#verbrauch — Public Fediverse posts
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Wasserverbot in München: Jörg Kachelmann kritisiert Rasenbewässerung scharf
Verbrauch stark gestiegen Wasserstreit: Kachelmann teilt gegen Rasenbesitzer a…
#Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #100633310 #Auto #Bayern #BDEW #DominikKrause #Germany #JörgKachelmann #StephanAltenburg #Trockenheit #Verbrauch #Wassersparregel #Wasserstreit #Wasserverbot #Wasserverschwendung
https://www.europesays.com/de/1180581/ -
https://www.evshift.com/491795/2026-kia-ev4-81-4-kwh-long-range-204-ps-test-drive-electric-consumption-range-performance/ 2026 Kia EV4 81.4 kWh Long Range 204 PS Test Drive | Electric Consumption, Range & Performance #150 #2025 #2026 #2027 #204 #acceleration #BHP #ch #consumption #cv #drive #ELECTRIC #ElectricCar #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #EV4 #GT #GtLine #hp #K4 #kia #km #kw #kwh #line #LONG #Performance #PS #Range #Test #TopSpeed #Verbrauch
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Wie weit kommt er wirklich auf #Langstrecke und #Autobahn?
Realer Verbrauch, tatsächliche Reichweite und wie alltagstauglich der günstigste #Kia- #Stromer wirklich ist.
Echte #Reichweite bei #Autobahn, #Landstraße und #Stadt
Realer #Verbrauch unter verschiedenen Bedingungen
#Kofferraum & #Praktikabilität im Alltag
#Verarbeitungsqualität und #Materialien
#Assistenzsysteme & #Alltagstauglichkeit -
Wie weit kommt er wirklich auf #Langstrecke und #Autobahn?
Realer Verbrauch, tatsächliche Reichweite und wie alltagstauglich der günstigste #Kia- #Stromer wirklich ist.
Echte #Reichweite bei #Autobahn, #Landstraße und #Stadt
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Wie weit kommt er wirklich auf #Langstrecke und #Autobahn?
Realer Verbrauch, tatsächliche Reichweite und wie alltagstauglich der günstigste #Kia- #Stromer wirklich ist.
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Wie weit kommt er wirklich auf #Langstrecke und #Autobahn?
Realer Verbrauch, tatsächliche Reichweite und wie alltagstauglich der günstigste #Kia- #Stromer wirklich ist.
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Wie weit kommt er wirklich auf #Langstrecke und #Autobahn?
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Echte #Reichweite bei #Autobahn, #Landstraße und #Stadt
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https://www.evshift.com/483136/2026-kia-sportage-plug-in-hybrid-1-6-t-gdi-288-ps-test-drive-fuel-consumption-performance/ 2026 Kia Sportage Plug-in Hybrid 1.6 T-GDI 288 PS Test Drive | Fuel Consumption & Performance #16 #2025 #2026 #2027 #288 #consumption #drive #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #Fuel #Hybrid #Hybrids #in #kia #L100Km #mileage #mpg #Performance #phev #Plug #PlugInHybrids #PlugIn #Probefahrt #PS #review #Sportage #TGDI #Test #TGDI #Verbrauch #Walkaround
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Energiewende: UPM in Augsburg könnte zum Vorbild für ganz Deutschland werden
Die Dimensionen sind gewaltig: 300 Meter lang und gut zehn Meter breit ist die Papiermaschine 3 im Augsburger…
#Augsburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bayern #Bundesnetzagentur #Energiewende #Germany #HansUlrichBuhl #MichaelWarmuth #Ökostrom #Stromnetz #Strompreis #Verbrauch
https://www.europesays.com/de/1112961/ -
Ich bin immer wieder überrascht, dass bei E-Autos die (angegebene) Reichweite im Stadtverkehr höher ist, als auf der Autobahn (zumindest bei Richtgeschwindigkeit). Bei meinem Benziner sind es ca. 1 - 1,5l Unterschied
Ich war immer der Meinung, dass das Anfahren im Stadtverkehr der Hauptgrund für den deutlichen Mehrverbrauch ist. Warum fällt das bei E-Autos nicht so in's Gewicht? Oder hilft die Rekuperation den Verbrauch niedrig zu halten?
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Ich bin immer wieder überrascht, dass bei E-Autos die (angegebene) Reichweite im Stadtverkehr höher ist, als auf der Autobahn (zumindest bei Richtgeschwindigkeit). Bei meinem Benziner sind es ca. 1 - 1,5l Unterschied
Ich war immer der Meinung, dass das Anfahren im Stadtverkehr der Hauptgrund für den deutlichen Mehrverbrauch ist. Warum fällt das bei E-Autos nicht so in's Gewicht? Oder hilft die Rekuperation den Verbrauch niedrig zu halten?
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Wie sinnvoll heutzutage der #WLTP beim #EAuto ist, zeigt dieser Realitätscheck:
https://www.elektroauto-news.net/news/bmw-ix3-gewinnt-naf-el-prix-2026-reichweite-wltpFür alle, für die #Reichweite das wichtigste Kriterium ist, eine echte Empfehlung.
Warum generell andere Angaben schwer vergleichbar sind auch in unserem Blog https://i42.eu/eauto (privat, werbefrei, datenschutzfreundlich) ...
#EAutoWfWW #Elektroauto #Verbrauch #Elektromobilität #freundlichEmobilität
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Hat die Erde ihre Grenzen erreicht? | Nachrichten | CORDIS
Im Rahmen einer Studie wird untersucht, ob aufgrund des Bevölkerungswachstums bereits die Grenzen der Nachhaltigkeit unseres Planeten weit…
#EuropeSays #EU #Europa #Bevölkerung #Bevölkerungswachstum #Erde #EuropäischeUnion #Menschheit #Planet #Ressource #Verbrauch
https://www.europesays.com/europa/47173/ -
#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#MG4 #Urban leer gefahren! #Reichweite, #Verbrauch & #Ladetest im Alltag
@ELEKTROBAYS
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#MG4 #Urban leer gefahren! #Reichweite, #Verbrauch & #Ladetest im Alltag
@ELEKTROBAYS
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#KIA #EV2 #Earth 42,2 kWh - #Fahreindruck & #Verbrauch zum kleinen #KIA #Elektroauto | Deutsch | 2026
Angetrieben wird der neue KIA EV2 wahlweise von einem 99,5 kW (135 PS) oder 108 kW (146 PS) Elektromotor an der Vorderachse. Zudem werden, je nach Variante Batteriegrößen mit 42,2 kWh bzw. 61,0 kWh angeboten.
@Die-autotester
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#KIA #EV2 #Earth 42,2 kWh - #Fahreindruck & #Verbrauch zum kleinen #KIA #Elektroauto | Deutsch | 2026
Angetrieben wird der neue KIA EV2 wahlweise von einem 99,5 kW (135 PS) oder 108 kW (146 PS) Elektromotor an der Vorderachse. Zudem werden, je nach Variante Batteriegrößen mit 42,2 kWh bzw. 61,0 kWh angeboten.
@Die-autotester
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#KIA #EV2 #Earth 42,2 kWh - #Fahreindruck & #Verbrauch zum kleinen #KIA #Elektroauto | Deutsch | 2026
Angetrieben wird der neue KIA EV2 wahlweise von einem 99,5 kW (135 PS) oder 108 kW (146 PS) Elektromotor an der Vorderachse. Zudem werden, je nach Variante Batteriegrößen mit 42,2 kWh bzw. 61,0 kWh angeboten.
@Die-autotester
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#KIA #EV2 #Earth 42,2 kWh - #Fahreindruck & #Verbrauch zum kleinen #KIA #Elektroauto | Deutsch | 2026
Angetrieben wird der neue KIA EV2 wahlweise von einem 99,5 kW (135 PS) oder 108 kW (146 PS) Elektromotor an der Vorderachse. Zudem werden, je nach Variante Batteriegrößen mit 42,2 kWh bzw. 61,0 kWh angeboten.
@Die-autotester
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#KIA #EV2 #Earth 42,2 kWh - #Fahreindruck & #Verbrauch zum kleinen #KIA #Elektroauto | Deutsch | 2026
Angetrieben wird der neue KIA EV2 wahlweise von einem 99,5 kW (135 PS) oder 108 kW (146 PS) Elektromotor an der Vorderachse. Zudem werden, je nach Variante Batteriegrößen mit 42,2 kWh bzw. 61,0 kWh angeboten.
@Die-autotester
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Der #Bundesverband_der_deutschen_Bioethanolwirtschaft hat die Marktdaten 2025 für die #Produktion u. #Verbrauch von zertifiziert nachhaltigem #Bioethanol in Deutschland veröffentlicht https://shorturl.at/iY6z4 F: Pixabay CC
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Der #Bundesverband_der_deutschen_Bioethanolwirtschaft hat die Marktdaten 2025 für die #Produktion u. #Verbrauch von zertifiziert nachhaltigem #Bioethanol in Deutschland veröffentlicht https://shorturl.at/iY6z4 F: Pixabay CC
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#Renault5 Top Speed #Test 150 km/h #Autobahn #Verbrauch & #Performance
In diesem Video teste ich den Renault 5 mit der 52 kWh Batterie und 150 PS bei konstanten 150 km/h:
👉 Realer Verbrauch bei Top Speed
👉 Reichweite unter Volllast
👉 Fahrverhalten & Komfort
👉 Tempomat + Lenkassistent bei Höchstgeschwindigkeit
👉 Sportmodus vs Komfort💡 Testbedingungen:
Geschwindigkeit: bis 155 km/h (GPS ~150 km/h)
Temperatur: ca. 20°C
Modus: Komfort & Sport
Start SOC:80%
@BatteryLifeDE -
#Renault5 Top Speed #Test 150 km/h #Autobahn #Verbrauch & #Performance
In diesem Video teste ich den Renault 5 mit der 52 kWh Batterie und 150 PS bei konstanten 150 km/h:
👉 Realer Verbrauch bei Top Speed
👉 Reichweite unter Volllast
👉 Fahrverhalten & Komfort
👉 Tempomat + Lenkassistent bei Höchstgeschwindigkeit
👉 Sportmodus vs Komfort💡 Testbedingungen:
Geschwindigkeit: bis 155 km/h (GPS ~150 km/h)
Temperatur: ca. 20°C
Modus: Komfort & Sport
Start SOC:80%
@BatteryLifeDE -
Wenig Akku - viel #Auto? #Renault #Twingo #E_Tech #Fahrbericht. #Reichweite #Verbrauch uvm.
Der neue Renault Twingo Elektro startet bei nur 19.990€ – und kommt mit gerade mal 27 kWh Akku. 😳
Aber: Reicht das wirklich im Alltag?
Wir testen den kleinen Stromer im Detail:
👉 Reichweite (bis zu ~262 km WLTP) �
👉 Verbrauch & Effizienz
👉 Fahrwerk & Handling
👉 Software, Navi & Bedienung...@ELEKTROBAYS
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Wenig Akku - viel #Auto? #Renault #Twingo #E_Tech #Fahrbericht. #Reichweite #Verbrauch uvm.
Der neue Renault Twingo Elektro startet bei nur 19.990€ – und kommt mit gerade mal 27 kWh Akku. 😳
Aber: Reicht das wirklich im Alltag?
Wir testen den kleinen Stromer im Detail:
👉 Reichweite (bis zu ~262 km WLTP) �
👉 Verbrauch & Effizienz
👉 Fahrwerk & Handling
👉 Software, Navi & Bedienung...@ELEKTROBAYS
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https://www.evshift.com/426532/byd-seal-u-im-autoreview-verbrauch-reichweite-platz-uvm/ BYD Seal U im Autoreview! Verbrauch, Reichweite, Platz uvm. #AutoReview #BYD #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #Hybrids #Platz #PlugInHybrids #PlugInHybridsVehicles #reichweite #Seal #uvm #Verbrauch
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#Strom #Verbrauch #energiewende #batterieSpeicher 3 Bilder - 3 Aussagen Aktuell laufen nur der Kühlschrank & Router .. kaum Verbrauch.
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#Kia #PV5: #AUTOBAHN - #Verbrauch & #Reichweite - Wie weit reicht der Akku? Daten Infos deutsch 2026 Test.
Wieviel verbraucht der Kia PV5 auf der Autobahn und wie weit kommt er mit Tempo 110, 120, 130 und Vmax. Im Video finden wir es raus...
@AUTOMMYBIL
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#Kia #PV5: #AUTOBAHN - #Verbrauch & #Reichweite - Wie weit reicht der Akku? Daten Infos deutsch 2026 Test.
Wieviel verbraucht der Kia PV5 auf der Autobahn und wie weit kommt er mit Tempo 110, 120, 130 und Vmax. Im Video finden wir es raus...
@AUTOMMYBIL
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#BYD #Seal - Vollstrom #Autobahn Deutschland " #Verbrauch- #Reichweite "
@andreashaehnel2428
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#BYD #Seal - Vollstrom #Autobahn Deutschland " #Verbrauch- #Reichweite "
@andreashaehnel2428
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Einen noch größeren Einfluss als der #Spritpreis hat auf die #Spritkosten der #Verbrauch. Der reale Verbrauch von Österreichs Diesel-Pkw ist binnen 20 Jahren um lächerliche 0,4 Liter gesunken. Die Motoren wurden zwar effizienter, der SUV-Boom, die immer größer und schwereren Autos, haben Einsparungen wieder zunichte gemacht. Wäre heute das 3-Liter Auto, das von Herstellern bereits in den 1990er Jahren versprochen wurde, der Standard, wären die Spritkosten nur halb so hoch.
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Einen noch größeren Einfluss als der #Spritpreis hat auf die #Spritkosten der #Verbrauch. Der reale Verbrauch von Österreichs Diesel-Pkw ist binnen 20 Jahren um lächerliche 0,4 Liter gesunken. Die Motoren wurden zwar effizienter, der SUV-Boom, die immer größer und schwereren Autos, haben Einsparungen wieder zunichte gemacht. Wäre heute das 3-Liter Auto, das von Herstellern bereits in den 1990er Jahren versprochen wurde, der Standard, wären die Spritkosten nur halb so hoch.
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Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Im Durchschnitt, seit wir das #Elektroauto #Cupra #Born haben, beträgt der #Verbrauch 22,3 kWh/100 km. Macht bei 5% #Restakku max. 247 statt angepriesener 420 km #Reichweite. So optisch schön und fahrdynamisch toll der Cupra ist: Das ist wie schon länger vermutet viel Verbrauch und wenig Reichweite (nur 58,81% #WLTP).
#Elektromobilität #EAuto -
Kraftstoffverbrauch bei Plug-In-Hybriden deutlich höher als angegeben
Plug-In-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem SWR vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell angegebenen Werten liegt. Umweltschützer und Forscher fordern Konsequenzen. Von Nick Schader.
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Kraftstoffverbrauch bei Plug-In-Hybriden deutlich höher als angegeben
Plug-In-Hybridautos gelten als kraftstoffsparend. Eine neue Studie, die dem SWR vorliegt, zeigt jedoch, dass ihr Verbrauch deutlich über den offiziell angegebenen Werten liegt. Umweltschützer und Forscher fordern Konsequenzen. Von Nick Schader.
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Neulich gesehen, dass wir einen leicht unterdurchschnittlichen Stromverbrauch für österreichische Verhältnisse haben, hat mich gefreut, weil wir jz nicht extrem drauf schauen - schön, wenn sich das ohne groß was zu tun ausgeht.
Was am meisten reinhaut ist so die Warmwasserversorgung.
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Verbrauch stagniert – Deutsche essen weniger Obst und Gemüse als vor vier Jahren – Lebensmittelpraxis.de
Beitrag teilen Der Pro-Kopf-Verbrauch von Obst lag 2024 bei 47 Kilogramm, zwei Kilogramm weniger als 2021. Die Deutschen…
#Essen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bananentransporte #Drogenschmuggel #Gemüse #Germany #Hafen #Kilogramm #Nordrhein-Westfalen #Obst #Sicherheit #Verbrauch
https://www.europesays.com/de/770812/ -
#Mercedes #CLA schockt mit #Verbrauch – 700 km wie im Verbrenner!
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#Mercedes #CLA schockt mit #Verbrauch – 700 km wie im Verbrenner!
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800km #Heimfahrt im kleinsten #Ford #Explorer #Style #Elektro: Was macht #Verbrauch & die #Ladeperformance?