#intermodalidad — Public Fediverse posts
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Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe -
La #intermodalidad 🚲+🚈 en la modalidad en la que se viaja con la 🚲 en el 🚈 tb requiere poder entrar y salir de las estaciones y andenes de forma cómoda para ello es necesario tanto disponer de ascensores(imprescindible para #accesibilidad!) como hacer cómodas las escaleras.
En #Dinamarca casi todas las escaleras en estaciones (y otros sitios) tienen estas "mimirampas" de aluminio corrugado para la rueda que permite bajar y subir sin tener que cargar la bici en peso.
#MovilidadSostenible #biciDK -
La #intermodalidad extiende el rango de uso (km, problemas y/o usos específicos) de la bici. 1de las claves es permitir viajar con bici en el transporte público. Copenhague lo hace muy bien, los s-trenes disponen de vagones optimizados para ello, pero tb lo llevan a cabo con espacios - específicos como se ve en las fotos del metro y del bus, que nos muestran como podemos implementarlo en muchas ciudades españolas.Tb lo permiten en trenes larga distancia/bus-barco,..
#MovilidadSostenible #biciDK -
Las fotos muestran parte de los aparcamientos de bicis de la estación de Holbæk. Incluyendo el aparcamiento exterior y el interior. Por ponerlo en contexto, Holbæk es un pueblo danés de tan solo unos 30 000 habitantes!!
https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072
Puedes encontrar las tres figuras (una de ellas del aparcamiento de interior) en este enlace:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884Enlace wikipedia sobre Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k
#bicycle #intermodalidad #intermodality #movilidadsostenible #biciDK
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Las fotos muestran parte de los aparcamientos de bicis de la estación de Holbæk. Incluyendo el aparcamiento exterior y el interior. Por ponerlo en contexto, Holbæk es un pueblo danés de tan solo unos 30 000 habitantes!!
https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072
Puedes encontrar las tres figuras (una de ellas del aparcamiento de interior) en este enlace:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884Enlace wikipedia sobre Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k
#bicycle #intermodalidad #intermodality #movilidadsostenible #biciDK
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Pictures show part of the outdoors and indoors covered bicycle parking of Holbæk station. To contextualise, Holbæk is a Danish town of just about 30 000 inhabitants! #bicycle #urbanismDK #intermodalidad #intermodality
https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072
You can find the three pictures (two for the outdoor and one for the indoor parking areas) on this link:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884Wikipedia page for Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k
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Pictures show part of the outdoors and indoors covered bicycle parking of Holbæk station. To contextualise, Holbæk is a Danish town of just about 30 000 inhabitants! #bicycle #urbanismDK #intermodalidad #intermodality
https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072
You can find the three pictures (two for the outdoor and one for the indoor parking areas) on this link:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884Wikipedia page for Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k