#eauto_laden — Public Fediverse posts
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"Preis-Vergleich von mehr als 200 Anbietern
Das Datenteam des WDR hat die Tarife von 216 Anbietern ausgewertet, die zusammen mehr als 40.000 Ladepunkte in NRW betreiben. An jeder Ladesäule gibt es häufig zwei, manchmal mehr Ladepunkte. Bereitgestellt wurden die Preise von Chargeprice, einer Vergleichsapp für E-Ladepreise."
https://www1.wdr.de/wirtschaft/ratgeber/e-auto-ladetarife-vergleich-nrw-100.html
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[17] Ein kurzer Lade-Eindruck aus dem #Elsass (Volgelsheim) wo ich "nebenbei" laden wollte...
Am Donnerstag-Mittag waren alle Ladesäulen im Umkreis von 1 km um mein Ziel frei, aber
- Zahlung mit "carte bancaire" bedeutet nicht /eine/ "Bankkarte" sondern nur das in #Frankreich spezifische System "CB" (nicht mit der deutschen "EC"/"Girocard" kompatibel).
Gäbe es z.B. mit dieser "CB" die kWh bei ALDI.fr AC für 25c, funktioniert ohne "CB" nur die ein oder andere Ladekarte (dort z.B. Electroverse für 35c).- Die Säulen bei ALDI sind klein und unscheinbar und ohne Display aber grundsätzlich mit Status-LEDS (wenn die Sonne nicht zu hell drauf scheint).
- Auch wenn Apps wie die von stations-e (Roaming-)Ladesäulen anzeigen, heißt das nicht, dass diese vor Ort tatsächlich vorhanden sind und funktionieren. So war die von LIDL außer Betrieb und eine andere (als frei angezeigte) Säule in der Nähe laut eines Angestellten an der angegebenen Position nicht existent.
- Bei Intermarche stehen Powerdot-Säulen u.a. als Schnellader mit großen Touchscreen Displays. Im oberen Drittel wird auf französisch erklärt wie alles so funktioniert. Unten links gibt es eine Sprachwahl, die einen Teil übersetzt, allerdings die Hauptanleitung konsequent auf Französisch lässt. Die Zahlung per Kreditkarte wäre aber wohl (ohne Preisangabe) grundsätzlich möglich. Leider habe ich trotz der Größe, Deutsch/Englisch und des vielen Platzes nicht herausgefunden wie viel es ad-hoc kosten würde. Die anderen Powerdot-Säulen dort haben dafür teilweise gar kein Display.
Fazit:
- Ein vorher theoretisch breit erscheinendes Angebot von mehr als 20 Ladepunkten von vier verschiedenen Anbietern waren im Testzeitraum von ca. 45 Minuten immer alle frei, aber für mich nicht attraktiv nutzbar.- Eine günstige und einfache ad-hoc Zahlung mit einer deutschen Bankkarte (egal ob Debit oder Kredit) wie z.B. bei ALDI-Süd in Deutschland, scheint in Frankreich aktuell eher selten zu sein.
- Die Sorge dort gar nicht laden zu können, erscheint unbegründet.
- Wer allerdings nicht all zu teuer laden will, sollte sich tatsächlich vorher über die Bedingungen seiner bereits vorhandenen Ladekarten informieren oder evtl. gezielt noch eine für die geplante Strecke besorgen. (Electroverse zeigt z.B. auch auf seiner Website die Preise der einzelnen Säulen an, so dass dafür erstmal keine App oder Registrierung nötig ist.)
17/x ...
#EAutoWfWW #EAuto #Elektromobilität #EAuto_laden #ElektroAuto
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Nachbetrachtung Sonntag mit extremen negativen Spotpreisen: Fast 100 kWh gezogen und dafür noch 7,62 Gutschrift erhalten. 😀 #Epexspot #erneuerbareEnergie #eauto_laden
(Stundenpreise 1. Tabelle netto Epexspot, 2. Bruttopreise inkl. 1,44 ct Aufschlag, was noch dazu kommt ist der Netzpreis 8,65 ct bzw. 7,12 ct) -
Nachbetrachtung Sonntag mit extremen negativen Spotpreisen: Fast 100 kWh gezogen und dafür noch 7,62 Gutschrift erhalten. 😀 #Epexspot #erneuerbareEnergie #eauto_laden
(Stundenpreise 1. Tabelle netto Epexspot, 2. Bruttopreise inkl. 1,44 ct Aufschlag, was noch dazu kommt ist der Netzpreis 8,65 ct bzw. 7,12 ct) -
Nachbetrachtung Sonntag mit extremen negativen Spotpreisen: Fast 100 kWh gezogen und dafür noch 7,62 Gutschrift erhalten. 😀 #Epexspot #erneuerbareEnergie #eauto_laden
(Stundenpreise 1. Tabelle netto Epexspot, 2. Bruttopreise inkl. 1,44 ct Aufschlag, was noch dazu kommt ist der Netzpreis 8,65 ct bzw. 7,12 ct) -
Ich hab noch mal nen Gedankengang zum Thema E-Auto.
Das Modell was ich mir ausgesucht hat, hat wohl eine maximale Ladeleistung von 80kW die meisten Kommentare gehen in die Richtung das es zu wenig ist bzw. zu lange dauert. Nun bin ich unsicher, hat da ein Mensch in der Bubble erfahrung? -
Ich hab noch mal nen Gedankengang zum Thema E-Auto.
Das Modell was ich mir ausgesucht hat, hat wohl eine maximale Ladeleistung von 80kW die meisten Kommentare gehen in die Richtung das es zu wenig ist bzw. zu lange dauert. Nun bin ich unsicher, hat da ein Mensch in der Bubble erfahrung? -
Ich hab noch mal nen Gedankengang zum Thema E-Auto.
Das Modell was ich mir ausgesucht hat, hat wohl eine maximale Ladeleistung von 80kW die meisten Kommentare gehen in die Richtung das es zu wenig ist bzw. zu lange dauert. Nun bin ich unsicher, hat da ein Mensch in der Bubble erfahrung? -
Ich hab noch mal nen Gedankengang zum Thema E-Auto.
Das Modell was ich mir ausgesucht hat, hat wohl eine maximale Ladeleistung von 80kW die meisten Kommentare gehen in die Richtung das es zu wenig ist bzw. zu lange dauert. Nun bin ich unsicher, hat da ein Mensch in der Bubble erfahrung? -
Ich hab noch mal nen Gedankengang zum Thema E-Auto.
Das Modell was ich mir ausgesucht hat, hat wohl eine maximale Ladeleistung von 80kW die meisten Kommentare gehen in die Richtung das es zu wenig ist bzw. zu lange dauert. Nun bin ich unsicher, hat da ein Mensch in der Bubble erfahrung? -
Hey E-Auto-Bubble.
Ich Kauf mir wohl recht bald ein E-Auto, habe aber keine Ladestation direkt zu Hause, muss also immer beim Einkaufen oder unterwegs an Ladesäulen laden.
Welche App ist empfehlenswert, die auch ohne Google-Dienste auskommt? Nutze ein freies, Android-basiertes Betriebssystem.
Oder ist es dann besser mit Karte? Was nutzt ihr so?
Freue mich über Rückmeldungen.
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Teure Ladepausen: #Kabinett beschließt teures #Bußgeld für #Ladesäulen-Betreiber
Wer beim #EAuto_Laden die #Preise verschleiert, muss künftig mit Strafen von bis zu 100.000 Euro rechnen. Die #Regierung macht damit Ernst bei der #Preiskontrolle.
Mit der Reform des #Preisangabenrechts reagiert sie auf #europäische Vorgaben, die bislang im deutschen Recht eine Lücke ließen. Wer künftig an der #Ladesäule falsche oder unvollständige #Preisinformationen liefert,...
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