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#liniennetz — Public Fediverse posts

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  1. Der Nachtverkehr der #LVB wird zum Fahrplanwechsel Ende der Jahres umgestellt.

    Statt mehrere spezieller Nachtbusse gibt es dann auf den Hauptrelationen Straßenbahnen und in den Außenästen Busse.

    Und das beste. Man setzt dann endlich einen Stundentakt um. Sowie bei ausgewählten Linien am Wochenende einen 30min Takt.

    Alles dazu abgestimmt auf das neue Nachttreffen der S-Bahn am Hbf. Denn diese wird auf einigen Linien wohl dann auch stündlich verkehren.

    ratsinformation.leipzig.de/all

    #Leipzig #Nachtbus #Nachtverkehr #Liniennetz

  2. Der Nachtverkehr der #LVB wird zum Fahrplanwechsel Ende der Jahres umgestellt.

    Statt mehrere spezieller Nachtbusse gibt es dann auf den Hauptrelationen Straßenbahnen und in den Außenästen Busse.

    Und das beste. Man setzt dann endlich einen Stundentakt um. Sowie bei ausgewählten Linien am Wochenende einen 30min Takt.

    Alles dazu abgestimmt auf das neue Nachttreffen der S-Bahn am Hbf. Denn diese wird auf einigen Linien wohl dann auch stündlich verkehren.

    ratsinformation.leipzig.de/all

    #Leipzig #Nachtbus #Nachtverkehr #Liniennetz

  3. Der Nachtverkehr der #LVB wird zum Fahrplanwechsel Ende der Jahres umgestellt.

    Statt mehrere spezieller Nachtbusse gibt es dann auf den Hauptrelationen Straßenbahnen und in den Außenästen Busse.

    Und das beste. Man setzt dann endlich einen Stundentakt um. Sowie bei ausgewählten Linien am Wochenende einen 30min Takt.

    Alles dazu abgestimmt auf das neue Nachttreffen der S-Bahn am Hbf. Denn diese wird auf einigen Linien wohl dann auch stündlich verkehren.

    ratsinformation.leipzig.de/all

    #Leipzig #Nachtbus #Nachtverkehr #Liniennetz

  4. Der Nachtverkehr der #LVB wird zum Fahrplanwechsel Ende der Jahres umgestellt.

    Statt mehrere spezieller Nachtbusse gibt es dann auf den Hauptrelationen Straßenbahnen und in den Außenästen Busse.

    Und das beste. Man setzt dann endlich einen Stundentakt um. Sowie bei ausgewählten Linien am Wochenende einen 30min Takt.

    Alles dazu abgestimmt auf das neue Nachttreffen der S-Bahn am Hbf. Denn diese wird auf einigen Linien wohl dann auch stündlich verkehren.

    ratsinformation.leipzig.de/all

    #Leipzig #Nachtbus #Nachtverkehr #Liniennetz

  5. Der Nachtverkehr der #LVB wird zum Fahrplanwechsel Ende der Jahres umgestellt.

    Statt mehrere spezieller Nachtbusse gibt es dann auf den Hauptrelationen Straßenbahnen und in den Außenästen Busse.

    Und das beste. Man setzt dann endlich einen Stundentakt um. Sowie bei ausgewählten Linien am Wochenende einen 30min Takt.

    Alles dazu abgestimmt auf das neue Nachttreffen der S-Bahn am Hbf. Denn diese wird auf einigen Linien wohl dann auch stündlich verkehren.

    ratsinformation.leipzig.de/all

    #Leipzig #Nachtbus #Nachtverkehr #Liniennetz

  6. S-Bahn in Hamburg: Sperrungen am Wochenende bei S1, S3 und S5

    Gleisbauarbeiten sorgen für Ausfälle und Ersatzverkehr mit Bussen. Das betrifft auch die Strecke zum Hamburger Flughafen.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/S-B

    #SBahn #Hamburg #Liniennetz #S3 #S5 #Sperrungen #S1 #Airport #HSV #Volksparkstadion #HamburgNews

  7. S-Bahn in Hamburg: Sperrungen am Wochenende bei S1, S3 und S5

    Gleisbauarbeiten sorgen für Ausfälle und Ersatzverkehr mit Bussen. Das betrifft auch die Strecke zum Hamburger Flughafen.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/S-B

    #SBahn #Hamburg #Liniennetz #S3 #S5 #Sperrungen #S1 #Airport #HSV #Volksparkstadion #HamburgNews

  8. S-Bahn in Hamburg: Sperrungen am Wochenende bei S1, S3 und S5

    Gleisbauarbeiten sorgen für Ausfälle und Ersatzverkehr mit Bussen. Das betrifft auch die Strecke zum Hamburger Flughafen.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/S-B

    #SBahn #Hamburg #Liniennetz #S3 #S5 #Sperrungen #S1 #Airport #HSV #Volksparkstadion #HamburgNews

  9. 1964 endete die Ära der Straßenbahn im Wedding - vorerst. Die historische Ringlinie 3 besaß durch die Teilung der BVG schon seit 1951 einen West- und einen Ostast. Beide Äste begannen bzw. endeten an der Osloer Straße / Grüntaler Straße. Ab dem Mauerbau 1961 war für die Ost-Linie 3 schon vor der Bösebrücke Schluss, wo 1962 an der Björnsonstraße eine […]

    https://weddingweiser.de/das-weddinger-bvg-netz-vor-60-jahren/

  10. 1964 endete die Ära der Straßenbahn im Wedding - vorerst. Die historische Ringlinie 3 besaß durch die Teilung der BVG schon seit 1951 einen West- und einen Ostast. Beide Äste begannen bzw. endeten an der Osloer Straße / Grüntaler Straße. Ab dem Mauerbau 1961 war für die Ost-Linie 3 schon vor der Bösebrücke Schluss, wo 1962 an der Björnsonstraße eine […]

    https://weddingweiser.de/das-weddinger-bvg-netz-vor-60-jahren/

  11. 1964 endete die Ära der Straßenbahn im Wedding - vorerst. Die historische Ringlinie 3 besaß durch die Teilung der BVG schon seit 1951 einen West- und einen Ostast. Beide Äste begannen bzw. endeten an der Osloer Straße / Grüntaler Straße. Ab dem Mauerbau 1961 war für die Ost-Linie 3 schon vor der Bösebrücke Schluss, wo 1962 an der Björnsonstraße eine […]

    https://weddingweiser.de/das-weddinger-bvg-netz-vor-60-jahren/

  12. 1964 endete die Ära der Straßenbahn im Wedding - vorerst. Die historische Ringlinie 3 besaß durch die Teilung der BVG schon seit 1951 einen West- und einen Ostast. Beide Äste begannen bzw. endeten an der Osloer Straße / Grüntaler Straße. Ab dem Mauerbau 1961 war für die Ost-Linie 3 schon vor der Bösebrücke Schluss, wo 1962 an der Björnsonstraße eine […]

    https://weddingweiser.de/das-weddinger-bvg-netz-vor-60-jahren/

  13. S-Bahn Hamburg zeigt sich mit neuem Liniennetz zufrieden

    Laut Hamburger S-Bahn profitieren die Fahrgäste von einer zunehmenden Pünktlichkeit und einer höheren Anzahl an Sitzplätzen.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/S-B

    #SBahn #Hamburg #Liniennetz #Fahrplan #Fahrplanwechsel #Netz #Streckennetz #Linien #S1 #S2 #S3 #S4 #S5 #S6 #HamburgNews

  14. Der Leipziger #Stadtrat hat am 13. Dezember seine Zustimmung für das #Liniennetz der Zukunft als wichtigen Baustein des #Nahverkehrsplan/s erteilt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet dies zahlreiche attraktive Angebotsveränderungen bei Bus und Bahn, trotz knapper finanzieller Ressourcen. Verbesserungen soll es u.a. in #Grünau geben. Mehr dazu in unserem #LZTV-Beitrag. #Verkehr #Mobilität #Leipzig

  15. Der Leipziger #Stadtrat hat am 13. Dezember seine Zustimmung für das #Liniennetz der Zukunft als wichtigen Baustein des #Nahverkehrsplan/s erteilt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet dies zahlreiche attraktive Angebotsveränderungen bei Bus und Bahn, trotz knapper finanzieller Ressourcen. Verbesserungen soll es u.a. in #Grünau geben. Mehr dazu in unserem #LZTV-Beitrag. #Verkehr #Mobilität #Leipzig

  16. Der Leipziger #Stadtrat hat am 13. Dezember seine Zustimmung für das #Liniennetz der Zukunft als wichtigen Baustein des #Nahverkehrsplan/s erteilt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet dies zahlreiche attraktive Angebotsveränderungen bei Bus und Bahn, trotz knapper finanzieller Ressourcen. Verbesserungen soll es u.a. in #Grünau geben. Mehr dazu in unserem #LZTV-Beitrag. #Verkehr #Mobilität #Leipzig

  17. Der Leipziger #Stadtrat hat am 13. Dezember seine Zustimmung für das #Liniennetz der Zukunft als wichtigen Baustein des #Nahverkehrsplan/s erteilt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet dies zahlreiche attraktive Angebotsveränderungen bei Bus und Bahn, trotz knapper finanzieller Ressourcen. Verbesserungen soll es u.a. in #Grünau geben. Mehr dazu in unserem #LZTV-Beitrag. #Verkehr #Mobilität #Leipzig

  18. Der Leipziger #Stadtrat hat am 13. Dezember seine Zustimmung für das #Liniennetz der Zukunft als wichtigen Baustein des #Nahverkehrsplan/s erteilt. Für Kundinnen und Kunden bedeutet dies zahlreiche attraktive Angebotsveränderungen bei Bus und Bahn, trotz knapper finanzieller Ressourcen. Verbesserungen soll es u.a. in #Grünau geben. Mehr dazu in unserem #LZTV-Beitrag. #Verkehr #Mobilität #Leipzig