#newag — Public Fediverse posts

@Watchdog_Polska Czy #Newag był zgłoszony?

So apparently ESD162-001, the first one of #PKPIC's new Newag Impuls electric-diesel multiple units is ready for the test track in Żmigród. Despite the name, electrostatic discharge risk should be minimal: https://bird.makeup/users/j_malinowski/statuses/2044673214366851198

#PKP #kolej #rail #newag

So apparently ESD162-001, the first one of #PKPIC's new Newag Impuls electric-diesel multiple units is ready for the test track in Żmigród. Despite the name, electrostatic discharge risk should be minimal: https://bird.makeup/users/j_malinowski/statuses/2044673214366851198

#PKP #kolej #rail #newag

So apparently ESD162-001, the first one of #PKPIC's new Newag Impuls electric-diesel multiple units is ready for the test track in Żmigród. Despite the name, electrostatic discharge risk should be minimal: https://bird.makeup/users/j_malinowski/statuses/2044673214366851198

#PKP #kolej #rail #newag

So apparently ESD162-001, the first one of #PKPIC's new Newag Impuls electric-diesel multiple units is ready for the test track in Żmigród. Despite the name, electrostatic discharge risk should be minimal: https://bird.makeup/users/j_malinowski/statuses/2044673214366851198

#PKP #kolej #rail #newag

So apparently ESD162-001, the first one of #PKPIC's new Newag Impuls electric-diesel multiple units is ready for the test track in Żmigród. Despite the name, electrostatic discharge risk should be minimal: https://bird.makeup/users/j_malinowski/statuses/2044673214366851198

#PKP #kolej #rail #newag

https://www.europesays.com/pl/287308/ Hybryda Newagu dla PKP IC: Takie będzie wnętrze! [wideo] #AutomatyVendingowe #Biznes #Business #hybryda #Hzt #Intercity #Kolej #KolejeMazowieckie #Newag #PKP #PKPIntercity #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #PrzewozyRegionalne #RozkładyJazdyPKP #RynekKolejowy #WykluczenieTransportowe

https://www.europesays.com/pl/233851/ PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku? #AlstomPolska #Biznes #Business #FPSH.Cegielski #Griffin160 #Griffin200 #Intercity #Kolej #KolejeMazowieckie #Newag #pendolino #Pesa #PesaMińskMazowiecki #PKP #PKPIntercity #PKPIntercityRemtrak #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #PrzewozyRegionalne #RozkładyJazdyPKP #RynekKolejowy

https://www.europesays.com/pl/226287/ Siemens i Newag będą współpracować. W tle pociągi KDP #Biznes #Business #cpk #Intercity #kdp #Kolej #KolejDużychPrędkości #KolejeMazowieckie #LiniaY #Newag #PKP #PKPIntercity #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #PrzewozyRegionalne #RozkładyJazdyPKP #RynekKolejowy #Siemens

Siemens and Newag sign memorandum of understanding, apparently, probably about HSR, 'cause what else would it be… Mixed feelings, if you ask me: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/siemens-i-newag-beda-wspolpracowac-byc-moze-przy-pociagach-kdp-126419.html

#Siemens #Newag #kolej #rail

@pluralistic I really appreciate you mentioning that #Newag is all about enshitification. Their influence over Polish rolling stock market is still huge and all the creatures should now who they are.

Picked up the stickers I got printed for #39c3 today. Is the #Newag saga still funny, or?

https://www.europesays.com/pl/85943/ Koleje Śląskie mają środki unijne na Impulsy z Newagu #Biznes #Business #FunduszeUE #Impuls #Impuls2 #ImpulsII #Intercity #InwestycjeTaborowe #Kolej #KolejeMazowieckie #KOLEJEŚLĄSKIE #kpo #KrajowyPlanOdbudowy #Newag #NowyTabor #PKP #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #PrzewozyRegionalne #RozkładyJazdyPKP #RynekKolejowy #ZakupyTaborowe

Zawsze mnie będzie fascynowało, że producenta (a może kupującego? Nie wiem, kto odpowiada za naklejki) pojazdu szynowego za kilka milionów nie stać na profesjonalne tłumaczenie.

EN63H-002.

Wyjaśnienie: angielska wersja mówi mniej-więcej, żeby nie "zamykać" drzwi na klucz/zamek, i reszta zdania też średnio gramatyczna.

#Newag #angielski #kolej

Meanwhile in statements powering the "you are totally trying to exclude Polish industry with HSR" crowd: Newag says they won't design a 300 km/h EMU on their own, notes their own expertise is good for 230 km/h at best (but would be interested in a "strategic partnership", presumably with a western manufacturer that already makes high-speed trains): https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-sami-nie-zaprojektujemy-ezt-na-300-kmh-124956.html

#kolej #rail #newag

Ah yes, when you're so used to making do with regional stock on your urban railway that when you finally get the opportunity to order a completely new fleet you… get more regional stock, complete with narrow aisles and steps between carriages. Despite already having higher platforms than on the mainline network.

Newag says this is the best they could do given the number of seats required. And that using classical bogies necessitated the steps, but "helps better adjust the floor to the platform level".

Myself, I'm not sure what I expected anymore. Enjoy the seats, I guess - they look like what we know from the Impuls 2s that already run here, those are pretty nice and comfortable (on reflection, isn't it crazy that in this country you often get nicer seats on regional trains than on InterCity these days?).

And maybe I shouldn't be throwing stones - it is a pretty long route.

Pics and source: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trako-2025-newag-pokazal-300-impulsa-dla-skm-trojmiasto-124902.html

(For comparison, this is what Warsaw ordered: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jakie-sa-nowe-impulsy-2-dla-skm-warszawa-zdjecia-106198.html)

#SKM #Tricity #Trójmiasto #PKP #SKMT #Newag #Impuls #kolej

Ah yes, when you're so used to making do with regional stock on your urban railway that when you finally get the opportunity to order a completely new fleet you… get more regional stock, complete with narrow aisles and steps between carriages. Despite already having higher platforms than on the mainline network.

Newag says this is the best they could do given the number of seats required. And that using classical bogies necessitated the steps, but "helps better adjust the floor to the platform level".

Myself, I'm not sure what I expected anymore. Enjoy the seats, I guess - they look like what we know from the Impuls 2s that already run here, those are pretty nice and comfortable (on reflection, isn't it crazy that in this country you often get nicer seats on regional trains than on InterCity these days?).

And maybe I shouldn't be throwing stones - it is a pretty long route.

Pics and source: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trako-2025-newag-pokazal-300-impulsa-dla-skm-trojmiasto-124902.html

(For comparison, this is what Warsaw ordered: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jakie-sa-nowe-impulsy-2-dla-skm-warszawa-zdjecia-106198.html)

#SKM #Tricity #Trójmiasto #PKP #SKMT #Newag #Impuls #kolej

Ah yes, when you're so used to making do with regional stock on your urban railway that when you finally get the opportunity to order a completely new fleet you… get more regional stock, complete with narrow aisles and steps between carriages. Despite already having higher platforms than on the mainline network.

Newag says this is the best they could do given the number of seats required. And that using classical bogies necessitated the steps, but "helps better adjust the floor to the platform level".

Myself, I'm not sure what I expected anymore. Enjoy the seats, I guess - they look like what we know from the Impuls 2s that already run here, those are pretty nice and comfortable (on reflection, isn't it crazy that in this country you often get nicer seats on regional trains than on InterCity these days?).

And maybe I shouldn't be throwing stones - it is a pretty long route.

Pics and source: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trako-2025-newag-pokazal-300-impulsa-dla-skm-trojmiasto-124902.html

(For comparison, this is what Warsaw ordered: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jakie-sa-nowe-impulsy-2-dla-skm-warszawa-zdjecia-106198.html)

#SKM #Tricity #Trójmiasto #PKP #SKMT #Newag #Impuls #kolej

Hot take: for critical infra, all firmware running on devices operated by public entities should be compiled and audited by these public entities.

Vendors should be required to supply source code and assist in compilation, flashing and verification; but the operator should have the means to introspect and verify any part of such deliveries independently.

Then this entire mess of a Polish train manufacturer never could have gone off the rails.

Re: https://www.ifixit.com/News/112008/polish-train-maker-is-suing-the-hackers-who-exposed-its-anti-repair-tricks

#rightToRepair #newag

@mturczynowicz rzucam hasztagiem #Newag

https://traewelling.de/status/4494833

1) :pkpic: is cheaper than :kw:
2) here we have a brand new 200 km/h #Newag Griffin locomotive
3) I'm alone in the compartment :heart_pkp_ic: #samwprzedziale

@trains #poland #polska #pkp

Wrzucam ku pamięci oraz archiwizacji materiałów na temat Newagu. Wróć, na temat tajemniczych wydarzeń, z którymi ta firma z całą pewnością nie ma nic wspólnego, bo tak twierdzi, a ja im przecież wierzę tam i z powrotem.

🌐 https://www.youtube.com/watch?v=M5Gu8WZNye8
#️⃣ #Newag #Kolej #zbiorkom #cyberbezpieczenstwo

Ja wiem, że chcecie poczytać o drzwiach do toalet w pociągach.

No więc w kilku seriach pociągów znajdziemy automatyczne drzwi do toalety, z podświetlanym na zielono przyciskiem otwierania w "klamce" oraz dodatkowym przyciskiem blokowania drzwi wewnątrz. Nie poruszam tu tych jednostek, w których drzwi blokowane są ryglem.

Podświetlenie przycisku po zewnętrznej stronie drzwi działa wszędzie tak samo — przycisk jest podświetlony na zielono, jeżeli drzwi nie są zablokowane, a po zablokowaniu kontrolka gaśnie. Po wewnętrznej stronie jest inaczej. Tak więc:

1. W dolnośląekich Impulsach przycisk jest podświetlony na zielono, jeżeli drzwi nie są zablokowaniu. Po zablokowaniu kontrolka gaśnie.

2. W zachodniopomorskich Impulsach kontrolka zawsze świeci na zielono — zapewne sygnalizując, że od środka drzwi zawsze można otworzyć. Blokada sygnalizowana jest czerwonymi diodami dookoła przycisku blokady.

3. W turbokiblach KW kontrolka na klamce gaśnie po zamknięciu drzwi, a podświetlony zostaje przycisk blokady. Po zablokowaniu drzwi, przycisk blokady gaśnie, a przycisk otwierania zostaje podświetlony na zielono.

Żeby było zabawniej, w zachodniopomorskich Impulsach, przy przycisku blokady znajdziemy naklejoną instrukcję, która opisuje zachowanie właściwe dla… dolnośląekich Impulsów, czyli mylącą podróżnych.

#pociąg #newag #impuls #en57

#PKP Intercity claims #Newag EU160 (and EU200) deliveries will lead to the 160 km/h EP09 locos being replaced before the slower (and mostly older, I'm fairly sure) 125 km/h EP07s. As noted by Wikipedia (citing a rail magazine from two decades ago), Pafawag kind of developed the EP09 as they went, and each unit is basically unique in some way - and apparently this hasn't helped their reliability, they claim it's still effectively several sub-types of loco. On the other hand, their older wares, themselves descended from an English design, are apparently better, if not as good on availability as Newag's wares (for now, at least. I imagine they would wait to strike until PKPIC is basically completely dependant on them...). For now, the goal is to get the ordered hybrid Impulses delivered and DE and CZ certifications for the new locos so they can stop renting Vectrons (they've been making (more?) noises about Lepizig trains)
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-ep09-znikna-z-torow-szybciej-niz-euep07-122054.html

#rail #Poland

Programiści którzy odkryli celową blokadę w pociągach Newag uniemożliwiajaca ich serwisowanie poza warsztatmi producenta są oskarżeni przez Newag o hackerstwo. Więcej o tym procesie i o tym jak firmy posługują się wymiarem sprawiedliwości żeby uciszać sygnalistów (ang. whistleblower) na stronie @Watchdog_Polska :

https://siecobywatelska.pl/od-niedzialajacych-pociagow-do-slapp-u/

#slapp #whistleblower #newag

#CurrentlyWatching https://events.ccc.de/congress/2024/hub/event/we-ve-not-been-trained-for-this-life-after-the-newag-drm-disclosure/ Highly recommended!

#newag #polishTrains #train #drm

https://www.youtube.com/watch?v=b4xBNpWk89g
#DragonSector #Newag

I've just watched the recording of the talk "We've not been trained for this: Life after the Newag DRM disclosure" from @q3k @mrtick @redford . It was -again- hilarious! To support the guys defend themselve, I've send some money over. How to do it? -> https://www.ccc.de/en/updates/2024/das-ist-vollig-entgleist

Which talk am I talking about? -> https://media.ccc.de/v/38c3-we-ve-not-been-trained-for-this-life-after-the-newag-drm-disclosure#t=2501

Never heard of it? This is the first talk of this series (from last year) -> https://media.ccc.de/v/37c3-12142-breaking_drm_in_polish_trains

#38c3 #righttorepair #publicmoneypubliccode #newag #train 🚄 🚄

Donation against #Newag #SLAPP:

https://www.ccc.de/en/updates/2024/das-ist-vollig-entgleist

Like last year, the polish group who analyzed the #Newag trains and found locking mechanisms are one of my highlights of the current #38C3

https://media.ccc.de/v/38c3-we-ve-not-been-trained-for-this-life-after-the-newag-drm-disclosure

„odwiedzili nowosądecki Newag, by sprawdzić postępy w realizacji niezwykle istotnego dla pasażerów zamówienia”
A sprawdzili czy w oprogramowaniu firmowym producent nie „zaszył” opcji „uziemiających” tabor w okolicach konkurencyjnych zakładów serwisowych, „ómierających” go choćby w szczerym polu, bo przejechał milion kilometrów i generalnie umożliwiających zdalne sterowanie go „na pilota”?

https://www.sektorkolejowy.pl/produkcja-nowych-pociagow-kolei-slaskich-na-ostatniej-prostej/?unapproved=1955&moderation-hash=3a4377f90abcb5c886465805d9c45d5d#comment-1955

CC: @grzeeesiek
@mgorny
@paper_modeler
@koniectorowiburaki

#kolej #transport #Newag #Impuls #kolejeslaskie #Kolesie #Śląskie
#DRM

Na dzień dobry polecam dziś najnowszy odcinek podcastu #RozmowaKontrolowana z udziałem Jakuba Stępniewicza (@mrtick), który wraz z zespołem Dragon Sector rozpracował kontrowersyjne dodatkowe funkcje zawarte w oprogramowaniu pociągów polskiej produkcji.

Na Castopodzie w formie audio: https://podcast.zaufanatrzeciastrona.pl/@rozmowakontrolowana/episodes/odcinek-151-programista-systemow-wbudowanych-jakub-pankleszcz-stepniewicz

Na YouTubie jako wideo: https://www.youtube.com/watch?v=FO0lerSdyoA

#podcast #newag

#EN57:
• przez 30 lat skonstruowano prawie 1500 sztuk
• relikt czasów, kiedy liczyło się zapewnienie komunikacji
• wielokrotnie modernizowane
• powszechnie znana i udokumentowana konstrukcja
• duże doświadczenie w eksploatacji i radzeniu sobie z problemami
• powszechnie dostępny serwis

Nowoczesne EZT:
• konstruowane w krótkich seriach
• konstruowane z myślą o zysku
• niejasna przyszłość
• konstrukcja obarczona tajemnicami handlowymi
• zawodne, często "naprawiane" przez restart systemu
• producenci utrudniają serwisowanie, umieszczają pułapki, by pojazdy ulegały awariom, i pozywają ludzi, którzy starają się je naprawić

#Newag #kolej #mikol

Relacja wsprost z sali sądowej dzięki @szmer https://szmer.info/post/4255555 #NEWAG #sąd #rozprawa

SFI published the name of NEWAG’s talk on their agenda page. Not sure what to think about that ;D #newag #newaggate

@disconnect3d pointed out an interesting thing from this year’s SFI agenda - look who’s there, our beloved train manufacturer ;) #newag #newaggate

@polamatysiak

Nic lepszego już dziś nie zobaczycie!

#newag #newagGate

(tak wiem, było i zniknęło, mój błąd)

Dziś sejmflix i nowa odsłona Newag Gate! ;-)

https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp#

Pewnie i tym razem nie dam rady w biurze oglądać i ostatecznie będę liczył na zapis audio w podcaście @polamatysiak . No ale… tak czy siak to dziś kolejna szansa na rekord w liczbie przybitych facepalmów na godzinę. :)

#sejmFlix #Newag #NewagGate

Dziś sejmflix i nowa odsłona Newag Gate! ;-)

https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp#

Pewnie i tym razem nie dam rady w biurze oglądać i ostatecznie będę liczył na zapis audio w podcaście @polamatysiak . No ale… tak czy siak to dziś kolejna szansa na rekord w liczbie przybitych facepalmów na godzinę. :)

#sejmFlix #Newag #NewagGate

Dziś sejmflix i nowa odsłona Newag Gate! ;-)

https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp#

Pewnie i tym razem nie dam rady w biurze oglądać i ostatecznie będę liczył na zapis audio w podcaście @polamatysiak . No ale… tak czy siak to dziś kolejna szansa na rekord w liczbie przybitych facepalmów na godzinę. :)

#sejmFlix #Newag #NewagGate

Dziś sejmflix i nowa odsłona Newag Gate! ;-)

https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp#

Pewnie i tym razem nie dam rady w biurze oglądać i ostatecznie będę liczył na zapis audio w podcaście @polamatysiak . No ale… tak czy siak to dziś kolejna szansa na rekord w liczbie przybitych facepalmów na godzinę. :)

#sejmFlix #Newag #NewagGate

Dziś sejmflix i nowa odsłona Newag Gate! ;-)

https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp#

Pewnie i tym razem nie dam rady w biurze oglądać i ostatecznie będę liczył na zapis audio w podcaście @polamatysiak . No ale… tak czy siak to dziś kolejna szansa na rekord w liczbie przybitych facepalmów na godzinę. :)

#sejmFlix #Newag #NewagGate

@partim Nah, this is a #Newag (of recent infamy) DMU. Let’s hope it doesn’t brick itself during the journey. #Circumetnea

The CEO Who Didn’t Exist, DRM Set Up to Brick Trains… Real Trains - HTTAY 76 Matt

#httay #crypto #hedgefund #hyperverse #newag #train #publictransportation

https://youtu.be/Q_EIyuwJiBs?si=t-nW734mVValnbrl

Ktoś ma jakieś podsumowanie odnośnie #newag #newaggate ?

This Week in Security: Traingate, DNS, and JMP Slides - Remember Dieselgate, the scandal where certain diesel vehicles would detect an emi... - https://hackaday.com/2023/12/15/this-week-in-security-traingate-dns-and-jmp-slides/ #hackadaycolumns #securityhacks #newag #news #dns #jmp

"Hersteller droht mit Klage, nachdem Hacker seinen Zug repariert haben"
https://www.derstandard.at/story/3000000199614/hersteller-droht-mit-klage-nachdem-hacker-seinen-zug-repariert-haben

"Ein polnischer Hersteller sorgte via Software dafür, dass seine Züge nach einer Reparatur durch Dritte nicht mehr fuhren."

"Sowohl das Implementieren von Code zur Verhinderung von Reparaturen als auch das Androhen gehören zu den gängigen Praktiken, mit denen Hersteller das Reparieren durch Privatpersonen oder unabhängige Werkstätten immer wieder zu verhindern versuchen. Als prominente Beispiele werden hier immer wieder diverse Smartphonehersteller, aber auch zum Beispiel der Traktorenhersteller John Deere genannt."

#reparatur #RechtAufReperatur #righttorepair #newag #polen #zug #DRM

"Hersteller droht mit Klage, nachdem Hacker seinen Zug repariert haben"
https://www.derstandard.at/story/3000000199614/hersteller-droht-mit-klage-nachdem-hacker-seinen-zug-repariert-haben

"Ein polnischer Hersteller sorgte via Software dafür, dass seine Züge nach einer Reparatur durch Dritte nicht mehr fuhren."

"Sowohl das Implementieren von Code zur Verhinderung von Reparaturen als auch das Androhen gehören zu den gängigen Praktiken, mit denen Hersteller das Reparieren durch Privatpersonen oder unabhängige Werkstätten immer wieder zu verhindern versuchen. Als prominente Beispiele werden hier immer wieder diverse Smartphonehersteller, aber auch zum Beispiel der Traktorenhersteller John Deere genannt."

#reparatur #RechtAufReperatur #righttorepair #newag #polen #zug #DRM

"Hersteller droht mit Klage, nachdem Hacker seinen Zug repariert haben"
https://www.derstandard.at/story/3000000199614/hersteller-droht-mit-klage-nachdem-hacker-seinen-zug-repariert-haben

"Ein polnischer Hersteller sorgte via Software dafür, dass seine Züge nach einer Reparatur durch Dritte nicht mehr fuhren."

"Sowohl das Implementieren von Code zur Verhinderung von Reparaturen als auch das Androhen gehören zu den gängigen Praktiken, mit denen Hersteller das Reparieren durch Privatpersonen oder unabhängige Werkstätten immer wieder zu verhindern versuchen. Als prominente Beispiele werden hier immer wieder diverse Smartphonehersteller, aber auch zum Beispiel der Traktorenhersteller John Deere genannt."

#reparatur #RechtAufReperatur #righttorepair #newag #polen #zug #DRM