home.social

#kaivokatu — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #kaivokatu, aggregated by home.social.

  1. Kaupunginvaltuusto hyväksyi Kaivokadun uudistuksen – Helsingin vilkkain keskusta muuttuu viihtyisämmäksi hel.fi/fi/uutiset/kaupunginval

    Helsinki teki historiallisen päätöksen: autot häädetään rautatieaseman edustalta yle.fi/a/74-20224616?origin=rs

    #Helsinki #ympäristö #Kaivokatu #jalankulku #pyöräily

  2. Kaivokadun sulku ja Espa:

    >Lisääntyvä autoliikenne ei tuo asiakkaita, [designtuotteita myyvä] Aija Lundahl arvioi. Valtaosa asiakkaista on turisteja, joilla ei autoa.

    >Jos autoilijat suuntaavat kauppakeskuksiin, se vähentää keskustan elinvoimaa, [laukkufirman toimitusjohtaja] Forsman pelkää.

    >Espalla [voisi olla] autoille pysäköintipaikkoja ja ohikulkuliikenne olisi Aleksanterinkadulla [Toripojat-kahvilaa pitävä] Purhonen arvioi.
    vara.yle.fi/a/74-20224860/
    #kaivokatu #esplanadi #helsinki #kävely

  3. Helsingin rautatieasema vuonna 1965, jonka päälle pistetty edeltävä rautatieasema sata vuotta aiemmin. Sijainti on melko tarkka: käytin apuna kuvaa vuodelta 1918 jossa uuden rakennuksen oikea puoli oli jo pystyssä, mutta vanhan rautatieaseman vasen puoli oli vielä purkamatta.

    Perspektiiviä vähän korjattu silmämääräisesti jotta vuoden 1965 kuva olisi kadunkanssa jotenkin samansuuntainen. Alkuperäiset ohessa.

    #Kaivokatu #päärautatieasema #historiafi #helsinki #autoilu #jalankulku

  4. Helsingin rautatieasema vuonna 1965, jonka päälle pistetty edeltävä rautatieasema sata vuotta aiemmin. Sijainti on melko tarkka: käytin apuna kuvaa vuodelta 1918 jossa uuden rakennuksen oikea puoli oli jo pystyssä, mutta vanhan rautatieaseman vasen puoli oli vielä purkamatta.

    Perspektiiviä vähän korjattu silmämääräisesti jotta vuoden 1965 kuva olisi kadunkanssa jotenkin samansuuntainen. Alkuperäiset ohessa.

    #Kaivokatu #päärautatieasema #historiafi #helsinki #autoilu #jalankulku

  5. Helsingin rautatieasema vuonna 1965, jonka päälle pistetty edeltävä rautatieasema sata vuotta aiemmin. Sijainti on melko tarkka: käytin apuna kuvaa vuodelta 1918 jossa uuden rakennuksen oikea puoli oli jo pystyssä, mutta vanhan rautatieaseman vasen puoli oli vielä purkamatta.

    Perspektiiviä vähän korjattu silmämääräisesti jotta vuoden 1965 kuva olisi kadunkanssa jotenkin samansuuntainen. Alkuperäiset ohessa.

    #Kaivokatu #päärautatieasema #historiafi #helsinki #autoilu #jalankulku

  6. Helsingin rautatieasema vuonna 1965, jonka päälle pistetty edeltävä rautatieasema sata vuotta aiemmin. Sijainti on melko tarkka: käytin apuna kuvaa vuodelta 1918 jossa uuden rakennuksen oikea puoli oli jo pystyssä, mutta vanhan rautatieaseman vasen puoli oli vielä purkamatta.

    Perspektiiviä vähän korjattu silmämääräisesti jotta vuoden 1965 kuva olisi kadunkanssa jotenkin samansuuntainen. Alkuperäiset ohessa.

    #Kaivokatu #päärautatieasema #historiafi #helsinki #autoilu #jalankulku

  7. Helsingin rautatieasema vuonna 1965, jonka päälle pistetty edeltävä rautatieasema sata vuotta aiemmin. Sijainti on melko tarkka: käytin apuna kuvaa vuodelta 1918 jossa uuden rakennuksen oikea puoli oli jo pystyssä, mutta vanhan rautatieaseman vasen puoli oli vielä purkamatta.

    Perspektiiviä vähän korjattu silmämääräisesti jotta vuoden 1965 kuva olisi kadunkanssa jotenkin samansuuntainen. Alkuperäiset ohessa.

    #Kaivokatu #päärautatieasema #historiafi #helsinki #autoilu #jalankulku

  8. Helsingin keskusta kuolee taas ja taas autoilijoita sorretaan.

    Ja jotkut hullut järkyttävät mielenrauhaansa tänäänkin tämänkin artikkelin kommenttiraitaa lukemalla sen kaikesta ennalta-arvattavuudesta huolimatta.

    hs.fi/helsinki/art-20000116343

    #Helsinki #Stadi #joukkoliikenne #JulkinenLiikenne #liikenne #Kaivokatu #auto #autot #autoilijat #autoilija #autoilu #Rautatieasema #Steissi #Rautatientori

  9. Helsingin keskusta kuolee taas ja taas autoilijoita sorretaan.

    Ja jotkut hullut järkyttävät mielenrauhaansa tänäänkin tämänkin artikkelin kommenttiraitaa lukemalla sen kaikesta ennalta-arvattavuudesta huolimatta.

    hs.fi/helsinki/art-20000116343

    #Helsinki #Stadi #joukkoliikenne #JulkinenLiikenne #liikenne #Kaivokatu #auto #autot #autoilijat #autoilija #autoilu #Rautatieasema #Steissi #Rautatientori

  10. Helsingin keskusta kuolee taas ja taas autoilijoita sorretaan.

    Ja jotkut hullut järkyttävät mielenrauhaansa tänäänkin tämänkin artikkelin kommenttiraitaa lukemalla sen kaikesta ennalta-arvattavuudesta huolimatta.

    hs.fi/helsinki/art-20000116343

    #Helsinki #Stadi #joukkoliikenne #JulkinenLiikenne #liikenne #Kaivokatu #auto #autot #autoilijat #autoilija #autoilu #Rautatieasema #Steissi #Rautatientori

  11. Helsingin keskusta kuolee taas ja taas autoilijoita sorretaan.

    Ja jotkut hullut järkyttävät mielenrauhaansa tänäänkin tämänkin artikkelin kommenttiraitaa lukemalla sen kaikesta ennalta-arvattavuudesta huolimatta.

    hs.fi/helsinki/art-20000116343

    #Helsinki #Stadi #joukkoliikenne #JulkinenLiikenne #liikenne #Kaivokatu #auto #autot #autoilijat #autoilija #autoilu #Rautatieasema #Steissi #Rautatientori

  12. Helsingin keskusta kuolee taas ja taas autoilijoita sorretaan.

    Ja jotkut hullut järkyttävät mielenrauhaansa tänäänkin tämänkin artikkelin kommenttiraitaa lukemalla sen kaikesta ennalta-arvattavuudesta huolimatta.

    hs.fi/helsinki/art-20000116343

    #Helsinki #Stadi #joukkoliikenne #JulkinenLiikenne #liikenne #Kaivokatu #auto #autot #autoilijat #autoilija #autoilu #Rautatieasema #Steissi #Rautatientori

  13. Elintärkeitä ja hienoja asioita on tapahtunut viime aikoina yhden äänen erolla.

    Tovi sitten elintärkeä päätös, kun Itävallan silloinen ympäristöministeri äänesti #ennallistamisasetus puolesta VAIKKA #Itävalta oli päättänyt äänestää vastaan.

    Nyt #Kaivokatu muutos myöskin yhden äänen erolla läpi. #Punavihreät kun ovat enemmistönä #kaupunkiympäristölautakunta laisten joukossa, ja #oikeisto vähemmistönä.

    #Helsinki #Stadi #kunnat #kuntapolitiikka #politiikka

    hs.fi/helsinki/art-20000107359

  14. Elintärkeitä ja hienoja asioita on tapahtunut viime aikoina yhden äänen erolla.

    Tovi sitten elintärkeä päätös, kun Itävallan silloinen ympäristöministeri äänesti #ennallistamisasetus puolesta VAIKKA #Itävalta oli päättänyt äänestää vastaan.

    Nyt #Kaivokatu muutos myöskin yhden äänen erolla läpi. #Punavihreät kun ovat enemmistönä #kaupunkiympäristölautakunta laisten joukossa, ja #oikeisto vähemmistönä.

    #Helsinki #Stadi #kunnat #kuntapolitiikka #politiikka

    hs.fi/helsinki/art-20000107359

  15. Elintärkeitä ja hienoja asioita on tapahtunut viime aikoina yhden äänen erolla.

    Tovi sitten elintärkeä päätös, kun Itävallan silloinen ympäristöministeri äänesti #ennallistamisasetus puolesta VAIKKA #Itävalta oli päättänyt äänestää vastaan.

    Nyt #Kaivokatu muutos myöskin yhden äänen erolla läpi. #Punavihreät kun ovat enemmistönä #kaupunkiympäristölautakunta laisten joukossa, ja #oikeisto vähemmistönä.

    #Helsinki #Stadi #kunnat #kuntapolitiikka #politiikka

    hs.fi/helsinki/art-20000107359

  16. Elintärkeitä ja hienoja asioita on tapahtunut viime aikoina yhden äänen erolla.

    Tovi sitten elintärkeä päätös, kun Itävallan silloinen ympäristöministeri äänesti #ennallistamisasetus puolesta VAIKKA #Itävalta oli päättänyt äänestää vastaan.

    Nyt #Kaivokatu muutos myöskin yhden äänen erolla läpi. #Punavihreät kun ovat enemmistönä #kaupunkiympäristölautakunta laisten joukossa, ja #oikeisto vähemmistönä.

    #Helsinki #Stadi #kunnat #kuntapolitiikka #politiikka

    hs.fi/helsinki/art-20000107359

  17. Elintärkeitä ja hienoja asioita on tapahtunut viime aikoina yhden äänen erolla.

    Tovi sitten elintärkeä päätös, kun Itävallan silloinen ympäristöministeri äänesti #ennallistamisasetus puolesta VAIKKA #Itävalta oli päättänyt äänestää vastaan.

    Nyt #Kaivokatu muutos myöskin yhden äänen erolla läpi. #Punavihreät kun ovat enemmistönä #kaupunkiympäristölautakunta laisten joukossa, ja #oikeisto vähemmistönä.

    #Helsinki #Stadi #kunnat #kuntapolitiikka #politiikka

    hs.fi/helsinki/art-20000107359

  18. Viimeinen versio. Kiitos Finna, jonka ansiosta tämä oli mahdollista. Käytin tähän näköjään kolme tuntia. Tulos ei ole graafisesti niin hieno kuin olisin lopulta toivonut, lähinnä koska nälkä kasvoi syödessä, enkä miettinyt prosessia huolella läpi.

    Kuvaa piti pienentää melko paljon että meni Mastodonin rajoista läpi. Pitää upata isompi jonnekin muualle.

    EDIT: 1. kuva vuodelta 1904!

    #Keskuskatu #Kaivokatu #autoilu #Kävely #liikenne #kaupunkisuunnittelu #ennenjajälkeen #itetein