#metrobus — Public Fediverse posts
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Side-glance fight on the metrobus! 22-year-old young man stabbed to death
08.06.2026 13:20 An ordinary argument that started on the metrobus in Istanbul turned into a bloody confrontation minutes…
#EuropeSays #Turkiye #Istanbul #22-year-old #a #According #an #argument #Bloody #claims #Confrontation #death #fight #in #into #later #man #metrobus #minutes #on #ordinary #over! #Side-glance #stabbed #started #tension #that #the #to #turned #young
https://www.europesays.com/turkiye/14959/ -
**Reminder**
Temporary Bus Relocations at Wheaton Station - this construction project is slated to start on or about Monday, May 25, 2026.
🌟Details▶️ https://www.wmata.com/ride/alerts-and-advisories/temporary-bus-relocations-at-wheaton-station.html #montgomerycountymd #mdcommuters #commuting #wheatonmd #metrorail #metrobus #rideonbus #busbays #newshelters -
Fatih'te Metrobüs arızası, hizmet aksamanıza yol açtı. Operatörler hızlı müdahalede bulunurken yolcular alternatif rotalar arıyor. Bu, şehrin taşıma sistemlerinin güvenilirliğini gözden geçirmesi için önemli bir uyarı.
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Nové čočky? Design plus, čitelnost minus.
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Santa Monica Woman Dies After Crawling Under a Stopped Metro Bus
📰 Original title: Woman killed in Santa Monica after crawling under Metro bus
🤖 IA: It's not clickbait ✅
👥 Users: It's not clickbait ✅View full AI summary: https://en.killbait.com/santa-monica-woman-dies-after-crawling-under-a-stopped-metro-bus.html?utm_source=mastodon_social&utm_medium=social&utm_campaign=killbait.mastodon_social
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🚍🚏Update🚍🚏
As part of #wmata 's Better Bus Initiative Bus Stop and Shelter Improvements Program the westside bus shelter work has been completed.
⭐For more details, please click here▶️ https://www.wmata.com/initiatives/plans/bus-stop-and-shelter-improvements/index.cfm #mdcommuters #commuting #metrorail #metrobus #rideonbus #montgomerycountymd #transittooter -
⭐NEW from WMATA⭐
Beginning on or about MONDAY, April 6, 2026
🚧Bus Shelter C serving Ride On 30, 33 & 70 at the Medical Center bus loop will temporarily close and relocated
🚧Bus Shelter D serving Ride On 34 & 46 will temporarily close & relocated. ▶️ https://www.wmata.com/service/status/details/temporary-bus-relocations-at-medical-center-bus-shelters-c-d.cfm
#mdcommuters #commuting #transittooter #rideonbus #metrobus -
🗣️Have you heard...🗣️
The new Flex 918 Zone includes connections to the wider transit network, including the Ride On bus network, US 29 (Colesville Road) #FlashBus Rapid Transit, #Metrobus and #Metrorail.
🚍🔗https://ow.ly/PB6i50Yf702
#mdcommuters #commuting #ridetheflex #montgomerycountymd #maryland #wmata -
Magnetbahn-Zweifel liegen nicht an Innovationsfeindlichkeit
In Reaktion auf eine Zuschrift, die uns Innovationsfeindlichkeit wegen unserer Position zu Magnetschwebebahnfantasien der Berliner CDU vorwarf, haben wir hier noch zu einzelnen Aspekten etwas ausgeführt.
Wenn man in die Geschichte von Innovationsversuchen mit gänzlich neuen Verkehrssystemen blickt, sieht man, dass nahezu alle mit Bestandssystemen inkompatiblen Systeme nie abseits von Teststrecken realisiert worden sind, ein Torso blieben oder sogar wieder abgebaut worden sind.
Ausnahmen davon sind mehr oder minder interne Systeme: Campus- oder Flughafenbahnen. Vor allem in Japan gibt es in nennenswertem Umfang städtische Einschienenbahnen. Hier sind extrem geringe verfügbare öffentliche Flächen oft ausschlaggebend gewesen. Zudem scheint eine grundlegend andere Philosophie als in Deutschland und Europa vorzuherrschen. Man hat keine Angst vor singulären Systemen, wo ein einzelner Hersteller vielleicht eine niedrige zweistellige Anzahl von Fahrzeugen für ein technisch einmaliges System produziert. Auch Straßenbahnfahrzeuge werden dort oft in Kleinstserien von nur drei Stück bestellt.
Kleinstserien und Herstellerabhängigkeit
Das sind Größenordnungen, bei denen sich in Europa praktisch kein Hersteller finden lassen würde. Siemens hat gerade die Straßenbahnfertigung bis auf die Abarbeitung von Restaufträgen aufgegeben, weil man sagt, dass die Fertigung von Manufakturware für den Konzern nicht wirtschaftlich ist. Die drei Brandenburger Trambetriebe in Frankfurt (Oder), Brandenburg/Havel und Cottbus haben sich für ihre Bestellung von Neufahrzeugen zusammengeschlossen, um auf eine Menge zu kommen, die angesichts der Entwicklungskosten einen akzeptablen Stückpreis ergibt.
Kleinstserien UND proprietäres System allein sind für die Beauftrager und Betreiber ein nicht zu unterschätzendes wirtschaftliches und Weiterbetriebs-Risiko. Sehr oft stellen die Hersteller die Weiterentwicklung der Technologie ein, wenn die Verkaufszahlen weit unter den Erwartungen liegen. Hin und wieder geht der Hersteller auch pleite. Das wird ein Problem bei Erweiterungen, Instandhaltung oder auch irgendwann nötigen Ersatzbeschaffungen von Fahrzeugen.
Ein Selbstläufer scheint auch das Transport System Bögl nicht zu sein, wenn man sieht, wie massiv Bögl über politische Intervention versucht, endlich einen Erstkunden für das System in Europa zu finden. Nürnberg treibt laut Stadtratsbeschluss weiter die Straßenbahnanbindung des Klinikums voran, weil man laut der vorliegenden Machbarkeitsuntersuchung sich davon mehr Vorteile verspricht.
Das liegt an der Netzwirkung und der Möglichkeit durchgehender Verbindungen in die Innenstadt mit wesentlich höheren Fahrgastzahlen. Dazu kommen noch weitere Nachteile des singulären Systems wie tendenziell nicht finanzierbare Zusatzfahrzeugen für erhöhten Bedarf bei Veranstaltungen. Alles nachzulesen in der Machbarkeitsuntersuchung. Sinngemäß besagt der Nürnberger Stadtratsbeschluss, dass die Magnetbahn nur weiterverfolgt werden soll, wenn der Stadt das System komplett geschenkt wird.
Berliner Eisregendrama bei der Tram
Wir wollen nicht spekulieren, wie die Bögl-Bahn auf Eisregen reagiert. Wir alle wissen es nicht. Festzuhalten ist allerdings, dass der tagelange Zusammenbruch der Berliner Straßenbahn vor allem eine Folge unterlassener Prävention der BVG ist. Wir hatten ja glücklicherweise den Vergleich durch den zweiten Eisregen innerhalb kurzer Zeit. Hier wurde im Vorfeld zusätzliches Personal mobilisiert, um einen erneuten Zusammenbruch zu verhindern – mit Erfolg.
Zudem haben wir den Vergleich mit den Tageslicht-Strecken der Kleinprofil-U-Bahn-Linien U1 bis U3. Beim zweiten Eisregen waren dort die Probleme noch größer als beim ersten. Der Zusammenhang mit nicht ausreichenden Maßnahmen ist recht offensichtlich, wenn man mit der Straßenbahn vergleicht, die dabei ziemlich tadellos durchkam.
Bei beiden Netzen war es einerseits ein Problem mangelnder Personalmobilisierung als auch fehlender Technik, um die Auswirkungen abzumildern. Die Kleinstbetriebe am östlichen Stadtrand, die offenbar im Gegensatz zu Potsdam tatsächlich mit der identischen Wetterlage konfrontiert waren, konnten jedenfalls nach wenigen Stunden, Strausberg als letzter Betrieb am nächsten Tag, den Betrieb teilweise oder ganz wieder aufnehmen.
Weniger Halte wegen hoher Kosten
Ein weiterer Nachteil der Magnetbahn ist, dass der Bau von Stationen teuer ist. Im Vergleich zur Straßenbahn werden also aus wirtschaftlichen Gründen erheblich größere Stationsabstände eingeplant werden müssen. Für die Barrierefreiheit muss immer mindestens ein Aufzug errichtet werden.
Selbst wenn sich die Trasse leichter in den Straßenraum integrieren ließe als die einer Tram, was wir stark bezweifeln, ist die Einordnung von Bahnhöfen ein wesentlich größeres Problem. Es kann sein, dass auch an sehr wünschenswerten Standorten ein Bahnhof ohne Hausabrisse nicht möglich wäre.
So oder so ist die Folge, dass es einen Bus-Parallelverkehr geben müsste, um die Fläche der Stadt wirklich zu erschließen. Das nagt an der Wirtschaftlichkeit und somit der Förderfähigkeit einer Magnetbahn. Wegen des nahezu identischen Haltabstands können Straßenbahnstrecken den vorherigen Busverkehr jedenfalls zu 100 Prozent substituieren.
Neue Umsteigezwänge
Das sind auch die Mechanismen, warum sich zum Beispiel U-Bahn-Verlängerungen ins Märkische Viertel oder auch zur Heerstraße kaum rechtfertigen lassen. Um mit Klimmzügen eine Förderfähigkeit zu erreichen, muss der oberirdische Busverkehr bis auf einen Restbetrieb nahezu komplett eingestellt werden. Fahrgäste werden in die U-Bahn gezwungen, um sie zu füllen.
Direktverbindungen mit Haltestellen teilweise direkt vor der Haustür entfallen. Viele Verbindungen sind nur mit zusätzlichen Umstiegen zu schaffen. Das kostet in erheblichem Umfang Kundschaft, tatsächliche Fahrzeiten mit Zugangswegen in und aus den U-Bahnhöfen und zusätzlichen Umstiegen werden bestenfalls so marginal kürzer, dass durch die zusätzlichen Umstände die Kundschaft keinen Vorteil sieht. Auch die Magnetbahn dürfte für mehr gebrochene Verkehre sorgen als eine Straßenbahn auf gleicher Strecke.
Politische Motivation: Bloß keine Tram
Jenseits dessen ist das offensichtliche politische Ziel dieses Manövers, auf jeden Fall die Straßenbahn zu verhindern. Von dieser Strecke aus könnte nämlich ein Spandauer Netz aufgebaut werden. Die CDU will genau diese Möglichkeit verbauen. Das Vorgehen sorgt zwangsläufig für weitere jahrelange Verzögerungen bei der Lösung der Spandauer Verkehrsprobleme.
Es ist jedem dringend zu empfehlen, mal ein bisschen mit den Spandauer Metrobussen herumzufahren. Die Busse sind überfüllt und unpünktlich. Regelmäßig kommen Menschen mit Kinderwagen, Rollstühlen oder Rollatoren nicht mehr in die Fahrzeuge. Eine Reduktion des Autoverkehrs kann nur mit einem attraktiven öffentlichen Nahverkehrsangebot gelingen.
Innovation als Selbstzweck
Wir haben nichts gegen Innovation. Aber als reiner Selbstzweck taugt sie nichts. Bisher ist es Bögl ja nicht mal gelungen, einen Kunden für sein System in einem traditionellen Anwendungsfeld dafür – Flughafen- oder Campusbahnen – zu finden. Das deutet zumindest darauf hin, dass private oder halböffentliche Betreiber jetzt auch nicht so überzeugt sind von durchschlagenden Vorteilen.
Sowohl in Nürnberg als auch in Berlin ist der politische Ansatz, ein System zu haben und dafür händeringend eine Anwendungsstrecke zu suchen. An diesem Vorgehen ist auch der Transrapid gescheitert. Weil unter dem Strich klassische Systeme durch die Einbindung in das Netz sowie breites Wissen und Lieferanten in einer kühlen Chancen-Risiken-Abwägung die Nase vorn hatten.
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#Autoverkehr #Berlin #BVG #CDU #Magnetbahn #Magnetschwebebahn #Metrobus #Mobilitätswende #ÖPNV #Spandau #Straßenbahn #Tram #TransportSystemBögl #UBahn #UteBonde #Verkehrswende -
Küçükçekmece'de metrobüs motorunda çıkan yangın, itfaiyenin hızlı müdahalesiyle söndürüldü. Toplu taşıma güvenliği ve acil durum ekiplerinin önemi bir kez daha ortaya çıktı. Güvenliğimiz için dikkat!
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Speed NYC Buses By Creating True Bus Rapid Transit https://www.nytimes.com/2026/01/01/nyregion/mamdani-transportation-commissioner-mike-flynn.html #brt #cdmx #metrobús HNY!
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Florya'da metrobüste yangın çıktı: Küçükçekmece Florya Metrobüs Durağı'nda bir metrobüsün arka kısmında henüz bilinmeyen bir nedenle yangın çıktı.
Görevlilerin yangın tüpleriyle müdahalesi sonucu, yangın çok büyümeden söndürüldü.
Kaynak: HABER7.COM#ESHAHABER.COM.TR
#haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews https://www.eshahaber.com.tr/haber/florya-da-metrobuste-yangin-cikti-278438.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #Florya #yangın #metrobüs #gündem #haberler
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Sağanak yağış İBB’ye bağlı metroda su baskınına neden oldu: İstanbul’u etkisi altına alan sağanak yağış, metro duraklarını da olumsuz etkiledi. İBB’ye bağlı M9 Ataköy-Olimpiyat metro hattı Yenibosna durağında su baskını meydana geldi.Baskın sonucu metro durağı göle dönerken, bazı yürüyen merdivenler ise hizmet dışı kaldı.
Metro istasyonunun tavan ve duvarlarından sular akması, metroyu kullanan… https://www.eshahaber.com.tr/haber/saganak-yagis-ibb-ye-bagli-metroda-su-baskinina-neden-oldu-277775.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #İstanbul #sağanakyağış #metrobüs #İBB #suBaskını
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Mecidiyeköy'de metrobüs arızası seferleri aksattı. Sabah trafiğinde büyük yoğunluk yaşandı. Toplu taşıma aksaklıkları günlük hayatı nasıl etkiliyor?
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Ankara trafiğine çözüm olarak sunulmuştu: Mansur Yavaş'ın metrobüs vaadi rafa kaldırıldı: Haber7-ÖZEL
Ankara’daki ulaşım sorununa çare olarak düşünülen Metrobüs projesi büyük vaatlerle duyurulmuş, 2023 yılında EGO Genel Müdürlüğü ise test sürüşleri gerçekleştirilmişti. 2025 yılı Mayıs ayında da devam eden test sürüşleri bitmezken vatandaşlar ise metrobüs projesinin akıbetini merak eder oldu.… https://www.eshahaber.com.tr/haber/ankara-trafigine-cozum-olarak-sunulmustu-mansur-yavas-in-metrobus-vaadi-rafa-kaldirildi-273944.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #Ankara #Metrobüs #Ulaşım #Trafik #MansurYavaş
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İstanbul'da metrobüs güzergahı değişiyor: Onay verildi!: SON DAKİKA: Özel günlerde metrobüsün güzergahına ilişkin yeni bir düzenlemeye gidiliyor. Değişikliğe ilişkin, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında karar alındı.
UKOME toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin başkanlığında Eyüpsultan'daki Artİstanbul Feshane'de yapıldı.
Toplantıda,… https://www.eshahaber.com.tr/haber/istanbul-da-metrobus-guzergahi-degisiyor-onay-verildi-271451.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #İstanbul #Metrobüs #Ulaşım #UKOME #15Temmuz
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Edirnekapı'da metrobüsün motor kısmında çıkan yangın söndürüldü: Olay, saat 21.00 sıralarında Şehitlik metrobüs durağı Zincirlikuyu istikametinde meydana geldi. Yolcu almak için durağa gelen metrobüsün motor kısmında henüz bilinmeyen bir nedenle dumanlar yükselmeye başladı. Dumanları fark eden metrobüs şoförü yolcuları araçtan tahliye ettikten sonra yangın söndürme tüpüyle motor kısmından yükselen… https://www.eshahaber.com.tr/haber/edirnekapi-da-metrobusun-motor-kisminda-cikan-yangin-sonduruldu-269747.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #yangın #metrobüs #Edirnekapı #gündem #sondakika
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💼 #MDCommuters 💼
#WMATA seeks public 🗣️ feedback on proposed changes to Twinbrook #Metrorail Station in #RockvilleMD.
🌟 Details🔗 https://wmata.com/about/news/Metro-seeks-public-feedback-on-proposed-changes-to-Twinbrook-Metrorail-Station.cfm #montgomerycountymd #metro #metrorail #metrobus #twinbrookmd -
Bayrampaşa'da metrobüste yangın: Bayrampaşa-Maltepe metrobüs durağı yakınında Zincirlikuyu istikametinde ilerleyen metrobüsün motor kısmında yangın çıktı.
Yolcular tahliye edilirken, ihbar üzerine olay yerine itfaiye ekibi sevk edildi.
İtfaiye ekiplerinin müdahalesiyle yangın söndürüldü.
Yangın nedeniyle metrobüs seferleri kısa süre aksadı.
Motor bölümü yanan metrobüs, çekici yardımıyla yoldan… https://www.eshahaber.com.tr/haber/bayrampasa-da-metrobuste-yangin-257015.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #yangın #Bayrampaşa #metrobüs #gündem #sondakika
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#SWBrumEVENTS - 80's Mania
INFO/TICKETS: https://bvoices.uk/4mXnd3F📅 Sat 6th & Sun 7th Sept
🕚 10:30am - 4:30pm
📍 Transport Museum Wythall - #Wythall_
#B31VoicesSupportingLocal
#Busses
#Nostalgia
#history
#Metrobus
#LeylandLynx
#Olympian
#Birmingham
#BirminghamUK -
#SWBrumEVENTS - 80's Mania
INFO/TICKETS: https://bvoices.uk/4mXnd3F📅 Sat 6th & Sun 7th Sept
🕚 10:30am - 4:30pm
📍 Transport Museum Wythall - #Wythall_
#B31VoicesSupportingLocal
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#Metrobus
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#BirminghamUK -
#Europa #Portugal #Porto #Metrobus #BRT
#WasserstoffGelenkbusse #EigeneTrasse
Porto -
Wasserstoff-Gelenkbusse für metroBus und weitere Ausbauten der Stadtbahn:
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#Europa #Portugal #Porto #Metrobus #BRT
#WasserstoffGelenkbusse #EigeneTrasse
Metrobus Porto -
Wasserstoff-Gelenkbusse von Caetano als BRT:
https://www.urban-transport-magazine.com/metrobus-porto-wasserstoff-gelenkbusse-von-caetano-als-brt/
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Esenyurt'ta metrobüs kazası: Durakta bekleyen metrobüse çarptı: İstanbul'da öğle saatlerinde Esenyurt'taki Saadetdere Metrobüs Durağı’nda metrobüs kazası meydana geldi. Beylikdüzü yönüne giden metrobüs, durakta bekleyen başka bir metrobüse çarptı.
YARALANAN OLMADI
Kaza sonrasında iki araç da tahliye edilirken, ihbar üzerine bölgeye polis ve acil sağlık ekipleri geldi. Sağlık ekiplerinin… https://www.eshahaber.com.tr/haber/esenyurt-ta-metrobus-kazasi-durakta-bekleyen-metrobuse-carpti-247851.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #Esenyurt #Metrobüs #Kaza #İstanbul #SonDakika
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Metrobüste yine yangın çıktı: Olay, saat 16.00 sıralarında Haramidere Metrobüs Durağında meydana geldi. Durakta yolcu indiren metrobüsün motor kısmından henüz bilinmeyen nedenle dumanlar yükselmeye başladı.
Durumu fark eden görevliler, metrobüste bulunan yolcuları tahliye etti. Ardından yangın söndürme tüpüyle dumanlara müdahale edildi. Kısa sürede kontrol altına alınan olayın ardından, Beylikdüzü… https://www.eshahaber.com.tr/haber/metrobuste-yine-yangin-cikti-241391.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #metrobüs #yangın #Haramidere #Beylikdüzü #gündem
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Metrobüs faciası göz göre göre geldi: O bilgilere Haber7 ulaştı!: Haber7-ÖZEL
Dün akşam saatlerinde İstanbul İncirli mevkii Edirne istikametinde seyir halindeki metrobüste bilinmeyen bir nedenle yangın araçtaki yolcular tahliye edilmişti.
Metrobüs küle dönerken Haber7 ise dün yaşanan faciaya ilişkin kritik bilgilere ulaştı.
İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Eski AK Parti Erzurum… https://www.eshahaber.com.tr/haber/metrobus-faciasi-goz-gore-gore-geldi-o-bilgilere-haber7-ulasti-240162.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #Metrobüs #İstanbulYangın #Haber7 #İETT #MetrobusFaciası
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🎆 Ring in the #FourthofJuly with Metro! Heading to a barbecue or fireworks on the National Mall? Don’t stress about holiday travel. Let Metro get you where you need to go. To mark the occasion, fares will be #FREE on #Metrorail, #Metrobus, and #MetroAccess from 5:00 p.m. until the system closes.
During the afternoon, Metro is also ramping up service to rush hour levels on rail to get tens of thousands of customers to events across the region.
🎆 Details▶️ https://wmata.com/about/news/Metro-announces-July-4-service-plans-and-free-fares-after-5-pm.cfm -
1 milyon vatandaşa metrobüs müjdesi: İstanbul'dan sonra bir ilk! Ulaşımda çığır açacak: Türkiye'nin en büyük şehri İstanbul'da 16 milyon vatandaşın kritik ulaşım ağlarından biri olan metrobüs, başka bir şehirde daha vatandaşların hizmetine sunuldu.
SAKARYA'DA ULAŞIMDA ÇIĞIR AÇAN METROBÜS ATILIMI
Sakarya'da 6 aydır büyük bir özveri ve 350'den fazla kişilik kadroyla temelleri atılan Büyükşehir… https://www.eshahaber.com.tr/haber/1-milyon-vatandasa-metrobus-mujdesi-istanbul-dan-sonra-bir-ilk-ulasimda-cigir-acacak-237704.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #metrobüs #Sakarya #ulaşım #İstanbul #belediye
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Metrobüs arızası! Vatandaşlar yolda kaldı: Olay, sabah saatlerinde Beylikdüzü-Zincirlikuyu seferini yapan metrobüste yaşandı.
YOLCULAR TAHLİYE EDİLDİ
Metrobüs Avcılar durağına yaklaştığında arıza meydana geldi. Tüm yolcular araçtan indirilirken bölgeye başka bir metrobüs çağrıldı.
Metrobüs yolunda bir süre bekleyen yolcular, yeni gelen araçla yollarına devam etti.
#ESHAHABER.COM.TR
#haber… https://www.eshahaber.com.tr/haber/metrobus-arizasi-vatandaslar-yolda-kaldi-217500.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #metrobüs #ariza #Beylikdüzü #Zincirlikuyu #yolcu
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Ya en #CDMX decidí tomar el #Metrobús del #AICM que por $30 está bien solo que el camión está muy descuidado 🫤 el carril confinado en pésimas condiciones (baches 😖) y solo te deja en San Lázaro para transbordar después al centro 🤦🏻♂️ (facilitando al turismo 🙄) Pero se logró! 😌 la recompensa pasar a cenar unos taquitos, en total fueron casi 2 horas del aeropuerto a mi casa 🏡 (pero hay que tomar en cuenta que hubo muchos peregrinos en el trayecto)
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Just boarded a Metrobus with a new fare machine. The SmarTrip and NFC reader is now a separate box. It took me a minute and the help of the driver to get oriented. #RediscoverTheBus #WMATA #Metrobus #DC #SmarTrip
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