#wohnstraße — Public Fediverse posts

Es gibt einen Tag der Wohnstraße :mastogrin:

https://spaceandplace.at/1-online-treffen-zum-9-tag-der-wohnstrasse/

#wien #verkehrswende #wohnstraße

In #Wohnstraßen es sich im Liegestuhl auf der Parkspur bequem machen? Ja das geht! Auch dann wenn es sich um eine ausgewiesenen Parkplatz handelt. (Andernfalls wäre das Abstellen von KfZ ohnedies untersagt.) Ihr dürft dort auch Tische und Bänke aufstellen – alles ohne eine Genehmigung einzuholen.
https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/projekt/die-wohnstrasse-blht-auf-2020/

Heute auf einem #WirMachenWien Workshop gelernt.

#Wohnstraße #Verkehrsberuhigung #LebenStattAutos #gehtDoch

Wenn dich die Autos stören …

Städte leben von Nähe – nicht von Geschwindigkeit.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-10-23-autos-stadt/

#Wien #Fußgänger #Fahrrad #Verkehrswende #Radfahren #zuFußgehen #Wohnstraße #Verkehrsberuhigung #ÖPNV
@radfahren_at
@fahrrad

In der Kirchberggasse wurde der Tag der #Wohnstraße gefeiert 🥳

#Neubau #kulturneubau

Die Kirchberggasse blüht auf! Vor ein paar Monaten haben wir sie beim Gutenbergpark zur #Wohnstraße umgestaltet.

🌳 5 neue Bäume
🌷 großzügige neue Grünflächen
👦 autoverkehrsfreie Flächen zum Spielen
🧱 versickerungsfähiger Bodenbelag
👩‍🌾 von der Nachbarschaft betreute Hochbeete
🚲 Radfahren in beide Richtungen nun möglich

#NeubauLiebe #Wien #Verkehrswende

Mehr Grün. Mehr Schatten. Mehr Lebensqualität. 🌳🌞
Die #Bernardgasse ist Wiens erste echte Wohnstraße und zeigt, wie eine Straße für Menschen aussehen kann. Wo früher Autos standen, gibt’s heute Bäume, Sträucher, Sitzgelegenheiten und Platz zum Spielen. Gerade an Sommertagen spenden die neuen Bäume angenehmen Schatten – die Sitzgelegenheiten laden zum Ausruhen, Plaudern oder einfach zum Verweilen ein. ✨

#Wohnstraße #NeubauLiebe #ÖffentlicherRaum #Wien

Wo früher Autos fuhren, ist jetzt in der frisch zur begrünten, verkehrsberuhigten #Wohnstraße umgebauten Kirchberggasse Platz für Kinder zum Feiern und Spielen🤩

So wie gestern ein Osterfest!🐰

#Verkehrswende #ÖffentlicherRaum

Willkommen im neuen Jahr 🎉

Gute Nachrichten schreiben wir uns ab nun wohl besser selber. Ein paar Impulse aus dem vergangenen Jahr.
https://ingo.lantschner.name/post/2025-01-06-gute-nachrichten-selber-schreiben/

#2025 #Neujahr #NewYear #Fediverse #DigitalDetox #Fahrrad #Wienfluss #Wohnstraße #StrombadKritzendorf #Wien

@plepe

#Superblocks sind sicherlich eine feine Sache. Helfen würde aber schon einmal, wenn es keine explizit ausgewiesenen Parkplätze in der #Wohnstraße mehr gäbe.

https://ingo.lantschner.name/post/2024-04-30-wohnstrassen/

@DieterKomendera

Heute durften die Kids von zwei Volksschulen im 7. Bezirk die Polizei unterstützen und Autofahrende bei der verkehrsberuhigten #Bernardgasse aufklären:

- Schrittgeschwindigkeit in der Wohnstraße 🚶‍♀️‍➡️
- kein Durchfahren der Wohnstraße 🚗🚫
- außerhalb der Wohnstraße max. 30km/h

Hat vor allem den Kindern Spaß gemacht und es gab einige Interventionen. Es zeigt sich: immer noch viel Unwissen gerade zu Wohnstraßen bei den Autofahrenden.

#Wien #Wohnstraße

Baustart für eine neue Wohnstraße im 7. Bezirk!

Die Kirchberggasse wird beim Gutenbergpark verkehrsberuhigt, begrünt und teilweise entsiegelt 🌱🌷

Es werden Bäume gepflanzt und konsumfreie Sitzmöglichkeiten geschaffen 🌳🪑

#Wien
#Wohnstraße
#NeubauLiebe

Dass auf Straßen nur noch »betreut« gespielt wird, sagt eigentlich alles darüber aus, wie der öffentliche Raum in #Wien wahrgenommen wird. Gut beobachtet! Zugegeben ist die Lösung dann gar nicht so einfach. In meinem Artikel ging ich davon aus, dass wenn die parkenden Autos wegfallen, die Kinder schon zum Spielen kommen werden. Aber das tun sie nicht oder nur sehr selten – auch auf der #Magdalenenstraße, die eine unverparkte Fußgängerzone ist. Mögliche Ursache: Die Kinder müssten da erst einmal hinkommen. Wenn der Fußweg dorthin unsicher ist, dann trauen sich die Eltern ihre Kinder nicht alleine aus dem Haus zu lassen und dann werden sie gleich zum Spielplatz begleitet. Es müsste also mehr gemacht werden, als nur einzelne Wohnstraßen und Fußgängerzonen. Da fallen mir die Superblocks ein, die ich bisher nicht so ganz verstanden habe. Aber langsam dämmert mir, was damit erreicht werden könnte …

https://de.wikipedia.org/wiki/Superblock_(Stadtplanung)

#Superblock vs. #Wohnstraße
#Stadtplanung #Verkehrswende

🎬 Darf ich euch vorstellen? Die #Bernardgasse, die 1. Wohnstraße in #Wien, die diesen Namen auch verdient.

Die Umbauarbeiten sind gerade im Finale für:

🌳 36 neue Bäume
💦 Wasserspiele
💧 entsiegelte Oberflächen
🌷 große Grünflächen
🪑 konsumfreie Sitzgelegenheiten
🚶‍♀️mehr Platz zum Gehen & zusätzlicher Fußgängerübergang über den Gürtel zur U6
🚲 Radfahren gegen die Einbahn wird möglich
🚗🚛 neue Haltezonen, Lieferzonen
♿️ Behindertenstellplatz und barrierefrei gestaltet
🏘️ eine echte, verkehrsberuhigte #Wohnstraße

#NeubauLiebe #Verkehrswende #Autokorrektur #ÖffentlicherRaum #Mikroklima

Spielstraßentage in #Wien, leider weniger als im Vorjahr:

Initiiert vom Jugendstadtrat und auf einen Nachmittag pro Straße begrenzt. "Ich würde mich freuen, wenn viele junge Menschen sich den Lebensraum Straße wieder zurück erobern", so dieser.

Das würde wohl nur mit Beteiligung der Verkehrsstadträtin samt dauerhafter Befreiung diverser #Wohnstraße⁠n von Parkplätzen gelingen.

https://presse.wien.gv.at/presse/2024/05/06/spielerisch-durch-wien-autos-muessen-kindern-weichen
#verkehrswende

Danke @DieterKomendera - wirklich interessant. Vor allem interessiert mich jetzt die #Wohnstraße Urban-Loritz-Platz, denn dort ließe ich meine These, dass mit Wegfall der Parkplätze die Kinder wieder auf der Straße spielen würden, verifizieren oder eben auch falsifizieren. (Mit natürlich gewisser Ungenaugkeit, weil keine Straße der anderen gleicht.) Ich schaue es mir gerne auch mal selber an. Aber aus deiner oder anderer Perspektive: Wird die Wohnstraße nun auch genutzt wie intendiert?

#Wien #WienNeubau

Wie günstig & schnell Wohnstraßen zu »echten Wohnstraßen« werden können – um die Bernardgasse aktualisierte Version.

Danke an dieser Stelle @derloris und @DieterKomendera. Dieser Artikel ist zu einem guten Teil im Fediverse entstanden.

https://ingo.lantschner.name/post/2024-04-30-wohnstrassen/

@wien

#Verkehrsberuhigung #Wohnstraße #Verkehrswende #zuFuß #ruhenderVerkehr #Bernardgasse #WienNeubau #WienMariahilf #Haydngasse #Particitainment

@DieterKomendera toll! Allerdings teuer und halt eine Baustelle. Ihr hattet das Glück, dass dort wegen Leitungserneuerungen ohnedies aufgegraben wurde (und ihr ward schlau genug das zu nutzen!). Nur soll ma jetzt überall sonst warten, bis irgendwas im Untergrund hinich wird? Konkret wird in #Mariahilf gerade damit argumentiert, dass die #Haydngasse aus Kostengründen nicht in eine "echte" #Wohnstraße umgebaut werden kann. Finde ich nachvollziehbar. Nicht nachvollziehbar ist für mich aber, dass dann nicht einfach die Parkschilder und Markierungen entfernt werden. Das bringt doch mehr und kostet weniger als die Fahrbahn zu bemalen?

#Wien #Verkehrsberuhigung #Verkehrswende #UmweltMusterstadt

@derloris aha! Sehr interessant – danke dir für die Info! Wohnst du in der Nähe? Konntest du verfolgen, wie hilfreich die Straßenbemalung war? (Wahrscheinlich eher wenig, wenn nun umgebaut wurde. Das könnte aber auch andere Gründe haben.)

'#Wohnstraße #Wien #rudolfsheimfunfhaus
@wien

Erfahrungsbericht zu #Wohnstraße in #Wien #15terBezirk #RudolfsheimFünfhaus erbeten: Wie bewähren sich die Bodenmarkierungen in der Staglgasse? Spielen dort Kinder auf der Straße? Legt sich jemensch in den Liegestuhl?

https://www.wien.gv.at/video/2075/Bodenmarkierungen-Staglgasse

@wien

Für viele überraschend aber in #Wohnstraße​n sollten seit 1983(!) eigentlich gar keine Autos mehr parken. Den die StVO stellt mit dem § 23(2a) unmissverständlich klar: »In Wohnstraßen und Begegnungszonen ist das Parken von Kraftfahrzeugen nur an den dafür gekennzeichneten Stellen erlaubt.« Dass es dennoch so aussieht, wie es aussieht, liegt daran, dass die Stadt #Wien quasi flächendeckend und in jeder Wohnstraße Parkplätze ausdrücklich kennzeichnet und damit diese eigentlich sinnvolle Idee konsequent ad absurdum geführt hat. Die zwischen zwei Parkspuren eingeklemmte Fahrbahn wird damit so unwohnlich, dass viele Autofahrende gar nicht mitbekommen, wo sie eigentlich sind. Spielenden Kinder gibt es nur am Schild – kein Elter traut sich, sein Kind auf eine solche Straße zu schicken. Nun soll in in Mariahilf die Fahrbahn der Haydngasse bunt behübscht werden um die Autos zu vertreiben. Kann das funktionieren?

#KlimaMusterStadtWien #AutoStadtWien #Verkehrsberuhigung

@wien

Die #Wohnstraße am Urban-Loritz-Platz wird deutlich aufgewertet!

Nach erfolgreicher Anrainer:innen-Beteiligung wird das Projekt im Herbst umgesetzt. Die grafischen Markierungen verbinden die Straße mit dem Park und laden zum Radfahren, Springen und Spielen ein.

Für Autofahrer:innen wird deutlich, dass sie hier nur zu Gast sind: die Durchfahrt ist sowieso verboten, nur die Zufahrt zum Halten und Laden erlaubt.

Die Dauerparkplätze wurden entfernt, der Parkplatzsuchverkehr ist somit ebenfalls passé und es ist mehr Platz um die Wohnstraße als solche zu nutzen.

#Wien #NeubauLiebe #Mobilität #UrbanPlanning

❗️ Heute wird in der #Wohnstraße Richtergasse von der Agenda Neubau zum Parkverbund informiert und es werden Ideen gesammelt

https://www.la21wien.at/blog-detail-la21/bei-uns-heisst-es-wieder-komm-in-die-wohnstrasse.html

#Parkverbund #GrünesBand

„Stadt und Bezirk planen, die Gasse umzubauen und in eine #Wohnstraße umzufunktionieren. Und zwar in eine, die diesem Namen tatsächlich gerecht wird“

#Bernardgasse

https://www.derstandard.at/story/3000000173377/die-belebung-der-wiener-wohnstrassen