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#mg4 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mg4, aggregated by home.social.

  1. @kalivene Wir sind 7 Jahre zwei Zoes gefahren und haben seit 1.5 Jahren einen #MG4 Luxury im Leasing.
    Batterie (64 kWh) und Ladeleistung (bis 140 kW) sind top, Leasingrate ist günstig, der Verbrauch mittel (20kWh bei 120km/h), die Software ist nervig: vergisst Einstellungen (Eco Modus, One Pedal Drive), nervt mit Warnmeldungen (Glättegefahr 4* auf 5 km).

  2. Les prix français de la MG restylée sont tombés, et c'est très tentant
    mac4ever.com/195067
    #Mac4Ever #MG #MG4

  3. Sehr interessantes Video von @jun.de zum Einsatz von #OSS in #Autos. Ich hätte mir auch fast einen #MG4 oder #MG5 gekauft, als ich vor der Entscheidung für ein neues #EAuto stand.
    youtube.com/watch?v=pV_Ghoh5MCg

  4. Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?

    Modelle die ich gerade anschaue:
    #Hyundai #IONIQ5
    #Kia #EV6
    #Kia #EV3
    #Ford #Explorer
    #Cupra #Tavascan
    #Skoda #Enyaq85
    #VW #ID4
    #BYD #Sealion7
    #MG #MG4

    Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.

    Ich hätte gerne:
    • Ladeplanung im Fahrzeug Navi
    • Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
    • Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
    • Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
    • Schnelllader mit über 150kW wäre super
    • Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)

    Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.
  5. Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?

    Modelle die ich gerade anschaue:
    #Hyundai #IONIQ5
    #Kia #EV6
    #Kia #EV3
    #Ford #Explorer
    #Cupra #Tavascan
    #Skoda #Enyaq85
    #VW #ID4
    #BYD #Sealion7
    #MG #MG4

    Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.

    Ich hätte gerne:
    • Ladeplanung im Fahrzeug Navi
    • Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
    • Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
    • Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
    • Schnelllader mit über 150kW wäre super
    • Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)

    Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.
  6. Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?

    Modelle die ich gerade anschaue:
    #Hyundai #IONIQ5
    #Kia #EV6
    #Kia #EV3
    #Ford #Explorer
    #Cupra #Tavascan
    #Skoda #Enyaq85
    #VW #ID4
    #BYD #Sealion7
    #MG #MG4

    Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.

    Ich hätte gerne:
    • Ladeplanung im Fahrzeug Navi
    • Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
    • Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
    • Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
    • Schnelllader mit über 150kW wäre super
    • Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)

    Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.
  7. Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?

    Modelle die ich gerade anschaue:
    #Hyundai #IONIQ5
    #Kia #EV6
    #Kia #EV3
    #Ford #Explorer
    #Cupra #Tavascan
    #Skoda #Enyaq85
    #VW #ID4
    #BYD #Sealion7
    #MG #MG4

    Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.

    Ich hätte gerne:
    • Ladeplanung im Fahrzeug Navi
    • Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
    • Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
    • Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
    • Schnelllader mit über 150kW wäre super
    • Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)

    Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.
  8. Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?

    Modelle die ich gerade anschaue:
    #Hyundai #IONIQ5
    #Kia #EV6
    #Kia #EV3
    #Ford #Explorer
    #Cupra #Tavascan
    #Skoda #Enyaq85
    #VW #ID4
    #BYD #Sealion7
    #MG #MG4

    Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.

    Ich hätte gerne:
    • Ladeplanung im Fahrzeug Navi
    • Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
    • Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
    • Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
    • Schnelllader mit über 150kW wäre super
    • Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)

    Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.
  9. #smart2drive

    Nie mehr #MG4 #Electric! Unsere letzte #Winter #Langstrecke! #Verbrauch, #Reichweite & neues Auto!

    Nach 2,5 Jahren heißt es: Wir verabschieden uns von unserem #MG4 #Electric.
    In diesem Video fahren wir noch einmal eine komplette #Winter-Langstrecke, testen #Reichweite, #Autobahnverbrauch, #Ladezeiten und die #Assistenzsysteme – bevor wir schließlich unser neues #Elektroauto abholen: den #Opel #Grandland #Elektro Edition.

    m.youtube.com/watch?v=2w32HZBz

  10. @tagesschau Hallo ich fahre jetzt schon drei Jahre einen #mg4 Ladestation an der Autobahn (zwischen Soest und Neumünster) zu finden war für mich kein Problem. Aktuell nervt mich eher das dass Schnellladen so teuer geworden ist (wenn man nicht 4 Landekarten und Abos hat). 😅

  11. Die Firma #SAIC verkauft den #MG4 und verbaut dort Open-Source-Software. Zu den Autos gibt es weder Lizenztexte noch Quellcode. Rechtsanwalt Chan-jo Jun klagt jetzt gegen die Firma und möchte gern ein Fahrzeug mit lizenzkonformer #Software.

    jun.legal/2025/08/19/pressemit

    #OpenSource #freesoftware

  12. Werden #chinesischen #Elektroautos bald wegen Lizenzmängeln von der Straße geholt?

    Wir verlangen Nacherfüllung für den #MG4 vom chinesischen Autohersteller #SAIC, weil die Lizenzbedingunen der Open Source Komponenten nicht eingehalten wurden ...

    Vielleicht kann @kuketzblog ein Auge auf die MG-App werfen.

    #AnwaltJun #opensource #DeJure

    youtube.com/watch?v=1_l_EaWwPPY

  13. Ich fahre einen Fiat Bj. 2011, ab Werk mit #CNG. Heute war ich mit einem #MG4 #BEV unterwegs. Fazit: Zwischen diesen beiden Fahrzeugen liegen spürbar mehr als 25 Jahre Entwicklungsunterschied! Der Fiat beherbergt faktisch Technik der 1990er Jahre, die irgendwann 2011 in Europa noch als modern galt. Der MG4 ist ein hinreissend aktuelles Auto. Dabei handelte es sich hier bereits um einen Gebrauchtwagen! Praktisch jedes KfZ auf deutschen Straßen verdient ein H-Kennzeichen.

  14. Watt is dat schön! 🤩

    Über 73 KWh in 3 Tagen. Der #MG4 und der #Ioniq5 sind voll.

    70KWh davon gingen in die Stromer. Bei ca. 8 Cent die KWh (Anschaffung) sind das um die 1,25€/100km.

    Hach, da freut sich der Schwob in mir 🥰

    #PVbuddies #pvbubble

  15. Now we’ve had our MG4 for over a year, I thought I would post a bit of a review of it, from a family perspective.

    Read more 👉 bit.ly/3xn4FW4

    #electricvehicle #ev #mg4

  16. Just for shits and giggles, I tested launch control from the lights, in Eco. Pointless really, but science! I did the stuff & watched as launch power rose to... 6%. 🤔 In sport, it climbs to 66%. Uh oh. Those cars behind will be annoyed as I creep away...

    Green light, brake off, & well, while it wasn't *fast*, fast is relative. I stayed under the 70 limit, but was well past the intersection before the others moved! I was surprised - even Eco is more responsive than my CX3.

    #EV
    #MG4
    #XPower

  17. Greetings from the future, my former fellow denizens of the past. My past. Your present.

    Things are diff... Oh, I can't keep this up.

    New #EV today!

    I've only driven home, so I can't comment too much, & there's a whole manual to read yet.🙄

    Cruise control on minor roads was wibbly wobbly. Possibly lane keep.

    Eco mode feels faster than my CX3. Normal is fast when floored. Sport just flies.

    It sounds like a turbine - oh myyy!

    Very hot. Too heavy to be a "proper" hot hatch.

    #MG4
    #XPower

  18. Now we’ve had our MG4 for over a year, I thought I would post a bit of a review of it, from a family perspective.

    Read more 👉 bit.ly/3xn4FW4

    #electricvehicle #ev #mg4

  19. Wie der #MGMotor #MG4 einem den Urlaub versauen kann und weshalb er einige Zeit einen Ladepunkt von #IONITY blockieren musste. Danke an die 12-Volt und irgendeinem Problem im System, dass die kleine Batterie leer saugt…

    linkedin.com/posts/daniel-b%C3

  20. EVs are expensive in Australia, right? Prices are tumbling down, with MG cutting the price of the MG4 Excite 51 to just $30,990. Here’s my quick video thoughts.

    #EV #Australia #MG #MG4

    youtube.com/watch?v=ifjD6s7wuV

  21. Today I continued my journey into the future, & test drove an MG4 Essence 64. Like the Ora, just a quick local drive. This is the mid range model with the same features as the Long Range 77, but a smaller battery & less power/torque.

    Here are some quick comparison feels.

    The Ora is more luxurious - all models well appointed. You'll need an Essence or higher to come close. The MG4 isn't crappy, just cheaper materials & darkly finished. Ora
    #EV
    #MG4
    #Ora
    .../2