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#schwarzwaldbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schwarzwaldbahn, aggregated by home.social.

  1. LEO-BW @LEOBW@bawü.social ·

    Wie die zwischen Offenburg und Singen am Hohentwiel verlaufende badische #Schwarzwaldbahn entstanden ist und was sie mit Kuckucksuhren zu tun hat, schauen wir uns heute näher im Blog an 😀

    Zum Beitrag ➡️ leo-bw.de/web/guest/blog/-/blo

    #landeskunde #landesgeschichte #bahn #eisenbahn
    [Bild: Ausschnitt aus dem historischen Leporello der Schwarzwaldbahn mit dem Tunnel- und kehrenreichen Abschnitt zwischen Hornberg und St. Georgen, Quelle: Badische Schwarzwald-Bahn von Hausach bis Donaueschingen, Badische Landesbibliothek Karlsruhe O43 A 1354, Lizenz CC4.0.]

  2. LEO-BW @LEOBW@bawü.social ·

    Wie die zwischen Offenburg und Singen am Hohentwiel verlaufende badische #Schwarzwaldbahn entstanden ist und was sie mit Kuckucksuhren zu tun hat, schauen wir uns heute näher im Blog an 😀

    Zum Beitrag ➡️ leo-bw.de/web/guest/blog/-/blo

    #landeskunde #landesgeschichte #bahn #eisenbahn
    [Bild: Ausschnitt aus dem historischen Leporello der Schwarzwaldbahn mit dem Tunnel- und kehrenreichen Abschnitt zwischen Hornberg und St. Georgen, Quelle: Badische Schwarzwald-Bahn von Hausach bis Donaueschingen, Badische Landesbibliothek Karlsruhe O43 A 1354, Lizenz CC4.0.]

  3. Wenn man sich einmal vergegenwärtigt, was für ein Verkehrsknoten der Bahnhof von Offenburg darstellt, ist es umso erschreckender, wie wenig Service - hinsichtlich Verpflegung und Aufenthalt - sich dort bietet. Ein Mini-Zeitschriftenhandel und -Bäcker, letzterer heute geschlossen. Kaum Raum für einen Aufenthalt im Warmen. Armselig für die Stadt Offenburg und die Bahnen.

    #Offenburg #Bahnhof #Schwarzwaldbahn #DeutscheBahn #Verkehrswende #Trainlife

  4. Wenn man sich einmal vergegenwärtigt, was für ein Verkehrsknoten der Bahnhof von Offenburg darstellt, ist es umso erschreckender, wie wenig Service - hinsichtlich Verpflegung und Aufenthalt - sich dort bietet. Ein Mini-Zeitschriftenhandel und -Bäcker, letzterer heute geschlossen. Kaum Raum für einen Aufenthalt im Warmen. Armselig für die Stadt Offenburg und die Bahnen.

    #Offenburg #Bahnhof #Schwarzwaldbahn #DeutscheBahn #Verkehrswende #Trainlife

  5. #Trainspotter aufgepasst 📷! Die Jubiläumslok zum 100. Geburtstag des Hornberger Viadukts ist auf der #Schwarzwaldbahn unterwegs. Das Bauerwerk: echte Ingenieurskunst mit 7 Bögen, 150 Metern Länge, 24 Metern Höhe und 1.000 Tonnen Tragfähigkeit. #DBRegio deutschebahn.com/de/presse/pre

  6. #Trainspotter aufgepasst 📷! Die Jubiläumslok zum 100. Geburtstag des Hornberger Viadukts ist auf der #Schwarzwaldbahn unterwegs. Das Bauerwerk: echte Ingenieurskunst mit 7 Bögen, 150 Metern Länge, 24 Metern Höhe und 1.000 Tonnen Tragfähigkeit. #DBRegio deutschebahn.com/de/presse/pre

  7. K4 fragt, warum in der hoffnungslos überfüllten #Bahn Monitore mit wechselnden Werbeanzeigen laufen: "Das verbraucht doch nur unnötig Strom!" Ich erkläre, dass die Bahn damit Geld verdient (in der #Schwarzwaldbahn kosten 15s lange Einspieler über 4 Wochen 1654€ laut m3support.de), und führe aus:
    "Viele Apps werden kostenlos angeboten, weil Firmen dafür bezahlen, darin Werbung zu zeigen. Wenn man keine Werbung möchte, muss der Benutzer bezahlen. Oder die Apps sind vom Staat bezahlt.
    Bei der #DB buttert der Staat Geld rein, die Fahrgäste zahlen und werden zusätzlich mit Werbung belästigt - und trotzdem ist kein Geld für Reparaturen, Personal oder ausreichend Wagen da, weil die Manager milliardenschwere #Boni einstreichen."
    Jetzt bin ich ein bisschen stolz, den Studiengang #BWL spontan und anschaulich auf eine Minute eingedampft zu haben. 😎🤑

  8. K4 fragt, warum in der hoffnungslos überfüllten #Bahn Monitore mit wechselnden Werbeanzeigen laufen: "Das verbraucht doch nur unnötig Strom!" Ich erkläre, dass die Bahn damit Geld verdient (in der #Schwarzwaldbahn kosten 15s lange Einspieler über 4 Wochen 1654€ laut m3support.de), und führe aus:
    "Viele Apps werden kostenlos angeboten, weil Firmen dafür bezahlen, darin Werbung zu zeigen. Wenn man keine Werbung möchte, muss der Benutzer bezahlen. Oder die Apps sind vom Staat bezahlt.
    Bei der #DB buttert der Staat Geld rein, die Fahrgäste zahlen und werden zusätzlich mit Werbung belästigt - und trotzdem ist kein Geld für Reparaturen, Personal oder ausreichend Wagen da, weil die Manager milliardenschwere #Boni einstreichen."
    Jetzt bin ich ein bisschen stolz, den Studiengang #BWL spontan und anschaulich auf eine Minute eingedampft zu haben. 😎🤑

  9. Wenn auf einer Gebirgsbahn nur Doppelstockwagen mit schlechtem GPS-Empfang fahren, muss man halt einen der wenigen historischen Sonderzüge zum Eisenbahnmapping nutzen. Mal schauen, ob die Zeitraffer-Foto-Reihe mit 0,5 s Intervall brauchbar ist. Schneller als 60 km/h waren wir eh nicht. #OpenStreetMap #Schwarzwaldbahn

  10. Wenn auf einer Gebirgsbahn nur Doppelstockwagen mit schlechtem GPS-Empfang fahren, muss man halt einen der wenigen historischen Sonderzüge zum Eisenbahnmapping nutzen. Mal schauen, ob die Zeitraffer-Foto-Reihe mit 0,5 s Intervall brauchbar ist. Schneller als 60 km/h waren wir eh nicht. #OpenStreetMap #Schwarzwaldbahn

  11. Diese Woche haben wir unser #eCarsharing Anbgebot in #Donaueschingen ausgeweitet. Seit Donnerstag stehen euch fünf #Carsharing Fahrzeuge zur Verfügung. Der neu hinzu gekommene Dacia Spring bringt noch einmal eine günstige Alternative an den Bahnknotenpunkt an dem sich #Höllentalbahn und #Schwarzwaldbahn treffen.

    Der Standort des kleinen Elektroflitzers ist vom Bahnhof in wenigen Minuten zu Fuß zu erreichen und bietet sich für den Umstieg vom Zug #Deutschlandticket an.

  12. Die #Schwarzwaldbahn: Vorbild für Gebirgsbahnen weltweit

    Meisterleistung der Ingenieurskunst vor über 150 Jahren. 39 Tunnel, 650 Höhenmeter, neuartige Kehrschleifen. Von Offenburg bis an den Bodensee – eine spektakuläre
    Strecke bis heute. Am 10. November 1873 wurde sie offiziell freigegeben.
    #podcast und Skript

    swr.de/swrkultur/wissen/die-sc

  13. Die #Schwarzwaldbahn: Vorbild für Gebirgsbahnen weltweit

    Meisterleistung der Ingenieurskunst vor über 150 Jahren. 39 Tunnel, 650 Höhenmeter, neuartige Kehrschleifen. Von Offenburg bis an den Bodensee – eine spektakuläre
    Strecke bis heute. Am 10. November 1873 wurde sie offiziell freigegeben.
    #podcast und Skript

    swr.de/swrkultur/wissen/die-sc

  14. Jetzt geht's los. #ZellamSee24
    Etwa 40 Minuten lockere Radtour mit Rückenwind nach #Gengenbach an den Bahnhof. Anschließend gegt es mit der #Schwarzwaldbahn nach Singen.
    Wetter durchwachsen aber trocken.
    Heutiges Tagesziel ist #Isny.

  15. Servus aus dem #TeppichRE 👋

    Es geht nach Singen zur #Streckenkunde. Die #Rheintalbahn ist gesperrt, daher kommen viele Züge via #Schwarzwaldbahn und #Gäubahn rein.

    Mir fehlt das Stück Schaffhausen nach Eglisau.