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#emisiones — Public Fediverse posts

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  1. DUA NetZero Consulting advierte que solvencia climática ya define competitividad

    DUA NetZero advierte que los riesgos climáticos dejaron de ser un tema reputacional y hoy impacta flujo de caja, costo de deuda, valuación corporativa y acceso a mercados internacionales

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La solvencia climática está dejando de ser una agenda de reputación para convertirse en una variable financiera crítica para las empresas mexicanas.

    La presión regulatoria internacional, los impuestos ecológicos estatales, el riesgo hídrico y las nuevas exigencias de trazabilidad climática en las cadenas de suministro están modificando la forma en que las compañías protegen sus márgenes, acceden a financiamiento y conservan contratos de exportación.

    De acuerdo con DUA NetZero Consulting, firma de Estrategia de Sostenibilidad y Creación de Valor,especializada en transformar los riesgos climáticos en Estrategias de Capital, el nuevo entorno obliga a las empresas a tratar sus emisiones y riesgos físicos como elementos directamente vinculados al estado de resultados, el costo de capital y la continuidad operativa.

    “Durante años, la solvencia climática fue vista como un capítulo reputacional o de cumplimiento. Eso cambió. Hoy, una empresa que no puede medir sus emisiones, documentar sus riesgos climáticos o demostrar resiliencia operativa puede enfrentar mayores costos de deuda, pérdida de contratos, presión fiscal y deterioro en su valuación”, señaló Fátima Montiel, CEO de DUA NetZero, durante su participación en el evento “El Business Case de la Descarbonización” que se realizó en Mexicali, Baja California, y que reunió a la +elite empresarial del estado. –sn–

    Sociedad Noticias

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    #BajaCalifornia #CambioClimático #Capital #CDMX #Descarbonización #DUANetZero #EconomíaVerde #Emisiones #Empresas #ESG #Exportaciones #FátimaMontiel #Financiamiento #IndustriaMexicana #Información #InformaciónMéxico #México #Mexicali #Morena #Noticia #Noticias #NoticiasMéxico #NoticiasMX #NoticiasSociedad #PeriodismoParaTi #PeriodismoParaTiSociedadNoticias #RiesgoHídrico #SN #Sociedad #SociedadNoticiasCom #SociedadNoticias #SolvenciaClimática #Sostenibilidad #Cdmx #Información #InformaciónMéxico #México #Morena #noticia #noticias #NoticiasMéxico #NoticiasSociedad #SN #Sociedad #SociedadNoticias #SociedadNoticiasCom #sociedadNoticias #SociedadNoticiasCom
  2. DUA NetZero Consulting advierte que solvencia climática ya define competitividad

    DUA NetZero advierte que los riesgos climáticos dejaron de ser un tema reputacional y hoy impacta flujo de caja, costo de deuda, valuación corporativa y acceso a mercados internacionales

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La solvencia climática está dejando de ser una agenda de reputación para convertirse en una variable financiera crítica para las empresas mexicanas.

    La presión regulatoria internacional, los impuestos ecológicos estatales, el riesgo hídrico y las nuevas exigencias de trazabilidad climática en las cadenas de suministro están modificando la forma en que las compañías protegen sus márgenes, acceden a financiamiento y conservan contratos de exportación.

    De acuerdo con DUA NetZero Consulting, firma de Estrategia de Sostenibilidad y Creación de Valor,especializada en transformar los riesgos climáticos en Estrategias de Capital, el nuevo entorno obliga a las empresas a tratar sus emisiones y riesgos físicos como elementos directamente vinculados al estado de resultados, el costo de capital y la continuidad operativa.

    “Durante años, la solvencia climática fue vista como un capítulo reputacional o de cumplimiento. Eso cambió. Hoy, una empresa que no puede medir sus emisiones, documentar sus riesgos climáticos o demostrar resiliencia operativa puede enfrentar mayores costos de deuda, pérdida de contratos, presión fiscal y deterioro en su valuación”, señaló Fátima Montiel, CEO de DUA NetZero, durante su participación en el evento “El Business Case de la Descarbonización” que se realizó en Mexicali, Baja California, y que reunió a la +elite empresarial del estado. –sn–

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  3. DUA NetZero Consulting advierte que solvencia climática ya define competitividad

    DUA NetZero advierte que los riesgos climáticos dejaron de ser un tema reputacional y hoy impacta flujo de caja, costo de deuda, valuación corporativa y acceso a mercados internacionales

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La solvencia climática está dejando de ser una agenda de reputación para convertirse en una variable financiera crítica para las empresas mexicanas.

    La presión regulatoria internacional, los impuestos ecológicos estatales, el riesgo hídrico y las nuevas exigencias de trazabilidad climática en las cadenas de suministro están modificando la forma en que las compañías protegen sus márgenes, acceden a financiamiento y conservan contratos de exportación.

    De acuerdo con DUA NetZero Consulting, firma de Estrategia de Sostenibilidad y Creación de Valor,especializada en transformar los riesgos climáticos en Estrategias de Capital, el nuevo entorno obliga a las empresas a tratar sus emisiones y riesgos físicos como elementos directamente vinculados al estado de resultados, el costo de capital y la continuidad operativa.

    “Durante años, la solvencia climática fue vista como un capítulo reputacional o de cumplimiento. Eso cambió. Hoy, una empresa que no puede medir sus emisiones, documentar sus riesgos climáticos o demostrar resiliencia operativa puede enfrentar mayores costos de deuda, pérdida de contratos, presión fiscal y deterioro en su valuación”, señaló Fátima Montiel, CEO de DUA NetZero, durante su participación en el evento “El Business Case de la Descarbonización” que se realizó en Mexicali, Baja California, y que reunió a la +elite empresarial del estado. –sn–

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  4. DUA NetZero Consulting advierte que solvencia climática ya define competitividad

    DUA NetZero advierte que los riesgos climáticos dejaron de ser un tema reputacional y hoy impacta flujo de caja, costo de deuda, valuación corporativa y acceso a mercados internacionales

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La solvencia climática está dejando de ser una agenda de reputación para convertirse en una variable financiera crítica para las empresas mexicanas.

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    De acuerdo con DUA NetZero Consulting, firma de Estrategia de Sostenibilidad y Creación de Valor,especializada en transformar los riesgos climáticos en Estrategias de Capital, el nuevo entorno obliga a las empresas a tratar sus emisiones y riesgos físicos como elementos directamente vinculados al estado de resultados, el costo de capital y la continuidad operativa.

    “Durante años, la solvencia climática fue vista como un capítulo reputacional o de cumplimiento. Eso cambió. Hoy, una empresa que no puede medir sus emisiones, documentar sus riesgos climáticos o demostrar resiliencia operativa puede enfrentar mayores costos de deuda, pérdida de contratos, presión fiscal y deterioro en su valuación”, señaló Fátima Montiel, CEO de DUA NetZero, durante su participación en el evento “El Business Case de la Descarbonización” que se realizó en Mexicali, Baja California, y que reunió a la +elite empresarial del estado. –sn–

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  5. 🩺 ■ Confirmado: las emisiones de la aviación europea ya superan los niveles prepandemia y Ryanair contamina un 50% más que en 2019, emitiendo tanto CO2 como toda Croacia ■ El estudio calcula que el sector aéreo europeo emiti[…]
    huffingtonpost.es/life/salud/c

    #emisiones #salud #aerolineas #ryanair #aviones #contaminacion

  6. 🩺 ■ Confirmado: las emisiones de la aviación europea ya superan los niveles prepandemia y Ryanair contamina un 50% más que en 2019, emitiendo tanto CO2 como toda Croacia ■ El estudio calcula que el sector aéreo europeo emiti[…]
    huffingtonpost.es/life/salud/c

    #emisiones #salud #aerolineas #ryanair #aviones #contaminacion

  7. 🩺 ■ Confirmado: las emisiones de la aviación europea ya superan los niveles prepandemia y Ryanair contamina un 50% más que en 2019, emitiendo tanto CO2 como toda Croacia ■ El estudio calcula que el sector aéreo europeo emiti[…]
    huffingtonpost.es/life/salud/c

    #emisiones #salud #aerolineas #ryanair #aviones #contaminacion

  8. 🩺 ■ Confirmado: las emisiones de la aviación europea ya superan los niveles prepandemia y Ryanair contamina un 50% más que en 2019, emitiendo tanto CO2 como toda Croacia ■ El estudio calcula que el sector aéreo europeo emiti[…]
    huffingtonpost.es/life/salud/c

    #emisiones #salud #aerolineas #ryanair #aviones #contaminacion

  9. 🩺 ■ Confirmado: las emisiones de la aviación europea ya superan los niveles prepandemia y Ryanair contamina un 50% más que en 2019, emitiendo tanto CO2 como toda Croacia ■ El estudio calcula que el sector aéreo europeo emiti[…]
    huffingtonpost.es/life/salud/c

    #emisiones #salud #aerolineas #ryanair #aviones #contaminacion

  10. Los jets privados de las grandes fortunas españolas realizaron más de 17.000 vuelos en un año, generando una huella climática equivalente a un millón de pasajeros comerciales. Un uso minoritario con un impacto desproporcionado.

    #transporte #clima #emisiones #datos #impactoambiental #energía #sostenibilidad

    youtube.com/watch?v=tHRS9GOCMng

  11. Repsol mantiene el primer puesto en emisiones de CO2 en España durante cinco años consecutivos

    📰 Título original: Repsol encadena cinco años como la empresa más contaminante en España: Endesa, la segunda

    🤖 IA: No es clickbait ✅
    👥 Usuarios: No es clickbait ✅

    Ver resumen IA completo: killbait.com/es/repsol-mantien

    #cambioclimático #repsol #endesa #emisiones

  12. Un reciente estudio científico revela que las emisiones industriales no controladas de sustancias químicas usadas como materias primas retrasarán la recuperación del ozono estratosférico en 7 años.

    #CambioClimático #Ozono #Emisiones #Tutiempo

    tutiempo.net/noticias/vacio-le

  13. 🔥 Incendios en turberas siberianas
    Un nuevo análisis con tecnología satelital de alta resolución revela que el impacto real de los incendios en las turberas siberianas ha sido drásticamente subestimado, con emisiones de gases de efecto invernadero hasta 14 veces superiores a lo registrado en bases de datos convencionales.
    #CambioClimático #IncendiosForestales #Siberia #MedioAmbiente #Clima #Emisiones #Ciencia #Satélites #Tutiempo
    tutiempo.net/noticias/incendio

  14. Hace ya demasiado que no dedico tiempo a hacer un hilo por aquí, así que aquí os traigo uno para rebatir un argumento que se camufla entre la rigurosidad, pero que demuestra poco conocimiento.

    Las emisiones humanas de CO₂ anuales solo son un 4%, mientras que las fuentes naturales son un 96%. Siendo esto real, se hace raro que las emisiones humanas estén generando el cambio climático, ¿no?
    🧵🏭📈

    #Emisiones #CO2 #CambioClimático #CrisisClimática

  15. Un estudio identifica 28 políticas climáticas efectivas para reducir emisiones en todo el mundo

    📰 Título original: Which climate policies actually make a difference? Our new analysis has the answer

    🤖 IA: No es clickbait ✅
    👥 Usuarios: No es clickbait ✅

    Ver resumen IA completo: killbait.com/es/un-estudio-ide

    #cambioclimático #políticas #emisiones

  16. Sector azucarero costarricense impulsa sostenibilidad y genera más de 58.000 empleos

    Sector azucarero costarricense impulsa sostenibilidad y genera más de 58.000 empleos
    San José, 26 feb (elmundo.cr) – El sector azucarero de Costa Rica, que genera más de 58.000 empleos directos e indirectos, equivalentes al 1,5% del empleo total del país, está enfocado [...]

    #Agricultura #CañaDeAzúcar #CostaRica #Emisiones #Empleo #LAICA #MedioAmbiente #SectorAzucarero #Sostenibilidad

    elmundo.cr/costa-rica/sector-a

  17. En 2025 la UE gira: los electrificados ya superan a la gasolina. HEV 34,5%; BEV y PHEV 17,4% c/u. En dic., BEV +51% y PHEV +36,7%; gasolina -20% y diésel -24%. aidoo.news/noticia/WddgZW

    #Noticias #IndustriaAutomotriz #TransicionEnergetica #Emisiones #España

  18. El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras

    La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje

    webmar.com/archives/17306

    #Comercio #MedioAmbiente #Emisiones #EU #ferrys

  19. El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras

    La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje

    webmar.com/archives/17306

    #Comercio #MedioAmbiente #Emisiones #EU #ferrys

  20. El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras

    La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje

    webmar.com/archives/17306

    #Comercio #MedioAmbiente #Emisiones #EU #ferrys

  21. El impuesto marítimo de emisiones saturará las carreteras

    La patronal mundial de transbordadores, Interferry, denuncia que la intención de los luciérnagas de la UE de cobrar por el 100% de las emisiones marítimas es una medida contraproducente. Según la asociación, este sobrecoste está castigando al sector y amenazando con colapsar las carreteras europeas al hacer que el transporte en ferry deje

    webmar.com/archives/17306

    #Comercio #MedioAmbiente #Emisiones #EU #ferrys

  22. Oxfam comunica este dato tan revelador:

    Pollutocrat Day: el 1% más rico ya ha agotado su cuota de CO₂. Este 10 de enero marcó una fecha invisible pero escandalosa: el 1% más rico del planeta agotó en apenas diez días toda su cuota de emisiones de CO₂ para todo el año 2026. Lo hemos llamado Pollutocrat Day. No es una anécdota. Es el síntoma de un sistema injusto. Quienes más contaminan son quienes más se benefician, y quienes menos sufren las consecuencias. Porque mientras una élite acelera la crisis climática, millones de personas ya la están pagando en forma de hambre, sequías, inundaciones o desplazamientos forzados.

    #PollutocratDay #Emisiones #CO2 #CambioClimático

  23. escrutinio público sobre las inversiones verdes, la descarbonización corre el riesgo de reproducir los mismos patrones de desigualdad que originaron la crisis climática, por lo que lograr que el planeta sea un lugar más limpio sería a costa de hacerlo mucho más desigual

    #Emisiones y concentración del poder económico

    Dejar de centrar el foco en las emisiones basadas en el consumo y pasar a fijarse en quiénes poseen el capital tiene un resultado revelador.

  24. 🌍 La concentración de #CO2 en la atmósfera da un salto sin precedentes y alcanza un nivel nunca visto. Las #emisiones de gases provocadas por los humanos, los incendios y el agotamiento de los ecosistemas han sido los culpables de que en 2024 se disparara la concentración de dióxido de carbono.

    Esto va suponer, entre otras cosas, que “las temperaturas del planeta proseguirán su escalada durante más tiempo”.

    en.eldiario.es/1Q1zNy

  25. RE: mastodon.social/@UniversidadxC

    Sólo funciona en los lugares donde se están produciendo #emisiones de #CO2 de forma importante. Pero capturar CO2 de la atmósfera sólo es eficiente mediante #vegetación.

    Una vez que dispersas el CO2, captura mediante #fotosíntesis. No hay otra.

  26. (#transporte, #emisiones, tráfico de #residuos, etc.). Y, por supuesto, un control exhaustivo de las subvenciones
    En cada sitio donde pongan un depósito de este tipo exigir que no haya Turismo.
    Es lo mínimo de la ordenación del territorio y las macroinstalaciones de renovables, plantas de biogás etc

    #SEDIGAS y la Defensa del territorio

    rebelionecologista.org/defensa

  27. Estados Unidos rechaza el “Net-Zero Framework”

    Estados Unidos ha rechazado de forma firme el marco de cero emisiones netas propuesto por la OMI por el impacto económico el comercio marítimo. A este ritmo, con los luciérnagas de la Unión Europea seremos los únicos en volvernos a pegarnos otro tiro en el pie, como ha pasado con el ETS (Emissions Trading System) que ha hecho mucho más rentables los puertos de Af

    webmar.com/archives/17098

    #Comercio #EEUU #Emisiones #OMI

  28. Estados Unidos rechaza el “Net-Zero Framework”

    Estados Unidos ha rechazado de forma firme el marco de cero emisiones netas propuesto por la OMI por el impacto económico el comercio marítimo. A este ritmo, con los luciérnagas de la Unión Europea seremos los únicos en volvernos a pegarnos otro tiro en el pie, como ha pasado con el ETS (Emissions Trading System) que ha hecho mucho más rentables los puertos de Af

    webmar.com/archives/17098

    #Comercio #EEUU #Emisiones #OMI