#ferrys — Public Fediverse posts
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https://www.fogolf.com/1237981/how-korn-ferrys-ian-gilligan-started-using-jumbomax-golf-gris/ How Korn Ferry’s Ian Gilligan Started Using JumboMax Golf Gris #Ferrys #Gilligan #Golf #GolfClubs #GolfClubsVideos #GolfClubsVlog #GolfClubsYouTube #GolfEquipment #GolfEquipmentVideos #GolfEquipmentVlog #GolfEquipmentYouTube #Gris #Ian #JumboMax #Korn #Started
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https://www.walknews.com/1245955/ 中国コスコ、ホルムズ海峡引き返す イランの通過保証の実効性に疑問符 | ロイター #APRE #ASIA #ASXPAC #BH #BMAT #CMPNY #CN #COM #CONT #CWP #DEST:NOJPTPM #DEST:NOJPWDM #DEST:NOJPZTM #DIP #DSFRT #EASIA #EMEA #EMRG #FERRYS #FRGT #GEN #IL #IN #INDS #INTAG #IR #JFOR #JLN #MARCAR #MEAST #METCON #News #NEWS1 #NPCNT #PACK #POL #PRTSV #PRTSV1 #PSSNGR #PUBL #RRLP #SASIA #SEAFT #SEAFT1 #SEALOG #SHPNG #SWASIA #TGLF #TNKR #TNSI #TPT #TRAN #TRN #TRNSPT #UN1 #WAR #ニュース
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Tenacia, cierre de la investigación
El mercado de los ferrys en el Mediterráneo occidental esta copado por los italianos, son navieras potentes y tienen sus intereses, principalmente ganar dinero. Nota de la CIAIM, el Mare Nostrum tienen su idiosincrasia, nosotros herederos de fenicios y romanos pues algo se nos ha pegado. Nos queda camino para llegar al nivel de los pérfidos ingleses, una pe
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Tenacia, cierre de la investigación
El mercado de los ferrys en el Mediterráneo occidental esta copado por los italianos, son navieras potentes y tienen sus intereses, principalmente ganar dinero. Nota de la CIAIM, el Mare Nostrum tienen su idiosincrasia, nosotros herederos de fenicios y romanos pues algo se nos ha pegado. Nos queda camino para llegar al nivel de los pérfidos ingleses, una pe
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El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras
La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje
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El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras
La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje
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El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras
La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje
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El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras
La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje
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MSC obligada a salirse de Moby
Lios de famiglias, en 2023, la familia Aponte, propietaria de MSC, suscribió un acuerdo para adquirir el 49 % de Moby Lines por medio de la filial Shipping Agencies Services y otorgar un préstamo de unos 243 millones de euros para asistir a Moby Lines controlada por la familia Onorato que está atravesando una profunda crisis financiera.
La operación despertó d
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MSC obligada a salirse de Moby
Lios de famiglias, en 2023, la familia Aponte, propietaria de MSC, suscribió un acuerdo para adquirir el 49 % de Moby Lines por medio de la filial Shipping Agencies Services y otorgar un préstamo de unos 243 millones de euros para asistir a Moby Lines controlada por la familia Onorato que está atravesando una profunda crisis financiera.
La operación despertó d
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2009 – Perdida del Ferry Princess Ashika
Hundimiento del Ferry Princess Ashika en el archipiélago de Tonga, son rescatados 54 supervivientes, 2 cuerpos recuperados y 72 personas se dan por desaparecidas.
El Princess Ashika fue construido en Japón en 1971 y botado un año después como Olive Maru nº1, era un pequeño ferry de 50.5 metros de eslora, 13,2 de manga y 2.5 d
https://www.webmar.com/archives/17114
#Historia #Efemerides #ferrys #hundimiento #Pacfico #PrincessAshika #tdch
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2009 – Perdida del Ferry Princess Ashika
Hundimiento del Ferry Princess Ashika en el archipiélago de Tonga, son rescatados 54 supervivientes, 2 cuerpos recuperados y 72 personas se dan por desaparecidas.
El Princess Ashika fue construido en Japón en 1971 y botado un año después como Olive Maru nº1, era un pequeño ferry de 50.5 metros de eslora, 13,2 de manga y 2.5 d
https://www.webmar.com/archives/17114
#Historia #Efemerides #ferrys #hundimiento #Pacfico #PrincessAshika #tdch
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Armas Trasmediterránea acuerda la venta de sus operaciones a Baleària y DFDS
Nota de Prensa
La compra de Trasmediterránea fue un bocado muy gordo para Armas y el COVID no ayudo, a ver si no se pierden puestos de trabajo y queda algo con bandera del país.
Naviera Armas Trasmediterránea, a través de su sociedad holding Bahía de las Isletas S.L., anuncia la firma de dos acuerdos vin
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Armas Trasmediterránea acuerda la venta de sus operaciones a Baleària y DFDS
Nota de Prensa
La compra de Trasmediterránea fue un bocado muy gordo para Armas y el COVID no ayudo, a ver si no se pierden puestos de trabajo y queda algo con bandera del país.
Naviera Armas Trasmediterránea, a través de su sociedad holding Bahía de las Isletas S.L., anuncia la firma de dos acuerdos vin
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Nuevo rolon de Balearia
Con menos pompa y presencia institucional que cuando se abanderan barcos en Chipre y sin la presencia de ninguna autoridad de ese país, Balearia ha abanderado en España su nueva adquisición, el rolon Hatay, todo un clásico de 1979, este veterano de los mares pasar a convertirse en uno de los buques con más años de la exigua flota española, además de ayudar a elevar la edad media de esta.
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Nuevo rolon de Balearia
Con menos pompa y presencia institucional que cuando se abanderan barcos en Chipre y sin la presencia de ninguna autoridad de ese país, Balearia ha abanderado en España su nueva adquisición, el rolon Hatay, todo un clásico de 1979, este veterano de los mares pasar a convertirse en uno de los buques con más años de la exigua flota española, además de ayudar a elevar la edad media de esta.
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Salmuera contra incendios en electricos
El sistema ya está operativo a bordo del ferry Norrøna, que une las Islas Feroe y Dinamarca, unas 600 millas.
El sistema de salmuera actúa directamente sobre la batería desde el interior del vehículo. Tras romper una luna con la lanza, se descarga salmuera fría y saturada directamente al habitaculo. Esto permite que el fluido se acumule en el interior y
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Salmuera contra incendios en electricos
El sistema ya está operativo a bordo del ferry Norrøna, que une las Islas Feroe y Dinamarca, unas 600 millas.
El sistema de salmuera actúa directamente sobre la batería desde el interior del vehículo. Tras romper una luna con la lanza, se descarga salmuera fría y saturada directamente al habitaculo. Esto permite que el fluido se acumule en el interior y
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https://www.wacoca.com/news/2550874/ 英海運当局、中東の緊張高まりで海運業界に注意喚起 | ロイター ##war #AMERS #Asia #ASXPAC #CDTY #com. #CONT #Cru #CWP #DBULK #DEST:NOJPTPM #DEST:NOJPWDM #DEST:NOJPZTM #dip #EMEA #EMRG #ENR #EUROP #FERRYS #FRGT #GB #Gen #IL #INDS #INDS08 #INSURG #IR #JFOR #JLN #MARCAR #MEAST #NAMER #NRG #POL #POTUS #PRTSV #PRTSV1 #PS #PSSNGR #RORA08 #RRLP #SEAFT #SEAFT1 #SEALOG #SECUR #SHIP08 #SHPNG #SWASIA #TGLF #TNKR #TNSI #TOPCMB #TOPNWS #TPT #TRAN #TRN #TRNSPT #US #wash #WEU #WorldNews
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El Tenacia vuelve al servicio
Una buena noticia, el TENACIA volverá a operar este verano después de reparar los daños del incendio del pasado verano. El incidente ocurrió el 8 de julio en alta mar, al norte de Ibiza, tras un incendio en la sala de máquinas. En ese momento, el buque transportaba carga rodada y 411 personas entre Valencia y Palma de Mallorca.
El incendio, que se declaro de madrug
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El Tenacia vuelve al servicio
Una buena noticia, el TENACIA volverá a operar este verano después de reparar los daños del incendio del pasado verano. El incidente ocurrió el 8 de julio en alta mar, al norte de Ibiza, tras un incendio en la sala de máquinas. En ese momento, el buque transportaba carga rodada y 411 personas entre Valencia y Palma de Mallorca.
El incendio, que se declaro de madrug
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Coches eléctricos y trasbordadores
Ha publicado Interferry, la asociación que representa a la industria de los transbordadores a nivel mundial, un folleto sobre los coches eléctricos, en él, cuentan que son seguros de transportar. Se basan en evidencias de laboratorio y entornos controlados, el folleto está pensado para que se distribuya al pasaje y así estos viajen más tranquilos.
Los veh
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Coches eléctricos y trasbordadores
Ha publicado Interferry, la asociación que representa a la industria de los transbordadores a nivel mundial, un folleto sobre los coches eléctricos, en él, cuentan que son seguros de transportar. Se basan en evidencias de laboratorio y entornos controlados, el folleto está pensado para que se distribuya al pasaje y así estos viajen más tranquilos.
Los veh
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Ese hueco
Hmmmm... esa luz huele diseño nuevo para ahorrar GT y a mal enemigo para el fuego, hace no mucho hablaba de esta serie pero no me había fijado en esa cubierta abierta lateralmente proa- popa.
Mediterranean Shipping Company (MSC) ha encargado dos nuevos RoPax a Guangzhou Shipyard International (GSI) en China para su filial GNV, con opción a dos más. Se suman a al GNV POLARIS en servicio con bandera italian
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Ese hueco
Hmmmm... esa luz huele diseño nuevo para ahorrar GT y a mal enemigo para el fuego, hace no mucho hablaba de esta serie pero no me había fijado en esa cubierta abierta lateralmente proa- popa.
Mediterranean Shipping Company (MSC) ha encargado dos nuevos RoPax a Guangzhou Shipyard International (GSI) en China para su filial GNV, con opción a dos más. Se suman a al GNV POLARIS en servicio con bandera italian
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Varada del Marco Polo en Suecia
El 22 de octubre de 2023, el ro-pax MARCO POLO, de 150 metros de eslora, con 46 pasajeros y 28 tripulantes, en viaje de Trelleborg a Karlshamn sufrió un fallo en el GPS, fuera de rumbo, toco fondo en un banco de arena para acabar encallado 11 minutos después con graves daños en los tanques e inundación de la bodega. El accidente dio lugar a un vertido
https://www.webmar.com/archives/16876
#InvestigacinAccidentes #contaminacion #ferrys #Suecia #varada
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Varada del Marco Polo en Suecia
El 22 de octubre de 2023, el ro-pax MARCO POLO, de 150 metros de eslora, con 46 pasajeros y 28 tripulantes, en viaje de Trelleborg a Karlshamn sufrió un fallo en el GPS, fuera de rumbo, toco fondo en un banco de arena para acabar encallado 11 minutos después con graves daños en los tanques e inundación de la bodega. El accidente dio lugar a un vertido
https://www.webmar.com/archives/16876
#InvestigacinAccidentes #contaminacion #ferrys #Suecia #varada
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GNV Polaris
Pedazo de chimenea, nuevo de paquete y nada de baterías o LNG, a fuel, eso sí según la naviera un 30% menos de emisiones, habría que saber respecto a qué y cómo, dicen que respecto a otros barcos similares, pero una maravilla verde y ecológica, estarán contentos los luciérnagas de la UE. Construido en China, en el astillero Guangzhou para contaminar menos en Europa, ha entrado en servicio entre Génova
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GNV Polaris
Pedazo de chimenea, nuevo de paquete y nada de baterías o LNG, a fuel, eso sí según la naviera un 30% menos de emisiones, habría que saber respecto a qué y cómo, dicen que respecto a otros barcos similares, pero una maravilla verde y ecológica, estarán contentos los luciérnagas de la UE. Construido en China, en el astillero Guangzhou para contaminar menos en Europa, ha entrado en servicio entre Génova
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Aplastamiento fatal en roro
El 20 de julio de 2021, a las 13:53 horas, el contramaestre del Clipper Pennant fue aplastado mientras guiaba la carga de un semiremolque. El conductor del mafi no vio que lo había aplastado, desconectó la cabeza tractora y se marchó. Poco después, dos miembros de la tripulación encontraron al contramaestre atrapado entre la parte trasera del remolque y la estructura del
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Aplastamiento fatal en roro
El 20 de julio de 2021, a las 13:53 horas, el contramaestre del Clipper Pennant fue aplastado mientras guiaba la carga de un semiremolque. El conductor del mafi no vio que lo había aplastado, desconectó la cabeza tractora y se marchó. Poco después, dos miembros de la tripulación encontraron al contramaestre atrapado entre la parte trasera del remolque y la estructura del