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#碳費 — Public Fediverse posts

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  1. 歐盟碳邊境調整機制CBAM正式收費,「碳洩漏」是什麼?相關名詞、QA一覽

    黃湘安 2026-01-02 16:49:00 CST
    為了防止碳洩漏,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)自2026年起正式實施,進口高碳排產品須購買憑證,以求控制全球均溫升幅。企業首次繳交CBAM憑證的時間為2027年9月30日,台灣產業將要如何因應此壓力?台灣產業將要如何因應此壓力?「碳有價」、「碳洩漏」、CBAM、碳稅、碳費與碳權的差別是什麼?本文一次為您整理。
    https://www.thenewslens.com/article/263139
    #氣候變遷 #碳費 #環境 #碳有價 #溫室氣體 #環境部 #巴黎協定 #CBAM #碳邊境調整機制 #碳權 #碳定價 #歐盟 #二氧化碳當量

  2. 葉俊榮《環境管制》:臺灣的氣候變遷與經濟誘因——碳費、總量管制與碳交易

    精選書摘 2025-11-21 20:00:00 CST
    當「依法行政」無法滿足永續發展的需求,我們該如何突破傳統法治的框架? 以環境管制為核心,建構權力、責任與市場之間的新治理平衡。本書從結構與程序的視角,引領讀者深入理解臺灣的環境管制體系。
    https://www.thenewslens.com/article/260845
    #總量管制 #環境 #碳交易 #氣候變遷 #淨零排放 #碳費 #溫室氣體 #葉俊榮 #經濟誘因 #環境管制 #書摘導購 #CBAM #碳稅

  3. 美國以關稅與個人制裁施壓成功,國際航運碳費一年再表決

    黃湘安 2025-10-18 19:04:00 CST
    在美國以關稅、港扣費、個人制裁的威脅施壓下,國際海事組織(IMO)昨(17)日投票決定將航運業實施「淨零架構」於否,延後一年表決。因全球有90%的貿易皆透過海運進行,使得此架構對大型船舶設定約束性目標、碳排額度,以及懲罰措施,期望能減少航運產業對氣候變遷的傷害。
    https://www.thenewslens.com/article/260001
    #淨零排放 #IMO #碳費 #溫室氣體 #航運 #海運 #國際海事組織 #美國 #環境