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#landstraßen — Public Fediverse posts

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  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A643: Wiesbaden -> Mainz, zwischen 0.6 km hinter AK Schiersteiner Kreuz und 0.1 km vor AS Wiesbaden-Äppelallee und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A23: Hamburg -> Heide, zwischen AS Schenefeld und AS Hanerau-Hademarschen und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A23: Hamburg -> Heide, zwischen AS Schenefeld und AS Hanerau-Hademarschen und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A23: Hamburg -> Heide, zwischen AS Schenefeld und AS Hanerau-Hademarschen und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Heilbronn -> Nürnberg, 1.3 km vor Lerchenbuck, aus Richtung Lichtenau und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Heilbronn -> Nürnberg, 1.3 km vor Lerchenbuck, aus Richtung Lichtenau und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Heilbronn -> Nürnberg, 1.3 km vor Lerchenbuck, aus Richtung Lichtenau und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, zwischen 0.7 km hinter Schönberger Land und 5.0 km vor AS Schönberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, zwischen 0.7 km hinter Schönberger Land und 5.0 km vor AS Schönberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A20: Lübeck -> Rostock, zwischen 0.7 km hinter Schönberger Land und 5.0 km vor AS Schönberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Magdeburg -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Burg-Zentrum und 0.2 km vor AS Burg-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Gießen -> Hagen, zwischen 2.2 km hinter Krautseifen und AK Olpe-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Gießen -> Hagen, zwischen 2.2 km hinter Krautseifen und AK Olpe-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Gießen -> Hagen, zwischen 2.2 km hinter Krautseifen und AK Olpe-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 0.1 km hinter AS Wittenburg und AS Hagenow und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Suhl -> Bamberg, zwischen 0.9 km hinter Werratal und 2.9 km vor AS Eisfeld-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Suhl -> Bamberg, zwischen 0.9 km hinter Werratal und 2.9 km vor AS Eisfeld-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Suhl -> Bamberg, zwischen 0.9 km hinter Werratal und 2.9 km vor AS Eisfeld-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
    oekologisch-unterwegs.de/klima

  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  36. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  37. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  38. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  39. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  40. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  41. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  42. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos wollen darauf aufmerksam machen, dass sich bei einem #Tempolimit 130 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die Autofahrten durchschnittlich nur um etwa 1,4 Stunden pro Jahr verlängern, also 0,2 Minuten pro Tag. Lustig, oder? (Quelle: #UBA)
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  43. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Berlin -> Halle/Leipzig, 3.1 km vor AS Vockerode, aus Richtung Kliekener Aue und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  44. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Berlin -> Halle/Leipzig, 3.1 km vor AS Vockerode, aus Richtung Kliekener Aue und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  45. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Berlin -> Halle/Leipzig, 3.1 km vor AS Vockerode, aus Richtung Kliekener Aue und blockieren die #Autobahn.

    Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. 👍 (Quelle: UBA)
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  46. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  47. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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  48. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Die Autos haben nämlich vom #UBA gehört, dass bezogen auf das Jahr 2022 ein #Tempolimit von 120 km/h auf #Autobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen 3,9 % der Emissionen und 5,6 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente einsparen könnte. Cool, oder? (Quelle: #UBA)
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