#stellplatz — Public Fediverse posts
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Viele #Stellplätze sind noch nach #EAR91 nur 5 m × 2.2 m groß, also 11 m², nicht 13 m².
Auf dem Platz können mit vier #Fahrradbügeln ca. acht Fahrräder quer bequem abgestellt werden. Zehn ginge, wird aber unbequem.
Kaum ein #Fahrrad erreicht eine Länge von 2.2 m und auf 5 m passen acht Fahrräder gut hin, trotz Lenkerbreite, Fahrradkorb usw.
#EAR23 fordert #mehrPlatzfürsAuto, 2.5 m bis 2.65 m Breite, also tatsächlich 12.5 bis 13.25 m², aber zehn Fahrräder passen nur bequem hin, wenn man den Platz etwas anders aufteilt, z.B. 6.2 m × 2.1 m.
Man kann übrigens 42 #Bromptons auf einem EAR91 unterbringen, aber man kommt nicht leicht an das rote in der mittleren Reihe 🙂
Bildquelle: https://www.designboom.com/design-fairs-events/brompton-bike-tours-at-100-design-london/
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Viele #Stellplätze sind noch nach #EAR91 nur 5 m × 2.2 m groß, also 11 m², nicht 13 m².
Auf dem Platz können mit vier #Fahrradbügeln ca. acht Fahrräder quer bequem abgestellt werden. Zehn ginge, wird aber unbequem.
Kaum ein #Fahrrad erreicht eine Länge von 2.2 m und auf 5 m passen acht Fahrräder gut hin, trotz Lenkerbreite, Fahrradkorb usw.
#EAR23 fordert #mehrPlatzfürsAuto, 2.5 m bis 2.65 m Breite, also tatsächlich 12.5 bis 13.25 m², aber zehn Fahrräder passen nur bequem hin, wenn man den Platz etwas anders aufteilt, z.B. 6.2 m × 2.1 m.
Man kann übrigens 42 #Bromptons auf einem EAR91 unterbringen, aber man kommt nicht leicht an das rote in der mittleren Reihe 🙂
Bildquelle: https://www.designboom.com/design-fairs-events/brompton-bike-tours-at-100-design-london/
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Viele #Stellplätze sind noch nach #EAR91 nur 5 m × 2.2 m groß, also 11 m², nicht 13 m².
Auf dem Platz können mit vier #Fahrradbügeln ca. acht Fahrräder quer bequem abgestellt werden. Zehn ginge, wird aber unbequem.
Kaum ein #Fahrrad erreicht eine Länge von 2.2 m und auf 5 m passen acht Fahrräder gut hin, trotz Lenkerbreite, Fahrradkorb usw.
#EAR23 fordert #mehrPlatzfürsAuto, 2.5 m bis 2.65 m Breite, also tatsächlich 12.5 bis 13.25 m², aber zehn Fahrräder passen nur bequem hin, wenn man den Platz etwas anders aufteilt, z.B. 6.2 m × 2.1 m.
Man kann übrigens 42 #Bromptons auf einem EAR91 unterbringen, aber man kommt nicht leicht an das rote in der mittleren Reihe 🙂
Bildquelle: https://www.designboom.com/design-fairs-events/brompton-bike-tours-at-100-design-london/
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Viele #Stellplätze sind noch nach #EAR91 nur 5 m × 2.2 m groß, also 11 m², nicht 13 m².
Auf dem Platz können mit vier #Fahrradbügeln ca. acht Fahrräder quer bequem abgestellt werden. Zehn ginge, wird aber unbequem.
Kaum ein #Fahrrad erreicht eine Länge von 2.2 m und auf 5 m passen acht Fahrräder gut hin, trotz Lenkerbreite, Fahrradkorb usw.
#EAR23 fordert #mehrPlatzfürsAuto, 2.5 m bis 2.65 m Breite, also tatsächlich 12.5 bis 13.25 m², aber zehn Fahrräder passen nur bequem hin, wenn man den Platz etwas anders aufteilt, z.B. 6.2 m × 2.1 m.
Man kann übrigens 42 #Bromptons auf einem EAR91 unterbringen, aber man kommt nicht leicht an das rote in der mittleren Reihe 🙂
Bildquelle: https://www.designboom.com/design-fairs-events/brompton-bike-tours-at-100-design-london/
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Welches #Mehrfamilienhaus bzw. #Mietshaus hat überhaupt einen #Stellplatz? Zumindest in meiner Gegend (überwiegend #Altbau aus der #Gründerzeit, ein paar Nachkriegsbauten mit drei, vier Stellplätzen für 20 Mietparteien) gibt es das kaum. Es wird überwiegend die #Straße zugeparkt. Da gibt's mittlerweile ein paar Ladepunkte. Man erkennt sie leicht, weil sie trotz angeblichem #Parkdruck oft leer sind.
Es sollte viel weniger Förderung für #Autos geben, auch nicht für #Ladeinfrastruktur. Lieber mehr Geld für #ÖPNV und #Bahn!
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Welches #Mehrfamilienhaus bzw. #Mietshaus hat überhaupt einen #Stellplatz? Zumindest in meiner Gegend (überwiegend #Altbau aus der #Gründerzeit, ein paar Nachkriegsbauten mit drei, vier Stellplätzen für 20 Mietparteien) gibt es das kaum. Es wird überwiegend die #Straße zugeparkt. Da gibt's mittlerweile ein paar Ladepunkte. Man erkennt sie leicht, weil sie trotz angeblichem #Parkdruck oft leer sind.
Es sollte viel weniger Förderung für #Autos geben, auch nicht für #Ladeinfrastruktur. Lieber mehr Geld für #ÖPNV und #Bahn!
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Welches #Mehrfamilienhaus bzw. #Mietshaus hat überhaupt einen #Stellplatz? Zumindest in meiner Gegend (überwiegend #Altbau aus der #Gründerzeit, ein paar Nachkriegsbauten mit drei, vier Stellplätzen für 20 Mietparteien) gibt es das kaum. Es wird überwiegend die #Straße zugeparkt. Da gibt's mittlerweile ein paar Ladepunkte. Man erkennt sie leicht, weil sie trotz angeblichem #Parkdruck oft leer sind.
Es sollte viel weniger Förderung für #Autos geben, auch nicht für #Ladeinfrastruktur. Lieber mehr Geld für #ÖPNV und #Bahn!
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Welches #Mehrfamilienhaus bzw. #Mietshaus hat überhaupt einen #Stellplatz? Zumindest in meiner Gegend (überwiegend #Altbau aus der #Gründerzeit, ein paar Nachkriegsbauten mit drei, vier Stellplätzen für 20 Mietparteien) gibt es das kaum. Es wird überwiegend die #Straße zugeparkt. Da gibt's mittlerweile ein paar Ladepunkte. Man erkennt sie leicht, weil sie trotz angeblichem #Parkdruck oft leer sind.
Es sollte viel weniger Förderung für #Autos geben, auch nicht für #Ladeinfrastruktur. Lieber mehr Geld für #ÖPNV und #Bahn!
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Welches #Mehrfamilienhaus bzw. #Mietshaus hat überhaupt einen #Stellplatz? Zumindest in meiner Gegend (überwiegend #Altbau aus der #Gründerzeit, ein paar Nachkriegsbauten mit drei, vier Stellplätzen für 20 Mietparteien) gibt es das kaum. Es wird überwiegend die #Straße zugeparkt. Da gibt's mittlerweile ein paar Ladepunkte. Man erkennt sie leicht, weil sie trotz angeblichem #Parkdruck oft leer sind.
Es sollte viel weniger Förderung für #Autos geben, auch nicht für #Ladeinfrastruktur. Lieber mehr Geld für #ÖPNV und #Bahn!