#superdeportivo — Public Fediverse posts

Denza quiere vender lujo chino en Europa

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#BYD #Elctrico #Noticias #Superdeportivo #CochesChinos #DenzaZSpider
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Denza quiere vender lujo chino en Europa

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Mercedes-AMG acaba de meter 646 CV y propulsión trasera en el CLE

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Un Lamborghini para llevar órganos a toda leche

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Dreame prometió 3.154 CV y se ha quedado en aspiraciones vacías

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Coche del día: Lamborghini Countach LP500S

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A mí me gusta el Lamborghini Espada, ¿qué pasa?

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60 años de superdeportivos: Jaguar XJ220, el felino incomprendido

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¿Preparando el clon del GT3? Así apunta el radical prototipo de Aston Martin para poner contra las cuerdas a Porsche

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Es probable que no conozcas este Bugatti

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El Aston Martin Valkyrie empieza a tenerlo todo para ganar

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Pues está caro el Mondial

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Bugatti ha creado el restomod oficial del Veyron sin atreverse a llamarlo así

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60 años de superdeportivos: Bugatti Veyron, el salto que Volkswagen pagó a pérdidas

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Peregryn GT-R y GT-S: El renacimiento americano de los míticos superdeportivos de Ultima con 700 CV y menos de una tonelada

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Revuelto SV, el V12 híbrido más bestia de Sant’Agata

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60 años de superdeportivos: ¿Cuál fue el primer superdeportivo de la historia? El debate inacabable entre el GT40, el Miura y el gran olvidado

https://espirituracer.com/reportajes/212252/

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Czinger 21C Spyder: La ingeniería del futuro se imprime en 3D

https://espirituracer.com/noticias/czinger-21c-spyder-la-ingenieria-del-futuro-se-imprime-en-3d/

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McLaren McL 6GT: un regreso a la conducción analógica con el primer cambio manual de Woking en tres décadas

https://espirituracer.com/noticias/mclaren-mcl-6gt-un-regreso-a-la-conduccion-analogica-con-el-primer-cambio-manual-de-woking-en-tres-decadas/

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Ferrari CZ26: un one-off híbrido de 986 CV que rinde tributo al diseño industrial de los setenta

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GMA S1: El McLaren F1 que Gordon Murray no pudo hacer la primera vez convertido en una obra maestra de 681 CV

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https://www.europesays.com/es/713167/ Aston Martin Valen: el V12 de 850 CV que rompe récords y solo existirá en 150 unidades #AstonMartinValen #Carbono #Ciencia #CienciaYTecnología #CienciaYtecnología #ES #España #exclusividad #Science #ScienceAndTechnology #ScienceAndTechnology #Spain #superdeportivo #Technology #Tecnología #valen

Koenigsegg CCGT1: el tributo definitivo de 1.578 CV al coche de Le Mans que la FIA vetó en los 2000

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Eccentrica Diablo V12 Roadster: la reconstrucción definitiva de 542 CV obra del exingeniero jefe de Lamborghini

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Bugatti Destrier: el impresionante one-off con chasis de Bolide y motor W16 que desafía las reglas

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Hennessey promete un V8 atmosférico manual de 850 CV

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Angelelli Automobili Project 754: La herejía del 911 con motor central

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Un deportivo chino ligero adelanta al Alpine eléctrico

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Pagani monta un manual de verdad y es genial

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El Denza Z irrumpe como superdeportivo eléctrico: hasta 2.000 CV, 0-100 en 1,96 s y carga 10-70% en 5 min con batería Blade. https://aidoo.news/noticia/WYpPV0

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Gordon Murray Le Mans GTR: lo último de la división de vehículos especiales de GMA

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El Nuvolari es el primer superdeportivo real de Audi

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La resistencia de Sant’Agata: por qué el retraso del eléctrico de Lamborghini es una victoria cultural

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Audi Nuvolari (2026) vs. Lamborghini Temerario: guerra civil a 10.000 rpm

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Coche del día: Lotec Sirius

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Audi resucita el nombre Nuvolari para humillar a Ferrari

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Coche del día: Audi R8 5.2 FSI quattro R Tronic

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Coche del día: Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole

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Audi insinúa un nuevo R8 con el V8 a 10.250 rpm del Temerario

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Prometían destronar a Ferrari y acabaron siendo una anécdota: los coches que se estrellaron contra su propia ambición

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Caparo T1: el coche de F1 para la calle que prendió fuego a Jason Plato y vendió quince unidades en ocho años

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La era eléctrica de AMG: 1.169 CV que rompen con la elegancia de Bruno Sacco

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Ferrari HC25: un V8 sin híbrido, un cliente texano y la pregunta que nadie en Maranello quiere responder

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Kimera K-39: el hipercar italiano con motor de Koenigsegg que nace mirando al WEC de los 80

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Kimera K-39: el hipercar italiano con motor de Koenigsegg que nace mirando al WEC de los 80

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El Porsche 911 GT3 RS se pasa a la alta costura y estrena un carbono marrón que no esperabas

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Lamborghini Fenomeno Roadster: caricaturesco, técnicamente incontestable y diseñado para ser olvidado rápido

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Spyker vuelve con 800 CV y la sombra de TVR detrás

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El Auto Union Lucca vuelve a vivir: Audi recrea el coche que alcanzó 326 km/h en una autopista italiana en 1935

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Lynk & Co Time to Shine, el GT eléctrico que se estira

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Ferrari SP-8: ¿un roadster infravalorado?

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Lamborghini Miura SV 1972: la restauración más especial

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El chaval que electrificó un BMW E30 acaba de quedarse con Bugatti

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Lotus lleva el Theory 1 a la Semana del Diseño de Milán con una reflexión sobre lo que significa progresar

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Koenigsegg empieza a fabricar el Gemera, su hiperdeportivo con Isofix

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Mercedes SLS AMG GT Final Edition, un clásico del presente

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https://www.europesays.com/es/454046/ El único Ferrari verde, que perteneció a Jamiroquai, vuelve a estar a la venta #Ciencia #CienciaYTecnología #CienciaYtecnología #curiosidades #ES #España #Ferrari #Science #ScienceAndTechnology #ScienceAndTechnology #Spain #superdeportivo #Technology #Tecnología

Ferrari Amalfi Spider: Elegancia italiana y exceso tecnológico (a precio de oro)

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Leclerc se casa y el coche de novios vale 40 millones

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Audi R8 4.2 FSI: El día que Ingolstadt decidió mirar a los ojos a Ferrari

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