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#溫室氣體 — Public Fediverse posts

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  1. 吃肉=燃油?研究:美國肉類消費碳排直逼化石燃料,麥肯錫報告:2050年後恐仍是能源主流

    中央通訊社 2025-10-22 10:37:00 CST
    研究指美國肉食「碳蹄印」直逼化石燃料碳排。然報告亦預測,因電力需求攀升,化石燃料 2050 年後仍是主流,凸顯減碳挑戰艱鉅。
    https://www.thenewslens.com/article/260149
    #肉類消費 #麥肯錫 #淨零排放 #Benjamin P. Goldstein #天然氣 #Nature Climate Change #碳捕捉 #溫室氣體 #碳蹄印 #石油 #化石燃料 #煤礦 #資料中心 #碳排量 #再生能源 #環境

  2. 吃肉=燃油?研究:美國肉類消費碳排直逼化石燃料,麥肯錫報告:2050年後恐仍是能源主流

    中央通訊社 2025-10-22 10:37:00 CST
    研究指美國肉食「碳蹄印」直逼化石燃料碳排。然報告亦預測,因電力需求攀升,化石燃料 2050 年後仍是主流,凸顯減碳挑戰艱鉅。
    https://www.thenewslens.com/article/260149
    #肉類消費 #麥肯錫 #淨零排放 #Benjamin P. Goldstein #天然氣 #Nature Climate Change #碳捕捉 #溫室氣體 #碳蹄印 #石油 #化石燃料 #煤礦 #資料中心 #碳排量 #再生能源 #環境

  3. 吃肉=燃油?研究:美國肉類消費碳排直逼化石燃料,麥肯錫報告:2050年後恐仍是能源主流

    中央通訊社 2025-10-22 10:37:00 CST
    研究指美國肉食「碳蹄印」直逼化石燃料碳排。然報告亦預測,因電力需求攀升,化石燃料 2050 年後仍是主流,凸顯減碳挑戰艱鉅。
    https://www.thenewslens.com/article/260149
    #肉類消費 #麥肯錫 #淨零排放 #Benjamin P. Goldstein #天然氣 #Nature Climate Change #碳捕捉 #溫室氣體 #碳蹄印 #石油 #化石燃料 #煤礦 #資料中心 #碳排量 #再生能源 #環境

  4. 吃肉=燃油?研究:美國肉類消費碳排直逼化石燃料,麥肯錫報告:2050年後恐仍是能源主流

    中央通訊社 2025-10-22 10:37:00 CST
    研究指美國肉食「碳蹄印」直逼化石燃料碳排。然報告亦預測,因電力需求攀升,化石燃料 2050 年後仍是主流,凸顯減碳挑戰艱鉅。
    https://www.thenewslens.com/article/260149
    #肉類消費 #麥肯錫 #淨零排放 #Benjamin P. Goldstein #天然氣 #Nature Climate Change #碳捕捉 #溫室氣體 #碳蹄印 #石油 #化石燃料 #煤礦 #資料中心 #碳排量 #再生能源 #環境

  5. 吃肉=燃油?研究:美國肉類消費碳排直逼化石燃料,麥肯錫報告:2050年後恐仍是能源主流

    中央通訊社 2025-10-22 10:37:00 CST
    研究指美國肉食「碳蹄印」直逼化石燃料碳排。然報告亦預測,因電力需求攀升,化石燃料 2050 年後仍是主流,凸顯減碳挑戰艱鉅。
    https://www.thenewslens.com/article/260149
    #肉類消費 #麥肯錫 #淨零排放 #Benjamin P. Goldstein #天然氣 #Nature Climate Change #碳捕捉 #溫室氣體 #碳蹄印 #石油 #化石燃料 #煤礦 #資料中心 #碳排量 #再生能源 #環境

  6. 德國汽車產業轉型 到2035年恐流失18.6萬個就業機會 | Anue鉅亨 - 國際政經

    Link
    📌 Summary: 德國汽車產業正在轉型,預計到2035年將流失18.6萬個工作崗位,目前已經損失4.6萬個就業機會。這一變化主要受到向電動車轉型的推動,同時也因應歐盟為減少溫室氣體排放而制定的政策,如2035年禁止銷售燃油車。德國汽車工業協會指出,產業競爭力下降的原因包括高電價和稅率,並呼籲需要適當的政治框架以留住產業價值和就業。福斯汽車已計劃關閉多家工廠,裁員數萬人。

    🎯 Key Points:
    - 到2035年,德國汽車產業預計將流失18.6萬個就業機會。
    - 從2019至2023年,已經有4.6萬個工作崗位流失。
    - 歐盟目標是在2030年前減少55%溫室氣體淨排放,最終實現2050年碳中和。
    - 2035年起,歐盟將禁止銷售新排放二氧化碳的燃油車。
    - 德國汽車行業競爭力下降的主因包括高電價、高稅率及繁瑣的規章制度。

    🔖 Keywords: #德國 #汽車產業 #就業機會 #電動車 #溫室氣體

  7. 【變革行動家 podcast 】半生與溫室氣體為伍,李堅明如何看台灣的淨零之路?(上集)

    - 身為環境與資源經濟學博士, #李堅明 為何描述自己投身的 #淨零 #減碳 之路是條「漫長孤寂」的「不可能任務」,想要解決的是「海嘯般時代衝擊」?
    - 1998 年起至今,已參與 #聯合國氣候變遷大會 二十多年,目睹了 #京都議定書 起落、 #巴黎協定#歐盟淨零策略 地圖演進,直到2021 年的 #歐盟碳邊境 調整機制/碳關稅的宣布,李堅明如何看待此一趨勢展望?
    - 為何他認為淨零減碳的變革,是難以用一部氣候變遷因應法來支撐的?
    - 整體 #社會淨零 策略架構、 #永續金融#公正轉型 等課題,需要努力之處一集播客節目難盡?

    本集podcast完整內容收聽:
    canopi.tw/podcast/talag1/

    #樹冠專訪 #變革行動家
    #環保 #溫室氣體 #碳關稅
    #COP
    #podcast #播客

  8. 【變革行動家 podcast 】半生與溫室氣體為伍,李堅明如何看台灣的淨零之路?(上集)

    - 身為環境與資源經濟學博士, #李堅明 為何描述自己投身的 #淨零 #減碳 之路是條「漫長孤寂」的「不可能任務」,想要解決的是「海嘯般時代衝擊」?
    - 1998 年起至今,已參與 #聯合國氣候變遷大會 二十多年,目睹了 #京都議定書 起落、 #巴黎協定#歐盟淨零策略 地圖演進,直到2021 年的 #歐盟碳邊境 調整機制/碳關稅的宣布,李堅明如何看待此一趨勢展望?
    - 為何他認為淨零減碳的變革,是難以用一部氣候變遷因應法來支撐的?
    - 整體 #社會淨零 策略架構、 #永續金融#公正轉型 等課題,需要努力之處一集播客節目難盡?

    本集podcast完整內容收聽:
    canopi.tw/podcast/talag1/

    #樹冠專訪 #變革行動家
    #環保 #溫室氣體 #碳關稅
    #COP
    #podcast #播客

  9. 【變革行動家 podcast 】半生與溫室氣體為伍,李堅明如何看台灣的淨零之路?(上集)

    - 身為環境與資源經濟學博士, #李堅明 為何描述自己投身的 #淨零 #減碳 之路是條「漫長孤寂」的「不可能任務」,想要解決的是「海嘯般時代衝擊」?
    - 1998 年起至今,已參與 #聯合國氣候變遷大會 二十多年,目睹了 #京都議定書 起落、 #巴黎協定#歐盟淨零策略 地圖演進,直到2021 年的 #歐盟碳邊境 調整機制/碳關稅的宣布,李堅明如何看待此一趨勢展望?
    - 為何他認為淨零減碳的變革,是難以用一部氣候變遷因應法來支撐的?
    - 整體 #社會淨零 策略架構、 #永續金融#公正轉型 等課題,需要努力之處一集播客節目難盡?

    本集podcast完整內容收聽:
    canopi.tw/podcast/talag1/

    #樹冠專訪 #變革行動家
    #環保 #溫室氣體 #碳關稅
    #COP
    #podcast #播客

  10. 本周四,《#聯合國氣候變化框架公約》締約方會議將在阿拉伯聯合酋長國召開。外界關注,美中這兩個全球最大的 #溫室氣體 排放國能否在本屆峰會克服分歧,在氣候變遷問題上取得共識? bit.ly/3QZpYTH nitter.hongkongers.net/RFA_Chi