Search
86 results for “polamatysiak”
-
@polamatysiak
Dawno temu była taka debata, w której Wasz lider @adrianzandberg mówił o rozliczeniu rządów PiS. Powiedział wtedy, że w @razem nigdy nikomu ręka nie zadrży przy głosowaniach, bo nie macie znajomych z AWS jak ludzie z PO. Popiół na głowę proszę sobie nasypać i łeb do zimnej wody! -
@polamatysiak
Dawno temu była taka debata, w której Wasz lider @adrianzandberg mówił o rozliczeniu rządów PiS. Powiedział wtedy, że w @razem nigdy nikomu ręka nie zadrży przy głosowaniach, bo nie macie znajomych z AWS jak ludzie z PO. Popiół na głowę proszę sobie nasypać i łeb do zimnej wody! -
@polamatysiak
Dawno temu była taka debata, w której Wasz lider @adrianzandberg mówił o rozliczeniu rządów PiS. Powiedział wtedy, że w @razem nigdy nikomu ręka nie zadrży przy głosowaniach, bo nie macie znajomych z AWS jak ludzie z PO. Popiół na głowę proszę sobie nasypać i łeb do zimnej wody! -
@polamatysiak
Dawno temu była taka debata, w której Wasz lider @adrianzandberg mówił o rozliczeniu rządów PiS. Powiedział wtedy, że w @razem nigdy nikomu ręka nie zadrży przy głosowaniach, bo nie macie znajomych z AWS jak ludzie z PO. Popiół na głowę proszę sobie nasypać i łeb do zimnej wody! -
@polamatysiak o niepokojących działaniach i braku należytego wsparcia dla stacji Bielsat. Z przypomnieniem, że Andrzej Poczobut cały czas jest wieźniem politycznym reżimu Łukaszenki
https://tube.pol.social/w/51n9B9vGg2onzhjGicxseV
#razem #partiarazem #polamatysiak #Białoruś #Belarus #Bielsat #Poczobut #AndrzejPoczobut #politicalprisoners
-
@polamatysiak o niepokojących działaniach i braku należytego wsparcia dla stacji Bielsat. Z przypomnieniem, że Andrzej Poczobut cały czas jest wieźniem politycznym reżimu Łukaszenki
https://tube.pol.social/w/51n9B9vGg2onzhjGicxseV
#razem #partiarazem #polamatysiak #Białoruś #Belarus #Bielsat #Poczobut #AndrzejPoczobut #politicalprisoners
-
@polamatysiak o niepokojących działaniach i braku należytego wsparcia dla stacji Bielsat. Z przypomnieniem, że Andrzej Poczobut cały czas jest wieźniem politycznym reżimu Łukaszenki
https://tube.pol.social/w/51n9B9vGg2onzhjGicxseV
#razem #partiarazem #polamatysiak #Białoruś #Belarus #Bielsat #Poczobut #AndrzejPoczobut #politicalprisoners
-
@polamatysiak o niepokojących działaniach i braku należytego wsparcia dla stacji Bielsat. Z przypomnieniem, że Andrzej Poczobut cały czas jest wieźniem politycznym reżimu Łukaszenki
https://tube.pol.social/w/51n9B9vGg2onzhjGicxseV
#razem #partiarazem #polamatysiak #Białoruś #Belarus #Bielsat #Poczobut #AndrzejPoczobut #politicalprisoners
-
@polamatysiak o niepokojących działaniach i braku należytego wsparcia dla stacji Bielsat. Z przypomnieniem, że Andrzej Poczobut cały czas jest wieźniem politycznym reżimu Łukaszenki
https://tube.pol.social/w/51n9B9vGg2onzhjGicxseV
#razem #partiarazem #polamatysiak #Białoruś #Belarus #Bielsat #Poczobut #AndrzejPoczobut #politicalprisoners
-
Nic lepszego już dziś nie zobaczycie!
(tak wiem, było i zniknęło, mój błąd)
-
@polamatysiak @savi @darekpages @bluszcz @Pani
Jednak kwestia ikonki na stronie paulinamatysiak.pl to najmniejszy problem.
Mimo informacji, że "strona nie gromadzi informacji pozwalających na Twoją identyfikację" to niestety przekazuje takie informacje, BEZ ZGODY odwiedzających, do podmiotów obcych.
Analiza wykonana przy pomocy plugina #rentgen od @icd zwraca taki raport dla administratora danych osobowych (którym wg informacji ina stronie jest Paulina Matysiak):Szanowni Państwo,
w dniu 2023-04-23 odwiedziłem stronę paulinamatysiak.pl/polityka-pr… Po podejrzeniu ruchu sieciowego generowanego przez tę stronę za pomocą wtyczki Rentgen w przeglądarce Firefox chciałbym zwrócić Państwa uwagę na kilka potencjalnych problemów ze zgodnością RODO na Państwa stronie.
Cele przetwarzania danych
Państwa strona ujawniła dane mnie dotyczące w zakresie treści plików cookies i części mojej historii przeglądania podmiotom, które są właścicielami nastepujących domen:
wp.com: część mojej historii przeglądania (query params w URL o nazwie srv); getresponse.com: część mojej historii przeglądania (nagłówek HTTP Origin, query params w URL o nazwie url); www.google.com: treść plików cookies; googlevideo.com: część mojej historii przeglądania (query params w URL o nazwie mime); region1.analytics.google.com: treść plików cookies i część mojej historii przeglądania (query params w URL o nazwie dl); google-analytics.com: część mojej historii przeglądania (query params w URL o nazwie dl); stats.g.doubleclick.net: część mojej historii przeglądania (nagłówek HTTP Origin); youtube.com: treść plików cookies i część mojej historii przeglądania (nagłówek HTTP X-YouTube-Time-Zone).
Apeluję o umieszczenie informacji na temat na Państwa stronie, aby jej użytkownicy mogli podejmować w pełni świadome wybory dotyczące przetwarzania danych ich dotyczących.
Ciasteczka stanowią dane osobowe
Sztucznie wygenerowane identyfikatory przechowywane w plikach Cookies stanowią dane osobowe. Wskazuje na to wprost Art. 4. pkt 1. RODO, wymieniając „identyfikator internetowy” i „numer identyfikacyjny” jako przykłady danych osobowych. Losowe przypisane identyfikatory mogą nie zawierać imienia i nazwiska osoby, której dotyczą, ani nie prowadzić wprost do ich ustalenia, ale pozwalają odróżnić jedną, daną konkretną osobę, od innych.
Por. komentarz z D. Lubasz [w:] Ochrona Danych Osobowych [red.] D. Lubasz, Warszawa 2020 r., str. 81:
Zidentyfikowaną osobą fizyczną jest osoba, której tożsamość jest ustalona - bezpośrednio i natychmiast, czyli taka, którą bezpośrednio można wskazać, wyodrębnić lub wyróżnić z określonej zbiorowości. Nie musi to natomiast polegać na podaniu jej imienia nazwiska. Konstatacja ta jest zwłaszcza istotna w środowisku cyfrowym, w którym identyfikacja sprowadza się do oznaczenia danego użytkownika w celu wywierania na niego określonego wpływu. (...) Możliwą do zidentyfikowania jest osoba, której tożsamość dopiero administrator może ustalić - niezależnie od tego, czy to zrobi, czy nie.
Podobnie za P. Litwiński [w:] Rozporządzenie UE w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych, Komentarz [red.] P. Litwiński, Warszawa 2018 r.:
Jak zwrócono uwagę w nauce prawa, identyfikacja osoby powinna być rozumiana jako możliwość „fizycznego” wskazania tejże osoby, nie zaś jako ustalenie podstawowych danych tej osoby (...). Analogicznie, identyfikacja osoby nie wymaga znajomości jej imienia lub nazwiska, wymaga natomiast znajomości pewnych unikalnych cech tej osoby, które odróżniają ją od innych osób (...). W ten sam sposób należy więc rozumieć zwrot „można zidentyfikować” - nie tylko jako możliwość odniesienia konkretnej informacji do konkretnej osoby, lecz także jako możliwość wskazania tej osoby, rozumianego jako faktyczne wyodrębnienie jej spośród innych osób.
Państwa rola jako współadministratora danych osobowych
Zwracam Państwa uwagę na fakt, że w myśl treści wyroku TSUE w sprawie C-40/17 poprzez wysyłanie moich danych w wyżej opisanym zakresie stają się Państwo współadministratorem moich danych osobowych, nawet jeżeli nie są Państwo bezpośrednimi autorami osadzonych na Państwa stronie skryptów czy innych zasobów ujawniających dane użytkowników Państwa strony podmiotom trzecim. Dlatego ciąży na Państwu obowiązek odpowiedzi na moje pytania na mocy Art. 12 i 13 Rozporządzenia 2016/679 Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) – RODO -
@polamatysiak @razem
Cieszę się , że temat się doczekał interpelacji ale przyjrzyjmy się bliżej czy na pewno o to chodziło:
1. Z 3-ch pytań które zadałaś tylko 2-gie miało związek z tytułową centralną ewidencją rozkładów i przywołałaś przykład "Portalu Pasażera PKP PLK"
2. W odpowiedzi pan sekretarz stanu ( i jednocześnie poseł z #mafiapis ) wysłał CIę na drzewo bo napisał (wyciągam tylko istotne punkty) , że "specyfika rynku przewozów autobusowych jest odmienna względem transportu kolejowego" i że "na rynku autobusowym występuje duże rozdrobnienie przewoźników, stąd też opracowanie jednego zbiorczego rozkładu jazdy dla wszystkich przewoźników autobusowych w Polsce byłoby procesem skomplikowanym, bal bla bla...." i na koniec najważniejsze, że "utworzenie centralnej ewidencji rozkładów jazdy w przewozach autobusowych jest przedsięwzięciem typowo komercyjnym i powinno być realizowanie przez podmioty prywatne".
Krótko mówiąc nie mają zamiaru się tym zajmować jako usługą publiczną. Ale załóżmy że mieli by zamiar to czy ja bym chciał dostać jako rozkład jazdy autobusów coś co przypomina portalpasazera.pl ? No więc nie chciałbym. Coś tam wprawdzie działa ale jestem skazany na to co przygotowało PKP a jak mi się coś nie podoba (bo np nie ma aplikacji mobilnej na mój OS, albo chciałbym planować połączenia z użyciem różnych środków transportu) to sorry ale wg nich dane są ich prywatną własnością (usługa publiczna na prywatnych danych ???) i mogą mi je ewentualnie udostępnić komercyjnie. Żadnego otwartego dostępu, publicznego API itp rzeczy, gdyby ktoś chciał zrobić coś więcej/inaczej niż oni.
A ja pisząc o tym jak widzę taką usługę publiczną pt. rozkład jazdy pisałem właśnie o takim API - nie chcę żeby państwo mi organizowało jedynie słuszną formę prezentacji tylko zapewniło/wymusiło od firm z tego sektora dostęp do surowych danych, żeby można je było zużyć wg własnego uznania. Co oczywiście nie stoi w sprzeczności z tym, żeby jakiś podstawowy UX dla zwykłego pasażera był w ramach tej usługi publicznej wykonany.
I dokładnie takie pytanie - a dostęp do otwartych danych kolejowych było treścią interpelacji z 2017r , która złożyli posłowie KO: www.sejm.gov.pl/sejm8.nsf/Inte… .
Podali tam jako przykład, że m.in. w Wielkiej Brytanie, Niemczech, Belgii są dostępne otwarte dane kolejowe .
Odpowiedź z rządu była w zasadzie w każdym punkcie na nie, ale ponieważ w tym przypadku te dane już są tylko nie ma do nich swobodnego dostępu, to jest tam w tej odpowiedzi starannie wyprodukowany bullshit jakim to zagrożeniem dla interesów PKP, jakości (!) ich usług, tajemnic handlowych (???) mogłby być uwolnienie tych danych. Parafrazując pewne hasło "Rozkład jazdy towarem a nie prawem" 😁.
No i teraz pytanie końcowe: skoro wiemy jaki jest stan faktyczny i jakie chęci współpracy ze strony rządu #mafiaPIS to co dalej z tym zamierzacie robić ?
Bo na moje oko trzeba by te postulaty zebrać w kupę z tym co np zrobili posłowie KO i przygotować jakiś wspólny projekt ustawy, która zobowiąże ministerstwo do zbudowania takiego API dla rynku przewozów a przewoźników do dostarczania dla niego danych. -
@polamatysiak @razem
Cieszę się , że temat się doczekał interpelacji ale przyjrzyjmy się bliżej czy na pewno o to chodziło:
1. Z 3-ch pytań które zadałaś tylko 2-gie miało związek z tytułową centralną ewidencją rozkładów i przywołałaś przykład "Portalu Pasażera PKP PLK"
2. W odpowiedzi pan sekretarz stanu ( i jednocześnie poseł z #mafiapis ) wysłał CIę na drzewo bo napisał (wyciągam tylko istotne punkty) , że "specyfika rynku przewozów autobusowych jest odmienna względem transportu kolejowego" i że "na rynku autobusowym występuje duże rozdrobnienie przewoźników, stąd też opracowanie jednego zbiorczego rozkładu jazdy dla wszystkich przewoźników autobusowych w Polsce byłoby procesem skomplikowanym, bal bla bla...." i na koniec najważniejsze, że "utworzenie centralnej ewidencji rozkładów jazdy w przewozach autobusowych jest przedsięwzięciem typowo komercyjnym i powinno być realizowanie przez podmioty prywatne".
Krótko mówiąc nie mają zamiaru się tym zajmować jako usługą publiczną. Ale załóżmy że mieli by zamiar to czy ja bym chciał dostać jako rozkład jazdy autobusów coś co przypomina portalpasazera.pl ? No więc nie chciałbym. Coś tam wprawdzie działa ale jestem skazany na to co przygotowało PKP a jak mi się coś nie podoba (bo np nie ma aplikacji mobilnej na mój OS, albo chciałbym planować połączenia z użyciem różnych środków transportu) to sorry ale wg nich dane są ich prywatną własnością (usługa publiczna na prywatnych danych ???) i mogą mi je ewentualnie udostępnić komercyjnie. Żadnego otwartego dostępu, publicznego API itp rzeczy, gdyby ktoś chciał zrobić coś więcej/inaczej niż oni.
A ja pisząc o tym jak widzę taką usługę publiczną pt. rozkład jazdy pisałem właśnie o takim API - nie chcę żeby państwo mi organizowało jedynie słuszną formę prezentacji tylko zapewniło/wymusiło od firm z tego sektora dostęp do surowych danych, żeby można je było zużyć wg własnego uznania. Co oczywiście nie stoi w sprzeczności z tym, żeby jakiś podstawowy UX dla zwykłego pasażera był w ramach tej usługi publicznej wykonany.
I dokładnie takie pytanie - a dostęp do otwartych danych kolejowych było treścią interpelacji z 2017r , która złożyli posłowie KO: www.sejm.gov.pl/sejm8.nsf/Inte… .
Podali tam jako przykład, że m.in. w Wielkiej Brytanie, Niemczech, Belgii są dostępne otwarte dane kolejowe .
Odpowiedź z rządu była w zasadzie w każdym punkcie na nie, ale ponieważ w tym przypadku te dane już są tylko nie ma do nich swobodnego dostępu, to jest tam w tej odpowiedzi starannie wyprodukowany bullshit jakim to zagrożeniem dla interesów PKP, jakości (!) ich usług, tajemnic handlowych (???) mogłby być uwolnienie tych danych. Parafrazując pewne hasło "Rozkład jazdy towarem a nie prawem" 😁.
No i teraz pytanie końcowe: skoro wiemy jaki jest stan faktyczny i jakie chęci współpracy ze strony rządu #mafiaPIS to co dalej z tym zamierzacie robić ?
Bo na moje oko trzeba by te postulaty zebrać w kupę z tym co np zrobili posłowie KO i przygotować jakiś wspólny projekt ustawy, która zobowiąże ministerstwo do zbudowania takiego API dla rynku przewozów a przewoźników do dostarczania dla niego danych. -
@polamatysiak @razem
Cieszę się , że temat się doczekał interpelacji ale przyjrzyjmy się bliżej czy na pewno o to chodziło:
1. Z 3-ch pytań które zadałaś tylko 2-gie miało związek z tytułową centralną ewidencją rozkładów i przywołałaś przykład "Portalu Pasażera PKP PLK"
2. W odpowiedzi pan sekretarz stanu ( i jednocześnie poseł z #mafiapis ) wysłał CIę na drzewo bo napisał (wyciągam tylko istotne punkty) , że "specyfika rynku przewozów autobusowych jest odmienna względem transportu kolejowego" i że "na rynku autobusowym występuje duże rozdrobnienie przewoźników, stąd też opracowanie jednego zbiorczego rozkładu jazdy dla wszystkich przewoźników autobusowych w Polsce byłoby procesem skomplikowanym, bal bla bla...." i na koniec najważniejsze, że "utworzenie centralnej ewidencji rozkładów jazdy w przewozach autobusowych jest przedsięwzięciem typowo komercyjnym i powinno być realizowanie przez podmioty prywatne".
Krótko mówiąc nie mają zamiaru się tym zajmować jako usługą publiczną. Ale załóżmy że mieli by zamiar to czy ja bym chciał dostać jako rozkład jazdy autobusów coś co przypomina portalpasazera.pl ? No więc nie chciałbym. Coś tam wprawdzie działa ale jestem skazany na to co przygotowało PKP a jak mi się coś nie podoba (bo np nie ma aplikacji mobilnej na mój OS, albo chciałbym planować połączenia z użyciem różnych środków transportu) to sorry ale wg nich dane są ich prywatną własnością (usługa publiczna na prywatnych danych ???) i mogą mi je ewentualnie udostępnić komercyjnie. Żadnego otwartego dostępu, publicznego API itp rzeczy, gdyby ktoś chciał zrobić coś więcej/inaczej niż oni.
A ja pisząc o tym jak widzę taką usługę publiczną pt. rozkład jazdy pisałem właśnie o takim API - nie chcę żeby państwo mi organizowało jedynie słuszną formę prezentacji tylko zapewniło/wymusiło od firm z tego sektora dostęp do surowych danych, żeby można je było zużyć wg własnego uznania. Co oczywiście nie stoi w sprzeczności z tym, żeby jakiś podstawowy UX dla zwykłego pasażera był w ramach tej usługi publicznej wykonany.
I dokładnie takie pytanie - a dostęp do otwartych danych kolejowych było treścią interpelacji z 2017r , która złożyli posłowie KO: www.sejm.gov.pl/sejm8.nsf/Inte… .
Podali tam jako przykład, że m.in. w Wielkiej Brytanie, Niemczech, Belgii są dostępne otwarte dane kolejowe .
Odpowiedź z rządu była w zasadzie w każdym punkcie na nie, ale ponieważ w tym przypadku te dane już są tylko nie ma do nich swobodnego dostępu, to jest tam w tej odpowiedzi starannie wyprodukowany bullshit jakim to zagrożeniem dla interesów PKP, jakości (!) ich usług, tajemnic handlowych (???) mogłby być uwolnienie tych danych. Parafrazując pewne hasło "Rozkład jazdy towarem a nie prawem" 😁.
No i teraz pytanie końcowe: skoro wiemy jaki jest stan faktyczny i jakie chęci współpracy ze strony rządu #mafiaPIS to co dalej z tym zamierzacie robić ?
Bo na moje oko trzeba by te postulaty zebrać w kupę z tym co np zrobili posłowie KO i przygotować jakiś wspólny projekt ustawy, która zobowiąże ministerstwo do zbudowania takiego API dla rynku przewozów a przewoźników do dostarczania dla niego danych. -
@polamatysiak Wydaje mi się że tu o to jest łatwiej niż na #twitter bo gdy coś piszę na twitterze, to ani jednego lajka, podaj dalej, o komentarzu już nie wspomnę. Twitter od dawna chyba się zjebał, a gdy #elonmusk go przejął, to nawet nie chce wiedzieć jak się dalej zjebie #8Dollars dobije ten serwis.
A mastodonowi nie wiele brakuje do twittera, no może tylko transmisji na żywo brakuje. Gify, zdjęcia, filmy, a nawet muzykę w mp3 da się do posta wrzucić.
Brakuję mi tylko fediwersowego tiktoka, jakby coś takiego było. to pozamiatane. -
@polamatysiak Wydaje mi się że tu o to jest łatwiej niż na #twitter bo gdy coś piszę na twitterze, to ani jednego lajka, podaj dalej, o komentarzu już nie wspomnę. Twitter od dawna chyba się zjebał, a gdy #elonmusk go przejął, to nawet nie chce wiedzieć jak się dalej zjebie #8Dollars dobije ten serwis.
A mastodonowi nie wiele brakuje do twittera, no może tylko transmisji na żywo brakuje. Gify, zdjęcia, filmy, a nawet muzykę w mp3 da się do posta wrzucić.
Brakuję mi tylko fediwersowego tiktoka, jakby coś takiego było. to pozamiatane. -
@polamatysiak Tutaj wideo z wystąpienia. Kanał #Sejm na #TubaLhuba w #Fediwersum można subskrybować tutaj:
https://tube.dev.lhub.pl/videos/watch/13578fec-34cf-4699-97bb-c75fbbe9373f
-
Od @polamatysiak usłyszycie to, czego nie powiedzą klakierzy Izraela.
Nie sądzę, by rodziny ofiar doczekały się nawet zwykłych przeprosin. Ciężko spodziewać się tak elementarnej przyzwoitości po ambasadorze i jego zwierzchnikach.
https://www.pap.pl/aktualnosci/matysiak-lewica-izrael-probuje-zaglodzic-2-mln-osob
-
@mkljczk @polamatysiak @sejm Dla nas #TubaLhuba brzmi wystarczająco dobrze 👍
-
CW: Wideo, polityka, Lewica, Razem
Film z kanału posłanki @polamatysiak na #PeerTube
@polamatysiakwideo zw spotkania #Lewica w #KutnoTrochę też #Zandberg o krytyku filmowym Morawieckim 😉
Dajcie suba kanałowi, bo już można 👍
Do filtrowania: #polityka
https://tube.pol.social/w/8nQxZxT9D57kDv2RxVAEsr -
Pod internetową petycją @polamatysiak jest już ponad 400 podpisów! Podpisują się i mieszkańcy, opisując, dlaczego utrzymanie kursów na tej trasie jest ważne, i osoby z innych miejscowości.
Tworzymy jedno społeczeństwo. Jakie ono będzie, zależy też od tego, czy mieszkańcy Zelowa czują się jego pełnoprawną częścią, czy uczennice z Łaska mogą realizować swoje marzenia. W solidarnym społeczeństwie wszystkim żyje się lepiej.
#Polska #zbiorkom #petycja #TransportPubliczny
https://www.petycjeonline.com/apel_o_zaniechanie_likwidacji_pocze_autobusowych_linii_c -
to ja przypomnę że na profilu pani @polamatysiak na Youtube mamy ciąg dalszy #newaggate
-
Bardzo mnie ciekawi jakie jest stanowisko @polamatysiak w temacie afery #Newag czy jak kto woli #NewagGate 😉 Siedzę trochę w branży, choć co prawda autobusowej a nie kolejowej, i mam swoje zdanie na ten temat od strony technicznej, ale jednak bardziej chciałbym poznać opinię od strony politycznej.
-
Pol(i)exit – zrozumiały błąd partii Razem?
Paulina Matysiak stała się infrastrukturalną twarzą Razem i wypracowała sobie medialną pozycję w Kanale Zero, który dzierży rząd dusz apolitycznych normików.
-
Pol(i)exit – zrozumiały błąd partii Razem?
Paulina Matysiak stała się infrastrukturalną twarzą Razem i wypracowała sobie medialną pozycję w Kanale Zero, który dzierży rząd dusz apolitycznych normików.
-
📺 Nowy materiał #LhubTV::Polecane: "Matysiak: NIE dla #lexTVN" @PolaMatysiak @partiarazem @Lewica_News https://www.youtube.com/watch?v=DflOBhXaat0
-
Partia @razem strzela sobie w kolano walcząc z @polamatysiak
Rozumiem że Jej akcja z Horałą jest bardzo słaba, bo jest on po prostu złym człowiekiem.
Ale jej aktywność sejmowa, głosowania, praca w komisji i interpelację są lewicowe.
Może zamiast wchodzić w tyłek Tuskowi i Czarzastemu lepiej pokazać niezależności, dać Poli pouczenie, przywrócić w prawach członkini partii i powiedzieć establishmentowi sprowadzam.
-
Afera #Newaggate ma kolejne otwarcie. Klasyczny #slapp na @polamatysiak. Ciekawe kiedy dojedziemy do stacji końcowej.
https://wiadomosci.onet.pl/warszawa/skandal-na-kolei-newag-zlozyl-wniosek-o-odebranie-immunitetu-poslance-paulinie/z1wv8nk #dragonsector -
🚂 Kolejarze ze Związku Zawodowego Maszynistów protestują przeciwko zwijaniu kolei! PKP CARGO, przez antykolejową politykę rządu jest na skraju upadku. Tak kończy się faworyzowanie transportu drogowego kosztem kolei 👎
Jaka jest odpowiedź rządu na ten kryzys? Masowe zwolnienia i dalsze osłabianie spółki...
Popieramy postulaty protestujących kolejarzy i razem z @polamatysiak dołączamy do demonstracji w całej Polsce ✊
Polska kolej potrzebuje inwestycji w nowoczesny tabor, uczciwej konkurencji w transporcie i ochrony miejsc pracy! 🚄🇵🇱
