home.social

#pociagi — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #pociagi, aggregated by home.social.

fetched live
  1. WARS wciąż prowadzi sprzedaż przy pomocy, cytuję za komunikatem, „wózka mobilnego”.
    Good for them. Można by pomyśleć, że to masło maślane, bo przecież „wózek stacjonarny” nie istnieje, ale np. mój pracodawca często ładuje mi na pokład szrot, który na takie miano zasługuje xD
    #kolej #PKP #pociągi #samoloty #lotnictwo

  2. WARS wciąż prowadzi sprzedaż przy pomocy, cytuję za komunikatem, „wózka mobilnego”.
    Good for them. Można by pomyśleć, że to masło maślane, bo przecież „wózek stacjonarny” nie istnieje, ale np. mój pracodawca często ładuje mi na pokład szrot, który na takie miano zasługuje xD
    #kolej #PKP #pociągi #samoloty #lotnictwo

  3. Ej, a kupił już ktoś bilet za te PKPowskie żappsy? xd
    Jestem bardzo sceptyczny wobec wszelkich programów lojalnościowych, ale w tym przypadku wydaje mi się, że może faktycznie będę miał z tego jakąś korzyść, bo dwuletni termin ważności punktów jest całkiem spoko — jeżdżę kilka razy w miesiącu, więc chociaż jeden gratisowy bilet na pół roku może z tego wyjść.
    #PKP #PIC #PKPInterCity #kolej #pociągi

  4. Ej, a kupił już ktoś bilet za te PKPowskie żappsy? xd
    Jestem bardzo sceptyczny wobec wszelkich programów lojalnościowych, ale w tym przypadku wydaje mi się, że może faktycznie będę miał z tego jakąś korzyść, bo dwuletni termin ważności punktów jest całkiem spoko — jeżdżę kilka razy w miesiącu, więc chociaż jeden gratisowy bilet na pół roku może z tego wyjść.
    #PKP #PIC #PKPInterCity #kolej #pociągi

  5. PKP IC informuje, że płatność za bilet nie przeszła, po czym przysyła rzeczony bilet xD No super xd
    Fajny macie system, mordeczki.
    #kolej #PKP #PKPIC #pociągi

  6. PKP IC informuje, że płatność za bilet nie przeszła, po czym przysyła rzeczony bilet xD No super xd
    Fajny macie system, mordeczki.
    #kolej #PKP #PKPIC #pociągi

  7. Informacja pasażerska w Polsce: jak informowani są pasażerowie na Warszawie Zachodniej o tym, że nie jeżdżą pociągi WKD?
    Informacją na wyświetlaczu?
    Komunikatem głosowym?
    Plakatami?
    Nie, po prostu ekrany SIP są wyłączone i masz się, chuju, domyślić, że żaden pociąg nie przyjedzie, iks kurwa de xD
    #PKP #kolej #pociągi #WKD

  8. Informacja pasażerska w Polsce: jak informowani są pasażerowie na Warszawie Zachodniej o tym, że nie jeżdżą pociągi WKD?
    Informacją na wyświetlaczu?
    Komunikatem głosowym?
    Plakatami?
    Nie, po prostu ekrany SIP są wyłączone i masz się, chuju, domyślić, że żaden pociąg nie przyjedzie, iks kurwa de xD
    #PKP #kolej #pociągi #WKD

  9. Ej, możecie mi wytłumaczyć, na czym polega ta obsesja, że na pociąg absolutnie trzeba sprzedawać bilety, nawet jeśli nie ma w nim już miejsc, bo ludzie absolutnie muszą gdzieś jechać? XD Do zapełnionego PKSu nie wsiądę, w cargo pełnego samolotu też raczej nie polecę — tylko w pociągu z jakiegoś powodu przepełnienie jest akceptowanym stanem rzeczy 🤷‍♂️
    #PKP #kolej #pociągi

  10. Ej, możecie mi wytłumaczyć, na czym polega ta obsesja, że na pociąg absolutnie trzeba sprzedawać bilety, nawet jeśli nie ma w nim już miejsc, bo ludzie absolutnie muszą gdzieś jechać? XD Do zapełnionego PKSu nie wsiądę, w cargo pełnego samolotu też raczej nie polecę — tylko w pociągu z jakiegoś powodu przepełnienie jest akceptowanym stanem rzeczy 🤷‍♂️
    #PKP #kolej #pociągi

  11. Uważam, że w pociągach zamiast wzmacniaczy sygnału GSM powinny być jego zagłuszacze.
    #pociągi #kolej

  12. Uważam, że w pociągach zamiast wzmacniaczy sygnału GSM powinny być jego zagłuszacze.
    #pociągi #kolej

  13. IC „Sienkiewicz” obsługiwany FLIRTem, ale z numeracją wagonów typową dla składów klasycznych. I zaczynający bieg w Kozłowie.
    Osochozi?
    #pociągi #kolej #PKP #PKPIntercity

  14. IC „Sienkiewicz” obsługiwany FLIRTem, ale z numeracją wagonów typową dla składów klasycznych. I zaczynający bieg w Kozłowie.
    Osochozi?
    #pociągi #kolej #PKP #PKPIntercity

  15. Vande Bharat Express spotted 👍👍👍
    Niestety, tylko z hotelowego okna xd
    #kolej #pociągi #IndianRailways

  16. Vande Bharat Express spotted 👍👍👍
    Niestety, tylko z hotelowego okna xd
    #kolej #pociągi #IndianRailways

  17. Pytanie do specjalistów od pociągów PKP. Będę w mieście o 6:29, a mój następny pociąg EIC odjeżdża o 6:36. Jeśli nie zdążę na ten pociąg, na który mam bilet, czy mogę pojechać kolejnym na tej samej trasie?

    #pkp #pociagi #pociag #pkpic

  18. Pytanie do specjalistów od pociągów PKP. Będę w mieście o 6:29, a mój następny pociąg EIC odjeżdża o 6:36. Jeśli nie zdążę na ten pociąg, na który mam bilet, czy mogę pojechać kolejnym na tej samej trasie?

    #pkp #pociagi #pociag #pkpic

  19. Istnieje przyspieszony RE90 „Mławka” do Działdowa.
    Muszę chyba podsunąć KMKOLowi pomysł, żeby któryś kurs R90 do Mławy nazwać „Seracz” — to taka smródka, która płynie przez Mławę i wpada potem do Mławki. Chociaż płynie to dużo powiedziane, to jest bardziej coś w rodzaju wadi — woda jest tam tylko po większych opadach. Mławiacy będą umieli ubaw xd
    #KolejeMazowieckie #kolej #pociągi #Mazowsze

  20. Istnieje przyspieszony RE90 „Mławka” do Działdowa.
    Muszę chyba podsunąć KMKOLowi pomysł, żeby któryś kurs R90 do Mławy nazwać „Seracz” — to taka smródka, która płynie przez Mławę i wpada potem do Mławki. Chociaż płynie to dużo powiedziane, to jest bardziej coś w rodzaju wadi — woda jest tam tylko po większych opadach. Mławiacy będą umieli ubaw xd
    #KolejeMazowieckie #kolej #pociągi #Mazowsze

  21. Z cyklu „Miejsca do odwiedzienia w Indiach”:
    Przystanek kolejowy Kurwa (kod stacji KURV) - obsługuje miejscowość o tej samej nazwie położoną w stanie Dźharkhand.
    #kolej #pociągi #Indie

  22. Z cyklu „Miejsca do odwiedzienia w Indiach”:
    Przystanek kolejowy Kurwa (kod stacji KURV) - obsługuje miejscowość o tej samej nazwie położoną w stanie Dźharkhand.
    #kolej #pociągi #Indie

  23. Czy też czujecie ten krindż, gdy dorosła osoba nazywa „kolejką” pełnowymiarową, ciężką kolej? xD
    Ja rozumiem, gdyby to była Maltanka albo inna kolejka parkowa. Albo dowolna inna wąskotorówka, nawet kursująca w regularnym ruchu pasażerskim. Nawet do WKD całkiem pasuje to określenie, niby rozstaw szyn standardowy, ale skrajnia mniejsza, tabor krótki i lekki, promienie łuków niemal tramwajowe. No ale dlaczego „kolejką” niby jest dziesięcioczłonowy (podwójny Flirt 3) skład Kolei Mazowieckich? No halo xd
    #kolej #pociągi #zbiorkom #ProblemyMikoli

  24. Czy też czujecie ten krindż, gdy dorosła osoba nazywa „kolejką” pełnowymiarową, ciężką kolej? xD
    Ja rozumiem, gdyby to była Maltanka albo inna kolejka parkowa. Albo dowolna inna wąskotorówka, nawet kursująca w regularnym ruchu pasażerskim. Nawet do WKD całkiem pasuje to określenie, niby rozstaw szyn standardowy, ale skrajnia mniejsza, tabor krótki i lekki, promienie łuków niemal tramwajowe. No ale dlaczego „kolejką” niby jest dziesięcioczłonowy (podwójny Flirt 3) skład Kolei Mazowieckich? No halo xd
    #kolej #pociągi #zbiorkom #ProblemyMikoli

  25. Zgadnijcie, kto ma hotel w Bangalore z widokiem z 11 piętra na pociągi 😍😍😍
    Zawsze miałem badzo neurotypowy fetysz tych indyjskich pociągów mających po 25 wagonów xD
    #Bengaluru #pociągi #kolej #IndianRailways

  26. Zgadnijcie, kto ma hotel w Bangalore z widokiem z 11 piętra na pociągi 😍😍😍
    Zawsze miałem badzo neurotypowy fetysz tych indyjskich pociągów mających po 25 wagonów xD
    #Bengaluru #pociągi #kolej #IndianRailways

  27. Ale Elfy KMKOLu to P5 machen, na ten tychmiast.
    Brzydko się zestarzała ta regionalna nowoczesność sprzed 15 lat.
    #koleje #pociągi #PKP #KolejeMazowieckie #PESA

  28. Ale Elfy KMKOLu to P5 machen, na ten tychmiast.
    Brzydko się zestarzała ta regionalna nowoczesność sprzed 15 lat.
    #koleje #pociągi #PKP #KolejeMazowieckie #PESA

  29. WKD, ale bardzo proszę nie zderzać ze sobą pociągów 🫣
    #kolej #WKD #pociągi

  30. WKD, ale bardzo proszę nie zderzać ze sobą pociągów 🫣
    #kolej #WKD #pociągi

  31. Przyznać trzeba, że PKP IC w jednej rzeczy bardzo mocno zbliża się do kolei japońskich: absurdalnej liczbie komunikatów głosowych xD Już nawet prawie tak samo się kajają co chwila za 5 minut opóźnienia. Joukyaku-sama ni gomeiwaku o kakete, taihen moushiwake gozaimasen, średnio co 30 sekund xD
    #kolej #PKP #pociągi

  32. Przyznać trzeba, że PKP IC w jednej rzeczy bardzo mocno zbliża się do kolei japońskich: absurdalnej liczbie komunikatów głosowych xD Już nawet prawie tak samo się kajają co chwila za 5 minut opóźnienia. Joukyaku-sama ni gomeiwaku o kakete, taihen moushiwake gozaimasen, średnio co 30 sekund xD
    #kolej #PKP #pociągi

  33. Pierwszy raz jestem na nowej Warszawie Zachodniej po otwarciu i wiem już, że nieprędko skorzystam ponownie z Centralnego. No sorki, ale ja tam się czuję jak kret xD To jest niezwykle klaustrofobiczne miejsce jak na dworzec kolejowy i żadne zachwyty nad perłą modernizmu tego nie zmienią.
    #kolej #pociągi #PKP #dworcekolejowe

  34. Pierwszy raz jestem na nowej Warszawie Zachodniej po otwarciu i wiem już, że nieprędko skorzystam ponownie z Centralnego. No sorki, ale ja tam się czuję jak kret xD To jest niezwykle klaustrofobiczne miejsce jak na dworzec kolejowy i żadne zachwyty nad perłą modernizmu tego nie zmienią.
    #kolej #pociągi #PKP #dworcekolejowe

  35. Dworzec Warszawa Centralna ma już 50 lat i jest przykładem polskiego powojennego modernizmu.

    Od 5 stycznia 2019 r. nosi imię kompozytora Stanisława Moniuszki, a od 25 lipca 2019 r. figuruje w rejestrze zabytków.

    Nadal jest największym dworcem w Polsce - zarówno pod względem powierzchni obsługi pasażerskiej, jak i komercyjnej.
    Zainstalowano tam pierwsze w Warszawie drzwi automatyczne (na fotokomórkę), wykonane z błyszczącego, cienkiego, wyprofilowanego aluminium oraz szkła.
    Schody i chodniki ruchome sprowadzono z Paryża i Brukseli, a elektroniczne zegary z Włoch.

    #architektura #dworzec #kolej #transport #ruchpasażerski #przewozykolejowe #pociągi #WarszawaCentralna #DworzecCentralny #Warszawa #zabytek #budynki #infrastruktura #ciekawostki

    bryla.pl/bryla/7,85301,2504445

  36. Dworzec Warszawa Centralna ma już 50 lat i jest przykładem polskiego powojennego modernizmu.

    Od 5 stycznia 2019 r. nosi imię kompozytora Stanisława Moniuszki, a od 25 lipca 2019 r. figuruje w rejestrze zabytków.

    Nadal jest największym dworcem w Polsce - zarówno pod względem powierzchni obsługi pasażerskiej, jak i komercyjnej.
    Zainstalowano tam pierwsze w Warszawie drzwi automatyczne (na fotokomórkę), wykonane z błyszczącego, cienkiego, wyprofilowanego aluminium oraz szkła.
    Schody i chodniki ruchome sprowadzono z Paryża i Brukseli, a elektroniczne zegary z Włoch.

    #architektura #dworzec #kolej #transport #ruchpasażerski #przewozykolejowe #pociągi #WarszawaCentralna #DworzecCentralny #Warszawa #zabytek #budynki #infrastruktura #ciekawostki

    bryla.pl/bryla/7,85301,2504445

  37. Czy to normalne, że dla pociągu jedno metrowa wyrwa w torze jest odczuwalna jedynie jako "nierówność"? #pociagi #pkp #kolej #intercity

  38. Czy to normalne, że dla pociągu jedno metrowa wyrwa w torze jest odczuwalna jedynie jako "nierówność"? #pociagi #pkp #kolej #intercity

  39. Nowe bilety, szybsze pociągi i Warszawa jako hub. Komisja Europejska ujawnia 4 filary planu kolejowego

    Komisja Europejska oficjalnie przedstawiła szczegółowy plan, który ma zrewolucjonizować podróże po kontynencie i sprawić, że szybka kolej stanie się najszybszym i najbardziej zrównoważonym sposobem podróżowania do 2040 roku.

    Niedawno opublikowana mapa pokazywała ambitne cele, takie jak podróż z Warszawy do Berlina w 4 godz. 15 min. Teraz wiemy, jak Bruksela zamierza to osiągnąć. Nowe, ambitniejsze przykłady mówią o skróceniu podróży Berlin-Kopenhaga z siedmiu do czterech godzin (do 2030 r.) czy połączeniu Paryża z Lizboną przez Madryt.

    Plan opiera się na czterech kluczowych filarach.

    Inwestycje i wspólna infrastruktura

    Plan zakłada przyspieszenie inwestycji i usunięcie transgranicznych „wąskich gardeł”. W najbliższych miesiącach ma powstać dedykowana strategia finansowania UE, która skoordynuje środki publiczne i prywatne.

    Ma to doprowadzić do zawarcia „High-Speed Rail Deal” – wielostronnego zobowiązania do mobilizacji inwestycji. Celem jest osiągnięcie prędkości znacznie powyżej 250 km/h, tam gdzie będzie to ekonomicznie uzasadnione.

    Lepsze usługi i bilety dla pasażerów

    To kluczowa zmiana dla podróżnych. Komisja zaproponuje w 2026 roku przepisy, które uproszczą transgraniczne systemy rezerwacji i sprzedaży biletów, ułatwiając planowanie podróży i chroniąc prawa pasażerów korzystających z wielu operatorów.

    Co ciekawe, Komisja chce też stworzyć rynek pociągów używanych. W 2027 roku zaproponuje środki zakazujące antykonkurencyjnego złomowania funkcjonujących i bezpiecznych pociągów. Ma to obniżyć barierę wejścia dla nowych firm, zwiększyć konkurencję i obniżyć ceny biletów.

    Harmonizacja technologii (jeden standard)

    Największym problemem kolei w Europie jest brak jednego standardu. Aby to zmienić, plan zakłada:

    • Uproszczenie certyfikacji maszynistów (w 2026 r.), aby ułatwić im prowadzenie pociągów za granicą.
    • Harmonizację wdrożenia ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym), czyli jednego, wspólnego systemu sygnalizacji dla całego kontynentu.
    • Finansowanie badań (w 2026 r.) nad pociągami nowej generacji, które będą mogły płynnie poruszać się po różnych systemach kolejowych w Europie.

    Zarządzanie i nadzór

    Aby pilnować postępów, Komisja Europejska ustanowi specjalną „tablicę wyników” (scoreboard) do monitorowania rozwoju szybkiej kolei. Wzmocniona zostanie też Europejska Agencja Kolejowa, aby mogła skuteczniej usuwać zbędne przepisy krajowe i szybciej wydawać certyfikaty.

    Co ważne, plan zakłada również wzmocnienie bezpieczeństwa Europy poprzez ułatwienie szybkiego przemieszczania wojsk i sprzętu wojskowego obok transportu cywilnego.

    Jak podsumował komisarz ds. transportu, Apostolos Tzitzikostas:

    „Kolej dużych prędkości to nie tylko skracanie czasu podróży – to jednoczenie Europejczyków, wzmacnianie naszej gospodarki i przewodzenie w globalnym wyścigu o zrównoważony transport”.

    Hulajnogi Lime zostają na zimę. Operator ogłasza całoroczną dostępność w Polsce

    #bilety #ertms #kolejDuzychPredkosci #komisjaEuropejska #news #plan2040 #pociagi #tenT #transport #warszawa

  40. Nowe bilety, szybsze pociągi i Warszawa jako hub. Komisja Europejska ujawnia 4 filary planu kolejowego

    Komisja Europejska oficjalnie przedstawiła szczegółowy plan, który ma zrewolucjonizować podróże po kontynencie i sprawić, że szybka kolej stanie się najszybszym i najbardziej zrównoważonym sposobem podróżowania do 2040 roku.

    Niedawno opublikowana mapa pokazywała ambitne cele, takie jak podróż z Warszawy do Berlina w 4 godz. 15 min. Teraz wiemy, jak Bruksela zamierza to osiągnąć. Nowe, ambitniejsze przykłady mówią o skróceniu podróży Berlin-Kopenhaga z siedmiu do czterech godzin (do 2030 r.) czy połączeniu Paryża z Lizboną przez Madryt.

    Plan opiera się na czterech kluczowych filarach.

    Inwestycje i wspólna infrastruktura

    Plan zakłada przyspieszenie inwestycji i usunięcie transgranicznych „wąskich gardeł”. W najbliższych miesiącach ma powstać dedykowana strategia finansowania UE, która skoordynuje środki publiczne i prywatne.

    Ma to doprowadzić do zawarcia „High-Speed Rail Deal” – wielostronnego zobowiązania do mobilizacji inwestycji. Celem jest osiągnięcie prędkości znacznie powyżej 250 km/h, tam gdzie będzie to ekonomicznie uzasadnione.

    Lepsze usługi i bilety dla pasażerów

    To kluczowa zmiana dla podróżnych. Komisja zaproponuje w 2026 roku przepisy, które uproszczą transgraniczne systemy rezerwacji i sprzedaży biletów, ułatwiając planowanie podróży i chroniąc prawa pasażerów korzystających z wielu operatorów.

    Co ciekawe, Komisja chce też stworzyć rynek pociągów używanych. W 2027 roku zaproponuje środki zakazujące antykonkurencyjnego złomowania funkcjonujących i bezpiecznych pociągów. Ma to obniżyć barierę wejścia dla nowych firm, zwiększyć konkurencję i obniżyć ceny biletów.

    Harmonizacja technologii (jeden standard)

    Największym problemem kolei w Europie jest brak jednego standardu. Aby to zmienić, plan zakłada:

    • Uproszczenie certyfikacji maszynistów (w 2026 r.), aby ułatwić im prowadzenie pociągów za granicą.
    • Harmonizację wdrożenia ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym), czyli jednego, wspólnego systemu sygnalizacji dla całego kontynentu.
    • Finansowanie badań (w 2026 r.) nad pociągami nowej generacji, które będą mogły płynnie poruszać się po różnych systemach kolejowych w Europie.

    Zarządzanie i nadzór

    Aby pilnować postępów, Komisja Europejska ustanowi specjalną „tablicę wyników” (scoreboard) do monitorowania rozwoju szybkiej kolei. Wzmocniona zostanie też Europejska Agencja Kolejowa, aby mogła skuteczniej usuwać zbędne przepisy krajowe i szybciej wydawać certyfikaty.

    Co ważne, plan zakłada również wzmocnienie bezpieczeństwa Europy poprzez ułatwienie szybkiego przemieszczania wojsk i sprzętu wojskowego obok transportu cywilnego.

    Jak podsumował komisarz ds. transportu, Apostolos Tzitzikostas:

    „Kolej dużych prędkości to nie tylko skracanie czasu podróży – to jednoczenie Europejczyków, wzmacnianie naszej gospodarki i przewodzenie w globalnym wyścigu o zrównoważony transport”.

    Hulajnogi Lime zostają na zimę. Operator ogłasza całoroczną dostępność w Polsce

    #bilety #ertms #kolejDuzychPredkosci #komisjaEuropejska #news #plan2040 #pociagi #tenT #transport #warszawa

  41. Powrót do domu, kolejne utrudnienia awaria sieci trakcyjnej

    #pkp piękne kurde pięknie #pociagi

  42. Powrót do domu, kolejne utrudnienia awaria sieci trakcyjnej

    #pkp piękne kurde pięknie #pociagi

  43. Jadę sobie pociągiem i oczywiście musiał znaleźć się zakichany palacz, który zasmrodził cały wagon 🫤

    #pkp #pociagi

  44. Jadę sobie pociągiem i oczywiście musiał znaleźć się zakichany palacz, który zasmrodził cały wagon 🫤

    #pkp #pociagi

  45. 🚂 Kolejarze ze Związku Zawodowego Maszynistów protestują przeciwko zwijaniu kolei! PKP CARGO, przez antykolejową politykę rządu jest na skraju upadku. Tak kończy się faworyzowanie transportu drogowego kosztem kolei 👎

    Jaka jest odpowiedź rządu na ten kryzys? Masowe zwolnienia i dalsze osłabianie spółki...

    Popieramy postulaty protestujących kolejarzy i razem z @polamatysiak dołączamy do demonstracji w całej Polsce ✊

    Polska kolej potrzebuje inwestycji w nowoczesny tabor, uczciwej konkurencji w transporcie i ochrony miejsc pracy! 🚄🇵🇱

    #razem #partiarazem #kolej #kolejarze #pkp #pociągi

  46. 🚂 Kolejarze ze Związku Zawodowego Maszynistów protestują przeciwko zwijaniu kolei! PKP CARGO, przez antykolejową politykę rządu jest na skraju upadku. Tak kończy się faworyzowanie transportu drogowego kosztem kolei 👎

    Jaka jest odpowiedź rządu na ten kryzys? Masowe zwolnienia i dalsze osłabianie spółki...

    Popieramy postulaty protestujących kolejarzy i razem z @polamatysiak dołączamy do demonstracji w całej Polsce ✊

    Polska kolej potrzebuje inwestycji w nowoczesny tabor, uczciwej konkurencji w transporcie i ochrony miejsc pracy! 🚄🇵🇱

    #razem #partiarazem #kolej #kolejarze #pkp #pociągi

  47. Młody przyprowadził dziewuszysko więc można było w domu trzasnąć partyjkę. Bardzo udaną… bo wygrałem. xD

    #pociągi #gryBezPrądu

  48. Młody przyprowadził dziewuszysko więc można było w domu trzasnąć partyjkę. Bardzo udaną… bo wygrałem. xD

    #pociągi #gryBezPrądu

  49. katowice.wyborcza.pl/katowice/ [paywall]

    Od podrozy koleja trzymam sie tak daleko jak to tylko mozliwe, ale za ten projekt ktos w PKP (a moze nie tylko tam?) powinien beknac prawnie za marnowanie publicznych pieniedzy.

    I nie, nie za sam pomysl budowy linii - taka linia powinna byc standardem dla kazdego wiekszego miasta - tylko za to, ze najpierw stworzono linie o przebiegu rodem z Monty Pythona, a dopiero POTEM zabrano sie za remont linii kolejowych w calej okolicy 😂

    No, ale pewnie za 5 lat zrobia kolejna przebudowe, tym razem samej linii do Pyrzowic i znowu ktos przytuli pieniadze 🤷‍♂️

    #PKP #koleje #pociagi #transportZbiorowy #komunikacjaPubliczna

  50. katowice.wyborcza.pl/katowice/ [paywall]

    Od podrozy koleja trzymam sie tak daleko jak to tylko mozliwe, ale za ten projekt ktos w PKP (a moze nie tylko tam?) powinien beknac prawnie za marnowanie publicznych pieniedzy.

    I nie, nie za sam pomysl budowy linii - taka linia powinna byc standardem dla kazdego wiekszego miasta - tylko za to, ze najpierw stworzono linie o przebiegu rodem z Monty Pythona, a dopiero POTEM zabrano sie za remont linii kolejowych w calej okolicy 😂

    No, ale pewnie za 5 lat zrobia kolejna przebudowe, tym razem samej linii do Pyrzowic i znowu ktos przytuli pieniadze 🤷‍♂️

    #PKP #koleje #pociagi #transportZbiorowy #komunikacjaPubliczna