#汽車產業 — Public Fediverse posts
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不只是賣車：日本布局東南亞，皮卡背後的軍民供應鏈戰略柯恩 2026-07-08 14:28:00 CST
走在泰國曼谷或印尼雅加達街頭，皮卡（Pick-up）幾乎隨處可見。這些看似平凡的商用車，背後其實藏著日本半世紀來在東南亞建立的汽車供應鏈。如今，中國電動車快速崛起，改變區域汽車市場，促使日本重新思考產業布局。從汽車製造到防衛合作，東協逐漸從日本的重要生產基地，轉為印太戰略下不可忽視的合作夥伴。
https://www.thenewslens.com/article/269087
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中國人形機器人雙11爆單，佳世達董事長：估優先用於智慧製造，汽車業迎來巨變
中央通訊社 2025-11-11 09:44:00 CST
中國人形機器人現訂單潮，價格進入萬元內。惟分析指出，真實需求未廣泛建立，產業仍由供給驅動。業界看好其在智慧製造的潛力，預期將為汽車等產業帶來巨變，然商業落地仍面臨挑戰。
https://www.thenewslens.com/article/260945
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安世半導體斷貨全球車廠急尋晶片，Nissan稱僅夠再撐幾天，中國母公司聞泰：正面臨「生存威脅」
中央通訊社 2025-10-30 10:32:00 CST
荷蘭政府因國安疑慮接管中資安世半導體，引發中國禁止其產品出口反制。此舉切斷全球車用晶片供應，Nissan等車廠庫存告急，面臨停產危機，凸顯地緣政治對產業鏈的衝擊。
https://www.thenewslens.com/article/260487
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Fact Sheet: President Donald J. Trump Adjusts Imports of Automobiles and Automobile Parts into the United States – ]
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📌 Summary:
美國總統唐納德·川普根據《1962 年貿易擴展法》第 232 條簽署公告，對進口汽車及零部件徵收 25% 關稅，以保護美國國家安全。此舉旨在強化美國汽車產業，該產業對國家安全至關重要，但長期受到過度進口的威脅。關稅將套用於各類進口乘用車及關鍵零部件，同時為符合《美墨加協定》的進口商提供認證美國成分的機會。這項政策目標是維持美國國內工業基礎的彈性，並加強美國製造業，扭轉近年來美國汽車產業的低迷趨勢。
🎯 Key Points:
1. 川普政府對進口汽車和零部件徵收 25% 關稅，目的是保護國家安全和美國汽車產業。
2. 2024 年美國人購買的約 1,600 萬輛車中，只有 25% 的內容可被歸類為美國製造。
3. 美國汽車零部件貿易逆差在 2024 年達到 935 億美元；自 2000 年以來，汽車零部件製造業就業人數下降了 34%。
4. 關稅適用於各種乘用車與輕型卡車，以及引擎、變速箱等關鍵零部件，符合《美墨加協定》的進口商可申請僅對非美國成分徵稅。
5. 多項研究顯示，關稅是有效的工具，能減少對美國國家安全的威脅，達成經濟和戰略目標。2024 年的分析顯示，10% 的全球關稅可為經濟增長 7,280 億美元，創造 280 萬個就業機會。
🔖 Keywords:
#關稅政策 #汽車產業 #國家安全 #美墨加協定 #製造業就業 -
【個股分析】從文具大廠轉型半導體導線架，順德是否能再切入 AI 供應鏈？ - 富果直送｜白話投資好文
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📌 Summary: 隨著AI伺服器對功率和能源效率的要求上升，順德透過Infineon進軍AI穩壓器及8kW PSU導線架市場，未來預期其產品的ASP及毛利率將優於公司平均，將提升獲利表現。此外，各國對燃油車的禁售及充電樁的佈建計劃不變，加上中國的補貼擴大及美國降息趨勢，預示汽車產業將於2025年有所復甦。順德成立於1967年，目前是全球功率導線架的主要供應商，並擁有多家大客戶，包括Apple和華為。
🎯 Key Points:
- AI伺服器對功率及能源效率的需求增加。
- 順德通過Infineon導入AI穩壓器及8kW PSU市場。
- 預期產品ASP及毛利率將超過公司平均，提升獲利。
- 全球禁售燃油車與充電樁佈建計畫持續。
- 中國擴大補貼及美國降息促進汽車產業復甦。
- 順德自1967年以SDI文具品牌起家，現為全球功率導線架第一供應商，市佔率逾17%。
🔖 Keywords: #人工智慧 #能源效率 #汽車產業 #順德 #導線架 -
德國汽車產業轉型 到2035年恐流失18.6萬個就業機會 | Anue鉅亨 - 國際政經
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📌 Summary: 德國汽車產業正在轉型，預計到2035年將流失18.6萬個工作崗位，目前已經損失4.6萬個就業機會。這一變化主要受到向電動車轉型的推動，同時也因應歐盟為減少溫室氣體排放而制定的政策，如2035年禁止銷售燃油車。德國汽車工業協會指出，產業競爭力下降的原因包括高電價和稅率，並呼籲需要適當的政治框架以留住產業價值和就業。福斯汽車已計劃關閉多家工廠，裁員數萬人。
🎯 Key Points:
- 到2035年，德國汽車產業預計將流失18.6萬個就業機會。
- 從2019至2023年，已經有4.6萬個工作崗位流失。
- 歐盟目標是在2030年前減少55%溫室氣體淨排放，最終實現2050年碳中和。
- 2035年起，歐盟將禁止銷售新排放二氧化碳的燃油車。
- 德國汽車行業競爭力下降的主因包括高電價、高稅率及繁瑣的規章制度。
🔖 Keywords: #德國 #汽車產業 #就業機會 #電動車 #溫室氣體