#солнечный_свет — Public Fediverse posts

Три пути гибридных солнечных тепловых шаров

Современные воздушные шары с бортовым источником тепла были разработаны Эдом Йостом и Джимом Винкером, начиная с 1950-х годов; их работа привела к его первому успешному полету 22 октября 1960 года. Историческая справка В предыдущей статье о солнечных тепловых аэростатах % был описан самый «зеленый» способ использования энергии солнечного излучения аэростатами. Но как всякая технология или идея концепция солнечных шаров имела и свои ответвления, которые на определенных этапах полета использовали углеводородное топливо, либо потенциально могли его иметь для лучшей стабильности и управляемости полета. Первый путь Из беспилотных ярких примеров можно вспомнить некоторые стратосферные шары.

https://habr.com/ru/articles/864664/

#гибридный #шар #аэростат #солнечный_свет #пассажирские_перевозки #стратосферный #тепловой

Солнечные тепловые шары

“Люди всегда мечтали летать. Сегодня эта мечта стала кошмаром для экологии. А что, если бы мы могли летать по-другому?» Томас Сарасено Сегодня отмечается день гражданской авиации. Смысл праздника напомнить важность авиации, особенно международных авиаперевозок, для социального и экономического развития мира. Сам смысл этого развития все чаще в наше время приобретает зеленый оттенок, и все больше критики с точки зрения экологов достается именно международным перевозкам. И все это в основном относится к аппаратам тяжелее воздуха, несмотря на то что сам факт начала полета человека начался с воздушных шаров. А точнее тепловых воздушных шаров, которые и придали самому понятию авиация изначальный смысл, но вскоре утратили его по причине своей тихоходности и зависимости от погоды. Но в наше время все более актуальным становятся вопросы экологичности и независимости от потенциальных мест посадки. И поэтому стоит вновь рассмотреть варианты возможного второго возрождения изначальной авиации — аэронавтики. Конечно сейчас тепловые шары летают тоже используя углеводородное топливо для поддержки положительной плавучести, но так было не всегда! Более того по отношению к всем тепловым воздушным шарам утверждать такое теоретически неверно! А чтоб стало понятнее для начала приведу один исторический пример.

https://habr.com/ru/articles/864658/

#шар #аэростат #солнечный_свет

Серебряная москитная сетка: излучательное охлаждение без потери видимости

Климатические изменения на планете влечу за собой увеличение температур и повышение необходимости в новых, более эффективных методах и более экологичных методах охлаждения. Одним из самых богатых на потенциал считается DRC (от daytime radiative cooling , т. е. дневное излучательное охлаждение), метод охлаждения поверхностей, подвергающихся солнечному излучению, без потребления энергии. Проблема в том, что DRC все еще обладает рядом недостатков, которые ограничивают его практическое применение. Одним из таких является отсутствие прозрачности, что не позволяет применять DRC в паре со стеклом. Группа ученых из Пхоханскиого университета науки и технологии (Южная Корея) добилась невероятного успеха, разработав прозрачную пленку излучательного охлаждения с перфорированной структурой, напоминающую москитную сетку. Из чего сделана охлаждающая москитная сетка, каковы принципы ее работы, и насколько эффективно она работает? Ответы на эти вопросы мы найдем в докладе ученых.

https://habr.com/ru/companies/ua-hosting/articles/857858/

#урбанизм #экология #физика #солнечный_свет #излучательное_охлаждение #охлаждение #климат #DRC