home.social

#mevo — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mevo, aggregated by home.social.

  1. Il punto di partenza è un post pubblicato su X da #YoelShilo, segretario dell’insediamento #Mevo’otYericho, che celebra apertamente il fatto che “ #Al_Auja sta tornando agli ebrei”.

    Nel suo racconto, Shilo descrive senza esitazioni — e con toni compiaciuti — le varie fasi che hanno portato allo svuotamento del villaggio palestinese.

    Il processo è durato quattro anni e ha coinvolto diversi livelli istituzionali: il Consiglio Regionale della Valle del Giordano, la “Settlement Administration”, il Ministero degli Insediamenti, l’Autorità per la Natura e i Parchi, oltre a fondi privati e all’organizzazione #Amana. ⬇️4

  2. I've been here for almost a year and I feel at home, it's time for an updated #introduction. (Po polsku poniżej)

    Professionally interested in IT, personally in public transport, particularly railways these days, and a bunch of other things you won't hear from me about here :)

    Being here inspired me to explore railway timetables (#EffectivePaxRailNet) and the art of the #Kursbuch. You may also have heard of me through the story of #Mevo or the news about Polish rail I post in English. I encourage you to have a look at the Featured tab and pinned posts, it's the surest way to find my original content

    Security and privacy build on each other, which is why I try to keep this account topical and don't write travel reports ;)

    Old intro/Stare intro: mastodon.com.pl/@HaTetsu/11314

    Po polsku:
    Jestem tu od prawie roku i czuję się jak w domu, czas przedstawić się jeszcze raz.

    Interesuję się zawodowo informatyką, a osobiście transportem publicznym, ostatnio szczególnie pociągami, a także masą innych rzeczy, o których tu nie przeczytacie :)

    Przebywanie tutaj zainspirowało mnie do głębszego przeglądania rozkładów jazdy (#EffectivePaxRailNet) i obserwacji sztuki projektowania i redakcji "cegieł" SRJP. Mogliście dowiedzieć się o mnie dzięki wątkowi o historii #Mevo, bądź z niusów o zmianach na kolei w Polsce, które podaję dalej (raczej) po angielsku. Zachęcam do spojrzenia na kartę Wyróżnione i przypięte wpisy, tak najłatwiej dobić się do mojego oryginalnego kontentu, że tak powiem

    Bezpieczeństwo i prywatność opierają się na sobie nawzajem, więc staram się utrzymać to konto w pewnej konkretnej niszy tematycznej i nie publikuję sprawozdań ze swoich podróży ;)

  3. To kind of thematically fit with @jon's #velocity2025 coverage, here's some highlights of the story of Pomerania's public bike-sharing service, #Mevo:
    The wild ride started when the Gdańsk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area (an intercommunal cooperation org) awarded a contract for setting up the system to Nextbike. Together, they promised thousands of bikes, all of them electric, for the insanely low price of 10 PLN/month for 90 minutes a day (or 0.10 PLN/min without a subscription). Additionally, a sort of deposit system operated for leaving bikes outside a station - doing so would cost 3 PLN, while someone taking the bike back to a station would get 2 PLN back in credit: trojmiasto.pl/wiadomosci/Mevo-

    1/n

    #bikesharing #bicycle #Gdańsk #Gdynia #Sopot

  4. Na rowerach MEVO w 2024 roku przejechano ponad 10 mln km podczas blisko 3 milionów podróży.
    System funkcjonuje na terenie 16 miast i gmin Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
    O kulisach pracy zespołu przeczytamy w artykule:
    gdansk.pl/wiadomosci/MEVO,f,27

    #MEVO
    #InfrastrukturaRowerowa
    #TransportPubliczny

  5. @RezzaBuh @tensob_
    O #Mevo jsem slyšel už mockrát, jen jsem jej zatím bohužel neměl osobně „v ruce“.

    Zdá se to být ale docela fajn zařízení, jen pro mé užití by bylo asi trochu neflexibilní.

    Zajímavá zařízení podobného ražení, která ale vyždaují větší setup dělá třeba #OBSbot 😊
    obsbot.com/obsbot-tiny-2-4k-we