#stockage — Public Fediverse posts

Du monde ici a déjà configuré une baie de #stockage vers un cluster #proxmox 3 noeuds en utilisant NVMe over RoCE ?

Je cherche des informations de faisabilité et s'il existe des pièges (genre le type de filesystem que je peux présenter aux hosts, sachant que ce sera donc du SAN vers du multi-host), notamment comment ça se passe pour le multipath (normalement natif via ANA)

Merci pour le reboostipouet

Du monde ici a déjà configuré une baie de #stockage vers un cluster #proxmox 3 noeuds en utilisant NVMe over RoCE ?

Je cherche des informations de faisabilité et s'il existe des pièges (genre le type de filesystem que je peux présenter aux hosts, sachant que ce sera donc du SAN vers du multi-host), notamment comment ça se passe pour le multipath (normalement natif via ANA)

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Je cherche des informations de faisabilité et s'il existe des pièges (genre le type de filesystem que je peux présenter aux hosts, sachant que ce sera donc du SAN vers du multi-host), notamment comment ça se passe pour le multipath (normalement natif via ANA)

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Je cherche des informations de faisabilité et s'il existe des pièges (genre le type de filesystem que je peux présenter aux hosts, sachant que ce sera donc du SAN vers du multi-host), notamment comment ça se passe pour le multipath (normalement natif via ANA)

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"Les terminaux vracs liquides HAROPA PORT sont principalement dédiés aux produits pétroliers et à la chimie. #HAROPA #PORT est le leader français pour l’#approvisionnement #énergétique et les produits pétrochimiques.

Chiffres clés
• plus de 40 Mt (2022)
• 6,6 millions de m³ de stockage
• 45% de la capacité française de raffinage
• 80 % de la production française d’additifs et d’huiles
• 50 % de la production française de matières plastiques et d’élastomères
• 1er producteur européen de #fertilisants
La plupart des autres ports du réseau francilien, ports urbains ou plateformes multimodales, possèdent une activité BTP sur leur terminal.

Terminaux au Havre
• Le Havre, 2e port français pour les trafics de vracs liquides
• Antifer, port pétrolier XXL : 18m de tirant d'eau, en accès direct aux VLCC jusqu’à 250 000 tonnes de port en lourd (à marée haute)
• Accueil 24h/24h des navires
• Appontements chimiques dans bassin à niveau, 13,8m de tirant d'eau
• Produits chimiques : aromatiques, butadiène, oléfines, additifs, fluides, solvants, biocarburants, alcools industriels, soufre, commodités, naphta…

Terminal pétrolier #Antifer (CIM-CCMP)
• Accès direct aux pétroliers jusqu’à 550 000 tonnes, tirant d'eau 35 m
• 20% du pétrole brut importé en France
• 25 000 m³ par heure
• Capacité #stockage : 640 000 m³ comprenant 4 réservoirs de 150 000 m³ de pétrole brut et 2 réservoirs de service de 20 000 m³ reliés par pipeline de 26 km aux installations pétrolières de la CIM au Havre (réseaux TRAPIL et CEPS)"

https://www.haropaport.com/fr/terminaux-vracs-liquides
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Photo produite par le service de Communication. Mise en scène de signature d'une convention de partenariat entre HAROPA PORT et #EDF.

Une table extrêmement longue barre la photographie dans un arrangement qui suit les représentations de la #Cène au #Quattrocento.

Les cinq hommes ont l'air contents. La seule femme croise les bras :