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#außerorts — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #außerorts, aggregated by home.social.

  1. @radkolumne

    Ne 80 km/h auf #Landstraßen ohne #Fußweg ist keine gute Lösung…

    Als #Autofahrer denke max. 60 km/h sollten der Standard #außerorts sein. Als #Radfahrer würde ich noch weniger fordern.

    Dort wo ein brauchbarer separater Fuß- und #Radweg, sowie ein #Wildschutzzaun vorhanden ist, könnte man ja im Einzelfall mehr erlauben.

  2. @radkolumne

    Ne 80 km/h auf #Landstraßen ohne #Fußweg ist keine gute Lösung…

    Als #Autofahrer denke max. 60 km/h sollten der Standard #außerorts sein. Als #Radfahrer würde ich noch weniger fordern.

    Dort wo ein brauchbarer separater Fuß- und #Radweg, sowie ein #Wildschutzzaun vorhanden ist, könnte man ja im Einzelfall mehr erlauben.

  3. @radkolumne

    Ne 80 km/h auf #Landstraßen ohne #Fußweg ist keine gute Lösung…

    Als #Autofahrer denke max. 60 km/h sollten der Standard #außerorts sein. Als #Radfahrer würde ich noch weniger fordern.

    Dort wo ein brauchbarer separater Fuß- und #Radweg, sowie ein #Wildschutzzaun vorhanden ist, könnte man ja im Einzelfall mehr erlauben.

  4. @radkolumne

    Ne 80 km/h auf #Landstraßen ohne #Fußweg ist keine gute Lösung…

    Als #Autofahrer denke max. 60 km/h sollten der Standard #außerorts sein. Als #Radfahrer würde ich noch weniger fordern.

    Dort wo ein brauchbarer separater Fuß- und #Radweg, sowie ein #Wildschutzzaun vorhanden ist, könnte man ja im Einzelfall mehr erlauben.

  5. @radkolumne

    Ne 80 km/h auf #Landstraßen ohne #Fußweg ist keine gute Lösung…

    Als #Autofahrer denke max. 60 km/h sollten der Standard #außerorts sein. Als #Radfahrer würde ich noch weniger fordern.

    Dort wo ein brauchbarer separater Fuß- und #Radweg, sowie ein #Wildschutzzaun vorhanden ist, könnte man ja im Einzelfall mehr erlauben.

  6. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  7. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  8. @oliver @mastobikes_de

    Ah, hier was zum Thema "#Schutzstreifen #außerorts" bezüglich #NRW gefunden:

    fragdenstaat.de/anfrage/erlass

    Hinsichtlich Ausführung ist das Schreiben sehr unkonkret:

    Es wird weder eine Mindestbreite für die Streifen genannt, noch konkret eine Höchstgeschwindigkeit. Es wird nur allgemein von Geschwindigkeitsreduzierung gesprochen...

    Tja, sowas wie hier bei Rees kommt dann dabei heraus... Grenze NL noch nicht einmal 10 km entfernt....

  9. @HasnainKazim Und dann auf einer wo jede*r der nicht über 100 km/h fährt mit bedroht oder angegriffen wird!