo où on le voit bien.

Il semble bien joli et je serais curieux.

Tu en es à 4 ans de #dodecaudax ?

ça faisait longtemps que je n'avais plus abusé....

Depuis mardi, j'ai fait 6 séances de sport (Swiss-ball, Renfo du haut, 40km à vélo, RPM, workout cardio, renfo général)...

et demain, je fais un 200km pour ne pas perdre les 3 premiers 200km d'un #dodecaudax depuis novembre !

Si je ne le sens pas une fois lancé, je rentre en train et tant pis...

ça faisait longtemps que je n'avais plus abusé....

Depuis mardi, j'ai fait 6 séances de sport (Swiss-ball, Renfo du haut, 40km à vélo, RPM, workout cardio, renfo général)...

et demain, je fais un 200km pour ne pas perdre les 3 premiers 200km d'un #dodecaudax depuis novembre !

Si je ne le sens pas une fois lancé, je rentre en train et tant pis...

ça faisait longtemps que je n'avais plus abusé....

Depuis mardi, j'ai fait 6 séances de sport (Swiss-ball, Renfo du haut, 40km à vélo, RPM, workout cardio, renfo général)...

et demain, je fais un 200km pour ne pas perdre les 3 premiers 200km d'un #dodecaudax depuis novembre !

Si je ne le sens pas une fois lancé, je rentre en train et tant pis...

ça faisait longtemps que je n'avais plus abusé....

Depuis mardi, j'ai fait 6 séances de sport (Swiss-ball, Renfo du haut, 40km à vélo, RPM, workout cardio, renfo général)...

et demain, je fais un 200km pour ne pas perdre les 3 premiers 200km d'un #dodecaudax depuis novembre !

Si je ne le sens pas une fois lancé, je rentre en train et tant pis...

ça faisait longtemps que je n'avais plus abusé....

Depuis mardi, j'ai fait 6 séances de sport (Swiss-ball, Renfo du haut, 40km à vélo, RPM, workout cardio, renfo général)...

et demain, je fais un 200km pour ne pas perdre les 3 premiers 200km d'un #dodecaudax depuis novembre !

Si je ne le sens pas une fois lancé, je rentre en train et tant pis...

@houbahoubahop bravo ! Attention, un 200 en janvier c'est un #dodecaudax qui commence ☺️

@houbahoubahop bravo ! Attention, un 200 en janvier c'est un #dodecaudax qui commence ☺️

@houbahoubahop bravo ! Attention, un 200 en janvier c'est un #dodecaudax qui commence ☺️

@houbahoubahop bravo ! Attention, un 200 en janvier c'est un #dodecaudax qui commence ☺️

Présentation de Batty

Oui, mes vélos ont des noms. Pourquoi ? D’abord parce que j’ai la chance de pouvoir dire « mes » vélos et donc plutôt que de dire « mon » vélo il faut bien que je puisse désigner celui que je souhaite évoquer. Ensuite parce que plusieurs ont la même couleur, alors je ne peux pas dire « le vélo vert », ça ne fonctionne pas. Je pourrais toujours dire « le gravel » ou « le single » mais c’est tellement impersonnel et c’est bien là le plus important : ces vélos ne sont pas que des objets pour moi, ce sont des sources permanentes de sensations et d’émotions, iels ont leur caractère, leurs défauts et leurs qualités. Alors simplement dire « mon » vélo cela ne fonctionne pas.

Vous connaissez déjà #libellule que vous avez toujours vu ici depuis le début. C’est mon gravel, mon vélo de voyage, mon vélo d’aventure et c’est bien le thème de ce blog. Elle a donc toute sa place ici. Vous avez aperçu ici ou là #delicieux le single qui m’a sauvé de long mois sans vélo pendant la convalescence de Libellule et qui permet quelques balades forts sympathiques (et c’est toujours dans le thème du blog, bien sûr).

Je vous présente donc #batty #NewBikeDay

Batty n’est pas un vélo de voyage mais un vélo d’endurance pour les sorties longues. J’ai en effet constaté lors des mes #dodecaudax que le gravel n’était vraiment pas le vélo le plus adapté en terme de performance. C’est tout à fait idéal pour voyager, flâner, quitter les routes et parcourir tous ces chemins que j’aime tant.

Mais j’ai aussi envie d’un peu plus de performance en longue distance sur route (et un projet 🫢).

Alors je regardais d’un œil distrait ce qui se fait et dans quel budget et un collègue est tombé la semaine dernière sur une promo à laquelle je n’aurais pas fait attention. J’ai tourné la fiche technique dans tous les sens et ce vélo cochait bien plus de cases que ce que je n’avais imaginé m’offrir dans ce budget : carbone, dérailleur électrique, double plateau, belle cassette, frein hydro pour les principales. J’espérai des pneus plus épais, c’est tout (et le carbone m’inquiète un peu). Mais j’étais surtout parti pour une plus vieille occasion, peut-être acier ou titane. Alors j’ai craqué.

C’est un Ridley Fenix SLIC Rival AXS. Un vélo belge, ce pays continue inlassablement de peupler mes aventures à vélo.

Il est temps de l’essayer mais je n’ai pas trop de doute.

Émile Zola a dit : « J’aime la bicyclette pour l’oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vais dans le vent, je ne pense plus, et rien n’est d’un aussi délicieux repos. » (Les Annales politiques et littéraires, 12 juillet 1896)

#LeVeloRendHeureux

(article d’origine : Présentation de Batty)

Présentation de Batty

Oui, mes vélos ont des noms. Pourquoi ? D’abord parce que j’ai la chance de pouvoir dire « mes » vélos et donc plutôt que de dire « mon » vélo il faut bien que je puisse désigner celui que je souhaite évoquer. Ensuite parce que plusieurs ont la même couleur, alors je ne peux pas dire « le vélo vert », ça ne fonctionne pas. Je pourrais toujours dire « le gravel » ou « le single » mais c’est tellement impersonnel et c’est bien là le plus important : ces vélos ne sont pas que des objets pour moi, ce sont des sources permanentes de sensations et d’émotions, iels ont leur caractère, leurs défauts et leurs qualités. Alors simplement dire « mon » vélo cela ne fonctionne pas.

Vous connaissez déjà #libellule que vous avez toujours vu ici depuis le début. C’est mon gravel, mon vélo de voyage, mon vélo d’aventure et c’est bien le thème de ce blog. Elle a donc toute sa place ici. Vous avez aperçu ici ou là #delicieux le single qui m’a sauvé de long mois sans vélo pendant la convalescence de Libellule et qui permet quelques balades forts sympathiques (et c’est toujours dans le thème du blog, bien sûr).

Je vous présente donc #batty #NewBikeDay

Batty n’est pas un vélo de voyage mais un vélo d’endurance pour les sorties longues. J’ai en effet constaté lors des mes #dodecaudax que le gravel n’était vraiment pas le vélo le plus adapté en terme de performance. C’est tout à fait idéal pour voyager, flâner, quitter les routes et parcourir tous ces chemins que j’aime tant.

Mais j’ai aussi envie d’un peu plus de performance en longue distance sur route (et un projet 🫢).

Alors je regardais d’un œil distrait ce qui se fait et dans quel budget et un collègue est tombé la semaine dernière sur une promo à laquelle je n’aurais pas fait attention. J’ai tourné la fiche technique dans tous les sens et ce vélo cochait bien plus de cases que ce que je n’avais imaginé m’offrir dans ce budget : carbone, dérailleur électrique, double plateau, belle cassette, frein hydro pour les principales. J’espérai des pneus plus épais, c’est tout (et le carbone m’inquiète un peu). Mais j’étais surtout parti pour une plus vieille occasion, peut-être acier ou titane. Alors j’ai craqué.

C’est un Ridley Fenix SLIC Rival AXS. Un vélo belge, ce pays continue inlassablement de peupler mes aventures à vélo.

Il est temps de l’essayer mais je n’ai pas trop de doute.

Émile Zola a dit : « J’aime la bicyclette pour l’oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vais dans le vent, je ne pense plus, et rien n’est d’un aussi délicieux repos. » (Les Annales politiques et littéraires, 12 juillet 1896)

#LeVeloRendHeureux

(article d’origine : Présentation de Batty)

Présentation de Batty

Oui, mes vélos ont des noms. Pourquoi ? D’abord parce que j’ai la chance de pouvoir dire « mes » vélos et donc plutôt que de dire « mon » vélo il faut bien que je puisse désigner celui que je souhaite évoquer. Ensuite parce que plusieurs ont la même couleur, alors je ne peux pas dire « le vélo vert », ça ne fonctionne pas. Je pourrais toujours dire « le gravel » ou « le single » mais c’est tellement impersonnel et c’est bien là le plus important : ces vélos ne sont pas que des objets pour moi, ce sont des sources permanentes de sensations et d’émotions, iels ont leur caractère, leurs défauts et leurs qualités. Alors simplement dire « mon » vélo cela ne fonctionne pas.

Vous connaissez déjà #libellule que vous avez toujours vu ici depuis le début. C’est mon gravel, mon vélo de voyage, mon vélo d’aventure et c’est bien le thème de ce blog. Elle a donc toute sa place ici. Vous avez aperçu ici ou là #delicieux le single qui m’a sauvé de long mois sans vélo pendant la convalescence de Libellule et qui permet quelques balades forts sympathiques (et c’est toujours dans le thème du blog, bien sûr).

Je vous présente donc #batty #NewBikeDay

Batty n’est pas un vélo de voyage mais un vélo d’endurance pour les sorties longues. J’ai en effet constaté lors des mes #dodecaudax que le gravel n’était vraiment pas le vélo le plus adapté en terme de performance. C’est tout à fait idéal pour voyager, flâner, quitter les routes et parcourir tous ces chemins que j’aime tant.

Mais j’ai aussi envie d’un peu plus de performance en longue distance sur route (et un projet 🫢).

Alors je regardais d’un œil distrait ce qui se fait et dans quel budget et un collègue est tombé la semaine dernière sur une promo à laquelle je n’aurais pas fait attention. J’ai tourné la fiche technique dans tous les sens et ce vélo cochait bien plus de cases que ce que je n’avais imaginé m’offrir dans ce budget : carbone, dérailleur électrique, double plateau, belle cassette, frein hydro pour les principales. J’espérai des pneus plus épais, c’est tout (et le carbone m’inquiète un peu). Mais j’étais surtout parti pour une plus vieille occasion, peut-être acier ou titane. Alors j’ai craqué.

C’est un Ridley Fenix SLIC Rival AXS. Un vélo belge, ce pays continue inlassablement de peupler mes aventures à vélo.

Il est temps de l’essayer mais je n’ai pas trop de doute.

Émile Zola a dit : « J’aime la bicyclette pour l’oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vais dans le vent, je ne pense plus, et rien n’est d’un aussi délicieux repos. » (Les Annales politiques et littéraires, 12 juillet 1896)

#LeVeloRendHeureux

(article d’origine : Présentation de Batty)

Présentation de Batty

Oui, mes vélos ont des noms. Pourquoi ? D’abord parce que j’ai la chance de pouvoir dire « mes » vélos et donc plutôt que de dire « mon » vélo il faut bien que je puisse désigner celui que je souhaite évoquer. Ensuite parce que plusieurs ont la même couleur, alors je ne peux pas dire « le vélo vert », ça ne fonctionne pas. Je pourrais toujours dire « le gravel » ou « le single » mais c’est tellement impersonnel et c’est bien là le plus important : ces vélos ne sont pas que des objets pour moi, ce sont des sources permanentes de sensations et d’émotions, iels ont leur caractère, leurs défauts et leurs qualités. Alors simplement dire « mon » vélo cela ne fonctionne pas.

Vous connaissez déjà #libellule que vous avez toujours vu ici depuis le début. C’est mon gravel, mon vélo de voyage, mon vélo d’aventure et c’est bien le thème de ce blog. Elle a donc toute sa place ici. Vous avez aperçu ici ou là #delicieux le single qui m’a sauvé de long mois sans vélo pendant la convalescence de Libellule et qui permet quelques balades forts sympathiques (et c’est toujours dans le thème du blog, bien sûr).

Je vous présente donc #batty #NewBikeDay

Batty n’est pas un vélo de voyage mais un vélo d’endurance pour les sorties longues. J’ai en effet constaté lors des mes #dodecaudax que le gravel n’était vraiment pas le vélo le plus adapté en terme de performance. C’est tout à fait idéal pour voyager, flâner, quitter les routes et parcourir tous ces chemins que j’aime tant.

Mais j’ai aussi envie d’un peu plus de performance en longue distance sur route (et un projet 🫢).

Alors je regardais d’un œil distrait ce qui se fait et dans quel budget et un collègue est tombé la semaine dernière sur une promo à laquelle je n’aurais pas fait attention. J’ai tourné la fiche technique dans tous les sens et ce vélo cochait bien plus de cases que ce que je n’avais imaginé m’offrir dans ce budget : carbone, dérailleur électrique, double plateau, belle cassette, frein hydro pour les principales. J’espérai des pneus plus épais, c’est tout (et le carbone m’inquiète un peu). Mais j’étais surtout parti pour une plus vieille occasion, peut-être acier ou titane. Alors j’ai craqué.

C’est un Ridley Fenix SLIC Rival AXS. Un vélo belge, ce pays continue inlassablement de peupler mes aventures à vélo.

Il est temps de l’essayer mais je n’ai pas trop de doute.

Émile Zola a dit : « J’aime la bicyclette pour l’oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vais dans le vent, je ne pense plus, et rien n’est d’un aussi délicieux repos. » (Les Annales politiques et littéraires, 12 juillet 1896)

#LeVeloRendHeureux

(article d’origine : Présentation de Batty)

Présentation de Batty

Oui, mes vélos ont des noms. Pourquoi ? D’abord parce que j’ai la chance de pouvoir dire « mes » vélos et donc plutôt que de dire « mon » vélo il faut bien que je puisse désigner celui que je souhaite évoquer. Ensuite parce que plusieurs ont la même couleur, alors je ne peux pas dire « le vélo vert », ça ne fonctionne pas. Je pourrais toujours dire « le gravel » ou « le single » mais c’est tellement impersonnel et c’est bien là le plus important : ces vélos ne sont pas que des objets pour moi, ce sont des sources permanentes de sensations et d’émotions, iels ont leur caractère, leurs défauts et leurs qualités. Alors simplement dire « mon » vélo cela ne fonctionne pas.

Vous connaissez déjà #libellule que vous avez toujours vu ici depuis le début. C’est mon gravel, mon vélo de voyage, mon vélo d’aventure et c’est bien le thème de ce blog. Elle a donc toute sa place ici. Vous avez aperçu ici ou là #delicieux le single qui m’a sauvé de longs mois sans vélo pendant la convalescence de Libellule et qui permet quelques balades forts sympathiques (et c’est toujours dans le thème du blog, bien sûr).

Je vous présente donc #batty #NewBikeDay

Batty n’est pas un vélo de voyage mais un vélo d’endurance pour les sorties longues. J’ai en effet constaté lors des mes #dodecaudax que le gravel n’était vraiment pas le vélo le plus adapté en terme de performance. C’est tout à fait idéal pour voyager, flâner, quitter les routes et parcourir tous ces chemins que j’aime tant.

Mais j’ai aussi envie d’un peu plus de performance en longue distance sur route (et un projet 🫢).

Alors je regardais d’un œil distrait ce qui se fait et dans quel budget et un collègue est tombé la semaine dernière sur une promo à laquelle je n’aurais pas fait attention. J’ai tourné la fiche technique dans tous les sens et ce vélo cochait bien plus de cases que ce que je n’avais imaginé m’offrir dans ce budget : carbone, dérailleur électrique, double plateau, belle cassette, frein hydro pour les principales. J’espérai des pneus plus épais, c’est tout (et le carbone m’inquiète un peu). Mais j’étais surtout parti pour une plus vieille occasion, peut-être acier ou titane. Alors j’ai craqué.

C’est un Ridley Fenix SLIC Rival AXS. Un vélo belge, ce pays continue inlassablement de peupler mes aventures à vélo.

Il est temps de l’essayer mais je n’ai pas trop de doute.

Émile Zola a dit : « J’aime la bicyclette pour l’oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vais dans le vent, je ne pense plus, et rien n’est d’un aussi délicieux repos. » (Les Annales politiques et littéraires, 12 juillet 1896)

#LeVeloRendHeureux

(article d’origine : Présentation de Batty)

Le Dodecaudax du jour a été bouclé contre le vent.

#dodecaudax #velo

Le Dodecaudax du jour a été bouclé contre le vent.

#dodecaudax #velo

Le Dodecaudax du jour a été bouclé contre le vent.

#dodecaudax #velo

Le Dodecaudax du jour a été bouclé contre le vent.

#dodecaudax #velo

Bon, je pars pour 200km à vélo dans le froid.

C'est vraiment pour tenir le #dodecaudax que j'y vais. Avec le # je me rends que je parlais de Dodécamax. Je trouve que mon mot sonne mieux...

Bon, je pars pour 200km à vélo dans le froid.

C'est vraiment pour tenir le #dodecaudax que j'y vais. Avec le # je me rends que je parlais de Dodécamax. Je trouve que mon mot sonne mieux...

Bon, je pars pour 200km à vélo dans le froid.

C'est vraiment pour tenir le #dodecaudax que j'y vais. Avec le # je me rends que je parlais de Dodécamax. Je trouve que mon mot sonne mieux...

Bon, je pars pour 200km à vélo dans le froid.

C'est vraiment pour tenir le #dodecaudax que j'y vais. Avec le # je me rends que je parlais de Dodécamax. Je trouve que mon mot sonne mieux...

Bon, je pars pour 200km à vélo dans le froid.

C'est vraiment pour tenir le #dodecaudax que j'y vais. Avec le # je me rends que je parlais de Dodécamax. Je trouve que mon mot sonne mieux...

Dodecaux novembre (raté)

Comme trop souvent, le temps file et le dernier week-end du mois est déjà là et il faut faire un 200. La météo prévue n’est pas extra, vent fort sud, sud ouest, un peu de pluie. L’idée est donc d’aller vers le nord et de rentrer en train. Direction Amiens, et petite pression, dernier train vers 20h30.

Réveil théorique 6h15. Je veux être parti à 7h, ça me laisse 13h de trajet, ça devrait laisser de la marge.

Réveil réel 6h08, cool ! Encore quelques minutes avant que ça sonne…

7h15. Ah, tient, j’ai raté un truc… Bon je suis en retard. La traversée de Paris aux heures de pointe n’arrange rien. Mais que j’aime toujours cette ville 😊

Je prends tout de même le temps d’une photo de #libellule devant cette belle tour.

Porte Maillot, je constate que mon pneu arrière est mou… Je n’aime pas… Regonflage et croisement de doigts. La traversée de la banlieue nord se poursuit. Je fais quelques détours tuiles #statshunters, on ne se refait pas. Et puis non, l’arrière est trop mou à nouveau.

25 minutes de perdues 😢 Le temps est compté et il se met à pleuvoir. Je repars dans le val d’Oise et traverse la forêt de Montmorency. C’est beau. Ça glisse pas mal sous l’eau mais il faut bien que je me fasse un peu de gravel. Bon, cette côte m’a calmé qund même.

La pluie devient intense, je suis trempé. Trop tard pour le pantalon et j’enfile aussi les mapa par dessus les gants déjà trop mouillés. Que faire ? Je continue encore. Si à 14h je n’ai pas fait 100km je serai trop juste.

13h30. J’ai trop froid. 85 km. Je suis trempé. Il y a une gare à 25 minutes et un ter pour gare du nord dans 40 min… À l’inverse j’ai de plus en plus de risque de me frigorifier et de rater le train à Amiens.Ah, oui, j’ai aussi une méchante rage de dents qui consomme un peu d’énergie.

Aller stop. Je décide de ne pas aller plus loin, tant pis pour le #dodecaudax, direction la gare de Méru et retour à la maison.

Dans le train je me réchauffe un peu, et je suis bien content d’avoir pris cette décision. Il faut que ca reste du plaisir. Et savoir renoncer est important aussi 😊

Les courants d’air à la descente à Gare du Nord me glacent instantanément. J’ai un temps pensé finir à vélo, mais non, je file vers le RER. Je prends le temps de passer un t-shirt sec et d’enfiler ma doudoune au lieu du coupe vent détrempé (prévoyant ? 😋). Je ne peux rien pour les jambes et les pieds mais ça va mieux.

Je n’ai pas de regret, la partie de trace faite était vraiment sympathique et malgré tout j’ai passé un bon moment pendant ces 90km. Je ferai à nouveau ce Paris Amiens.

Le Strava pour les curieuses et les curieux.

(article d’origine : Dodecaux novembre (raté))

#dodecaudax #libellule #StatsHunters

Dodecaux novembre (raté)

Comme trop souvent, le temps file et le dernier week-end du mois est déjà là et il faut faire un 200. La météo prévue n’est pas extra, vent fort sud, sud ouest, un peu de pluie. L’idée est donc d’aller vers le nord et de rentrer en train. Direction Amiens, et petite pression, dernier train vers 20h30.

Réveil théorique 6h15. Je veux être parti à 7h, ça me laisse 13h de trajet, ça devrait laisser de la marge.

Réveil réel 6h08, cool ! Encore quelques minutes avant que ça sonne…

7h15. Ah, tient, j’ai raté un truc… Bon je suis en retard. La traversée de Paris aux heures de pointe n’arrange rien. Mais que j’aime toujours cette ville 😊

Je prends tout de même le temps d’une photo de #libellule devant cette belle tour.

Porte Maillot, je constate que mon pneu arrière est mou… Je n’aime pas… Regonflage et croisement de doigts. La traversée de la banlieue nord se poursuit. Je fais quelques détours tuiles #statshunters, on ne se refait pas. Et puis non, l’arrière est trop mou à nouveau.

25 minutes de perdues 😢 Le temps est compté et il se met à pleuvoir. Je repars dans le val d’Oise et traverse la forêt de Montmorency. C’est beau. Ça glisse pas mal sous l’eau mais il faut bien que je me fasse un peu de gravel. Bon, cette côte m’a calmé qund même.

La pluie devient intense, je suis trempé. Trop tard pour le pantalon et j’enfile aussi les mapa par dessus les gants déjà trop mouillés. Que faire ? Je continue encore. Si à 14h je n’ai pas fait 100km je serai trop juste.

13h30. J’ai trop froid. 85 km. Je suis trempé. Il y a une gare à 25 minutes et un ter pour gare du nord dans 40 min… À l’inverse j’ai de plus en plus de risque de me frigorifier et de rater le train à Amiens.Ah, oui, j’ai aussi une méchante rage de dents qui consomme un peu d’énergie.

Aller stop. Je décide de ne pas aller plus loin, tant pis pour le #dodecaudax, direction la gare de Méru et retour à la maison.

Dans le train je me réchauffe un peu, et je suis bien content d’avoir pris cette décision. Il faut que ca reste du plaisir. Et savoir renoncer est important aussi 😊

Les courants d’air à la descente à Gare du Nord me glacent instantanément. J’ai un temps pensé finir à vélo, mais non, je file vers le RER. Je prends le temps de passer un t-shirt sec et d’enfiler ma doudoune au lieu du coupe vent détrempé (prévoyant ? 😋). Je ne peux rien pour les jambes et les pieds mais ça va mieux.

Je n’ai pas de regret, la partie de trace faite était vraiment sympathique et malgré tout j’ai passé un bon moment pendant ces 90km. Je ferai à nouveau ce Paris Amiens.

Le Strava pour les curieuses et les curieux.

(article d’origine : Dodecaux novembre (raté))

#dodecaudax #libellule #StatsHunters

Dodecaux novembre (raté)

Comme trop souvent, le temps file et le dernier week-end du mois est déjà là et il faut faire un 200. La météo prévue n’est pas extra, vent fort sud, sud ouest, un peu de pluie. L’idée est donc d’aller vers le nord et de rentrer en train. Direction Amiens, et petite pression, dernier train vers 20h30.

Réveil théorique 6h15. Je veux être parti à 7h, ça me laisse 13h de trajet, ça devrait laisser de la marge.

Réveil réel 6h08, cool ! Encore quelques minutes avant que ça sonne…

7h15. Ah, tient, j’ai raté un truc… Bon je suis en retard. La traversée de Paris aux heures de pointe n’arrange rien. Mais que j’aime toujours cette ville 😊

Je prends tout de même le temps d’une photo de #libellule devant cette belle tour.

Porte Maillot, je constate que mon pneu arrière est mou… Je n’aime pas… Regonflage et croisement de doigts. La traversée de la banlieue nord se poursuit. Je fais quelques détours tuiles #statshunters, on ne se refait pas. Et puis non, l’arrière est trop mou à nouveau.

25 minutes de perdues 😢 Le temps est compté et il se met à pleuvoir. Je repars dans le val d’Oise et traverse la forêt de Montmorency. C’est beau. Ça glisse pas mal sous l’eau mais il faut bien que je me fasse un peu de gravel. Bon, cette côte m’a calmé qund même.

La pluie devient intense, je suis trempé. Trop tard pour le pantalon et j’enfile aussi les mapa par dessus les gants déjà trop mouillés. Que faire ? Je continue encore. Si à 14h je n’ai pas fait 100km je serai trop juste.

13h30. J’ai trop froid. 85 km. Je suis trempé. Il y a une gare à 25 minutes et un ter pour gare du nord dans 40 min… À l’inverse j’ai de plus en plus de risque de me frigorifier et de rater le train à Amiens.Ah, oui, j’ai aussi une méchante rage de dents qui consomme un peu d’énergie.

Aller stop. Je décide de ne pas aller plus loin, tant pis pour le #dodecaudax, direction la gare de Méru et retour à la maison.

Dans le train je me réchauffe un peu, et je suis bien content d’avoir pris cette décision. Il faut que ca reste du plaisir. Et savoir renoncer est important aussi 😊

Les courants d’air à la descente à Gare du Nord me glacent instantanément. J’ai un temps pensé finir à vélo, mais non, je file vers le RER. Je prends le temps de passer un t-shirt sec et d’enfiler ma doudoune au lieu du coupe vent détrempé (prévoyant ? 😋). Je ne peux rien pour les jambes et les pieds mais ça va mieux.

Je n’ai pas de regret, la partie de trace faite était vraiment sympathique et malgré tout j’ai passé un bon moment pendant ces 90km. Je ferai à nouveau ce Paris Amiens.

Le Strava pour les curieuses et les curieux.

(article d’origine : Dodecaux novembre (raté))

#dodecaudax #libellule #StatsHunters

Dodecaux novembre (raté)

Comme trop souvent, le temps file et le dernier week-end du mois est déjà là et il faut faire un 200. La météo prévue n’est pas extra, vent fort sud, sud ouest, un peu de pluie. L’idée est donc d’aller vers le nord et de rentrer en train. Direction Amiens, et petite pression, dernier train vers 20h30.

Réveil théorique 6h15. Je veux être parti à 7h, ça me laisse 13h de trajet, ça devrait laisser de la marge.

Réveil réel 6h08, cool ! Encore quelques minutes avant que ça sonne…

7h15. Ah, tient, j’ai raté un truc… Bon je suis en retard. La traversée de Paris aux heures de pointe n’arrange rien. Mais que j’aime toujours cette ville 😊

Je prends tout de même le temps d’une photo de #libellule devant cette belle tour.

Porte Maillot, je constate que mon pneu arrière est mou… Je n’aime pas… Regonflage et croisement de doigts. La traversée de la banlieue nord se poursuit. Je fais quelques détours tuiles #statshunters, on ne se refait pas. Et puis non, l’arrière est trop mou à nouveau.

25 minutes de perdues 😢 Le temps est compté et il se met à pleuvoir. Je repars dans le val d’Oise et traverse la forêt de Montmorency. C’est beau. Ça glisse pas mal sous l’eau mais il faut bien que je me fasse un peu de gravel. Bon, cette côte m’a calmé qund même.

La pluie devient intense, je suis trempé. Trop tard pour le pantalon et j’enfile aussi les mapa par dessus les gants déjà trop mouillés. Que faire ? Je continue encore. Si à 14h je n’ai pas fait 100km je serai trop juste.

13h30. J’ai trop froid. 85 km. Je suis trempé. Il y a une gare à 25 minutes et un ter pour gare du nord dans 40 min… À l’inverse j’ai de plus en plus de risque de me frigorifier et de rater le train à Amiens.Ah, oui, j’ai aussi une méchante rage de dents qui consomme un peu d’énergie.

Aller stop. Je décide de ne pas aller plus loin, tant pis pour le #dodecaudax, direction la gare de Méru et retour à la maison.

Dans le train je me réchauffe un peu, et je suis bien content d’avoir pris cette décision. Il faut que ca reste du plaisir. Et savoir renoncer est important aussi 😊

Les courants d’air à la descente à Gare du Nord me glacent instantanément. J’ai un temps pensé finir à vélo, mais non, je file vers le RER. Je prends le temps de passer un t-shirt sec et d’enfiler ma doudoune au lieu du coupe vent détrempé (prévoyant ? 😋). Je ne peux rien pour les jambes et les pieds mais ça va mieux.

Je n’ai pas de regret, la partie de trace faite était vraiment sympathique et malgré tout j’ai passé un bon moment pendant ces 90km. Je ferai à nouveau ce Paris Amiens.

Le Strava pour les curieuses et les curieux.

(article d’origine : Dodecaux novembre (raté))

#dodecaudax #libellule #StatsHunters

Vendredi le vent c'est S/SSO donc on m'a suggéré de faire le #dodecaudax vent dans le dos totalement😉 (généralement départ vent de face et retour de dos)

J'ai repris la trace du CC05 que j'avais déjà faite dans le sens Amiens/Paris et je l'ai un peu modifiée pour limiter le relief sur la fin et passer par des nouvelles tuiles.

Et retour d'Amiens en train 19h41 qui semble jouable, ou 20h38 (et avec la carte TER ça me fait un retour à 12,60€)

Ben je crois que mon vendredi est prêt !

Vendredi le vent c'est S/SSO donc on m'a suggéré de faire le #dodecaudax vent dans le dos totalement😉 (généralement départ vent de face et retour de dos)

J'ai repris la trace du CC05 que j'avais déjà faite dans le sens Amiens/Paris et je l'ai un peu modifiée pour limiter le relief sur la fin et passer par des nouvelles tuiles.

Et retour d'Amiens en train 19h41 qui semble jouable, ou 20h38 (et avec la carte TER ça me fait un retour à 12,60€)

Ben je crois que mon vendredi est prêt !

Vendredi le vent c'est S/SSO donc on m'a suggéré de faire le #dodecaudax vent dans le dos totalement😉 (généralement départ vent de face et retour de dos)

J'ai repris la trace du CC05 que j'avais déjà faite dans le sens Amiens/Paris et je l'ai un peu modifiée pour limiter le relief sur la fin et passer par des nouvelles tuiles.

Et retour d'Amiens en train 19h41 qui semble jouable, ou 20h38 (et avec la carte TER ça me fait un retour à 12,60€)

Ben je crois que mon vendredi est prêt !