#öpnv — Public Fediverse posts
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@teresabuecker.bsky.social Deshalb müsste es statt Klammern an fossilen Energieträgern eher heißen "Wir schaffen Alternativen zur Auto-Abhängigkeit mit dem #ÖPNV."
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@AwetTesfaiesus tatsächlich sinnvoll und technisch wahrscheinlich weit einfacher wäre das mit schienengebundenen Verkehr.
Aber wenn man Verkehrswende mal zu ende denkt mit vernünftigen vielleicht #ki gesteuerten #ÖPNV einer systematischen Förderung von #HPV und damit folgender geringen #KFZdichte wäre das der nächste Schritt.*HPV steht in dem Zusammenhang für Human powerd vehicles, seien es #cargobikes , #velomobile etc
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Stadtbusse sind wieder massiv verspätet wegen Verkehrskollaps 🚌
Alle leiden unter der Auto-Dominanz in den Städten:
Fussgänger*innen und Fahrradfahrende haben zu wenig Platz und sind stets grossen Gefahren ausgesetzt.
ÖPNV-Nutzende müssen längere Reisezeiten einplanen wegen ständiger Verspätungen durch Staus.
Und Busfahrer*innen wird extremes abverlangt durch ständige Höchstleistung. Noch mehr Konzentration und Vorsicht nötig, während sie den Fahrplan einhalten müssen.
Wann gibt es endlich eine Abgabe für Autofahrer*innen, die den Stadtraum unnötig blockieren wegen "Bequemlichkeit"? Wer den öffentlichen Raum überproportional beansprucht, muss auch dafür aufkommen.
Parkraum und Stadtzufahrten verknappen, radikal!
#Verkehrswende #ÖPNV #Klimagerechtigkeit #Stadtplanung #Autofrei -
Der #CDU-Spitzenkandidat in MV schlägt eine Senkung der Abgaben wegen der Benzinpreise vor. Bin mir nicht sicher, was er davon wirklich beeinflussen kann (Spoiler: Nichts). Als Bundesland könnte man aber dafür Sorgen, dass Pendeln mit dem eigenen Auto gar nicht notwendig ist – das wird nicht erwähnt #ÖPNV
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Saarbahn und GDL im verhärteten Tarifstreit
#GDL #Gewerkschaft #Lokführer #Nahverkehr #Saarbahn #Saarbrücken #Saarland #Streik #Tarifkonflikt #Warnstreik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262623/saarbahn-und-gdl-im-verhaerteten-tarifstreit/
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Karlsruher Bahnhofsvorplatz wird barriereärmer: VBK passen erste Bahnsteige an.
https://www.karlsruhe.one/news/bahnhofsvorplatz-in-karlsruhe-wird-schrittweise-barriereaermer/
#Karlsruhe #KarlsruherHauptbahnhof #Bahnhofsvorplatz #Barrierefreiheit #ÖPNV
Foto: © KVV
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Hannover-Berlin: Angepasstes Bau- und Verkehrskonzept ab Dezember
Die DB InfraGO startet am 2. Oktober sehr umfangreiche Bauarbeiten entlang der Ost-West-Achse zwischen Hannover und Berlin.
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Mal wieder #Schrödinger #SBahn , der Zug der fährt, aber gleichzeitig auch nicht.
#opnv #bahn -
Und warum nicht auch für klassische, nicht-elektrische Fahrräder? Oder Schuhe für die, die Zufußgehen?
Individuelle Förderungen sind Mist. Das Geld sollte lieber in bessere Infrastruktur für #Zufußgehende und das #Fahrrad und vor allem in den #ÖPNV gesteckt werden. Da haben alle was davon und man spart sich viel #Bürokratie.
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Regiobus in Hannover von Streik betroffen
SprintH Linien der Regiobus stehen am Dienstag still: Das heißt die sprintH Linien 300, 400, 500, 600, 700 und 900 fahren am 15. September von 5 bis ca. 9.30 Uhr nicht.
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Sechster Tramlink der Stadtwerke Augsburg im Linienbetrieb
#Augsburg #Bayern #Nahverkehr #SWA #Straßenbahn #Tramlink #Verkehrswende #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262595/sechster-tramlink-der-stadtwerke-augsburg-im-linienbetrieb/
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Wollt ihr am Wochenende mit dem Auto oder der Bahn los? Wegen Sperrungen könnte es eng werden. So kommt ihr dennoch gut an.#WDR #NRW #Stau #Sperrung #Wochenende #Verkehr #Baustellen #Bauarbeiten #Zugverkehr #ÖPNV #DeutscheBahn #Bahnverkehr #bundesliga #staugefahr #squeet.me/search?tag=
Staus und Einschränkungen am Wochenende in NRW: So kommst du mit Auto und Bahn dennoch gut an -
Nach Hitzeschäden im Sommer: LVB erstellt Hitzeplan und veredelt Fugenmasse
#LVB #Leipzig #Nahverkehr #Sachsen #Sommer #Straßenbahn #TÜV #ÖPNV
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40 Jahre Straßenbahnrettung in der Innenstadt von #Frankfurt am Main - Wir erinnern und feiern am Freitag, 18.9. von 16 bis 19 Uhr auf dem Paulsplatz.
Kommt gerne vorbei!
https://hessen.vcd.org/startseite/detail/default-5cbbd996a0da4162347eaf2ad93fe833
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Am #SeefelderPlateau fährt der öffentliche Verkehr des Verkehrsverbund #Tirol (VVT) vollständig elektrisch.
Seit Juli sind dort auch alle Busse als #EBusse unterwegs. Gleichzeitig wurde das Angebot deutlich erweitert. Die jährliche Fahrleistung stieg seit 2023 von 471.000 auf mehr als 830.000 Kilometer. Rund 2.000 Menschen in #Seefeld, #Leutasch, #Reith und #Scharnitz besitzen inzwischen ein Jahresticket.
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VAG sucht Testpersonen für NürnbergMobil-App
#App #Bayern #Deutschlandticket #Digitalisierung #Mobilität #Nahverkehr #Nürnberg #NürnbergMobil #Praxistest #Testpersonen #VAGNürnberg #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262522/vag-sucht-testpersonen-fuer-nuernbergmobil-app/
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Der Ausflug zum #Dampflok #Museum #Hermeskeil ist von #Dortmund aus zugegeben eine ziemliche #Deutschlandticket-Orgie, aber der Einsatz lohnt sich - irgendwie... Das Museum ist mit #ÖPNV super erreichbar und bietet einen bunten Zoo von Dampf-, Diesel- und Elektroloks, die in der Masse fröhlich vor sich hin rotten dürfen. Das Gelände ist quasi bis zum letzten Abstellgleis mit den Maschinen zugeballert.
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Nochmal sinnlos Geld verpulvern, weil man die AFD nicht verboten hat und nun in Panik verfällt, nice.
"Es kann nicht sein, dass die Mineralölkonzerne Extraprofite einstreichen, während Millionen Pendlerinnen und Pendler an den viel zu hohen Spritpreisen verzweifeln."
Dietmar Woidke, Ministerpräsident Brandenburgs (SPD)
Guter Grund genau dieser Mineralölindustrie wieder Steuergeld hinten rein zu schieben.
Es ist ja nicht so, dass es sowas wie ein 63€-Ticket gibt und jeder, der trotzdem Auto fahren muss anders entlastet werden könnte.
Nur noch lächerlich. Aber "wir" scheinen ja in Geld zu schwimmen.
https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/benzin-diesel-sprit-preise-forderung-deckel-100.html
#Tankrabatt #AFD #noAFD #Populismus #Klimakrise #Klimaschutz #Verkehrswende #Politik #Carbrain #Verkehr #OPNV
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@anpa2112 @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Ja und nein: #Straßenbahnfahrzeuge sind weit länger haltbar als Busse, also nachhaltiger. Es wird auch weniger Personal benötigt, da die Kapazität der #Tram höher ist.
Beim #Bus werden dagegen Kosten externalisiert: Die sehr hohe Belastung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz!) führt zu höheren Reparaturkosten, die im Gegensatz zur #Schiene nicht das #ÖPNV-Unternehmen zahlt. Und die viel höhere Verschmutzung in Form von #Mikroplastik durch #Reifenabrieb zahlen wir alle mit unserer #Gesundheit.
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TINA-Straßenbahnen: HAVAG und Stadler arbeiten an Lösung gegen Vibrationen
#Bahnindustrie #HalleSaale #Havag #Infrastruktur #Mobilität #Nahverkehr #SachsenAnhalt #Stadler #Straßenbahn #TINA #Vibrationen #ÖPNV
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@Andreas_Sturm Wenn staatliche Hilfen, dann zur Umstrukturierung: Die hochqualifizierten Beschäftigten können sicher sehr gut zukünftig Stadtbahnen statt Pkw bauen.
Der Bedarf ist vorhanden: Bonn erlebt eine "Stadtbahnkrise", weil Fahrzeuge aus den 1970er- und 1990er-Jahren gravierende Mängel aufweisen: https://www1.wdr.de/nrw/rheinland/bonn/aufsichtsrat-stadtwerke-bonn-100.html
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Der Bus kam.
Ich konnte die Nummer nicht erkennen.
Also fragte ich einen Mann neben mir: „Ist das der Bus mit der Nummer 150?“
Er sage ja.
Mehr nicht.
Kein Mitleid. Keine neugierigen Fragen. Kein Griff an meinen Arm.
Einfach die Information, die mir fehlte.
Ich bedankte mich und stieg ein.
Solche Begegnungen erzähle ich viel zu selten.
Denn gute Hilfe fühlt sich manchmal gerade deshalb so gut an, weil sie völlig unspektakulär ist. -
Wenn ihr über billigen Sprit redet, redet ihr über meinen Alltag gleich mit. Ich bin blind. Autofahren ist für mich keine Option. Ich bin auf Bus und Bahn angewiesen. Trotzdem fließen politische Debatten immer wieder zur Tankstelle. Meine Freiheit hängt aber nicht am Benzinpreis. Sie hängt daran, ob Bus und Bahn fahren, barrierefrei sind und ich mein Ziel erreiche. Kostenloser ÖPNV wäre für mich keine nette Zugabe. Das ist er für mich schon. Aber einer der ins letzte Dorf fährt wäre für mich gelebte Teilhabe.
