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#supercharger — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #supercharger, aggregated by home.social.

  1. 37/26: Tesla-Strom billiger, EU-Semi 2027, FSD-Update > teslamag

    Im Vorfeld der Messe IAA Transportation hat Tesla verraten, dass der Semi ab 2027 in Europa ausgeliefert werden…
    #EuropeSays #EU #Europa #Cybercab #EuropäischeUnion #FSD #Robotaxi #Semi #Supercharger #tesla
    europesays.com/europa/97068/

  2. DAS war bisher unmöglich: #E_LKW am #Tesla #Supercharger laden (+ Krasser Preis)

    In diesem Video nehme ich euch mit auf die Adventure Southside am Bodensee. Mit im Gepäck habe ich meinen fertig zum #Wohnmobil umgebauten #Mercedes #eActros 600 (621 kWh LFP Akku). Ich zeige euch die letzten Umbauten und zeige auch ein paar andere spannende #Fahrzeuge auf der #Messe.

    #elektrotrucker

    youtube.com/watch?v=Z-QbVcy-D5Q

  3. #MoveElectric

    #Tesla #Tiefgefroren - Wie schnell lädt er am #Supercharger? Tipps für mehr #Reichweite im #Winter.

    Ich wollte mal wissen, wie schnell mein #tiefgefrorener #Tesla am #Supercharger wieder auflädt, wenn ich bei #Minusgraden direkt dorthin fahre und ihn anstecke. Immerhin habe ich den 18 km entfernten Suopercharger ins Navi eingegeben, damit die #Akku #Vorkonditionierung für die 27 Minuten Fahrtzeit läuft. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet habe.

    m.youtube.com/watch?v=t_sKEWQt

  4. #MoveElectric

    #Tesla #Tiefgefroren - Wie schnell lädt er am #Supercharger? Tipps für mehr #Reichweite im #Winter.

    Ich wollte mal wissen, wie schnell mein #tiefgefrorener #Tesla am #Supercharger wieder auflädt, wenn ich bei #Minusgraden direkt dorthin fahre und ihn anstecke. Immerhin habe ich den 18 km entfernten Suopercharger ins Navi eingegeben, damit die #Akku #Vorkonditionierung für die 27 Minuten Fahrtzeit läuft. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet habe.

    m.youtube.com/watch?v=t_sKEWQt

  5. #MoveElectric

    #Tesla #Tiefgefroren - Wie schnell lädt er am #Supercharger? Tipps für mehr #Reichweite im #Winter.

    Ich wollte mal wissen, wie schnell mein #tiefgefrorener #Tesla am #Supercharger wieder auflädt, wenn ich bei #Minusgraden direkt dorthin fahre und ihn anstecke. Immerhin habe ich den 18 km entfernten Suopercharger ins Navi eingegeben, damit die #Akku #Vorkonditionierung für die 27 Minuten Fahrtzeit läuft. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet habe.

    m.youtube.com/watch?v=t_sKEWQt

  6. #MoveElectric

    #Tesla #Tiefgefroren - Wie schnell lädt er am #Supercharger? Tipps für mehr #Reichweite im #Winter.

    Ich wollte mal wissen, wie schnell mein #tiefgefrorener #Tesla am #Supercharger wieder auflädt, wenn ich bei #Minusgraden direkt dorthin fahre und ihn anstecke. Immerhin habe ich den 18 km entfernten Suopercharger ins Navi eingegeben, damit die #Akku #Vorkonditionierung für die 27 Minuten Fahrtzeit läuft. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet habe.

    m.youtube.com/watch?v=t_sKEWQt

  7. #MoveElectric

    #Tesla #Tiefgefroren - Wie schnell lädt er am #Supercharger? Tipps für mehr #Reichweite im #Winter.

    Ich wollte mal wissen, wie schnell mein #tiefgefrorener #Tesla am #Supercharger wieder auflädt, wenn ich bei #Minusgraden direkt dorthin fahre und ihn anstecke. Immerhin habe ich den 18 km entfernten Suopercharger ins Navi eingegeben, damit die #Akku #Vorkonditionierung für die 27 Minuten Fahrtzeit läuft. Das Ergebnis ist besser als ich erwartet habe.

    m.youtube.com/watch?v=t_sKEWQt

  8. @PerlPlayer @klimareporter wobei wenn die Ladezeit länger ist, ja auch weniger LKW geladen werden können pro Charger. D.h. Megacharge könnte ggf. mehr LKWs abfertigen oder du bräuchtest mehr #Supercharger Das war ja auch in der Theorie der Vorteil von #Wasserstofftankstellen. Aber die müssen auch immer wieer Druck aufbauen und häufiger nachgefüllt werden.

  9. Heute habe ich unser erstes #Elektroauto, den #Cupra Born abgeholt und 459 km nach Hause gefahren.

    Erstmal: Einfach nur geil. Das Auto macht so was von Spaß zu fahren
    🤩🤩🤩

    Als
    #Statistikfreak zur #Statistik 🤣
    Mit 98% gestartet und nach 249 km bei 26% an einem
    #Ionity #Supercharger auf 80% geladen. Das hat dann mir 16% Restakku (64 km) nach Hause gereicht. Wie man auf den Bildern sieht (keine Ahnung, warum die #Ladesäule französisch mit mir gesprochen hat 🤔🤷), war der #Ladestrom zu Beginn bei 232 Ampere mit 96 kW #Ladeleistung. Bei 70% habe ich nochmal drauf geschaut. Da war es noch ca. die Hälfte.

    Am Ende hat das Laden genau 30 min für 32,261 kWh gedauert, also im Schnitt 1,0754 kWh/min, also 64,44 kW
    #Durchschnittsladeleistung.

    Ist das so normal?

    Der
    #Verbrauch lag laut Bordcomputer bei 16,6 kWh/100 km bei 80 km/h #Durchschittsgeschwindigkeit.

    Ausgehend von der nominellen
    #Batteriekapazität waren es 78,88 kWh für die 459 km, also 17,1852 kWh/100 km, also 2,91% mehr als der Bordcomputer angibt. Ist halt wie bei den #Verbrennerautos auch, wobei wahrscheinlich die Nominalkapazität auch nicht auf die letzte Nachkommastelle exakt korrekt sein wird.

    Aktuell hängt das Auto - wie künftig meistens - zum Nachladen an der heimischen
    #Wallbox.

    Zusammen mit
    #PVÜberschussladen sinken die #Energiekosten für's #Autofahren damit zumindest von Frühjahr bis Herbst auf fast Null 🤩

    #EAuto #Elektromobilität #Energiewende #Photovoltaik