#öpnv — Public Fediverse posts
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VAG sucht Testpersonen für NürnbergMobil-App
#App #Bayern #Deutschlandticket #Digitalisierung #Mobilität #Nahverkehr #Nürnberg #NürnbergMobil #Praxistest #Testpersonen #VAGNürnberg #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262522/vag-sucht-testpersonen-fuer-nuernbergmobil-app/
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Der Ausflug zum #Dampflok #Museum #Hermeskeil ist von #Dortmund aus zugegeben eine ziemliche #Deutschlandticket-Orgie, aber der Einsatz lohnt sich - irgendwie... Das Museum ist mit #ÖPNV super erreichbar und bietet einen bunten Zoo von Dampf-, Diesel- und Elektroloks, die in der Masse fröhlich vor sich hin rotten dürfen. Das Gelände ist quasi bis zum letzten Abstellgleis mit den Maschinen zugeballert.
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Nochmal sinnlos Geld verpulvern, weil man die AFD nicht verboten hat und nun in Panik verfällt, nice.
"Es kann nicht sein, dass die Mineralölkonzerne Extraprofite einstreichen, während Millionen Pendlerinnen und Pendler an den viel zu hohen Spritpreisen verzweifeln."
Dietmar Woidke, Ministerpräsident Brandenburgs (SPD)
Guter Grund genau dieser Mineralölindustrie wieder Steuergeld hinten rein zu schieben.
Es ist ja nicht so, dass es sowas wie ein 63€-Ticket gibt und jeder, der trotzdem Auto fahren muss anders entlastet werden könnte.
Nur noch lächerlich. Aber "wir" scheinen ja in Geld zu schwimmen.
https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/benzin-diesel-sprit-preise-forderung-deckel-100.html
#Tankrabatt #AFD #noAFD #Populismus #Klimakrise #Klimaschutz #Verkehrswende #Politik #Carbrain #Verkehr #OPNV
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@anpa2112 @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Ja und nein: #Straßenbahnfahrzeuge sind weit länger haltbar als Busse, also nachhaltiger. Es wird auch weniger Personal benötigt, da die Kapazität der #Tram höher ist.
Beim #Bus werden dagegen Kosten externalisiert: Die sehr hohe Belastung der Straße (Vierte-Potenz-Gesetz!) führt zu höheren Reparaturkosten, die im Gegensatz zur #Schiene nicht das #ÖPNV-Unternehmen zahlt. Und die viel höhere Verschmutzung in Form von #Mikroplastik durch #Reifenabrieb zahlen wir alle mit unserer #Gesundheit.
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TINA-Straßenbahnen: HAVAG und Stadler arbeiten an Lösung gegen Vibrationen
#Bahnindustrie #HalleSaale #Havag #Infrastruktur #Mobilität #Nahverkehr #SachsenAnhalt #Stadler #Straßenbahn #TINA #Vibrationen #ÖPNV
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@Andreas_Sturm Wenn staatliche Hilfen, dann zur Umstrukturierung: Die hochqualifizierten Beschäftigten können sicher sehr gut zukünftig Stadtbahnen statt Pkw bauen.
Der Bedarf ist vorhanden: Bonn erlebt eine "Stadtbahnkrise", weil Fahrzeuge aus den 1970er- und 1990er-Jahren gravierende Mängel aufweisen: https://www1.wdr.de/nrw/rheinland/bonn/aufsichtsrat-stadtwerke-bonn-100.html
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Der Bus kam.
Ich konnte die Nummer nicht erkennen.
Also fragte ich einen Mann neben mir: „Ist das der Bus mit der Nummer 150?“
Er sage ja.
Mehr nicht.
Kein Mitleid. Keine neugierigen Fragen. Kein Griff an meinen Arm.
Einfach die Information, die mir fehlte.
Ich bedankte mich und stieg ein.
Solche Begegnungen erzähle ich viel zu selten.
Denn gute Hilfe fühlt sich manchmal gerade deshalb so gut an, weil sie völlig unspektakulär ist. -
Wenn ihr über billigen Sprit redet, redet ihr über meinen Alltag gleich mit. Ich bin blind. Autofahren ist für mich keine Option. Ich bin auf Bus und Bahn angewiesen. Trotzdem fließen politische Debatten immer wieder zur Tankstelle. Meine Freiheit hängt aber nicht am Benzinpreis. Sie hängt daran, ob Bus und Bahn fahren, barrierefrei sind und ich mein Ziel erreiche. Kostenloser ÖPNV wäre für mich keine nette Zugabe. Das ist er für mich schon. Aber einer der ins letzte Dorf fährt wäre für mich gelebte Teilhabe.
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Friedrich Merz und die CDU sollten aus dem Tankrabatt endlich etwas lernen: Fossile Energie mit Steuergeld billiger zu machen ist keine nachhaltige Sozialpolitik. Selbst ifo-Chef Clemens Fuest nannte den früheren Tankrabatt ein „Steuergeschenk für Wohlhabende“. Wer wirklich entlasten will, muss Alternativen schaffen. Milliarden in Bus und Bahn, kostenlose Nutzung für alle und endlich ein ÖPNV, der auch außerhalb der Großstädte funktioniert!
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Dietmar Woidke von der SPD fordert einen Spritpreisdeckel. Nein! Wenn eine fossile Krise die nächste jagt, kann die Antwort doch nicht ewig lauten: Macht den fossilen Brennstoff wieder billiger! Das ist politische Symptombehandlung. Nehmt das Geld und baut Bus und Bahn so massiv aus, dass das Auto für Millionen Menschen überflüssig wird. Kostenloser ÖPNV wäre echte Entlastung: jeden Tag, für alle und unabhängig vom Ölpreis.
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Nein, Ines Schwerdtner. Auch wenn es von der Linken kommt: Fossile Energie künstlich billig zu halten, bleibt falsche Politik. Wer viel Auto fährt, große Autos besitzt und viel verbraucht, profitiert besonders. Das ist keine soziale Verkehrswende. Steckt das Geld endlich massiv in Busse und Bahnen und macht den ÖPNV kostenlos für alle. Nicht Benzin muss billiger werden. Die Alternative zum Auto muss besser werden.
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Stadtgespräch zum Streik in Kiel: Es trifft immer die Falschen!
Tobias Hollenbach war bereits beim Thema Olympia überfordert, weil er die wirtschaftlichen Zusammenhänge nicht verstand. Eine Olympiabewerbung ist eben kein Sportthema, sondern etwas für Wirtschaftsjournis.
Ich wette Tobi fährt immer mit dem Auto zur Arbeit. ZWar äußert er Verständnis, wenn das Personal mehr Geld braucht bei steigenden Preisen, aber dann gehts doch weiter im Bashing
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Passend zu meinem Beitrag oben, kam das gestern rein:
> Tickets für Bus und Bahn müssen unkompliziert erworben werden können - auch für Verbraucher, die auf Bargeld und Barzahlung angewiesen sind, meint Dorothea Mohn, die Leiterin des Teams Finanzmarkt des Verbraucherzentrale Bundesverbands (VZBV). Deshalb fordern die deutschen Verbraucherschützer, dass Ticketautomaten auch künftig weiter Bargeld akzeptieren sollen, anstatt eine Kartenzahlung oder den Kauf per App vorauszusetzen.
Die EU will eine Initiative starten, um Bargeld zu stärken. Dann müssten Verkehrsbetriebe wieder Geld in Bussen annehmen. Aber es gibt Lücken in der Vorlage. Aber es geht in die richtige Richtung.
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...am Sonntag eine Partei und einen Oberbürgermeister zu wählen, die sich wirklich für eine komplette (!!) #Verkehrswende einsetzen.
#Osnabrück #Verkehrswende #ÖPNV #Radverkehr #Fußverkehr #Umweltverbund
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@AndreasMueller Auch wenn @beandev bereits hinreichend geantwortet hat: Ich denke bei sowas direkt an Geflüchtete. Entweder sie haben nur Bargeld, oder sie haben eine "Bezahlkarte", bei der dann erst einmal fraglich ist, ob sie im Bus am Automaten funktioniert. Wenn nicht, machen sie sich auch noch strafbar.
Das gesamte System ist einfach falsch. Wir brauchen #fahrscheinlosen #ÖPNV!
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Die Bonner Stadtwerke teilen mit: Die ersten zwei reparierten Stadtbahnen sind wieder auf der Schiene. 58 weitere fehlen noch.#WDR #Stadtbahnen #SWB #Bonn #ÖPNV #Verkehr #Stau #NRW
Bonner Stadtbahnen: Zwei Bahnen fahren wieder - 58 fehlen noch -
AKTUALISIERT | Dritter Streik an einem Tag bei der Saarbahn
#GDL #Gewerkschaft #Lokführer #Nahverkehr #Saarbahn #Saarbrücken #Saarland #Streik #Tarifkonflikt #Warnstreik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262320/dritter-streik-an-einem-tag-bei-der-saarbahn/
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Bei einem Mobilitätstag feierte die Stadt die Erprobungsgenehmigung für das autonome Shuttle BumblB. Bürgermeister Schöne sieht Chancen für Proschwitz–Rottewitz–Winkwitz und die Anbindung an den Bahnhof zur 1.100-Jahr-Feier. #Meißen #BumbleB #autonomesFahren #ÖPNV #SebastianSchöne #MarcoHanisch #Bertrandt #VGM #Mobilitätstag #Erprobung https://www.diesachsen.de/meissen-news/autonome-biene-ab-oktober-im-meissner-stadtverkehr-3179543?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Erster Betriebshof für Elektrobusse entsteht in Rheinhessen
In Wörrstadt entsteht der erste reine E-Bus-Betriebshof in Rheinland-Pfalz. Er bietet Platz für 50 Busse und schafft rund 120 neue Arbeitsplätze in der Region. -
Zwei Streiks an einem Tag bei der Saarbahn
#GDL #Gewerkschaft #Lokführer #Nahverkehr #Saarbahn #Saarbrücken #Saarland #Streik #Tarifkonflikt #Warnstreik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/262320/zwei-streiks-an-einem-tag-bei-der-saarbahn/
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Kontrollen im ÖPNV in Verden: Polizei stellt mehrere Messer sicher
#Bahnhof #Bundespolizei #Messerverbot #Nahverkehr #Niedersachsen #Polizei #Sicherheitskontrollen #Verden #Waffenverbot #ÖPNV
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#Verkehrssicherheit #ÖPNV #Busverkehr
„Busunfälle: Warum es immer mehr Unfälle mit Linienbussen gibt
In Städten steigt die Zahl der Busunfälle, in Hamburg um 70 Prozent in zehn Jahren. Schuld seien die Busfahrer, sagt die Polizei. Aber wie ist die Lage auf der Straße?“
https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-09/busufaelle-staedte-busfahrer-hamburg-strassenverkehr-oepnv
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Morgen, Sonnabend, um 14 Uhr ist
PRÜF-Demo.„ZEIT ZUM HANDELN - Demo gegen Rechtsextremismus und für Demokratie“
Wir fordern, dass die AfD vom Verfassungsgericht geprüft und dann aufgelöst wird, sie ist rechtsextrem und faschistisch.
@pruef_de @pruef_hh🚋 S-Bahn #S5 zwischen Neugraben und Harburg Rathaus (drei Haltestellen) Ersatzverkehr durch Busse. RE5 fährt nur bis #Harburg. Trotzdem #ÖPNV nehmen!
#prüf_demo #prüf_hh #ZeitZumHandeln #LandkreisStade #DieGrünen
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In #Kreuzberg (also #BVV #FriedrichshainKreuzberg) wähle ich allerdings #Grüne und nicht #DieLínke, die leider gegen die #M10-Verlängerung ist. #Straßenbahn ist wichtig, auch wenn die geplante Streckenführung durch den #GörlitzerPark nicht ideal ist. Da auf #NIMBY zu machen ist nicht hilfreich.
Meine Erststimme, keine Ahnung. #KatrinSchmidberger (grün) oder #MichaelEfler (links)? Wer ist besser und warum?
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@kaffeeringe Mein einziger Satz, den ich in Tschechisch fließend kann:
Ukončete, prosím, výstup a nástup, dveře se zavírají.
😆 #ÖPNV #Metro
