#camper-van — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #camper-van, aggregated by home.social.
-
Jeden by si myslel, že je Norsko všude stejné. Jehličnany zarostlá skalnatá země rozpukaná ze západu fjordy. Také jsem si to myslel, ale nemohl jsem být dál od pravdy. O rozdílech v počasí v jednotlivých fjordech už jsem se zmiňoval, ovšem nejen tunely se dostanete z jednoho fjordu do druhého, dost často také pojedete přes. A teprve tady začíná ta správná sranda.
Vaše 30 let staré auto kličkuje traverzem nahoru, zvládá to mimochodem tak dobře, až jsem sám překvapený, stoupáte a stoupáte, na silnici je povolená maximálka 80 km/h, čemuž se smějete, protože když jste hodně odvážní, dáte to padesátkou, před každou zatáčkou snížíte rychlost na 10 km/h a jste rádi, že to dáte. No a nebo narazíte na Holanďana, který si udělal řidičák včera a ještě ho dělal asi na letišti, rozhodně ne v traverzech, takže jedete někde mezi 20 a 30 km/h. Ale to jsem říkat nechtěl.
Najednou vyjedete nahoru a jenom čumíte. Jste vysoko asi jako u nás na Sněžce, jedete po krásné silnici, kde jsou odpočívadla a veřejné záchody, vlevo jedna rezervace, vpravo druhá rezervace. Abyste se na takové místo dostali v Alpách, zaparkujete někde dole a za přísných podmínek podniknete celodenní trek s báglem na zádech. Tady sedíte v autě a jedete. Relativita života mě nepřestává překvapovat.
Každá tahle náhorní plošina je úplně jiná. Jezera, místo jehličnaté kleče, na kterou jsme u nás zvyklí, všude břízky. A zase jezera. A sníh. A jezera. A multebær, ostružiník moruška, roste tam všude, Norové i Švédové to sbírají a dávají na vafle. Které jsme, samozřejmě, také ochutnali. Nemohli jsme zastavovat všude, takže fotek je pomálu, ale nějaké sem dám, ty plošiny jsou překrásné a bylo by fajn si je s dobrou obuví projít. Tak příště, až nebudeme spěchat na Lofoty.
-
Cesta na Lofoty může koštovat tak 3500 km. Tady od nás. Nebo taky 4000. A nebo i víc. To si totiž na mapě vyznačíte místa, která cestou na sever chcete vidět, a pak zjistíte, že se nedá jet jednoduše, protože v cestě vám stojí fjordy, mnohy zaříznuté do pevniny přes 100 km. Ale vy nechcete být jen v autě za volantem, jedete za dobrodružstvím, takže co. Holt se kousnete a místo 600 km jich ten den ujedete prostě 700.
Jedno z míst, která jsme navštívili, byl ledovec Nigardsbreen. Dojedete autem k mýtné bráně, zaplatíte 100 NOK, tedy asi 227 Kč, dojedete na parkoviště u ledovcového jezera a nestačíte se divit. Snažíme se navštěvovat místa co možná brzy, abychom se vyhnuli lidem, ale tady se nám to úplně nepovedlo. Dva autobusy před námi vyvrhly turisty, Španěly a Brity, a bylo zábavné je pozorovat.
Španělé byli jižani navyklí tak na písek v aréně pro býčí zápasy. Přišli v legínkách a teniskách. Britové byli oblečeni lépe, nicméně jejich průměrný věk sahal někam ke stavbě Hardiánova valu. A tyhle dva zástupy stály frontu u budky, kde fasovaly mačky a cepíny!
Svižně jsme je obešli a vyrazili na trek. Poprchávalo, jako už tradičně, cesta byla viditelná, davy za námi. A jak jsme se vám blížili k ledovci, přituhovalo. A najednou jsme u něj byli, zmáčeni stříkající vodou z řeky, která z ledovce vytékala takovým fofrem, až jsem měl pocit, že vidím, jak ledovec pomalu ubývá. Když tu - Španělé a Britové. Co my ušli, oni se přeplavili lodí. A vedli je praví nepálští šerpové. Stařenky, vláčející cepín a mačky, fifleny v botaskách. Ti Nepálci se vůbec v Norsku angažují.
Nigardsbreen je nejsnáze dostupný ledovec, splaz, vytékající z mateřského ledovce Jostedalsbreen, největšího evropského ledovce vůbec. A je krásně modrý. A voda z něj je modrá, až tyrkysová. A nám se tam líbilo a měli jsme radost, že babičky i fifleny ho také viděly. Jen jsme raději nečekali, až si nasadí mačky a zaseknou cepíny.
-
https://www.wacoca.com/tour/1075446/ 【日本一周車中泊の旅】15年目の節目に岩手県突入！ふだいの昆布で冷麺に出会いリアス式海岸を拝んでから龍泉洞へ！道の駅いわいずみでめちゃうまジェラートを食べて浄土ヶ浜にいきました／岩手県宮古市・普代村 ##Vanlifecanper #campervan #ハイエースキャンピングカー #ハイエース車中泊 #バカンチェス #リンエイ #宮古市 #岩手 #岩手ツアー #岩手県 #岩手県ツアー #岩手県観光 #岩手観光 #車中泊 #車中飯
-
Campingpark Schnarls, Südtirol.
#Sketch #SketchBook #MastoArt #Art #Charcoal #CharcoalDrawing #Camping #Caravan #CamperVan #Draw #Mountains #Forest #Woods #Plants #LiveDrawing #LifeDrawing #SurLeVif #PleinAir #KleineKunstklasse #DailyArt #DailySketch #Day910
-
Dovolené ve Spoďáru jsou svým způsobem dobrodružné na plánování. VW T4 Caravelle je plochou velký asi jako Škoda Octavia, takže nic jako koupelna nebo záchod v něm rozhodně není. A od toho se všechno odvíjí.
Když jsem stavěl vestavbu, udělal jsem v ní místo na chemický záchod, ale... představte si to. Sníte něco, vypijete něco, kopnete do sebe zmrzku, pivo, brambůrky, vafli, párek, rajče... a... Jesus Maria...! Musíte na záchod.
"Miláčku," pravíte, zatímco venku zuří pravý norský liják, "nemohla bys na chvilku ven? Já totiž musím, jaksi, kadit..."Než si miláček vezme pončo, než zatáhnete záclonky na všech oknech, než vyndáte záchod, je pozdě. A pak musíte ještě větrat, než pozvete miláčka zpátky. Takže máme místo chemického WC polní lopatku a na ní navlečenou ruličku hajzlpapíru. A tady už začíná problém. Třeba ve městě. Nebo v místě, kde nejsou lesy a která jsou hustě zabydlená.
Takže my prostě naplánujeme trasu z bodu A do bodu B, vytyčíme na ní místa, která stojí za návštěvu, to všechno zaneseme do mapy a nakonec si dáme vyhledat místa s veřejným WC. Ó, jak jsem vděčný za Skandinávii! Ostatně i za Německo, ale s tím vikingským se německý záchod prostě nedá srovnat.
Druhý problém je mytí. Nemůžete se nemýt 14 dní. Ani týden, prostě musíte vyhledávat vodu. A zde velebím Skandinávii znovu. Koupali jsme se ve fjordech, v ledovcových jezerech, v jezerech neledovcových, koupali jsme se v řekách i mořích nad i pod polárním kruhem.
Nejpozoruhodnější místo byla pláž u Hov Feriegård Og Camping, už jen proto, že to bylo naprosto nejvíc nejsevernější místo, kde jsme se kdy koupali a kde se koupat budeme. 197 km severně od polárního kruhu. Teplota vody 11°C, kroutily se mi prsty u nohou. Ale víte co - mohu se chlubit.
-
A vjeli jsme do Norska. Začaly vykukovat skály. Tady, onde. A najednou jsou všude. Jako kdyby byla krajina porostlá kobercem šťavnaté zelené trávy, do které umístili Trollové balvany. Náhodně. Asi s nimi hráli petanque. Vyrvali balvan ze skály a mrskli ho na louku nezi trávu a borůvčí.
Naše úplně nejprvnější zastávka v Norsku byla u městečka Kinsarvik na východ od Bergenu. Je to městečko prakticky až na konci 150 km hlubokého fjordu a začíná tam cesta do Hardangevidda Nasjonalpark, cesta podél kaskády vodopádů. Ty vodopády jsem si vyfotil a ukážu je jednou Mumlavským vodopádům. A bojím se, že Mumlava hanbou vyschne. Mumlavské vodopády jsou v poměru k těm norským asi tak vodopády, jako je Říp hora!
Cesta vede podél vodopádů Tveitafossen, Nyastølfossen, Nykkjesøyfossen a Søtefossen, celková výška celé kaskády je kolem 540 metrů, trasa má délku 12 km a patří k jedněm z nejhezčích kaskád v celém Norsku. Voda pro vodopády se shromažďuje na náhorní plošině Hardangervidda v mnoha horských jezerech, rašeliništích a z tajícího zimního sněhu.
Celou cestu chcalo. Trochu nám to vadilo, ale brzy jsme pochopili, že déšť je denní pravidelné počasí, ať už jste v Norsku kdekoli. Předpovídat tam počasí je nejtěžší práce na světě. Jedete fjordem, leje. Projedete 2 km tunelem do druhého fjordu, svítí slunce. Projedete do dalšího - mlha. V dalším mrholí a kdybyste stihli ještě jeden fjord, zcela jistě by padaly z nebe žáby.
Cestou podél vodopádů jsme otestovali ponča, koupená na poslední chvíli v Decathlonu, přenosný filtr na vodu Sawyer i postřeh při hledání norských turistických značek po cestě. To jsou takové nenápadné cákance tmavě červené barvy, tu na stromě, tu na kameni, asi kilometr od sebe. Sem tam kámen vezme voda nebo strom porazí vítr. Nebo kámen turista-čtverák otočí. Ale vodopády, ty padají už tísíce let a vedou vás překrásnou krajinou. Divokou. Drsnou. Mladou. Jako kdyby se Skandinávie zformovala včera.
-
Jak se nejlépe popasovat s cestou po Norsku a Švédsku po vlastní ose? Prostě se zaregistrujte. A je to. Pro norské a švédské dálnice se zaregistrujte na webu:
https://www.epass24.com/
Pro vnitrostátní norské trajekty se zaregistrujte na webu:
https://ferrypay.no/Obě služby fungují stejně. Na webu máte registraci na poznávací značku vašeho vozu. Taktéž tam máte svou platební kartu. Jakmile vjedete na placený úsek cesty, sejme vás kamera, tedy... sejme vaši značku, vás snad ne, zadá ji do systému a jednou za měsíc vám strhne všechny platby za využité úseky. A vystaví doklad. A nebo, pokud se plavíte uvnitř Norska trajektem, jako že mezi fjordy je to občas nutnost, přijedete na molo, opět jste sejmuti, vjedete na trajekt a o víc se nestaráte.
Některé trajekty jsou větší, třeba ten na Lofoty, vyplouvá z Bodø a pluje do Moskenes, tři a půl hodiny plavby. Je to frekventovaná cesta, doporučuje se zarezervovat si cestu online, abyste nestáli na molu půl dne.
Placené úseky jsou v Norsku výjimečně. Tedy dálnice. Tunely a mosty, to je jiná. A nebo větší dálniční díla. Hodně nás to fotilo na samotném severu za polárním kruhem.
Ve Švédsku jsou dálnice zdarma, občas se platí most nebo průjezd městem. Jinak tedy sezóna na rozkopané dálnice, to letos ve Švédsku frčí. Taková E04, to si šmáknete. Vůbec nevím, co k tomu Švédy vede, ale oni dělají celou dálnici najednou! Pochopte! Místo aby byl provoz stažený do jednoho pruhu a ostatní se rekonstruovaly, dělají je všechny a auta jedou třeba padesátikilometrový úsek třicítkou po štěrku, kamení, bahně a výmolech. Už nikdy nebudu nadávat na české silničáře a opravy našich dálnic, čégro pígro!
-
Dieser Campervan hat eine echte Treppe ins Dachbett – mit Kühlschrank: Sunlight Vanlife
Die Treppe dient jedoch nicht nur als Aufstiegshilfe, sondern ist gleichzeitig ein wahres Stauraum-Wunder. In den Stufen verstecken sich mehrere Fächer und eine praktische Schublade. Sogar ein 64-Liter-Kompressorkühlschrank findet hier seinen Platz. Diese
-
Skrz Dánsko jsme prosvištěli, než bys řekl skål. Jeden most (most Storebælt mezi ostrovy Fyn a Sjælland, mýtné 784 Kč), druhý most (Öresundský most mezi Sjællandem a Švédskem, mýtné 1736 Kč) a hle - země, ve které jsem ještě nikdy nebyl: Švédsko. Ale ještě k těm mostům:
Do Dánska se dostanete suchou nohou přes Německo a Jutský poloostrov. Všude jinde jsou mosty. Pokud vím, zpoplatněné jsou jen zmíněné dva největší. A je to paráda po nich jet. Moře je tak rozlehlé! A přes něj se vine jako stříbrná stužka most, zavěšený na pavučině ocelových lan. A to jsem ještě nevěděl, co nás čeká na Lofotech.
Než dojedete do Norska, musíte projet poměrně velkým kusem Švédska. Začnete v Malmö, projedete kolem Helsingborgu, Göteborgu až na Svinesundský most, kudy vede hranice mezi oběma skandinávskými zeměmi. Spěchali jsme, Lofoty jsou daleko a 16 dní není mnoho, věděli jsme, že musíme ujet denně kolem 600 km. A to bez zastávek nedáte. Ostatně ani nechcete.
Kousek od města Strömstad se nachází největší (EDIT: jedna z největších) vikingská kamenná loď ve Švédsku. Ani na obrovském dánském pohřebišti Lindholm Høje větší není. Ta švédská loď, hrob, se jmenuje Blomsholms skeppssättning a je úžasná. Cítíte tu moc dávných švédských mořeplavců, vidíte drakkar plující někam k Anglii nebo k Islandu. Slyšíte nárazy vesel o zavěšené štíty. Cítíte historii na vlastní kůži.
Vždycky jsem býval japanofil. Ale pak se něco změnilo, ani nevím. Začaly mě oslovovat runy, germánské mýty, knihy srovnatelné svým humorem se Saturninem (Zrzavý Orm) a já propadl Skandinávii. A tady, na lodi, se to znovu ozvalo. Viděl jsem z té lodě, jak obrovský had Jörmungandr obepíná celý svět! A opodál švédská rodina zahradními nůžkami dobrovolně klestila cestičku, aby se takoví středozemci, jako my třeba, k té lodi dostali. A Lofoty byly zase o kousek blíž!
-
Když jsme byli před čtyřmi lety v Dánsku, věnoval jsem té dovolené dlouhé dny plánování. Dánsko jsme sjezdili křížem krážem a viděli všechno. Všechno. Letos jsme věděli, že budeme mít v Dánsku téměř dva dny, a už jsme nemohli najít nic nového. Tak je ta země maličká. Ale nakonec jsme našli.
Byli jsme třeba v muzeu Vikingeborgen Borgring. To je muzeum postavené u jedné z kruhových pevností krále Haralda Modrozuba. Tenhle král je tak trochu jako náš kníže Bořivoj I. Přijal křesťanství a učinil z Dánů šmahem křesťany. A aby na to nezapomněli, až se zase budou obracet k Thorovi, Odinovi nebo Freye, nechal vystavět pět velkých kruhových pevností. Ono se vlastně ani moc neví, k čemu sloužily, nejspíš jen a právě jako prezentace moci a upomínka přijatého nového náboženství.
Tenhle král, než ho svrhl jeho vlastní syn Sven Vidlí vous, si o sobě dost myslel, a tak třeba v Jellingu stojí menhir, na kterém nechal Harald vytesat slova: "Král Harald nechal postavit tento pomník [...] ten Harald, který pro sebe získal celé Dánsko a Norsko a učinil Dány křesťany."
Tahle pevnost už vlastně neexistuje. Našli ji a prozkoumali, dá se říct, včera. V roce 2014 ji spatřili všímaví vědci na lidarovém snímku. Jenomže oni byli sice vnímaví, ale také trochu nevěřící, protože tu pevnost prvně nasnímal z letadla v roce 1970 armádní pilot, ale moc mu nevěřili.
Hele, prostě jde o masivní kruhový val, průměr je nějakých 144 metrů, síla valu je asi 10 metrů. Pevnost má čtyři brány, severní, jižní, východní a západní a cesty z bran uvnitř tvoří kříž. Jinak tam bylo prd. Jak pravím: symbol. Však také ten symbol možná stál Haralda Modrozuba krk. On to totiž prakticky nestavěl, stavěli to jeho vazalové. A stavba je stála nemálo sil, pozemků, půdy a vůbec. A možná si řekli: "Dost už bylo kruhových pevností!" a Harald přišel o podporu.
Muzea ve Skandinávii jsou boží. Multimediální, krásná, autentická, běžte do nich. Do jakéhokoli.
-
Máme rádi sever. Pokud bychom někam emigrovali, vybrali bychom si nejspíš Dánsko. To je taková malinká zemička, řekl bych, že Dánsko je takový Legoland celé Skandinávie, zahrádka Vikingů. Dřív jsem si myslel, jak je ta země daleko, předaleko. Ale ono vám stačí jen přejet Německo, nějakých 600 km, a jste v Dánsku. Však tam také dodnes milují Markétu Přemyslovnu, dceru Přemysla Otakara I. a pozdější dánskou královnu Dagmar. Tak musejí mít rádi i nás, když my máme rádi je. Když jsme se vraceli z letošní dovolené na Lofoty a přejeli dánskou hranici, Petra pronesla: "A jsme v tom našem Dánsku."
V roce 2022 jsme byli Spoďárem (mám pokaždé psát, že je to naše dodávečka, kterou jezdíme po zemích vezdejších?) na 14 dní právě v Dánsku, a ta dovolená patří k jedněm z nejkrásnějších, které jsme zažili. Dánsko je ostrovní země, byť jí velkou část tvoří Jutský poloostrov. Celé Dánsko přejedete za méně než dvě hodiny, po šesti a půl tisících kilometrech v Norsku a Švédsku máte po příjezdu do Dánska asi takový pocit, jako když si snažíte přes hlavu sundat těsné mokré tričko a ono to nejde. Máte pocit, že jste v zemi kruhových objezdíčků a barevných legodomečků osázených různobarevnou topolovkou. Však jsme si taky přivezli semínka.
Aha, já jsem chtěl psát o Lofotech. No tak zase příště. Na fotkách vidíte stejné místo, kde jsme v roce 2022 začínali dánskou dovolenou a kde v roce 2026 končíme tu norskou. Také je mezi fotkami náš autoportrét na nejjižnějším místě v Dánsku v Gedseru. No a fresky v kostele Fanefjord Kirke na ostrově Møn. Myslím, že víc než čtyři fotky sem nenarvu, a protože bych vám chtěl ukázat kruhovou pevnost krále Haralda Modrozuba, která je na seznamu Unesco, a také křídové útesy Stevns Klint, které jsou na seznamu Unesco, a také tradiční dánské doškové střechy, budu muse napsat o Dánsku ještě jeden post. V té sérii o Lofotech. No co už.
-
Právě jsem se vrátil z dovolené - dlouho plánované Lofoty, souostroví v severním Norsku, 100 až 300 km severně od polárního kruhu. Po vlastní ose, náš 26 let starý Spoďár, VW T4 Caravelle, to zvládnul výborně. Tak na počátek, než sem začnu postovat fotky, trochu statistiky:
Kalkulace celé cesty (nafta, mosty, trajekty, dálniční známka) s výjimkou poplatků za norskou a švédskou dálnici, ke kterým ještě nemám fakturu, je 32.700 Kč, cca 5 Kč na km.
Nejnižší spotřebu jsem měl 5,78 l/100 km, což je skoro o polovinu míň, než mám v papírech (10 l/100 km).
Celkem jsme ujeli 7.027 km, trajektem pluli 4x.
Nejlevněji se jezdí v Dánsku, nejdráž v Německu, nejefektivněji v Norsku, nejdelší část cesty tvořil transfer Švédskem.
Celé jsem to odřídil sám, ujeli jsme denně kolem 500 km. Spíš víc, na Lofotách jsme byli 3 dny s drobným popojížděním. Víckrát už takovou štreku nechci.
Asi to tu bude delší seriál.
-
Auf Fritten-Jagd durch Benelux – car-editor’s
Wie so oft ist der Weg das Ziel, und du genießt die Fahrt über die Hunsrück-Höhenstraße bis zum wohl schleifenreichsten Fluss Deutschlands. Mit Blick auf die saftig grünen Weinberge und die legendären Steillagen erreichst du Wintrich, das nicht nur mit einem großzügigen Stellplatz in bester Lage lockt. Der Platz ist
https://vanityontour.de/20260808/auf-fritten-jagd-durch-benelux-car-editors/
-
New Playlist Omnia Oven Tips, Tricks & Baking Hacks
https://www.youtube.com/show/VLPLK-keD6H7fqs?sbp=QAE%3D
#omnia #omniaPan #omniaTips #omniaThermometer #omniaoven #vanlife #vanlifeCooking #camper #campervan #camping #campingoven #offgrid -
@ai6yr #campervan / #vanlife in the coolers of this beauty should be pretty attractive in the current climate.
But they shouldn't be set to freezing. Yet.
-
Nová samolepka!
#vanlife #campervan #vwt4 -
New #Blog: Building A Bench For Our Campervan
Author: Ben Taskerhttps://www.bentasker.co.uk/posts/blog/house-stuff/building-a-campervan-bench.html?utm_source=rss
-
By here be dragons
Our short tour of Cymru | Wales took in the dark peaks of Snowdonia, passed through the lush pastures and dense forests of Mid Wales, and continued along the rugged coast of Pembrokeshire before wrapping up in the Welsh capital of Cardiff. Southern England delivered us Neolithic and Norman history lessons before our return to the Continent. Coordinates TrefriwBetws-y-CoedLlanberisMoldRhyd-dduHarlechPontrhydfendigaidHafod EstateRhayaderCilycwmMwntWhitesandsSt […] -
Where the lions are
Almost four years after departing the UK on our early retirement journey, it felt like time to return. We sketched out a rough month-long itinerary that would have us call in on friends, revisit go-to places and even discover something new—accompanied by two consecutive heatwaves. Coordinates HarwichChesterfieldFountains AbbeySandringhamLincolnChatsworthBakewellGeddingtonGrindlefordReethMukerKeldAysgarthCarperbyMalham Sandringham We caught the ferry from Hook of Holland into Harwich and […]https://curiositydrive.org/2026/07/19/where-the-lions-are-2/
-
https://www.wacoca.com/tour/1042983/ 【日本一周車中泊の旅】楽しかった山形県車中泊旅も最終回。車中泊旅には欠かせないいろんな事が素晴らしかった！ ##Vanlifecanper #campervan #ハイエースキャンピングカー #ハイエース車中泊 #バカンチェス #リンエイ #山形県 #東北地方 #東北地方ツアー #車中泊 #車中飯
-
For our last full day in England we visited the historic centre of Rye (📷1); made a brief stop at Camber Sands—after finding 🅿️ that wasn’t height-restricted nor £6/ h (📷2); toured the hides at RSPB Dungeness Nature Reserve—but didn’t see much, other than the adjacent nuclear power station (📷3); and ended the day with a stroll along the famous chalk White Cliffs of Dover from South Foreland Lighthouse (📷4).
🏴 #uk #england 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife
-
From Stonehenge, a time jump forward of ~4,000 years to 14 Oct 1066 CE when the army of William, Duke of Normandy, defeated that of King Harold II of England. Harold had purportedly broken an oath to support William’s debatable but Pope-approved claim to the English throne, paying for his alleged betrayal with a fatal arrow to the eye (possibly, as depicted in the Bayeux Tapestry) during the Battle of Hastings. Harold’s defeat enthroned the victor as William I; virtually all English & later British monarchs since descend from William the Conqueror. More significantly, the Norman Conquest ended Anglo-Saxon rule—just 139 years after Athelstan became England’s first king in 927 CE—& transformed the country’s aristocracy, law, language, architecture & culture. About 7,500 Normans had landed unopposed at Pevensey Bay while Harold was occupied defeating Vikings at Stamford Bridge; he rushed south to meet them ~11km north of #Hastings, near the present-day town of Battle. The battlefield is centred on Battle Abbey, founded in 1070 CE under William’s direction as an act of both penance & commemoration—although the church with its high altar denoting Harold’s place of death has been razed. Tickets are required to enter the exhibition, abbey ruin & to access the interpretive walk around the battlefield. 15km/ 5.5h out-and-back from pitch via the 1066 Country Walk.
🏴 #uk #england 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife 🥾 #hiking
-
Woodhenge? We’d not heard of it either, but followed an online tip from Slow Travel to take free 🅿️ beside it & the Neolithic earthwork of Durrington Walls. Woodhenge was a set of 6 concentric timber rings built around the same time as the large sarsen stones were being erected at Stonehenge; concrete markers now occupy the postholes (📷1). We continued past the ~5,000 year old Cuckoo Stone (a fallen standing stone), traversing the Stonehenge Cursus (a large earthwork of unknown purpose from ~3500 BCE) to a road running beside the relatively “recent” Cursus Ridge Barrows, round burial mounds dated to ~2000–1800 BCE (📷2). We then took a public/ green footpath running beside Stonehenge, seen here during a brief lull in the procession orbiting it (📷3). Stonehenge consists of large sarsen stones from West Woods (~25km away), surrounded by earthworks, & enclosing a circle of smaller bluestones from Preseli Hills, Wales ~(225km away). It was begun ~3000 BCE, with construction spanning some 1,500 years! Despite all this effort, the structure’s purposes remain unknown. The green matting on the other side of the wire fence seen here is how much closer paying the £63 entrance fee would have got us (📷4). The UNESCO World Heritage Site includes Stonehenge itself & the nearby prehistoric monuments. Our 7.5km hike took 2h 15min out-&-back.
🏴 #uk #england 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife 🥾 #hiking 🌍 #unesco
-
In Caerdydd | #Cardiff reacquainting extended to some favourite treats. On the menu for breakfast, a perfectly textured cinnamon bun from Tŷ Melin Bakery (📷1). Morning tea = Welsh cakes from Fabulous Welshcakes, with divine deviations from the traditional recipe (📷2). In the evening a chilled Gwynt Y Ddraig “Orchard Gold” cider went well with pomegranate & walnut olives gathered while sourcing lunch from the indoor Central Market (📷3).
During our Wales trip we also acquired a replacement dragon sticker for the van’s rear window & a new dash companion for our travelling 🦎 tuatara: introducing Myfanwy Jones (📷4).
P.S. RJ’s Licorice (a #NZ favourite) was in stock at both Wally’s Deli + Holland & Barret 😋
🏴 #uk #wales 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife
-
We spent a couple of days in Caerdydd | #Cardiff, the pocket capital of Cymru | Wales. As returning residents, our visit was about reacquainting with the familiar. Waterfront landmarks include the 1887 Pierhead Building in red brick, the glass-fronted Senedd Cymru | Welsh Parliament & behind both, the copper-clad Millennium Centre venue (📷1). Cardiff Bay Barrage links Cardiff Docks & Penarth, creating a freshwater recreational lake (📷2); levels are regulated to manage the Bristol Channel’s large tidal range & the structure contributes to flood risk management. We wandered into the city centre, strolling through its Victorian-era arcades before reaching Cardiff Castle, built by Normans in the 11th C. on the site of a Roman fort (📷3). The ~10km Cardiff Bay Trail is a favourite; it passes through Penarth Marina on its circular route (📷4).
To help manage the unexpected heat we also took an air-conditioned drive to the unfamiliar Cwm Glydach | Clydach Gorge & Gwaith Haearn Clydach | Clydach Ironworks in Monmouthshire, hoping for a shaded walk, but the path was neglected & we aborted.
🏴 #uk #wales 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife
-
It was an easy walk from pitch on a farm outside Bosherston to Broad Haven South beach, featuring a small stack named Church Rock (📷1); it’s not as well-known as the sands at Barafundle Bay, on the other side of Stackpole Head. Just inland, between Bosherston & Stackpole, are the artificial Llynnoedd Bosherston | Bosherston Lakes, part of a landscape created in the 18th C. for Stackpole Estate. The western lakes are also known as the Lily Pools as lilies thrive in the clear, spring-fed water (📷2); otters may be seen here (perhaps when there are fewer dogs about). We’ve walked the scenic stretch of Pembrokeshire Coast Path between Tenby & Saundersfoot a couple of times; it’s ~13km out-&-back. On this occasion we’d pitched in the middle, so walked to Saundersfoot for a late lunch, passing several secluded coves (📷3). Once Tenby had come into view in the other direction (📷4) we decided we needed a shower more than we needed another 8km!
🏴 #uk #wales 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife 🥾 #hiking #nature #nationalPark
-
Wochenende… wir stehen in #Roermond an den Maasseen und lassen eine kurze aber intensive Arbeitswoche ausklingen. Morgen kommen einige Kolleginnen mit Camper und Wohnwagen für ein gemeinsames Wochenende.😎
#Kastenwagen #kurzurlaub #Campervan #roadtrip #camping #CampingLife #rausgeschafft #draussenmensch
-
[2/2] There were breeding pairs of Uria aalge | the common guillemot on a stack beside the Green Bridge & on the larger of the two Stack Rocks (📷1); most of their lives are spent at sea. We also identified Pyrrhocorax pyrrhocorax | the red-billed chough, seen here hopping through the short grass on the cliff tops where they dig for small insects (📷2). There was a floral display among the grasses too, with the purple flower heads of native Centaurea scabiosa | greater knapweed looking vibrant in the sun (📷3). Some of them were visited by fellow native Zygaena filipendulae | the six-spot burnet, a moth that prefers daytime flying (📷4). Other walkers reported seeing a moriol | grey seal.
🏴 #uk #wales 🚀 #travel 🚐 #camperVan #nomad #roadTrip #vanLife 🥾 #nature #nationalPark