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#vbbland — Public Fediverse posts

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  1. Potsdam Pirschheide (oben) geht online. Ab März geht's in 22 Minuten zum Flughafen. Nur mit schweren Koffern oder mit Rollstuhl sollte man erstmal lieber woanders in den RB22 einsteigen.

    #vbbland #vbb #ber #eddb #berlin #potsdam #öpnv #spnv #luftfahrt

    airliners.de/22-minuten-potsda

  2. Potsdam Pirschheide (oben) geht online. Ab März geht's in 22 Minuten zum Flughafen. Nur mit schweren Koffern oder mit Rollstuhl sollte man erstmal lieber woanders in den RB22 einsteigen.

    #vbbland #vbb #ber #eddb #berlin #potsdam #öpnv #spnv #luftfahrt

    airliners.de/22-minuten-potsda

  3. In 23 Minuten von Potsdam zum Flughafen BER? Das sollte am 10. Dezember klappen. Doch als ich da war, gab’s nur eine Baustelle. Noch am 11. Dezember hat der Verkehrsverbund die Verbindung auf seiner Webseite als Aktuell angekündigt. Bis heute. Doch los geht es erst im Februar mit interessanter Kommunikation der Beteiligten.

    #ber #vbb #vbbland #berlin #potsdam #öpnv #spnv #eddb #bahn #deutschebahn

    airliners.de/23-minuten-potsda

  4. In 23 Minuten von Potsdam zum Flughafen BER? Das sollte am 10. Dezember klappen. Doch als ich da war, gab’s nur eine Baustelle. Noch am 11. Dezember hat der Verkehrsverbund die Verbindung auf seiner Webseite als Aktuell angekündigt. Bis heute. Doch los geht es erst im Februar mit interessanter Kommunikation der Beteiligten.

    #ber #vbb #vbbland #berlin #potsdam #öpnv #spnv #eddb #bahn #deutschebahn

    airliners.de/23-minuten-potsda

  5. Das ist ja spannend, was mir der VBB auf der Stadtbahn als Fahrt anbietet. Zwei Umstiege zwischen Ostbahnhof und Zoo. Einmal am Alex und einmal an der Friedrichstraße. Immerhin: Kein Gleiswechsel. Komfortabel Ein- und Aussteigen.

    Nein, wir haben natürlich kein Problem mit der Störfestigkeit der digitalen Anzeigesysteme. Sie funktionieren hervorragend, solange es keine Störungen gibt.

    #vbbland #öpnv #spnv #berlin #vbb

  6. Das ist ja spannend, was mir der VBB auf der Stadtbahn als Fahrt anbietet. Zwei Umstiege zwischen Ostbahnhof und Zoo. Einmal am Alex und einmal an der Friedrichstraße. Immerhin: Kein Gleiswechsel. Komfortabel Ein- und Aussteigen.

    Nein, wir haben natürlich kein Problem mit der Störfestigkeit der digitalen Anzeigesysteme. Sie funktionieren hervorragend, solange es keine Störungen gibt.

    #vbbland #öpnv #spnv #berlin #vbb

  7. Impressionen aus Potsdam Pirschheide. Der Bahnhof, der – Stand 15.11 – heute zwei neue Bahnsteige oben bekommen sollte. Die gab es schon mal. Potsdam Pirschheide war mal der Hauptbahnhof hier.

    #vbb #vbbland #bahn #deutschebahn #spnv #öpnv #potsdam #berlin #potsdampirschheide

  8. Impressionen aus Potsdam Pirschheide. Der Bahnhof, der – Stand 15.11 – heute zwei neue Bahnsteige oben bekommen sollte. Die gab es schon mal. Potsdam Pirschheide war mal der Hauptbahnhof hier.

    #vbb #vbbland #bahn #deutschebahn #spnv #öpnv #potsdam #berlin #potsdampirschheide

  9. 25 Tage vor Fahrplanwechsel noch als Zwischenstopp angekündigt: Potsdam Pirschheide Oben. Man kommt besonders schnell zum Flughafen. Zum Fahrplanwechsel stellt man fest: Man hat rund 50 Tage Bauverzögerung. #vbb #vbbland #potsdam #spnv #berlin

  10. 25 Tage vor Fahrplanwechsel noch als Zwischenstopp angekündigt: Potsdam Pirschheide Oben. Man kommt besonders schnell zum Flughafen. Zum Fahrplanwechsel stellt man fest: Man hat rund 50 Tage Bauverzögerung. #vbb #vbbland #potsdam #spnv #berlin

  11. Eine #Magnetbahn in Berlin für 85 Millionen Euro? Eher 300 bis 400 braucht es für eine vernünftige Pilotstrecke. Für Heise Online habe ich rumgerechnet und auch das MUC-Projekt nochmal angeschaut, das für fast 300 Millionen Euro schon eine Sparvariante mit Eingleisigkeit war.

    #maglev #spnv #öpnv #tsb #vbbland #berlin

    heise.de/meinung/Magnetschwebe

  12. Eine #Magnetbahn in Berlin für 85 Millionen Euro? Eher 300 bis 400 braucht es für eine vernünftige Pilotstrecke. Für Heise Online habe ich rumgerechnet und auch das MUC-Projekt nochmal angeschaut, das für fast 300 Millionen Euro schon eine Sparvariante mit Eingleisigkeit war.

    #maglev #spnv #öpnv #tsb #vbbland #berlin

    heise.de/meinung/Magnetschwebe

  13. Hmm, die Alstom Coradia Lint anscheinend. Das Züge für den Fall ausgefallener Klimaanlagen keine Redundanzen mehr haben (#fensterauf)… Stattdessen Bus-Ersatzverkehr. Vermutlich besser als es auf eine Evakuierung anzulegen samt potenzieller Verletzungen. #spnv #vbbland #öpnv #odeg maz-online.de/der-osten/berlin

  14. Hmm, die Alstom Coradia Lint anscheinend. Das Züge für den Fall ausgefallener Klimaanlagen keine Redundanzen mehr haben (#fensterauf)… Stattdessen Bus-Ersatzverkehr. Vermutlich besser als es auf eine Evakuierung anzulegen samt potenzieller Verletzungen. #spnv #vbbland #öpnv #odeg maz-online.de/der-osten/berlin

  15. An mir ist mal wieder ein virtueller Zug vorbeigefahren. Mit realistisch wirkender Verspätung. Wird an den Zugzielanzeigern Gleis 1 immer noch für 9:33 angezeigt. Einziges Verdachtsmoment im Anzeiger: Der Zug soll Richtung Charlottenburg zum BER fahren. #berlin #spnv #öpnv #vbbland

  16. An mir ist mal wieder ein virtueller Zug vorbeigefahren. Mit realistisch wirkender Verspätung. Wird an den Zugzielanzeigern Gleis 1 immer noch für 9:33 angezeigt. Einziges Verdachtsmoment im Anzeiger: Der Zug soll Richtung Charlottenburg zum BER fahren. #berlin #spnv #öpnv #vbbland

  17. Weil man bei Unwetter gerade keine Daten braucht, werden sie von der S-Bahn-Berlin auch nicht angezeigt. Die Daten sind übrigens da, ich sehe sie in der Live Map und kurz sah man eine Anzeige aufblitzen. Ich bin mir fast sicher, dass alte Fallblattsystem konnte das. #öpnv #spnv #vbbland

  18. Weil man bei Unwetter gerade keine Daten braucht, werden sie von der S-Bahn-Berlin auch nicht angezeigt. Die Daten sind übrigens da, ich sehe sie in der Live Map und kurz sah man eine Anzeige aufblitzen. Ich bin mir fast sicher, dass alte Fallblattsystem konnte das. #öpnv #spnv #vbbland

  19. Ich fahre gerade im sinnlosesten RE1-Umlauf herum. Berlin-Ostbahnhof Start, Berlin-Charlottenburg Ende. Der Schaffner freute sich regelrecht jemanden Überprüfen zu können und haben noch ein wenig über den Desiro HC gefachsimpelt. Ich bekomme alles geboten für mein Geld. Sogar eine Verspätung auf dem 20-Minuten-Laufweg. 🤓😁 #öpnv #spnv #vbbland

  20. Ich fahre gerade im sinnlosesten RE1-Umlauf herum. Berlin-Ostbahnhof Start, Berlin-Charlottenburg Ende. Der Schaffner freute sich regelrecht jemanden Überprüfen zu können und haben noch ein wenig über den Desiro HC gefachsimpelt. Ich bekomme alles geboten für mein Geld. Sogar eine Verspätung auf dem 20-Minuten-Laufweg. 🤓😁 #öpnv #spnv #vbbland

  21. Der Informationsgehalt der Anzeige zur Störung der Berliner U7 der ist nahezu Null. Nein, da wechselt auch nichts. Als Verantwortlicher hätte ich das nichtmal in den Testbetrieb überführt… Gibt echt niemanden hier, der von #usabilty Ahnung hat… #öpnv #vbbland #spnv #berlin

  22. Der Informationsgehalt der Anzeige zur Störung der Berliner U7 der ist nahezu Null. Nein, da wechselt auch nichts. Als Verantwortlicher hätte ich das nichtmal in den Testbetrieb überführt… Gibt echt niemanden hier, der von #usabilty Ahnung hat… #öpnv #vbbland #spnv #berlin

  23. U-Bahn-Plan für Berlin für die nächsten Jahrzehnte laut Morgenpost. Klingt nach einem Masterplan wie ihn viele asiatische Städte haben und auch umsetzen (man denke an Seoul, eine U-Bahn-Erweiterung pro Jahr mindestens). Ich würde gerne mal das Originaldokument sehen. Bis auf die U0 als Ring-U-Bahn ist vieles übrigens durch Vorratsbauten schon "angestoßen" und liegengeblieben.

    #berlin #ÖPNV #spnv #verkehrswende #vbbland #vbb #ubahn

    img.morgenpost.de/img/incoming

  24. U-Bahn-Plan für Berlin für die nächsten Jahrzehnte laut Morgenpost. Klingt nach einem Masterplan wie ihn viele asiatische Städte haben und auch umsetzen (man denke an Seoul, eine U-Bahn-Erweiterung pro Jahr mindestens). Ich würde gerne mal das Originaldokument sehen. Bis auf die U0 als Ring-U-Bahn ist vieles übrigens durch Vorratsbauten schon "angestoßen" und liegengeblieben.

    #berlin #ÖPNV #spnv #verkehrswende #vbbland #vbb #ubahn

    img.morgenpost.de/img/incoming

  25. Getreu dem Motto #weilwirdichlieben hat die BVG in Berlin bis heute keinen Weg gefunden die Stopp-Anzeige auch bei ausgefallenen Displays anzuzeigen. Passiert ständig. Getestet wird bestimmt seit zehn Jahren. Diese Innovation habe ich in München gefunden. München muss Milliarden an Forschungsgeld ausgegeben haben, um die Stopp-Anzeige vom Display zu separieren. #öpnv #bvg #berlin #vbbland

  26. Getreu dem Motto #weilwirdichlieben hat die BVG in Berlin bis heute keinen Weg gefunden die Stopp-Anzeige auch bei ausgefallenen Displays anzuzeigen. Passiert ständig. Getestet wird bestimmt seit zehn Jahren. Diese Innovation habe ich in München gefunden. München muss Milliarden an Forschungsgeld ausgegeben haben, um die Stopp-Anzeige vom Display zu separieren. #öpnv #bvg #berlin #vbbland

  27. Klassisches Problem der S-Bahn Berlin seit Anfang der Bauarbeiten am Ostbahnhof. Die Zugzielanzeiger sind alle versteckt hinter Gerüsten. Wenn der Zug auch noch am falschen Gleis steht. 🤔 Der fährt nach Erker normalerweise von Gleis 9, also rechts daneben. #öpnv #vbbland

  28. Klassisches Problem der S-Bahn Berlin seit Anfang der Bauarbeiten am Ostbahnhof. Die Zugzielanzeiger sind alle versteckt hinter Gerüsten. Wenn der Zug auch noch am falschen Gleis steht. 🤔 Der fährt nach Erker normalerweise von Gleis 9, also rechts daneben. #öpnv #vbbland

  29. Der Tweet der BVG regt mich gerade auf. So auf, dass ich mehrfach meinen Artikel zum Thema runtergepappt habe. Ausgerechnet dieser Fax-Witz kommt von den Leuten, die das E-Ticket mit verbockt haben und diese Guthabenkarte eingeführt haben (nur die Mainzer sind noch schlimmer). Digitalisierung ohne modernes Denken kann man im VBB und bei der BVG. Oyster ist übrigens fast 20 Jahre alt (“modern”). #öpnv #spnv #vbbland #berlin #eticket twitter.com/bvg_kampagne/statu

  30. Der Tweet der BVG regt mich gerade auf. So auf, dass ich mehrfach meinen Artikel zum Thema runtergepappt habe. Ausgerechnet dieser Fax-Witz kommt von den Leuten, die das E-Ticket mit verbockt haben und diese Guthabenkarte eingeführt haben (nur die Mainzer sind noch schlimmer). Digitalisierung ohne modernes Denken kann man im VBB und bei der BVG. Oyster ist übrigens fast 20 Jahre alt (“modern”). #öpnv #spnv #vbbland #berlin #eticket twitter.com/bvg_kampagne/statu

  31. @pallenberg Ja, diese Karte ist immer wieder irrsinnig. Wurde auf Twitter letztens liebevoll als "Heiliges Römisches Reich deutscher Verkehrsverbünde" bezeichnet.

    Bin sooo froh im #VBBLand zu wohnen.

  32. @pallenberg Ja, diese Karte ist immer wieder irrsinnig. Wurde auf Twitter letztens liebevoll als "Heiliges Römisches Reich deutscher Verkehrsverbünde" bezeichnet.

    Bin sooo froh im #VBBLand zu wohnen.

  33. Fun Fact: In Berlin-Brandenburg ist definiert, dass eine Regionalbahn sehr schnell durch Bahnhöfe durchrauscht (RB62). Ein Regionalexpress hingegen hält an jeder Gießkanne (RE3). #öpnv #spnv #vbbland

  34. Fun Fact: In Berlin-Brandenburg ist definiert, dass eine Regionalbahn sehr schnell durch Bahnhöfe durchrauscht (RB62). Ein Regionalexpress hingegen hält an jeder Gießkanne (RE3). #öpnv #spnv #vbbland

  35. Kann mir die Situation ja (leider?) vor Ort nicht anschauen. Aber: 90 Prozent Pünktlichkeit auf der Stadtbahn. 1. Soweit ich das verstehe sind ausgefallene Züge nicht unpünktlich. Und das sind viele. 2. Über den ganzen Tag. Da kann man sich vorstellen, wie die Situation zu Stoßzeiten ist. Das ist keine ehrliche Kommunikation, weil nicht gewichtet. 3. Die Sache mit den Fahrgastinformationen ist schon im Normalfall ein Desaster. #öpnv #vbbland #spnv #verkehrswende vbb.de/presse/stabiles-zugange

  36. Kann mir die Situation ja (leider?) vor Ort nicht anschauen. Aber: 90 Prozent Pünktlichkeit auf der Stadtbahn. 1. Soweit ich das verstehe sind ausgefallene Züge nicht unpünktlich. Und das sind viele. 2. Über den ganzen Tag. Da kann man sich vorstellen, wie die Situation zu Stoßzeiten ist. Das ist keine ehrliche Kommunikation, weil nicht gewichtet. 3. Die Sache mit den Fahrgastinformationen ist schon im Normalfall ein Desaster. #öpnv #vbbland #spnv #verkehrswende vbb.de/presse/stabiles-zugange

  37. Nein, das hat nichts mit dem #9EuroTicket zu tun. Die Bahn hat auf dem Flughafen Express (FEX) in Berlin einen dreiteiligen Talent 2 im Einsatz. Normalerweise fährt hier ein Doppelstockzug (4 oder 5 Waggons+Lok). Ein Talent-Zugteil ist erheblich kürzer als ein Dosto. Da fehlen also massig Plätze und die Leute können nicht aussteigen.

    #öpnv #vbbland #spnv