home.social

#ydinkeskustanliikennejarjestelmasuunnitelma — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ydinkeskustanliikennejarjestelmasuunnitelma, aggregated by home.social.

  1. Ensi viikolla kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään ydinkeskustan tulevaisuuden liikennejärjestelyjä.

    Pöydällä Kaivokatu joukkoliikennekatuna. Pohjois-Esplanadi kävelykatuna.

    Todennäköisesti Kaivokatu tulee herättämään eniten tunteita.

    Helsingin jalankulkijat julkaisi kesäkuussa oman lausuntonsa suunnitelmasta: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    Hesarin juttu aiheesta: hs.fi/helsinki/art-20000106753

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Helsinki #jalankulkijat #liikenne #kaupunkisuunnittelu

  2. Ensi viikolla kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään ydinkeskustan tulevaisuuden liikennejärjestelyjä.

    Pöydällä Kaivokatu joukkoliikennekatuna. Pohjois-Esplanadi kävelykatuna.

    Todennäköisesti Kaivokatu tulee herättämään eniten tunteita.

    Helsingin jalankulkijat julkaisi kesäkuussa oman lausuntonsa suunnitelmasta: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    Hesarin juttu aiheesta: hs.fi/helsinki/art-20000106753

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Helsinki #jalankulkijat #liikenne #kaupunkisuunnittelu

  3. Ensi viikolla kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään ydinkeskustan tulevaisuuden liikennejärjestelyjä.

    Pöydällä Kaivokatu joukkoliikennekatuna. Pohjois-Esplanadi kävelykatuna.

    Todennäköisesti Kaivokatu tulee herättämään eniten tunteita.

    Helsingin jalankulkijat julkaisi kesäkuussa oman lausuntonsa suunnitelmasta: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    Hesarin juttu aiheesta: hs.fi/helsinki/art-20000106753

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Helsinki #jalankulkijat #liikenne #kaupunkisuunnittelu

  4. Ensi viikolla kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään ydinkeskustan tulevaisuuden liikennejärjestelyjä.

    Pöydällä Kaivokatu joukkoliikennekatuna. Pohjois-Esplanadi kävelykatuna.

    Todennäköisesti Kaivokatu tulee herättämään eniten tunteita.

    Helsingin jalankulkijat julkaisi kesäkuussa oman lausuntonsa suunnitelmasta: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    Hesarin juttu aiheesta: hs.fi/helsinki/art-20000106753

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Helsinki #jalankulkijat #liikenne #kaupunkisuunnittelu

  5. Ensi viikolla kaupunkiympäristölautakunta tulee käsittelemään ydinkeskustan tulevaisuuden liikennejärjestelyjä.

    Pöydällä Kaivokatu joukkoliikennekatuna. Pohjois-Esplanadi kävelykatuna.

    Todennäköisesti Kaivokatu tulee herättämään eniten tunteita.

    Helsingin jalankulkijat julkaisi kesäkuussa oman lausuntonsa suunnitelmasta: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    Hesarin juttu aiheesta: hs.fi/helsinki/art-20000106753

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Helsinki #jalankulkijat #liikenne #kaupunkisuunnittelu

  6. Kiva nähdä, että Helsingin vammaisneuvostoikin kannattaa pitkälti käveltävyyden parantamista ydinkeskustassa!

    Vammaisneuvosto vielä korostaa esteettömyyden huomioimista suunnittelussa ja esteettömän kävelyverkoston kehittämistä autoilu- ja pyöräverkoston lisäksi. Kannatettava ajatus

    Vammaisneuvoston lausunto ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman
    luonnoksesta (PDF): paatokset.hel.fi/sites/default

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #helsinki #vammaisuus #esteettömyys

  7. Kiva nähdä, että Helsingin vammaisneuvostoikin kannattaa pitkälti käveltävyyden parantamista ydinkeskustassa!

    Vammaisneuvosto vielä korostaa esteettömyyden huomioimista suunnittelussa ja esteettömän kävelyverkoston kehittämistä autoilu- ja pyöräverkoston lisäksi. Kannatettava ajatus

    Vammaisneuvoston lausunto ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman
    luonnoksesta (PDF): paatokset.hel.fi/sites/default

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #helsinki #vammaisuus #esteettömyys

  8. Kiva nähdä, että Helsingin vammaisneuvostoikin kannattaa pitkälti käveltävyyden parantamista ydinkeskustassa!

    Vammaisneuvosto vielä korostaa esteettömyyden huomioimista suunnittelussa ja esteettömän kävelyverkoston kehittämistä autoilu- ja pyöräverkoston lisäksi. Kannatettava ajatus

    Vammaisneuvoston lausunto ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman
    luonnoksesta (PDF): paatokset.hel.fi/sites/default

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #helsinki #vammaisuus #esteettömyys

  9. Kiva nähdä, että Helsingin vammaisneuvostoikin kannattaa pitkälti käveltävyyden parantamista ydinkeskustassa!

    Vammaisneuvosto vielä korostaa esteettömyyden huomioimista suunnittelussa ja esteettömän kävelyverkoston kehittämistä autoilu- ja pyöräverkoston lisäksi. Kannatettava ajatus

    Vammaisneuvoston lausunto ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman
    luonnoksesta (PDF): paatokset.hel.fi/sites/default

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #helsinki #vammaisuus #esteettömyys

  10. Kiva nähdä, että Helsingin vammaisneuvostoikin kannattaa pitkälti käveltävyyden parantamista ydinkeskustassa!

    Vammaisneuvosto vielä korostaa esteettömyyden huomioimista suunnittelussa ja esteettömän kävelyverkoston kehittämistä autoilu- ja pyöräverkoston lisäksi. Kannatettava ajatus

    Vammaisneuvoston lausunto ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman
    luonnoksesta (PDF): paatokset.hel.fi/sites/default

    #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #helsinki #vammaisuus #esteettömyys

  11. Olemme julkaisseet lausuntomme Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta.

    Kiitämme kaupunkia lausuntopyynnöstä ja kutsumme kaikki lukemaan, mitä lausuimme yhteistyössä jäsenistön kanssa!

    Nostimme lausuntoomme kommentteja kriittisen kävelyretkemme perusteella ja hallitus muutoin työsti lausunnon lähetyskuntoon.

    Lausunto tiiviisti:

    Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu.

    Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

    Lue koko lausunto nettisivuiltamme (siinä riittääkin luettavaa): jalankulkijat.fi/ajankohtaista.

    Mitä osasimme korostaa? Jäikö jotain sanomatta?

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejarjestelmasuunnitelma

  12. Olemme julkaisseet lausuntomme Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta.

    Kiitämme kaupunkia lausuntopyynnöstä ja kutsumme kaikki lukemaan, mitä lausuimme yhteistyössä jäsenistön kanssa!

    Nostimme lausuntoomme kommentteja kriittisen kävelyretkemme perusteella ja hallitus muutoin työsti lausunnon lähetyskuntoon.

    Lausunto tiiviisti:

    Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu.

    Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

    Lue koko lausunto nettisivuiltamme (siinä riittääkin luettavaa): jalankulkijat.fi/ajankohtaista.

    Mitä osasimme korostaa? Jäikö jotain sanomatta?

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejarjestelmasuunnitelma

  13. Olemme julkaisseet lausuntomme Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta.

    Kiitämme kaupunkia lausuntopyynnöstä ja kutsumme kaikki lukemaan, mitä lausuimme yhteistyössä jäsenistön kanssa!

    Nostimme lausuntoomme kommentteja kriittisen kävelyretkemme perusteella ja hallitus muutoin työsti lausunnon lähetyskuntoon.

    Lausunto tiiviisti:

    Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu.

    Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

    Lue koko lausunto nettisivuiltamme (siinä riittääkin luettavaa): jalankulkijat.fi/ajankohtaista.

    Mitä osasimme korostaa? Jäikö jotain sanomatta?

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejarjestelmasuunnitelma

  14. Olemme julkaisseet lausuntomme Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta.

    Kiitämme kaupunkia lausuntopyynnöstä ja kutsumme kaikki lukemaan, mitä lausuimme yhteistyössä jäsenistön kanssa!

    Nostimme lausuntoomme kommentteja kriittisen kävelyretkemme perusteella ja hallitus muutoin työsti lausunnon lähetyskuntoon.

    Lausunto tiiviisti:

    Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu.

    Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

    Lue koko lausunto nettisivuiltamme (siinä riittääkin luettavaa): jalankulkijat.fi/ajankohtaista.

    Mitä osasimme korostaa? Jäikö jotain sanomatta?

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejarjestelmasuunnitelma

  15. Olemme julkaisseet lausuntomme Helsingin ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman luonnoksesta.

    Kiitämme kaupunkia lausuntopyynnöstä ja kutsumme kaikki lukemaan, mitä lausuimme yhteistyössä jäsenistön kanssa!

    Nostimme lausuntoomme kommentteja kriittisen kävelyretkemme perusteella ja hallitus muutoin työsti lausunnon lähetyskuntoon.

    Lausunto tiiviisti:

    Kannatamme mallia, jossa Kaivokatu toimii joukkoliikennekatuna ja Pohjois-Esplanadi on kokonaan kävelykatu.

    Koko kävelyn ydinalueelle ehdotamme katupysäköintipaikkojen korvaamista pääosin puilla, istutuksilla ja penkeillä esteettömyys ja logistiikka huomioiden sekä ajonopeuksien laskua koko alueella.

    Lue koko lausunto nettisivuiltamme (siinä riittääkin luettavaa): jalankulkijat.fi/ajankohtaista.

    Mitä osasimme korostaa? Jäikö jotain sanomatta?

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejarjestelmasuunnitelma

  16. Kiitos osallistujille! Ihanaa, että myös lapset tulivat mukaan ja kuultiin heidänkin mielipiteitään ympäristöstä.

    Retkiseurueemme pani merkille ainakin nämä: tosi pitkän odotusajan Kaivokadun ylityksessä ja ahtaan paikan odottaa kaistojen välissä. Kiveyksen lovia, johon lastenvaunut jäivät jumiin. lhmisiä istuskelemassa portaikoissa ja kanttikivillä, koska ei ole penkkejä.

    Ruuhkaa jalkakäytävällä. Sen, että autokaistan lähellä on vaikeaa kuulla parin metrin päässä puhuvaa. Pienet kävelijät toivoivat leikkipaikkoja.

    Näistä lähtökohdista on hyvä työstää jalankulkijoiden lausuntoa ydinkeskustan liikennesuunnitteluun. Kiitos kaikille osallistuneille!

    Muokkaus: poistettu maininta videosta, jota ei ole tässä.

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Kaivokatu #kaupunkisuunnittelu

  17. Kiitos osallistujille! Ihanaa, että myös lapset tulivat mukaan ja kuultiin heidänkin mielipiteitään ympäristöstä.

    Retkiseurueemme pani merkille ainakin nämä: tosi pitkän odotusajan Kaivokadun ylityksessä ja ahtaan paikan odottaa kaistojen välissä. Kiveyksen lovia, johon lastenvaunut jäivät jumiin. lhmisiä istuskelemassa portaikoissa ja kanttikivillä, koska ei ole penkkejä.

    Ruuhkaa jalkakäytävällä. Sen, että autokaistan lähellä on vaikeaa kuulla parin metrin päässä puhuvaa. Pienet kävelijät toivoivat leikkipaikkoja.

    Näistä lähtökohdista on hyvä työstää jalankulkijoiden lausuntoa ydinkeskustan liikennesuunnitteluun. Kiitos kaikille osallistuneille!

    Muokkaus: poistettu maininta videosta, jota ei ole tässä.

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Kaivokatu #kaupunkisuunnittelu

  18. Kiitos osallistujille! Ihanaa, että myös lapset tulivat mukaan ja kuultiin heidänkin mielipiteitään ympäristöstä.

    Retkiseurueemme pani merkille ainakin nämä: tosi pitkän odotusajan Kaivokadun ylityksessä ja ahtaan paikan odottaa kaistojen välissä. Kiveyksen lovia, johon lastenvaunut jäivät jumiin. lhmisiä istuskelemassa portaikoissa ja kanttikivillä, koska ei ole penkkejä.

    Ruuhkaa jalkakäytävällä. Sen, että autokaistan lähellä on vaikeaa kuulla parin metrin päässä puhuvaa. Pienet kävelijät toivoivat leikkipaikkoja.

    Näistä lähtökohdista on hyvä työstää jalankulkijoiden lausuntoa ydinkeskustan liikennesuunnitteluun. Kiitos kaikille osallistuneille!

    Muokkaus: poistettu maininta videosta, jota ei ole tässä.

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Kaivokatu #kaupunkisuunnittelu

  19. Kiitos osallistujille! Ihanaa, että myös lapset tulivat mukaan ja kuultiin heidänkin mielipiteitään ympäristöstä.

    Retkiseurueemme pani merkille ainakin nämä: tosi pitkän odotusajan Kaivokadun ylityksessä ja ahtaan paikan odottaa kaistojen välissä. Kiveyksen lovia, johon lastenvaunut jäivät jumiin. lhmisiä istuskelemassa portaikoissa ja kanttikivillä, koska ei ole penkkejä.

    Ruuhkaa jalkakäytävällä. Sen, että autokaistan lähellä on vaikeaa kuulla parin metrin päässä puhuvaa. Pienet kävelijät toivoivat leikkipaikkoja.

    Näistä lähtökohdista on hyvä työstää jalankulkijoiden lausuntoa ydinkeskustan liikennesuunnitteluun. Kiitos kaikille osallistuneille!

    Muokkaus: poistettu maininta videosta, jota ei ole tässä.

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Kaivokatu #kaupunkisuunnittelu

  20. Kiitos osallistujille! Ihanaa, että myös lapset tulivat mukaan ja kuultiin heidänkin mielipiteitään ympäristöstä.

    Retkiseurueemme pani merkille ainakin nämä: tosi pitkän odotusajan Kaivokadun ylityksessä ja ahtaan paikan odottaa kaistojen välissä. Kiveyksen lovia, johon lastenvaunut jäivät jumiin. lhmisiä istuskelemassa portaikoissa ja kanttikivillä, koska ei ole penkkejä.

    Ruuhkaa jalkakäytävällä. Sen, että autokaistan lähellä on vaikeaa kuulla parin metrin päässä puhuvaa. Pienet kävelijät toivoivat leikkipaikkoja.

    Näistä lähtökohdista on hyvä työstää jalankulkijoiden lausuntoa ydinkeskustan liikennesuunnitteluun. Kiitos kaikille osallistuneille!

    Muokkaus: poistettu maininta videosta, jota ei ole tässä.

    #jalankulkijat #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma #Kaivokatu #kaupunkisuunnittelu

  21. Tapahtumamainostus 5/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  22. Tapahtumamainostus 5/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  23. Tapahtumamainostus 5/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  24. Tapahtumamainostus 5/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  25. Tapahtumamainostus 5/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  26. Tapahtumamainostus 4/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  27. Tapahtumamainostus 4/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  28. Tapahtumamainostus 4/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  29. Tapahtumamainostus 4/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  30. Tapahtumamainostus 4/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  31. Tapahtumamainostus 3/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  32. Tapahtumamainostus 3/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  33. Tapahtumamainostus 3/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  34. Tapahtumamainostus 3/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  35. Tapahtumamainostus 3/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  36. Tapahtumamainostus 2/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  37. Tapahtumamainostus 2/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  38. Tapahtumamainostus 2/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  39. Tapahtumamainostus 2/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  40. Tapahtumamainostus 2/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  41. Tapahtumamainostus 1/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  42. Tapahtumamainostus 1/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  43. Tapahtumamainostus 1/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  44. Tapahtumamainostus 1/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  45. Tapahtumamainostus 1/5

    Jalankulkijat järjestävät tapahtuman!

    Haluamme saada jalankulusta kiinnostuneilta ihmisiltä mielipiteitä Helsingin tulevaisuuden suunnitelmista. Keskiössä niissä on Kaivokadun ympäristö. Teemme siis kriittisen kävelyretken!

    Mitä? Kriittinen kävelyretki Kaivokadun ympäristössä.

    Milloin? Maanantaina 27.5. klo 16.30-18.30.

    Missä? "Kivimiehillä" eli Rautatieaseman Kaivokadun puolen sisäänkäynnillä.

    Keille? Jäsenille ja kaikille jalankulkijoiden asioista kiinnostuneille. Kannustamme mukaan kaikenlaisia jalankulkijoita; eri ikäisiä ja erilaisen toimintakyvyn omaavia.

    Lisätietoja: Ei erillistä ilmoittautumista. Tapahtuma on maksuton.

    Tapahtuma nettisivuilla: jalankulkijat.fi/ajankohtaista

    #jalankulkijat #Kaivokatu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  46. Me jalankulkijat pidämme Helsingin tulevista liikennejärjestelmämuutoksista toisin kuin Helsingin uutisten jutussa siteeratut kyselyvastaajat: helsinginuutiset.fi/paikallise.

    1. Kaivokadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Rautatieaseman edusta on Helsingin vilkkaimpia kävelyalueita ja se nousee aina esille siinä, että sen kävelyviihtyisyys on huono!

    Joukkoliikennekaduksi muuttamalla Kaivokatu palvelisi paremmin jalankulkijoita ja julkisen liikenteen käyttäjiä, joita on riittämiin. Se yksinkertaistaisi liikennejärjestelyitä, kun sillä kulkisi käytännössä vain ratikoita.

    2. Fredrikinkadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Kampin kohdalla kulkeva osa Fredaa on jo joukkoliikennekatu. Olisi järkevää jatkaa tätä linjausta koko kadun pituudelta. Jälleen joukkoliikenteen sujuvuus parantuisi, kun joukosta poistettaisiin henkilöautot.

    3. Etelärannan muuttaminen kävelypainotteiseksi

    Pala kauneinta merenranta-aluetta voisi olla vapaa autoista. Tämä myös sopisi kivasti olemassa oleviin suunnitelmiin, kun aluetta rempataan muutenkin kävelijäystävällisemmäksi.

    Bonus: Pohjois-Esplanadi kävelykatuna

    Unohdetaan kokeilut ja räväytetään: Tehdään Pohjois-Esplanadista kävelykatu. Tämä on myös suunnitelmissa mukana ja jostain mystisestä syystä sitäkin vastustetaan.

    #jalankulkijat #kaupunkisuunnittelu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  47. Me jalankulkijat pidämme Helsingin tulevista liikennejärjestelmämuutoksista toisin kuin Helsingin uutisten jutussa siteeratut kyselyvastaajat: helsinginuutiset.fi/paikallise.

    1. Kaivokadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Rautatieaseman edusta on Helsingin vilkkaimpia kävelyalueita ja se nousee aina esille siinä, että sen kävelyviihtyisyys on huono!

    Joukkoliikennekaduksi muuttamalla Kaivokatu palvelisi paremmin jalankulkijoita ja julkisen liikenteen käyttäjiä, joita on riittämiin. Se yksinkertaistaisi liikennejärjestelyitä, kun sillä kulkisi käytännössä vain ratikoita.

    2. Fredrikinkadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Kampin kohdalla kulkeva osa Fredaa on jo joukkoliikennekatu. Olisi järkevää jatkaa tätä linjausta koko kadun pituudelta. Jälleen joukkoliikenteen sujuvuus parantuisi, kun joukosta poistettaisiin henkilöautot.

    3. Etelärannan muuttaminen kävelypainotteiseksi

    Pala kauneinta merenranta-aluetta voisi olla vapaa autoista. Tämä myös sopisi kivasti olemassa oleviin suunnitelmiin, kun aluetta rempataan muutenkin kävelijäystävällisemmäksi.

    Bonus: Pohjois-Esplanadi kävelykatuna

    Unohdetaan kokeilut ja räväytetään: Tehdään Pohjois-Esplanadista kävelykatu. Tämä on myös suunnitelmissa mukana ja jostain mystisestä syystä sitäkin vastustetaan.

    #jalankulkijat #kaupunkisuunnittelu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  48. Me jalankulkijat pidämme Helsingin tulevista liikennejärjestelmämuutoksista toisin kuin Helsingin uutisten jutussa siteeratut kyselyvastaajat: helsinginuutiset.fi/paikallise.

    1. Kaivokadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Rautatieaseman edusta on Helsingin vilkkaimpia kävelyalueita ja se nousee aina esille siinä, että sen kävelyviihtyisyys on huono!

    Joukkoliikennekaduksi muuttamalla Kaivokatu palvelisi paremmin jalankulkijoita ja julkisen liikenteen käyttäjiä, joita on riittämiin. Se yksinkertaistaisi liikennejärjestelyitä, kun sillä kulkisi käytännössä vain ratikoita.

    2. Fredrikinkadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Kampin kohdalla kulkeva osa Fredaa on jo joukkoliikennekatu. Olisi järkevää jatkaa tätä linjausta koko kadun pituudelta. Jälleen joukkoliikenteen sujuvuus parantuisi, kun joukosta poistettaisiin henkilöautot.

    3. Etelärannan muuttaminen kävelypainotteiseksi

    Pala kauneinta merenranta-aluetta voisi olla vapaa autoista. Tämä myös sopisi kivasti olemassa oleviin suunnitelmiin, kun aluetta rempataan muutenkin kävelijäystävällisemmäksi.

    Bonus: Pohjois-Esplanadi kävelykatuna

    Unohdetaan kokeilut ja räväytetään: Tehdään Pohjois-Esplanadista kävelykatu. Tämä on myös suunnitelmissa mukana ja jostain mystisestä syystä sitäkin vastustetaan.

    #jalankulkijat #kaupunkisuunnittelu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  49. Me jalankulkijat pidämme Helsingin tulevista liikennejärjestelmämuutoksista toisin kuin Helsingin uutisten jutussa siteeratut kyselyvastaajat: helsinginuutiset.fi/paikallise.

    1. Kaivokadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Rautatieaseman edusta on Helsingin vilkkaimpia kävelyalueita ja se nousee aina esille siinä, että sen kävelyviihtyisyys on huono!

    Joukkoliikennekaduksi muuttamalla Kaivokatu palvelisi paremmin jalankulkijoita ja julkisen liikenteen käyttäjiä, joita on riittämiin. Se yksinkertaistaisi liikennejärjestelyitä, kun sillä kulkisi käytännössä vain ratikoita.

    2. Fredrikinkadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Kampin kohdalla kulkeva osa Fredaa on jo joukkoliikennekatu. Olisi järkevää jatkaa tätä linjausta koko kadun pituudelta. Jälleen joukkoliikenteen sujuvuus parantuisi, kun joukosta poistettaisiin henkilöautot.

    3. Etelärannan muuttaminen kävelypainotteiseksi

    Pala kauneinta merenranta-aluetta voisi olla vapaa autoista. Tämä myös sopisi kivasti olemassa oleviin suunnitelmiin, kun aluetta rempataan muutenkin kävelijäystävällisemmäksi.

    Bonus: Pohjois-Esplanadi kävelykatuna

    Unohdetaan kokeilut ja räväytetään: Tehdään Pohjois-Esplanadista kävelykatu. Tämä on myös suunnitelmissa mukana ja jostain mystisestä syystä sitäkin vastustetaan.

    #jalankulkijat #kaupunkisuunnittelu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma

  50. Me jalankulkijat pidämme Helsingin tulevista liikennejärjestelmämuutoksista toisin kuin Helsingin uutisten jutussa siteeratut kyselyvastaajat: helsinginuutiset.fi/paikallise.

    1. Kaivokadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Rautatieaseman edusta on Helsingin vilkkaimpia kävelyalueita ja se nousee aina esille siinä, että sen kävelyviihtyisyys on huono!

    Joukkoliikennekaduksi muuttamalla Kaivokatu palvelisi paremmin jalankulkijoita ja julkisen liikenteen käyttäjiä, joita on riittämiin. Se yksinkertaistaisi liikennejärjestelyitä, kun sillä kulkisi käytännössä vain ratikoita.

    2. Fredrikinkadun muuttaminen joukkoliikennekaduksi

    Kampin kohdalla kulkeva osa Fredaa on jo joukkoliikennekatu. Olisi järkevää jatkaa tätä linjausta koko kadun pituudelta. Jälleen joukkoliikenteen sujuvuus parantuisi, kun joukosta poistettaisiin henkilöautot.

    3. Etelärannan muuttaminen kävelypainotteiseksi

    Pala kauneinta merenranta-aluetta voisi olla vapaa autoista. Tämä myös sopisi kivasti olemassa oleviin suunnitelmiin, kun aluetta rempataan muutenkin kävelijäystävällisemmäksi.

    Bonus: Pohjois-Esplanadi kävelykatuna

    Unohdetaan kokeilut ja räväytetään: Tehdään Pohjois-Esplanadista kävelykatu. Tämä on myös suunnitelmissa mukana ja jostain mystisestä syystä sitäkin vastustetaan.

    #jalankulkijat #kaupunkisuunnittelu #ydinkeskustanLiikennejärjestelmäsuunnitelma