#fußweg — Public Fediverse posts

Frage an die #TechnikerInnen im #Fediverse:
Warum funktionieren #Blinker bei 39,67% aller #KFZ nur, wenn sie auf #Rad- oder #Fußwegen stehen?

#Wunder der Technik?
#Sensoren?
Oder doch unqualifizierte #FührerscheinbesitzerInnen?
#Auto #Fahrrad #Fußgänger #Verkehr

Bibsch:
Weißer #Kombi auf ausgeschildertem Rad- und #Fußweg, welcher die komplette zur Verfügung stehende Breite einnimmt.

Frage an die #TechnikerInnen im #Fediverse:
Warum funktionieren #Blinker bei 39,67% aller #KFZ nur, wenn sie auf #Rad- oder #Fußwegen stehen?

#Wunder der Technik?
#Sensoren?
Oder doch unqualifizierte #FührerscheinbesitzerInnen?
#Auto #Fahrrad #Fußgänger #Verkehr

Bibsch:
Weißer #Kombi auf ausgeschildertem Rad- und #Fußweg, welcher die komplette zur Verfügung stehende Breite einnimmt.

Nach dem 1. Mai geht's gleich weiter mit der #RespectCyclists #Fahrraddemo am 6.5.

"Hier residiert der #Autoverkehr nicht nur auf der #Straße, sondern auch auf dem #Radweg, dem #Fußweg und ganz besonders im Kopf!"

👉️ 17:30 Falkplatz - 18:15 Abfahrt
👉️ ZK1: 18:30 Letteallee
👉️ ZK2: 19:10 Leopoldplatz

#Berlin #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Verkehrswende #b0605

@fedibikes
@ADFC_Berlin
@CCitiesOrg
@VCDNordost
@berlinautofrei

der neu angelegte #Radweg am #Ostwall #Dortmund lädt viele #Fussgänger zum Flanieren ein - gepaart mit deutlichem Unwillen, dem #Radverkehr überhaupt eine Schneise frei zu machen. Hier findet sich deutliches Mismatch zwischen der angepeilten Benutzergruppe und der Realität. Nicht zuletzt, weil der parallel laufende #Fußweg recht schmal und durch zahlreiche, nciht abgesenkte Bordsteinkanten für ältere Mitbürger eine Herausforderung darstellt #StadtRadelnDortmund #Verkehrswende #Infrastruktur

Heidelberg: Reaktion auf meinen Hinweis

Am 13.09. habe ich an die Stadt geschrieben warum bei der Straßenbahnhaltestelle Kußmaulstraße (OSM) Auf der Straßenseite die in Richtung Innenstadt läuft immer noch allgemein das Fahren auf dem Fußweg der dort allerhöchstens eineinhalb Meter breit ist erlaubt ist, während das Fahrradfahren auf der Straße an dieser Stelle unproblematisch ist, da schlicht und ergreifend kein Autofahrer überholen kann. Evtl. sollte man dort noch ein paar Meter vor der Einengung eines dieser schönen neuen Schilder die ein Überholverbot von Fahrradfahrern vorschreibt aufstellen, damit keiner auf die Idee kommt sich noch schnell an dem Radfahrer vorbei zu quetschen.

Auf jeden Fall habe ich auf meine Anfrage gestern am 20.09. von der Stadt eine Antwort bekommen, welche ich als positiv betrachte und bei der ich gespannt bin was dabei heraus kommt (natürlich ohne Anrede und Schlussformel).

vielen Dank für Ihre E-Mail. Gerne kümmern wir uns um Ihr Anliegen. Ihr Hinweis hat auch uns ins Grübeln gebracht. Wir haben daher unser Amt für Mobilität gebeten den Strassenabschnitt zu prüfen und uns hierzu nähere Informationen zu übermitteln.

Biite geben Sie uns für die Bearbeitung noch etwas Zeit. Sie erhalten so bald wie möglich Antwort von uns.

#Stadt #Heidelberg #Neuenheim #Kußmaulstraße #Fahrrad #Fußweg #Fahrradnutzung #2024-09-21