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#streckennetz — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #streckennetz, aggregated by home.social.

  1. Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.

    Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.

    Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂

    Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.

  2. Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.

    Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.

    Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂

    Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.

  3. Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.

    Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.

    Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂

    Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.

  4. Die #BVG schreibt gerne, daß das #Straßenbahn-#Liniennetz 320 km lang sei.

    Das stimmt auch, weil Streckenabschnitte, auf denen mehrere Linien verkehren, entsprechend mehrfach gezählt werden. Die physische #Netzlänge (= #Streckennetz) beträgt aber nur ca. 200 km.

    Man könnte auch nur 3 km #Tram haben mit einem einzigen Zug und den über den Tag alle 5 Minuten unter 288 verschiedenen Linienbezeichnungen fahren lassen und schon hätte das Liniennetz 864 km 🙂

    Mehr als das bisherige Maximum von 634 km Streckennetz (also echte Netzlänge) im Jahr 1930.

  5. Lufthansa streicht Flüge: Kurzstrecken in Frankfurt und München fallen weg

    Einstellung der Tochter Cityline Lufthansa streicht 20.000 Flüge – wegen Kerosinkosten Aktualisiert am 21.04.2026 – 18:34 UhrLesedauer: 1…
    #Frankfurt #FrankfurtamMain #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #100312362 #Airline #Brüssel #Germany #Hessen #Kerosinkosten #Lufthansa #München #Streckennetz #Ufo #Wien #Zürich
    europesays.com/de/963358/

  6. Berlin-Dresden: Wegen Umweltfragen zu Moorgebieten – Ausbau von Bahnstrecke verschiebt sich um Jahre

    Der Ausbau auf der Bahnstrecke Berlin-Dresden verzögert sich voraussichtlich um rund vier Jahre. Ursprünglich sollten alle Streckenabschnitte der…
    #Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #DeutscheBahn #Germany #Newsteam #Streckennetz(ks) #Streckennetzausbau(ks) #texttospeech
    europesays.com/de/916496/

  7. Der Top-Thurbo

    Das Streckennetz des Thurbo ist überraschend gross: Ausser den Stammlanden im THURgau und am BOdensee findet man ihn zum Beispiel im Sarganserland, auf der Strecke Winterthur-Bülach und bekanntlich auch im Tösstal. Es kommt daher vor, dass man einzelne Kompositionen wochen-, ja monatelang nicht antrifft, weil sie an irgendeiner anderen Ecke des Gebiets unterwegs sind.

    Am Wochenende verkehrte der Thurbo mit gelb-schwarzer Vollbemalung von Radio und Tele Top und Top Online wieder mal im Tösstal. Diese Komposition hatte ich zuvor wirklich monatelang nicht gesehen.

    War der Zug in letzter Zeit überhaupt im Einsatz gewesen?

    #Bodensee #Einsatz #Komposition #monatelang #RadioTop #Sarganserland #Stammlande #Streckennetz #TeleTop #Thurbo #Thurgau #Top #TopThurbo #TopOnline #Tösstal #Vollbemalung #wochenlang

  8. Deutsche Bahn - Trotz Milliarden für Sanierungen weiter Stau auf der Schiene?

    Die Infrastruktur der Bahn ist marode. Nach Jahren des Sparens investiert die Politik nun Milliarden. Wohin will Deutschland mit der Eisenbahn?#DeutscheBahn #BAHN #Streckennetz #Verspätung #DB #SANIERUNG #Mobilität #Investition #Infrastruktur
    Milliarden für Sanierungen - was wird aus der Deutschen Bahn?

  9. Deutsche Bahn - Trotz Milliarden für Sanierungen weiter Stau auf der Schiene?

    Die Infrastruktur der Bahn ist marode. Nach Jahren des Sparens investiert die Politik nun Milliarden. Wohin will Deutschland mit der Eisenbahn?#DeutscheBahn #BAHN #Streckennetz #Verspätung #DB #SANIERUNG #Mobilität #Investition #Infrastruktur
    Milliarden für Sanierungen - was wird aus der Deutschen Bahn?

  10. Deutsche Bahn - Trotz Milliarden für Sanierungen weiter Stau auf der Schiene?

    Die Infrastruktur der Bahn ist marode. Nach Jahren des Sparens investiert die Politik nun Milliarden. Wohin will Deutschland mit der Eisenbahn?#DeutscheBahn #BAHN #Streckennetz #Verspätung #DB #SANIERUNG #Mobilität #Investition #Infrastruktur
    Milliarden für Sanierungen - was wird aus der Deutschen Bahn?

  11. Deutsche Bahn - Trotz Milliarden für Sanierungen weiter Stau auf der Schiene?

    Die Infrastruktur der Bahn ist marode. Nach Jahren des Sparens investiert die Politik nun Milliarden. Wohin will Deutschland mit der Eisenbahn?#DeutscheBahn #BAHN #Streckennetz #Verspätung #DB #SANIERUNG #Mobilität #Investition #Infrastruktur
    Milliarden für Sanierungen - was wird aus der Deutschen Bahn?

  12. Deutsche Bahn - Trotz Milliarden für Sanierungen weiter Stau auf der Schiene?

    Die Infrastruktur der Bahn ist marode. Nach Jahren des Sparens investiert die Politik nun Milliarden. Wohin will Deutschland mit der Eisenbahn?#DeutscheBahn #BAHN #Streckennetz #Verspätung #DB #SANIERUNG #Mobilität #Investition #Infrastruktur
    Milliarden für Sanierungen - was wird aus der Deutschen Bahn?

  13. 23.10.2024

    Am Sonntag, den 27. Oktober, tritt der #Winterflugplan 2024/2025 in Kraft. Mehrere Fluggesellschaften am #BER haben das #Langstreckenangebot insbesondere in den #Nahen Osten verstärkt und Verbindungen zu #Städtezielen, in den hohen Norden und zu beliebten Urlaubsregionen weiter ausgebaut. In der Zeit bis zum 29. März 2025 fliegen insgesamt 69 #Airlines zu 133 #Destinationen in 50 Ländern. Damit setzt sich der positive #Wachstumstrend fort: Zum zweiten Mal in Folge wächst das #Streckennetz – mit acht neuen Zielen im Vergleich zum Vorjahr und 22 zusätzlichen Destinationen gegenüber 2022/2023.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/23/attraktive-reiseziele-im-winterflugplan-2024-2025-erweitertes-flugplangebot-in-europa-und-auf-der-langstrecke-aus-fbb/

  14. 23.10.2024

    Am Sonntag, den 27. Oktober, tritt der #Winterflugplan 2024/2025 in Kraft. Mehrere Fluggesellschaften am #BER haben das #Langstreckenangebot insbesondere in den #Nahen Osten verstärkt und Verbindungen zu #Städtezielen, in den hohen Norden und zu beliebten Urlaubsregionen weiter ausgebaut. In der Zeit bis zum 29. März 2025 fliegen insgesamt 69 #Airlines zu 133 #Destinationen in 50 Ländern. Damit setzt sich der positive #Wachstumstrend fort: Zum zweiten Mal in Folge wächst das #Streckennetz – mit acht neuen Zielen im Vergleich zum Vorjahr und 22 zusätzlichen Destinationen gegenüber 2022/2023.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/10/23/attraktive-reiseziele-im-winterflugplan-2024-2025-erweitertes-flugplangebot-in-europa-und-auf-der-langstrecke-aus-fbb/

  15. Bahn setzt Langstrecken-Drohnen zur Streckenüberwachung ein

    Die Bahn will künftig Langstrecken-Drohnen einsetzen, um ihre Schienennetze zu überwachen. Auf kürzeren Streckenabschnitten kommen schon jetzt Drohnen zum Einsatz.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Streckennetz #Schienennetz #Drohnen

  16. Bahn setzt Langstrecken-Drohnen zur Streckenüberwachung ein

    Die Bahn will künftig Langstrecken-Drohnen einsetzen, um ihre Schienennetze zu überwachen. Auf kürzeren Streckenabschnitten kommen schon jetzt Drohnen zum Einsatz.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Streckennetz #Schienennetz #Drohnen

  17. Bahn setzt Langstrecken-Drohnen zur Streckenüberwachung ein

    Die Bahn will künftig Langstrecken-Drohnen einsetzen, um ihre Schienennetze zu überwachen. Auf kürzeren Streckenabschnitten kommen schon jetzt Drohnen zum Einsatz.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Streckennetz #Schienennetz #Drohnen

  18. Bahn setzt Langstrecken-Drohnen zur Streckenüberwachung ein

    Die Bahn will künftig Langstrecken-Drohnen einsetzen, um ihre Schienennetze zu überwachen. Auf kürzeren Streckenabschnitten kommen schon jetzt Drohnen zum Einsatz.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Streckennetz #Schienennetz #Drohnen

  19. Bahn setzt Langstrecken-Drohnen zur Streckenüberwachung ein

    Die Bahn will künftig Langstrecken-Drohnen einsetzen, um ihre Schienennetze zu überwachen. Auf kürzeren Streckenabschnitten kommen schon jetzt Drohnen zum Einsatz.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #DeutscheBahn #Streckennetz #Schienennetz #Drohnen

  20. @swr3
    Ich habe keins.
    Das heißt nicht, dass mir die Preiserhöhung egal ist. Ganz im Gegenteil: Ich halte die Preiserhöhung aus verschiedenen Gründen für grundverkehrt.
    Aber die launig gestellten Fragen machen nicht den Eindruck, als wäre irgendwer in Ihrer Redaktion an einer differenzierten Auseinandersetzung mit dem Thema interessiert.
    Ich schätze, Sie fahren alle Auto. Na, dann.
    #Verkehrswende #Deutschlandticket #ÖPNV #Klimakrise #Armut #Sozialstaatsgebot #Streckennetz #Busse #Bahnen

  21. @swr3
    Ich habe keins.
    Das heißt nicht, dass mir die Preiserhöhung egal ist. Ganz im Gegenteil: Ich halte die Preiserhöhung aus verschiedenen Gründen für grundverkehrt.
    Aber die launig gestellten Fragen machen nicht den Eindruck, als wäre irgendwer in Ihrer Redaktion an einer differenzierten Auseinandersetzung mit dem Thema interessiert.
    Ich schätze, Sie fahren alle Auto. Na, dann.
    #Verkehrswende #Deutschlandticket #ÖPNV #Klimakrise #Armut #Sozialstaatsgebot #Streckennetz #Busse #Bahnen

  22. @swr3
    Ich habe keins.
    Das heißt nicht, dass mir die Preiserhöhung egal ist. Ganz im Gegenteil: Ich halte die Preiserhöhung aus verschiedenen Gründen für grundverkehrt.
    Aber die launig gestellten Fragen machen nicht den Eindruck, als wäre irgendwer in Ihrer Redaktion an einer differenzierten Auseinandersetzung mit dem Thema interessiert.
    Ich schätze, Sie fahren alle Auto. Na, dann.
    #Verkehrswende #Deutschlandticket #ÖPNV #Klimakrise #Armut #Sozialstaatsgebot #Streckennetz #Busse #Bahnen

  23. @swr3
    Ich habe keins.
    Das heißt nicht, dass mir die Preiserhöhung egal ist. Ganz im Gegenteil: Ich halte die Preiserhöhung aus verschiedenen Gründen für grundverkehrt.
    Aber die launig gestellten Fragen machen nicht den Eindruck, als wäre irgendwer in Ihrer Redaktion an einer differenzierten Auseinandersetzung mit dem Thema interessiert.
    Ich schätze, Sie fahren alle Auto. Na, dann.
    #Verkehrswende #Deutschlandticket #ÖPNV #Klimakrise #Armut #Sozialstaatsgebot #Streckennetz #Busse #Bahnen