#magdalenenstraße — Public Fediverse posts

Änderungen zum heutigen #Fahrplanwechsel:
Haltestellenumbenennungen:
U Mohrenstraße -> U Anton Wllhelm Amo Straße
U #Magdalenenstraße -> U Magdalenenstraße (Campus für Demokratie)
Adersleber Weg -> Schragenfeldstraße
Nettelbeckplatz / S Wedding -> S #Wedding / Martha-Ndumbe-Platz
Navarraplatz -> Französisch Buchholz Friedhof
#BVG #Berlin #BVGLive

Vorabmeldung #Fahrplanwechsel:
#Haltestellenumbenennung:
#M8_BVG, #18_BVG, #154_BVG, #192_BVG: #Adersleber_Weg -> #Schragenfeldstraße (Grund: Tatsächliche Lage der Haltestelle)
#U2_BVG, #M48_BVG, #300_BVG: U #Mohrenstraße -> U #Anton_Wilhelm_Amo_Straße (Grund: Umbenennung der Straße)
#U5_BVG: Namenszusatz -> U #Magdalenenstraße (Campus für Demokratie)
#BVG #Berlin #BVGLive
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Nachklapp #StUA : TOP 5.3 „Verkehrssituation in der #GottliebPlanckStraße verbessern“ - hier ist dringend eine Beschränkung des #MIV und von #Elterntaxis zur #Schulwegsicherheit der #Schulkinder erforderlich - auch vor einem Parkkonzept des Quartiers. Wird von SuS, Eltern, Lehrkräften und Schulleitung gefordert.
ÄA abgelehnt, unser Antrag inkl. Erweiterung zur #Magdalenenstraße #Osnabrück von anderer Fraktion empfohlen.
https://fraktion-gruene-os.de/ratspolitik/antraege/ratsantraege-einzelansicht/verkehrssituation-in-der-gottlieb-planck-strasse-verbessern

Streit um Umbenennung des Berliner U-Bahnhofs Magdalenenstraße

#Berlin #Magdalenenstraße #Politik #Stasimuseum #Streit #UBahnhof #Umbenennung #ÖPNV

https://bahnblogstelle.com/235326/streit-um-umbenennung-des-berliner-u-bahnhofs-magdalenenstrasse/

Dass auf Straßen nur noch »betreut« gespielt wird, sagt eigentlich alles darüber aus, wie der öffentliche Raum in #Wien wahrgenommen wird. Gut beobachtet! Zugegeben ist die Lösung dann gar nicht so einfach. In meinem Artikel ging ich davon aus, dass wenn die parkenden Autos wegfallen, die Kinder schon zum Spielen kommen werden. Aber das tun sie nicht oder nur sehr selten – auch auf der #Magdalenenstraße, die eine unverparkte Fußgängerzone ist. Mögliche Ursache: Die Kinder müssten da erst einmal hinkommen. Wenn der Fußweg dorthin unsicher ist, dann trauen sich die Eltern ihre Kinder nicht alleine aus dem Haus zu lassen und dann werden sie gleich zum Spielplatz begleitet. Es müsste also mehr gemacht werden, als nur einzelne Wohnstraßen und Fußgängerzonen. Da fallen mir die Superblocks ein, die ich bisher nicht so ganz verstanden habe. Aber langsam dämmert mir, was damit erreicht werden könnte …

https://de.wikipedia.org/wiki/Superblock_(Stadtplanung)

#Superblock vs. #Wohnstraße
#Stadtplanung #Verkehrswende