#安全帶 — Public Fediverse posts

巴士強制配帶安全帶的新法規爭議不斷，且似乎亂上加亂；上屆有份審議相關法例修訂，本身是律師的前立法會議員江玉歡，昨晚在社交媒體發文，質疑根據法例的行文，巴士強制配帶安全帶的罰則，只適於今年 1 月 25 日、即法例生效後才首次登記的巴士，「換言之，對於 2026 年 1 月 25 日之前首次登記的巴士，縱使它們有安裝安全帶，乘客為確保安全，可自願配戴，但不配戴不會負上刑責。」

她又促請政府解說清楚條文，以免公衆「誤以為」在新法例下不帶安全帶的罰則適用於所有巴士。

（下文涉及較詳細法律條文）

翻查相關法例，即《道路交通(安全裝備)規例》，其中第「8AB」條是乘客座位要設安全帶規定，規定每一輛巴士都要在所有乘客座位備有認可安全帶，而條文的「適用範圍」，是 2026 年 1 月 25 日或該日之後首次登記的每一輛巴士。

這個適用範圍要記住。

然後，再往下閱讀到第「8D」條「乘客須配用安全帶」的條文，列明除非獲豁免，否則任何人不...
#法例 #安全帶 #爭議
https://www.instagram.com/p/DUHSp3bkSGS/

不如認真搞一個政策體驗活動：
邀請立法會議員及行政會成員，
搭一架普通巴士，由中環去天水圍，再原車折返。

全程扣好安全帶，落車前自己撳鐘。

讓決策者親身感受一次，
制度在紙面上「合理」，
實際運作時，對日常通勤市民意味著什麼。

#公共交通 #政策體驗 #安全帶
#撳鐘落車
#用身體理解制度

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#火車 #安全帶

https://www.gvm.com.tw/article/78788