#европейскаяоборона — Public Fediverse posts

🇫🇷🇩🇪🇮🇹 Франция раскрыла дополнительные подробности касательно проекта европейского истребителя шестого поколения FCAS, остающегося в подвешенном состоянии из-за затяжных споров между промышленными партнерами по вопросам распределения ролей, доступа к технологиям и лидерства в ключевых компонентах программы.

Речь идет не просто о новом самолете, а о полноценной системе воздушного боя: малозаметный истребитель, группы беспилотников-напарников, общая информационная сеть для обмена данными в реальном времени и распределение задач между пилотируемыми и беспилотными платформами.

Проект изначально продвигался Францией как попытка создать независимую европейскую альтернативу американским программам следующего поколения.

По данным итальянской прессы, канцлер Германии в январе зондировал возможность сближения с Италией и ее участием в конкурирующем проекте с Великобританией и Японией (GCAP), что отражает нарастающее разочарование темпами и внутренними конфликтами в FCAS.

Ключевые проблемы упираются в разделение ролей между Dassault и Airbus, контроль над критическими технологиями (стелс, авионика, искусственный интеллект и электроника для взаимодействия с беспилотниками) и экспортные ограничения.

Для Парижа выход Берлина из FCAS означал бы фактический крах общеевропейской программы и потерю шанса на единый европейский истребитель следующего поколения, тогда как для Германии дилемма выглядит прагматично: либо продолжать сложное партнерство с Францией, либо присоединиться к более динамичному англо-японо-итальянскому треку, где архитектура проекта и распределение компетенций уже более определены.

@yigal_levin

#FCAS
#Истребитель6Поколения
#ЕвропейскаяОборона
#ВоеннаяАвиация
#Dassault
#Airbus
#GCAP
#Франция
#Германия
#Италия
#Великобритания
#Япония
#ОбороннаяПромышленность
#Стелс
#ВоенныеТехнологии
#Беспилотники
#СетецентрическаяВойна
#Авионика
#ВоеннаяАналитика

🇫🇷🇩🇪🇮🇹 Франция раскрыла дополнительные подробности касательно проекта европейского истребителя шестого поколения FCAS, остающегося в подвешенном состоянии из-за затяжных споров между промышленными партнерами по вопросам распределения ролей, доступа к технологиям и лидерства в ключевых компонентах программы.

Речь идет не просто о новом самолете, а о полноценной системе воздушного боя: малозаметный истребитель, группы беспилотников-напарников, общая информационная сеть для обмена данными в реальном времени и распределение задач между пилотируемыми и беспилотными платформами.

Проект изначально продвигался Францией как попытка создать независимую европейскую альтернативу американским программам следующего поколения.

По данным итальянской прессы, канцлер Германии в январе зондировал возможность сближения с Италией и ее участием в конкурирующем проекте с Великобританией и Японией (GCAP), что отражает нарастающее разочарование темпами и внутренними конфликтами в FCAS.

Ключевые проблемы упираются в разделение ролей между Dassault и Airbus, контроль над критическими технологиями (стелс, авионика, искусственный интеллект и электроника для взаимодействия с беспилотниками) и экспортные ограничения.

Для Парижа выход Берлина из FCAS означал бы фактический крах общеевропейской программы и потерю шанса на единый европейский истребитель следующего поколения, тогда как для Германии дилемма выглядит прагматично: либо продолжать сложное партнерство с Францией, либо присоединиться к более динамичному англо-японо-итальянскому треку, где архитектура проекта и распределение компетенций уже более определены.

@yigal_levin

#FCAS
#Истребитель6Поколения
#ЕвропейскаяОборона
#ВоеннаяАвиация
#Dassault
#Airbus
#GCAP
#Франция
#Германия
#Италия
#Великобритания
#Япония
#ОбороннаяПромышленность
#Стелс
#ВоенныеТехнологии
#Беспилотники
#СетецентрическаяВойна
#Авионика
#ВоеннаяАналитика

Держите к вечеру шикарно отснятое видео с канала Сэма Экхольма, где он фактически проводит обзор одного из самых современных военных европейских транспортных самолетов, — A400M, а также проводит его небольшую обкатку в небе над Великобританией.

Примечательно, что A400M создавался как промежуточное звено между тактическими и стратегическими транспортными машинами: он может перевозить до ~37 тонн груза, включая бронетехнику, вертолеты и тяжелые паллеты, работать с коротких и неподготовленных ВПП, а также выполнять тактические заходы с крутыми глиссадами и резкими маневрами.

В ролике хорошо показана реальная эксплуатационная сторона: кабина экипажа с современной авионикой, цифровое управление всем самолетом и возможности быстрой переоборудования самолета под самые разные транспортные задачи.

Больше — в полном видео (доступны субтитры на русском и украинском).

@yigal_levin

#A400M #Airbus #AirbusA400M #ВоенноТранспортнаяАвиация #ВоеннаяАвиация #MilitaryAviation #TransportAircraft #Airlift #ЕвропейскаяОборона #MilTech #DefenseTech #Авиатехника #ЛогистикаВойны #RAF #YigalLevin

Держите к вечеру шикарно отснятое видео с канала Сэма Экхольма, где он фактически проводит обзор одного из самых современных военных европейских транспортных самолетов, — A400M, а также проводит его небольшую обкатку в небе над Великобританией.

Примечательно, что A400M создавался как промежуточное звено между тактическими и стратегическими транспортными машинами: он может перевозить до ~37 тонн груза, включая бронетехнику, вертолеты и тяжелые паллеты, работать с коротких и неподготовленных ВПП, а также выполнять тактические заходы с крутыми глиссадами и резкими маневрами.

В ролике хорошо показана реальная эксплуатационная сторона: кабина экипажа с современной авионикой, цифровое управление всем самолетом и возможности быстрой переоборудования самолета под самые разные транспортные задачи.

Больше — в полном видео (доступны субтитры на русском и украинском).

@yigal_levin

#A400M #Airbus #AirbusA400M #ВоенноТранспортнаяАвиация #ВоеннаяАвиация #MilitaryAviation #TransportAircraft #Airlift #ЕвропейскаяОборона #MilTech #DefenseTech #Авиатехника #ЛогистикаВойны #RAF #YigalLevin