#ringfrei — Public Fediverse posts
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, ziehen unsere Aktivist*innen Bilanz: Was ist das Resümee nach vier Monaten Unterschriften-Sammelphase?
Was bleibt von einer Kampagne, die ihr Ziel am Ende knapp verfehlt hat? Einige unserer Aktiven erzählen von den Gesprächen auf Berlins Straßen, den politischen Debatten, die angestoßen wurden, gefrorenen Kulis im kalten Winter, von Stolz, Frust und der Motivation, jetzt nicht aufzugeben.
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, ziehen unsere Aktivist*innen Bilanz: Was ist das Resümee nach vier Monaten Unterschriften-Sammelphase?
Was bleibt von einer Kampagne, die ihr Ziel am Ende knapp verfehlt hat? Einige unserer Aktiven erzählen von den Gesprächen auf Berlins Straßen, den politischen Debatten, die angestoßen wurden, gefrorenen Kulis im kalten Winter, von Stolz, Frust und der Motivation, jetzt nicht aufzugeben.
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, ziehen unsere Aktivist*innen Bilanz: Was ist das Resümee nach vier Monaten Unterschriften-Sammelphase?
Was bleibt von einer Kampagne, die ihr Ziel am Ende knapp verfehlt hat? Einige unserer Aktiven erzählen von den Gesprächen auf Berlins Straßen, den politischen Debatten, die angestoßen wurden, gefrorenen Kulis im kalten Winter, von Stolz, Frust und der Motivation, jetzt nicht aufzugeben.
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, ziehen unsere Aktivist*innen Bilanz: Was ist das Resümee nach vier Monaten Unterschriften-Sammelphase?
Was bleibt von einer Kampagne, die ihr Ziel am Ende knapp verfehlt hat? Einige unserer Aktiven erzählen von den Gesprächen auf Berlins Straßen, den politischen Debatten, die angestoßen wurden, gefrorenen Kulis im kalten Winter, von Stolz, Frust und der Motivation, jetzt nicht aufzugeben.
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, ziehen unsere Aktivist*innen Bilanz: Was ist das Resümee nach vier Monaten Unterschriften-Sammelphase?
Was bleibt von einer Kampagne, die ihr Ziel am Ende knapp verfehlt hat? Einige unserer Aktiven erzählen von den Gesprächen auf Berlins Straßen, den politischen Debatten, die angestoßen wurden, gefrorenen Kulis im kalten Winter, von Stolz, Frust und der Motivation, jetzt nicht aufzugeben.
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Rückblick auf einige frühe Folgen und ein Blick hinter die Kulissen von #RingFrei, den #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, unter anderem mit @SheDrivesMobility und @VQuaschning
🎧 Hört rein, abonniert den Podcast und lasst eine Bewertung da, falls noch nicht geschehen: https://open.spotify.com/show/5TnhOsKtNN5Dn3v74lP9XZ
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Rückblick auf einige frühe Folgen und ein Blick hinter die Kulissen von #RingFrei, den #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, unter anderem mit @SheDrivesMobility und @VQuaschning
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Rückblick auf einige frühe Folgen und ein Blick hinter die Kulissen von #RingFrei, den #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, unter anderem mit @SheDrivesMobility und @VQuaschning
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Rückblick auf einige frühe Folgen und ein Blick hinter die Kulissen von #RingFrei, den #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, unter anderem mit @SheDrivesMobility und @VQuaschning
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid, sprechen wir mit Sarah Mohs von Berlin #Werbefrei und mit Heinrich Strößenreuther vom @Baumentscheid, zwei weiteren Volksinitiativen in #Berlin.
Beide haben ganz unterschiedliche Erfahrungen mit dem Berliner Senat gemacht: Der schon 2017 ins Leben gerufene Werbeentscheid musste noch länger als der Verkehrsentscheid auf eine Beurteilung des Landesverfassungsgerichts warten
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid, sprechen wir mit Sarah Mohs von Berlin #Werbefrei und mit Heinrich Strößenreuther vom @Baumentscheid, zwei weiteren Volksinitiativen in #Berlin.
Beide haben ganz unterschiedliche Erfahrungen mit dem Berliner Senat gemacht: Der schon 2017 ins Leben gerufene Werbeentscheid musste noch länger als der Verkehrsentscheid auf eine Beurteilung des Landesverfassungsgerichts warten
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid, sprechen wir mit Sarah Mohs von Berlin #Werbefrei und mit Heinrich Strößenreuther vom @Baumentscheid, zwei weiteren Volksinitiativen in #Berlin.
Beide haben ganz unterschiedliche Erfahrungen mit dem Berliner Senat gemacht: Der schon 2017 ins Leben gerufene Werbeentscheid musste noch länger als der Verkehrsentscheid auf eine Beurteilung des Landesverfassungsgerichts warten
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid, sprechen wir mit Sarah Mohs von Berlin #Werbefrei und mit Heinrich Strößenreuther vom @Baumentscheid, zwei weiteren Volksinitiativen in #Berlin.
Beide haben ganz unterschiedliche Erfahrungen mit dem Berliner Senat gemacht: Der schon 2017 ins Leben gerufene Werbeentscheid musste noch länger als der Verkehrsentscheid auf eine Beurteilung des Landesverfassungsgerichts warten
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In der neuen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid, sprechen wir mit Sarah Mohs von Berlin #Werbefrei und mit Heinrich Strößenreuther vom @Baumentscheid, zwei weiteren Volksinitiativen in #Berlin.
Beide haben ganz unterschiedliche Erfahrungen mit dem Berliner Senat gemacht: Der schon 2017 ins Leben gerufene Werbeentscheid musste noch länger als der Verkehrsentscheid auf eine Beurteilung des Landesverfassungsgerichts warten
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In der aktuellen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, sprechen wir mit Ines Kawgan-Kagan, Expertin für #Gender und #Diversity in der #Mobilität. Sie erklärt, wie wie sich die Mobilität von Männern und Frauen unterscheidet und wie #CareArbeit den Verkehr prägt. Letztere werde in der #Stadtplanung zu wenig berücksichtigt, findet die Forscherin und Mutter.
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In der aktuellen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, sprechen wir mit Ines Kawgan-Kagan, Expertin für #Gender und #Diversity in der #Mobilität. Sie erklärt, wie wie sich die Mobilität von Männern und Frauen unterscheidet und wie #CareArbeit den Verkehr prägt. Letztere werde in der #Stadtplanung zu wenig berücksichtigt, findet die Forscherin und Mutter.
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In der aktuellen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, sprechen wir mit Ines Kawgan-Kagan, Expertin für #Gender und #Diversity in der #Mobilität. Sie erklärt, wie wie sich die Mobilität von Männern und Frauen unterscheidet und wie #CareArbeit den Verkehr prägt. Letztere werde in der #Stadtplanung zu wenig berücksichtigt, findet die Forscherin und Mutter.
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In der aktuellen Folge von #RingFrei, dem #Podcast vom #Verkehrsentscheid #Berlin, sprechen wir mit Ines Kawgan-Kagan, Expertin für #Gender und #Diversity in der #Mobilität. Sie erklärt, wie wie sich die Mobilität von Männern und Frauen unterscheidet und wie #CareArbeit den Verkehr prägt. Letztere werde in der #Stadtplanung zu wenig berücksichtigt, findet die Forscherin und Mutter.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen unsere Hosts Christoph und Florian miteinander über die zurückliegenden sechs Jahre ehrenamtlicher Podcast-Arbeit und über die Unterschriften-Sammelphase.
https://www.podcast.de/episode/697183060/45-aktuelles-aus-der-initiative-puenktlich-zum-sammelstart
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https://www.podcast.de/episode/697183060/45-aktuelles-aus-der-initiative-puenktlich-zum-sammelstart
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https://www.podcast.de/episode/697183060/45-aktuelles-aus-der-initiative-puenktlich-zum-sammelstart
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen unsere Hosts Christoph und Florian miteinander über die zurückliegenden sechs Jahre ehrenamtlicher Podcast-Arbeit und über die Unterschriften-Sammelphase.
https://www.podcast.de/episode/697183060/45-aktuelles-aus-der-initiative-puenktlich-zum-sammelstart
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Heiner von Marschall vom @VCDNordost .
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Heiner von Marschall vom @VCDNordost .
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Heiner von Marschall vom @VCDNordost .
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Heiner von Marschall vom @VCDNordost .
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.
https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.
https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
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https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.
https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
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Ring Frei 2025 set for this Sunday in Austria https://www.byteseu.com/1360459/ #Austria #CHALLENGERS #proxcskiing #RingFrei #RollerSki #SkiClassics
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Zora del Buono, Schweizer Journalistin und Autorin des Romans “Seinetwegen” .
Als Baby hat Zora ihren Vater bei einem #Autounfall verloren. In ihrem Roman macht sie sich auf die Suche nach dem “Töter” und fragt sich, wie es sich mit so einer Schuld lebt.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Zora del Buono, Schweizer Journalistin und Autorin des Romans “Seinetwegen” .
Als Baby hat Zora ihren Vater bei einem #Autounfall verloren. In ihrem Roman macht sie sich auf die Suche nach dem “Töter” und fragt sich, wie es sich mit so einer Schuld lebt.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Zora del Buono, Schweizer Journalistin und Autorin des Romans “Seinetwegen” .
Als Baby hat Zora ihren Vater bei einem #Autounfall verloren. In ihrem Roman macht sie sich auf die Suche nach dem “Töter” und fragt sich, wie es sich mit so einer Schuld lebt.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Zora del Buono, Schweizer Journalistin und Autorin des Romans “Seinetwegen” .
Als Baby hat Zora ihren Vater bei einem #Autounfall verloren. In ihrem Roman macht sie sich auf die Suche nach dem “Töter” und fragt sich, wie es sich mit so einer Schuld lebt.
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Sonntag: 25 km von #Köln!
Am 17. August 2025 fahren wir 25 km Kölner #Radinfrastruktur ab. Und fordern dabei mehr und bessere Maßnahmen in der Zukunft. Denn wir brauchen geschützte Infrastruktur, wir brauchen sie überall (und nicht nur in der Innenstadt) und wir brauchen eine Infrastruktur, die von allen Radfahrer*innen sicher und gerne genutzt werden kann. 1/2
#Verkehrswende #RingFrei #Fahrradentscheid -
Sonntag: 25 km von #Köln!
Am 17. August 2025 fahren wir 25 km Kölner #Radinfrastruktur ab. Und fordern dabei mehr und bessere Maßnahmen in der Zukunft. Denn wir brauchen geschützte Infrastruktur, wir brauchen sie überall (und nicht nur in der Innenstadt) und wir brauchen eine Infrastruktur, die von allen Radfahrer*innen sicher und gerne genutzt werden kann. 1/2
#Verkehrswende #RingFrei #Fahrradentscheid -
Sonntag: 25 km von #Köln!
Am 17. August 2025 fahren wir 25 km Kölner #Radinfrastruktur ab. Und fordern dabei mehr und bessere Maßnahmen in der Zukunft. Denn wir brauchen geschützte Infrastruktur, wir brauchen sie überall (und nicht nur in der Innenstadt) und wir brauchen eine Infrastruktur, die von allen Radfahrer*innen sicher und gerne genutzt werden kann. 1/2
#Verkehrswende #RingFrei #Fahrradentscheid -
Sonntag: 25 km von #Köln!
Am 17. August 2025 fahren wir 25 km Kölner #Radinfrastruktur ab. Und fordern dabei mehr und bessere Maßnahmen in der Zukunft. Denn wir brauchen geschützte Infrastruktur, wir brauchen sie überall (und nicht nur in der Innenstadt) und wir brauchen eine Infrastruktur, die von allen Radfahrer*innen sicher und gerne genutzt werden kann. 1/2
#Verkehrswende #RingFrei #Fahrradentscheid -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid
#Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Daniel und Philipp aus unserer AG Recht.Wir blicken zurück auf unseren Gerichtserfolg, erklären, warum unser Gesetz ein Game-Changer für Berlins Mobilität ist und welche Gruppen konkret davon profitieren.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid
#Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Daniel und Philipp aus unserer AG Recht.Wir blicken zurück auf unseren Gerichtserfolg, erklären, warum unser Gesetz ein Game-Changer für Berlins Mobilität ist und welche Gruppen konkret davon profitieren.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid
#Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Daniel und Philipp aus unserer AG Recht.Wir blicken zurück auf unseren Gerichtserfolg, erklären, warum unser Gesetz ein Game-Changer für Berlins Mobilität ist und welche Gruppen konkret davon profitieren.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid
#Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Daniel und Philipp aus unserer AG Recht.Wir blicken zurück auf unseren Gerichtserfolg, erklären, warum unser Gesetz ein Game-Changer für Berlins Mobilität ist und welche Gruppen konkret davon profitieren.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Jule Bosch, Unternehmensberaterin und Autorin.
https://www.podcast.de/episode/690370107/40-mit-jule-bosch-ueber-die-zukunft-die-wir-mutig-gestalten
Bosch erklärt, warum Enttäuschung der Schlüssel zu #Fortschritt sein kann, wie wir die “deutsche Auto-Seele” transformieren und welche Rolle Unternehmen dabei spielen können.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Jule Bosch, Unternehmensberaterin und Autorin.
https://www.podcast.de/episode/690370107/40-mit-jule-bosch-ueber-die-zukunft-die-wir-mutig-gestalten
Bosch erklärt, warum Enttäuschung der Schlüssel zu #Fortschritt sein kann, wie wir die “deutsche Auto-Seele” transformieren und welche Rolle Unternehmen dabei spielen können.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Jule Bosch, Unternehmensberaterin und Autorin.
https://www.podcast.de/episode/690370107/40-mit-jule-bosch-ueber-die-zukunft-die-wir-mutig-gestalten
Bosch erklärt, warum Enttäuschung der Schlüssel zu #Fortschritt sein kann, wie wir die “deutsche Auto-Seele” transformieren und welche Rolle Unternehmen dabei spielen können.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Jule Bosch, Unternehmensberaterin und Autorin.
https://www.podcast.de/episode/690370107/40-mit-jule-bosch-ueber-die-zukunft-die-wir-mutig-gestalten
Bosch erklärt, warum Enttäuschung der Schlüssel zu #Fortschritt sein kann, wie wir die “deutsche Auto-Seele” transformieren und welche Rolle Unternehmen dabei spielen können.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Sebastian Klein, Autor und Transformationsexperte.
Klein erklärt, was #toxischerReichtum ist, wie #Vermögensungleichheit die #Mobilitätswende verhindert, warum die reichsten 0,1 Prozent keine Elektro-Revolution wollen und warum unser #Wirtschaft|ssystem Macht statt Gemeinwohl belohnt. -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Sebastian Klein, Autor und Transformationsexperte.
Klein erklärt, was #toxischerReichtum ist, wie #Vermögensungleichheit die #Mobilitätswende verhindert, warum die reichsten 0,1 Prozent keine Elektro-Revolution wollen und warum unser #Wirtschaft|ssystem Macht statt Gemeinwohl belohnt. -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Sebastian Klein, Autor und Transformationsexperte.
Klein erklärt, was #toxischerReichtum ist, wie #Vermögensungleichheit die #Mobilitätswende verhindert, warum die reichsten 0,1 Prozent keine Elektro-Revolution wollen und warum unser #Wirtschaft|ssystem Macht statt Gemeinwohl belohnt. -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Sebastian Klein, Autor und Transformationsexperte.
Klein erklärt, was #toxischerReichtum ist, wie #Vermögensungleichheit die #Mobilitätswende verhindert, warum die reichsten 0,1 Prozent keine Elektro-Revolution wollen und warum unser #Wirtschaft|ssystem Macht statt Gemeinwohl belohnt. -
"Zum ersten Mal in der Kölner Mobilitätsgeschichte fuhren am gestrigen Montag, 12. Mai 2025, mehr Radfahrer*innen über die Ringe als Kfz-Fahrer*innen. Als das bundesweite Vorreiterprojekt "#RingFrei" mit viel Rückenwind durch die eigens gegründete Bürgerinitiative gestartet wurde ... Am Montag, 12. Mai 2025, überholten die Radfahrer*innen mit 11.256 die gezählten 10.585 Kfz (siehe PDF im Anhang)."
https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presse/mitteilungen/27581/index.html
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"Zum ersten Mal in der Kölner Mobilitätsgeschichte fuhren am gestrigen Montag, 12. Mai 2025, mehr Radfahrer*innen über die Ringe als Kfz-Fahrer*innen. Als das bundesweite Vorreiterprojekt "#RingFrei" mit viel Rückenwind durch die eigens gegründete Bürgerinitiative gestartet wurde ... Am Montag, 12. Mai 2025, überholten die Radfahrer*innen mit 11.256 die gezählten 10.585 Kfz (siehe PDF im Anhang)."
https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presse/mitteilungen/27581/index.html
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"Zum ersten Mal in der Kölner Mobilitätsgeschichte fuhren am gestrigen Montag, 12. Mai 2025, mehr Radfahrer*innen über die Ringe als Kfz-Fahrer*innen. Als das bundesweite Vorreiterprojekt "#RingFrei" mit viel Rückenwind durch die eigens gegründete Bürgerinitiative gestartet wurde ... Am Montag, 12. Mai 2025, überholten die Radfahrer*innen mit 11.256 die gezählten 10.585 Kfz (siehe PDF im Anhang)."
https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presse/mitteilungen/27581/index.html
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"Zum ersten Mal in der Kölner Mobilitätsgeschichte fuhren am gestrigen Montag, 12. Mai 2025, mehr Radfahrer*innen über die Ringe als Kfz-Fahrer*innen. Als das bundesweite Vorreiterprojekt "#RingFrei" mit viel Rückenwind durch die eigens gegründete Bürgerinitiative gestartet wurde ... Am Montag, 12. Mai 2025, überholten die Radfahrer*innen mit 11.256 die gezählten 10.585 Kfz (siehe PDF im Anhang)."
https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presse/mitteilungen/27581/index.html
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit @weertc.bsky.social, Experte für Mobilität und Stadtentwicklung am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung.
https://www.podcast.de/episode/683410255/38-mit-weert-canzler-ueber-technologische-innovationen-und-nachhaltige-veraenderung -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit @weertc.bsky.social, Experte für Mobilität und Stadtentwicklung am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung.
https://www.podcast.de/episode/683410255/38-mit-weert-canzler-ueber-technologische-innovationen-und-nachhaltige-veraenderung -
Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit @weertc.bsky.social, Experte für Mobilität und Stadtentwicklung am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung.
https://www.podcast.de/episode/683410255/38-mit-weert-canzler-ueber-technologische-innovationen-und-nachhaltige-veraenderung