#netzlange — Public Fediverse posts
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Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.
Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.
Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂
Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.
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Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.
Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.
Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂
Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.
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Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.
Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.
Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂
Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.
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Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.
Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.
Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂
Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.