#ausbautempo — Public Fediverse posts

Bis zum St. Nimmerleinstag...

Die #Energieziele der #Bundesregierung liegen derzeit noch in weiter Ferne. Wie die Statista-Grafik auf Basis einer aktuellen Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung Berlin (DIW) zeigt, entspricht der aktuelle Stand des #Windkraft-Ausbaus an Land zwar immerhin rund 51 Prozent des Ziels von 2030. Bei der Windkraft auf See sind jedoch lediglich 28 Prozent des Ziels für 2030 erreicht. Bei der #Elektromobilität schaut es noch schlechter aus: von den angepeilten 15 Millionen #Elektroautos sind erst rund 1,2 Millionen zugelassen, was einer Quote von 7,8 Prozent entspricht. Ähnlich mau verhält es sich bei der Anzahl der #Ladepunkte für Elektroautos.

Die Experten des DIW haben zudem errechnet, dass das derzeitige #Ausbautempo bei fast allen Indikatoren zu niedrig ist, um die Ziele für 2030 noch erreichen zu können. Hierzu haben Sie den #Ausbautrend der vergangenen zwölf Monate mit dem Tempo verglichen, das für das Erreichen der 2030-Ziele notwendig ist. Danach bleiben die Windkraft an Land und insbesondere die Windkraft auf See noch hinter der #Photovoltaik zurück. Dies weise auf einen besonderen Handlungsbedarf bei der Windkraft hin. Auch bei der #Elektromobilität sei das Ausbautempo noch deutlich zu langsam.

https://www.trueten.de/archives/12849-Bis-zum-St.-Nimmerleinstag....html

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Die #Energieziele der #Bundesregierung liegen derzeit noch in weiter Ferne. Wie die Statista-Grafik auf Basis einer aktuellen Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung Berlin (DIW) zeigt, entspricht der aktuelle Stand des #Windkraft-Ausbaus an Land zwar immerhin rund 51 Prozent des Ziels von 2030. Bei der Windkraft auf See sind jedoch lediglich 28 Prozent des Ziels für 2030 erreicht. Bei der #Elektromobilität schaut es noch schlechter aus: von den angepeilten 15 Millionen #Elektroautos sind erst rund 1,2 Millionen zugelassen, was einer Quote von 7,8 Prozent entspricht. Ähnlich mau verhält es sich bei der Anzahl der #Ladepunkte für Elektroautos.

Die Experten des DIW haben zudem errechnet, dass das derzeitige #Ausbautempo bei fast allen Indikatoren zu niedrig ist, um die Ziele für 2030 noch erreichen zu können. Hierzu haben Sie den #Ausbautrend der vergangenen zwölf Monate mit dem Tempo verglichen, das für das Erreichen der 2030-Ziele notwendig ist. Danach bleiben die Windkraft an Land und insbesondere die Windkraft auf See noch hinter der #Photovoltaik zurück. Dies weise auf einen besonderen Handlungsbedarf bei der Windkraft hin. Auch bei der #Elektromobilität sei das Ausbautempo noch deutlich zu langsam.

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Die #Energieziele der #Bundesregierung liegen derzeit noch in weiter Ferne. Wie die Statista-Grafik auf Basis einer aktuellen Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung Berlin (DIW) zeigt, entspricht der aktuelle Stand des #Windkraft-Ausbaus an Land zwar immerhin rund 51 Prozent des Ziels von 2030. Bei der Windkraft auf See sind jedoch lediglich 28 Prozent des Ziels für 2030 erreicht. Bei der #Elektromobilität schaut es noch schlechter aus: von den angepeilten 15 Millionen #Elektroautos sind erst rund 1,2 Millionen zugelassen, was einer Quote von 7,8 Prozent entspricht. Ähnlich mau verhält es sich bei der Anzahl der #Ladepunkte für Elektroautos.

Die Experten des DIW haben zudem errechnet, dass das derzeitige #Ausbautempo bei fast allen Indikatoren zu niedrig ist, um die Ziele für 2030 noch erreichen zu können. Hierzu haben Sie den #Ausbautrend der vergangenen zwölf Monate mit dem Tempo verglichen, das für das Erreichen der 2030-Ziele notwendig ist. Danach bleiben die Windkraft an Land und insbesondere die Windkraft auf See noch hinter der #Photovoltaik zurück. Dies weise auf einen besonderen Handlungsbedarf bei der Windkraft hin. Auch bei der #Elektromobilität sei das Ausbautempo noch deutlich zu langsam.

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Die #Energieziele der #Bundesregierung liegen derzeit noch in weiter Ferne. Wie die Statista-Grafik auf Basis einer aktuellen Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung Berlin (DIW) zeigt, entspricht der aktuelle Stand des #Windkraft-Ausbaus an Land zwar immerhin rund 51 Prozent des Ziels von 2030. Bei der Windkraft auf See sind jedoch lediglich 28 Prozent des Ziels für 2030 erreicht. Bei der #Elektromobilität schaut es noch schlechter aus: von den angepeilten 15 Millionen #Elektroautos sind erst rund 1,2 Millionen zugelassen, was einer Quote von 7,8 Prozent entspricht. Ähnlich mau verhält es sich bei der Anzahl der #Ladepunkte für Elektroautos.

Die Experten des DIW haben zudem errechnet, dass das derzeitige #Ausbautempo bei fast allen Indikatoren zu niedrig ist, um die Ziele für 2030 noch erreichen zu können. Hierzu haben Sie den #Ausbautrend der vergangenen zwölf Monate mit dem Tempo verglichen, das für das Erreichen der 2030-Ziele notwendig ist. Danach bleiben die Windkraft an Land und insbesondere die Windkraft auf See noch hinter der #Photovoltaik zurück. Dies weise auf einen besonderen Handlungsbedarf bei der Windkraft hin. Auch bei der #Elektromobilität sei das Ausbautempo noch deutlich zu langsam.

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