#intermodalidad — Public Fediverse posts

Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe

Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe

Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe

Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe

Ayer a la vuelta de Murcia de una comida con amigos me di cuenta d q en unos de los trenes hacia Cartagena,en el q no se podía llevar 🚲 (el q viene d Valencia),han puesto estos enganches.Me ha dado alegría verlos aunque no los he probado aún con la 🚲.Lo realmente problemático sigue siendo la incertidumbre en la mayoría al haber pocos trenes en frecuencia con pocos ganchos, pero por lo menos estos han mejorado!A ver si rectificaran pronto la regresión en #FEVE #RenfeAM
#intermodalidad #renfe

Otro tipo de #intermodalidad 🚈+🚲 es en la que se deja la bici en la estación de trenes/autobus y se continua el viaje (o a la inversa). Este tipo requiere de distintos tipos de aparcabicis (cubiertos, no, etc.) pero siempre deben cumplir un mínimo. En la foto muestro los dos aparcabicis disponibles en la estación de Renfe AM & Autobuses de #Cartagena. Las fotos son de un día laboral de esta semana a las 9 de la mañana. Creo que en el uso se ve claramente qué diseño es adecuado y cual no.

Cada día me encuentro más y más ciclistas usando la bici en Coruña, además de mí. Recuerdo cuando hace ~15 años era casi el único y ahora hasta se forman "mini-atascos"

Totalmente inesperado, ¿eh? Resulta que si haces carriles bici (protegidos/segregados) la gente poco a poco se va animando y ... ¡va en bici!

#Coruña #ACoruña #bicicleta #movilidad #intermodalidad

Parece que pueden venir cambios positivos para la #intermodalidad 🚈+🚲 por parte de Renfe:
Mi sueño serían algo como lo de Dinamarca que mostré aquí https://mastodon.social/@antoniovr/112116707901266926
Pero por pedir cosas a corto me gustaría q:
1) pudieran reservarse plaza para bicis en PROXIMIDAD (a dia de hoy es inviable su uso pese a ser gratis por la inceetidumbre extrema)
2) poder transportar bicis no desmontables/desmontadas en todos los tipos de viaje (no digo gratis)

https://www.trenvista.net/viajeros/renfe-prepara-un-billete-trenbici-para-este-verano/

La #intermodalidad 🚲+🚈 en la modalidad en la que se viaja con la 🚲 en el 🚈 tb requiere poder entrar y salir de las estaciones y andenes de forma cómoda para ello es necesario tanto disponer de ascensores(imprescindible para #accesibilidad!) como hacer cómodas las escaleras.

En #Dinamarca casi todas las escaleras en estaciones (y otros sitios) tienen estas "mimirampas" de aluminio corrugado para la rueda que permite bajar y subir sin tener que cargar la bici en peso.
#MovilidadSostenible #biciDK

La #intermodalidad extiende el rango de uso (km, problemas y/o usos específicos) de la bici. 1de las claves es permitir viajar con bici en el transporte público. Copenhague lo hace muy bien, los s-trenes disponen de vagones optimizados para ello, pero tb lo llevan a cabo con espacios - específicos como se ve en las fotos del metro y del bus, que nos muestran como podemos implementarlo en muchas ciudades españolas.Tb lo permiten en trenes larga distancia/bus-barco,..
#MovilidadSostenible #biciDK

Las nuevas reglas de #renfe para el FEVE (ahora Renfe AM) hacen inviable la intermodalidad:
-En horas punta ninguna bici:intermodalidad para trabajar no.
-Fuera solo 1bici por tren, y como no se puede reservar dependerás de la suerte. Igual a la ida sí y a la vuelta tienes que deshacerte de ella...
En otras líneas tampoco:
https://mastodon.social/@antoniovr/111385247262547596
El gobierno debe actuar pues mientras Renfe habla de mejorar intermodalidad su praxis es la contraria
#MovilidadSostenible #intermodalidad

@VictorMoral Desafortunadamente @renfe dificulta incluso los pocos trenes en los que en teoría se puede ir con bici como se puede ver en https://mastodon.social/@antoniovr/111385247262547596
Espero que realmente sea proporcionado pero temo que el daño sea mayor que el riesgo. #intermodalidad

En el vídeo muestro que la intermodalidad en el tren Cartagena-Murcia es imposible pese a la teoría @renfe Ni la aplicación ni la web dejan realizar la obligatoria reserva para la bici. Teniendo en cuenta el escaso servicio de trenes, no puedes arriesgarte a no poder volver en uno porque el siguiente suele ser muchas horas después, sino al día siguiente. Hace que no haya #intermodalidad posible en TODO el servicio ferroviario de la región. #movilidadsostenible #bicycle https://urbanists.video/w/gzY4VtzhFW8Hm4VXtRwAjL

Las fotos muestran parte de los aparcamientos de bicis de la estación de Holbæk. Incluyendo el aparcamiento exterior y el interior. Por ponerlo en contexto, Holbæk es un pueblo danés de tan solo unos 30 000 habitantes!!

https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072

Puedes encontrar las tres figuras (una de ellas del aparcamiento de interior) en este enlace:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884

Enlace wikipedia sobre Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k

#bicycle #intermodalidad #intermodality #movilidadsostenible #biciDK

Las fotos muestran parte de los aparcamientos de bicis de la estación de Holbæk. Incluyendo el aparcamiento exterior y el interior. Por ponerlo en contexto, Holbæk es un pueblo danés de tan solo unos 30 000 habitantes!!

https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072

Puedes encontrar las tres figuras (una de ellas del aparcamiento de interior) en este enlace:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884

Enlace wikipedia sobre Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k

#bicycle #intermodalidad #intermodality #movilidadsostenible #biciDK

Pictures show part of the outdoors and indoors covered bicycle parking of Holbæk station. To contextualise, Holbæk is a Danish town of just about 30 000 inhabitants! #bicycle #urbanismDK #intermodalidad #intermodality

https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072

You can find the three pictures (two for the outdoor and one for the indoor parking areas) on this link:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884

Wikipedia page for Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k

Pictures show part of the outdoors and indoors covered bicycle parking of Holbæk station. To contextualise, Holbæk is a Danish town of just about 30 000 inhabitants! #bicycle #urbanismDK #intermodalidad #intermodality

https://pixelfed.social/p/antoniovr/625967582477983072

You can find the three pictures (two for the outdoor and one for the indoor parking areas) on this link:
https://pixelfed.social/c/625820049505706884

Wikipedia page for Holbæk: https://en.wikipedia.org/wiki/Holb%C3%A6k