#lezyne — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lezyne, aggregated by home.social.
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@rower Jeżeli wasz stary komputer rowerowy Lezyne zaczął twierdzić, że jest rok 2006, to jest sposób na naprawę tego, chociaż trochę upierdliwy.
Jak zawsze w przypadku Lezyne potrzebny jest komputer z Windows (na wirtualce wystarczy), do którego podłączamy komputerek w trybie bootloadera i wgrywamy patch. Potrzebne pliki i dokładna instrukcja znajduje się na tej stronie:
https://support.lezyne.com/hc/en-us/articles/40301799398811-2006-Year-Issue-for-Y10-Super-GPS-Micro-C-GPS-and-Micro-C-Watch-GPSJest tam też zdanie „These instructions cover a manual install method that is being released to allow for a quicker resolution. If you would like to wait for a slightly more packaged solution, we expect to have one soon”, ale dwa miesiące, które minęły od publikacji instrukcji najwyraźniej nie są „soon”.
To nie pierwszy problem z GPS-ami Lezyne, na jaki napotkałem i myślę, że następny będzie innej firmy. Może Coros Dura?
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@rower Jeżeli wasz stary komputer rowerowy Lezyne zaczął twierdzić, że jest rok 2006, to jest sposób na naprawę tego, chociaż trochę upierdliwy.
Jak zawsze w przypadku Lezyne potrzebny jest komputer z Windows (na wirtualce wystarczy), do którego podłączamy komputerek w trybie bootloadera i wgrywamy patch. Potrzebne pliki i dokładna instrukcja znajduje się na tej stronie:
https://support.lezyne.com/hc/en-us/articles/40301799398811-2006-Year-Issue-for-Y10-Super-GPS-Micro-C-GPS-and-Micro-C-Watch-GPSJest tam też zdanie „These instructions cover a manual install method that is being released to allow for a quicker resolution. If you would like to wait for a slightly more packaged solution, we expect to have one soon”, ale dwa miesiące, które minęły od publikacji instrukcji najwyraźniej nie są „soon”.
To nie pierwszy problem z GPS-ami Lezyne, na jaki napotkałem i myślę, że następny będzie innej firmy. Może Coros Dura?
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Lezyne-merkkisissä pumpuissa räjähtämisvaara!
”Pumppu voi hajota paineen vuoksi ja aiheuttaa loukkaantumisvaaraa. Vialliset pumput on valmistettu tammikuun 2016 ja joulukuun 2021 välisenä aikana. Valmistajan tietojen mukaan tuotetta on myyty Suomeen.”
https://vaarallisettuotteet.fi/ilmoitukset/ilmoitus/99704d7a-d088-4838-9994-3b000c6d39d8
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Lezyne-merkkisissä pumpuissa räjähtämisvaara!
”Pumppu voi hajota paineen vuoksi ja aiheuttaa loukkaantumisvaaraa. Vialliset pumput on valmistettu tammikuun 2016 ja joulukuun 2021 välisenä aikana. Valmistajan tietojen mukaan tuotetta on myyty Suomeen.”
https://vaarallisettuotteet.fi/ilmoitukset/ilmoitus/99704d7a-d088-4838-9994-3b000c6d39d8
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Head's up cyclists... I have seen these pumps recommended on #BikeNite and in #BikeTooter
Date: 2025-11-06
Product: Lezyne bicycle pumps recalled due to injury hazard
Details: The compression canister of the pump can unexpectedly detach from the base of the pump, causing a potential injury hazard to users.
As of October 31, 2025 the company has received no reports of injuries in Canada. In the United States, the company has received one report of injury where the consumer suffered facial injuries when the compression canister become detached from the base.
https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/lezyne-bicycle-pumps-recalled-due-injury-hazard
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Head's up cyclists... I have seen these pumps recommended on #BikeNite and in #BikeTooter
Date: 2025-11-06
Product: Lezyne bicycle pumps recalled due to injury hazard
Details: The compression canister of the pump can unexpectedly detach from the base of the pump, causing a potential injury hazard to users.
As of October 31, 2025 the company has received no reports of injuries in Canada. In the United States, the company has received one report of injury where the consumer suffered facial injuries when the compression canister become detached from the base.
https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/lezyne-bicycle-pumps-recalled-due-injury-hazard
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I bought a #Lezyne Super Drive front (bicycle) light in January 2012. Since then I've used it for at least 30 minutes every weekday during the winter months. Onto the third battery now but still going strong.
There isn't much cycling equipment which lasts more than a decade.
https://road.cc/content/review/47544-lezyne-super-drive-led-front-light
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Update on my peeling #Wahoo Elemnt Roam display. It kept peeling, and despite a week of cycling with rain every day, and fog showing up behind the front glass, it still works. But the end is near, I fear.
Wahoo's offer of 40% off of an Elemnt Roam 2 has expired, and the alternative offer of 15% off of a Roam 3 is pretty thin (still around 400 EUR).
Anyone has experience with alternatives? like #Bryton, #Lezyne, #Magane, #igsport?
All I need is a decent map and USB-C.
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Update on my peeling #Wahoo Elemnt Roam display. It kept peeling, and despite a week of cycling with rain every day, and fog showing up behind the front glass, it still works. But the end is near, I fear.
Wahoo's offer of 40% off of an Elemnt Roam 2 has expired, and the alternative offer of 15% off of a Roam 3 is pretty thin (still around 400 EUR).
Anyone has experience with alternatives? like #Bryton, #Lezyne, #Magane, #igsport?
All I need is a decent map and USB-C.
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An unexpected #night #RoadBike #adventure. Nothing fancy, because it’s been very late. I’ve been already falling asleep, but the call of #cycling was stronger!🥰😂
#Bicycle #Bici #Bicicleta #Ciclismo #Velo #Fahrrad #Rower #Wahoo #Wahooligan #Velominati #LifeBehindBars #DadOnBike #Szosa #NightRiders #Canyon #Shimano #ASMR #Wartostrada #Warta #LookMomNoHands #Lezyne #BikeToot #BikeTooter @cycling @rower
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An unexpected #night #RoadBike #adventure. Nothing fancy, because it’s been very late. I’ve been already falling asleep, but the call of #cycling was stronger!🥰😂
#Bicycle #Bici #Bicicleta #Ciclismo #Velo #Fahrrad #Rower #Wahoo #Wahooligan #Velominati #LifeBehindBars #DadOnBike #Szosa #NightRiders #Canyon #Shimano #ASMR #Wartostrada #Warta #LookMomNoHands #Lezyne #BikeToot #BikeTooter @cycling @rower
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#BikeStreak, Day 83: An 1.5km midnight ride on the #Strida to test the battery lights I bought for it. It was immediately clear for me that a pair of #Knog Big Cobber are perfect for it as "be seen" lights: https://www.knog.com/products/big-cobber-bike-light-set
The "to see" light and especially its mount point were less obvious: I used a #Lezyne USB LED headlight I already had. First mounted it to the seat tube (!) to point downwards, but the steering tube gave the expected shadow. Now it's mounted to a brake Bowden wire. 🤪
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#BikeStreak, Day 83: An 1.5km midnight ride on the #Strida to test the battery lights I bought for it. It was immediately clear for me that a pair of #Knog Big Cobber are perfect for it as "be seen" lights: https://www.knog.com/products/big-cobber-bike-light-set
The "to see" light and especially its mount point were less obvious: I used a #Lezyne USB LED headlight I already had. First mounted it to the seat tube (!) to point downwards, but the steering tube gave the expected shadow. Now it's mounted to a brake Bowden wire. 🤪
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Weeeer kennt das auch? #Panne #platten. Fux reparieren. Mit einem guten Winzling von #lezyne pumpen pumpen pumpen. Pumpenschlauch abschrauben. Fffffffffffft... Leer. #Ventil raus gedreht. Zange geborgt. Gut reingeschraubt. Wieder pumpen pumpen pumpen. OK.
3 Tage später. Wieder eine Scherbe. Wieder gleiches Ventilrausschraubproblem. Sowas raubt Nerven. Und bei einer kleinen #Luftpumpe viel Zeit. Wie macht ihr das so? #presta #französischesventil #bikepacking #gravel #velovisite #mit9ansmeer -
Weeeer kennt das auch? #Panne #platten. Fux reparieren. Mit einem guten Winzling von #lezyne pumpen pumpen pumpen. Pumpenschlauch abschrauben. Fffffffffffft... Leer. #Ventil raus gedreht. Zange geborgt. Gut reingeschraubt. Wieder pumpen pumpen pumpen. OK.
3 Tage später. Wieder eine Scherbe. Wieder gleiches Ventilrausschraubproblem. Sowas raubt Nerven. Und bei einer kleinen #Luftpumpe viel Zeit. Wie macht ihr das so? #presta #französischesventil #bikepacking #gravel #velovisite #mit9ansmeer -
Am Ende waren die Fahrradpumpen in der Tabelle aufgrund von Empfehlungen oder Tests meine Optionen. Vier haben es in die engere Auswahl geschafft.
Die Pro Bike Tool Mini Pump, Topeak RaceRocket und Lezyne Pressure Drive sind sich von der Bauart sehr ähnlich. Sehr klein mit innenliegendem Schlauch. Bei Pro und Lezyne muss der Schlauch jeweils angeschraubt, bei Topeak lediglich herausgezogen werden. In allen Fällen wird die andere Seite des Schlauchs an das Ventil geschraubt, was umständlich sein kann. Bei der wesentlich teureren Silca Tattico wird der Schlauch ebenfalls nur herausgezogen und statt zu schrauben mit einem Hebel befestigt. Das wäre von der Handhabung am einfachsten, mir aber den Aufpreis nicht wert (Firmengeschichte hat mich ebenfalls zumindest vorsichtig zurückgelassen; Unternehmen wurde 2013 in die USA verkauft). Bei Topeak mag ich, dass es die RaceRocket in drei statt wie bei den meisten anderen in nur zwei Versionen gibt und sie durch die Angabe des Volumens je Pumpstoß gut vergleichbar sind. MT (Mountainbike) entspricht HV (High Volume) bei anderen. HP (High Pressure) ist gleich. Da ich aber sowohl mit höherem Luftdruck auf der Straße als auch niedrigerem im Gelände unterwegs bin, passt für mich die RaceRocket ohne Zusatz am besten. Ich mag, dass man sie nur am Ventil anschrauben muss und sie ist auch die leichteste der drei. Wobei mir das Gewicht nicht besonders wichtig ist. Verarbeitung von Lezyne und Topeak dürfte laut Tests ähnlich gut sein. Ob die Pro wirklich schlechter ist, konnte ich nicht herausfinden. Pro und Lezyne gibt es in einer Version mit Druckanzeige, diese wird aber immer wieder als Schwachstelle bemängelt, weil sie häufiger kaputt geht und die Pumpe dann nicht mehr nutzbar ist. Auch ist die Druckanzeige ungenau, sodass sie selten mehr bringt als der Finger am Reifen. Pro ohne Druckanzeige kostet derzeit aber 28€. Bei der Lezyne macht der Schlauch in der Pumpe angeblich Geräusche, wenn die Pumpe am Rahmen befestigt ist. Ich gehe davon aus, dass ich mit jeder der drei Pumpen zufrieden wäre.
Am Ende habe ich mich dann aber für die Lezyne Micro Floor HP entschieden. Sie ist zwar unhandlicher aber durch die andere Bauweise angenehmer in der Bedienung. Sie wird auf den Boden gestellt, wodurch man mit dem Körpergewicht pumpt statt mit der Kraft in den Armen. Außerdem ist sie um die Hälfte länger (20 vs 30 cm), wodurch man mehr Luft bewegt bzw. weniger Kraft je Hub braucht (je nach Durchmesser der Vergleichspumpe). Ähnliche Bauart (geschrumpfte Standpumpe) gibt es sowohl von Pro als auch Topeak. Von Topeak wäre es die Mini Morph und Turbo Morph, deren Design ich jedoch schlecht finde. Vor allem der klappbare Griff erscheint mir als Gefahrenquelle. Außerdem viel Plastik, das kaputt gehen kann. Von Pro wäre es die Mini Floor Pump, die ebenfalls schwerer, aber etwas kompakter als die Lezyne ist. Am Ende habe ich mich für die Lezyne als die gefühlt risikoärmere Option (mehr Personen haben sie; es gibt mehr Informationen) entschieden. Aufgrund des gebrochenen Plastikteils, ist die Pro Mini Floor Pump nochmals attraktiver geworden; Sie hat keine Plastikteile am Schlauch.
Links
Pro Bike Tool Mini Pump Manometer https://probiketool.com/products/mini-high-pressure-bike-pump-with-gauge
Topeak Racerocket https://www.topeak.com/global/en/product/333-RACEROCKET
Lezyne Pressure Drive https://ride.lezyne.com/products/1-mp-prsdr-v2m04Pro Bike Tool Mini Floor Pump https://probiketool.com/products/mini-floor-bike-pump
Lezyne Micro Floor HP https://ride.lezyne.com/products/1-mp-mfdr-v204hp
#fahrrad #lezyne #topeak #racerocket #probiketool -
Am Ende waren die Fahrradpumpen in der Tabelle aufgrund von Empfehlungen oder Tests meine Optionen. Vier haben es in die engere Auswahl geschafft.
Die Pro Bike Tool Mini Pump, Topeak RaceRocket und Lezyne Pressure Drive sind sich von der Bauart sehr ähnlich. Sehr klein mit innenliegendem Schlauch. Bei Pro und Lezyne muss der Schlauch jeweils angeschraubt, bei Topeak lediglich herausgezogen werden. In allen Fällen wird die andere Seite des Schlauchs an das Ventil geschraubt, was umständlich sein kann. Bei der wesentlich teureren Silca Tattico wird der Schlauch ebenfalls nur herausgezogen und statt zu schrauben mit einem Hebel befestigt. Das wäre von der Handhabung am einfachsten, mir aber den Aufpreis nicht wert (Firmengeschichte hat mich ebenfalls zumindest vorsichtig zurückgelassen; Unternehmen wurde 2013 in die USA verkauft). Bei Topeak mag ich, dass es die RaceRocket in drei statt wie bei den meisten anderen in nur zwei Versionen gibt und sie durch die Angabe des Volumens je Pumpstoß gut vergleichbar sind. MT (Mountainbike) entspricht HV (High Volume) bei anderen. HP (High Pressure) ist gleich. Da ich aber sowohl mit höherem Luftdruck auf der Straße als auch niedrigerem im Gelände unterwegs bin, passt für mich die RaceRocket ohne Zusatz am besten. Ich mag, dass man sie nur am Ventil anschrauben muss und sie ist auch die leichteste der drei. Wobei mir das Gewicht nicht besonders wichtig ist. Verarbeitung von Lezyne und Topeak dürfte laut Tests ähnlich gut sein. Ob die Pro wirklich schlechter ist, konnte ich nicht herausfinden. Pro und Lezyne gibt es in einer Version mit Druckanzeige, diese wird aber immer wieder als Schwachstelle bemängelt, weil sie häufiger kaputt geht und die Pumpe dann nicht mehr nutzbar ist. Auch ist die Druckanzeige ungenau, sodass sie selten mehr bringt als der Finger am Reifen. Pro ohne Druckanzeige kostet derzeit aber 28€. Bei der Lezyne macht der Schlauch in der Pumpe angeblich Geräusche, wenn die Pumpe am Rahmen befestigt ist. Ich gehe davon aus, dass ich mit jeder der drei Pumpen zufrieden wäre.
Am Ende habe ich mich dann aber für die Lezyne Micro Floor HP entschieden. Sie ist zwar unhandlicher aber durch die andere Bauweise angenehmer in der Bedienung. Sie wird auf den Boden gestellt, wodurch man mit dem Körpergewicht pumpt statt mit der Kraft in den Armen. Außerdem ist sie um die Hälfte länger (20 vs 30 cm), wodurch man mehr Luft bewegt bzw. weniger Kraft je Hub braucht (je nach Durchmesser der Vergleichspumpe). Ähnliche Bauart (geschrumpfte Standpumpe) gibt es sowohl von Pro als auch Topeak. Von Topeak wäre es die Mini Morph und Turbo Morph, deren Design ich jedoch schlecht finde. Vor allem der klappbare Griff erscheint mir als Gefahrenquelle. Außerdem viel Plastik, das kaputt gehen kann. Von Pro wäre es die Mini Floor Pump, die ebenfalls schwerer, aber etwas kompakter als die Lezyne ist. Am Ende habe ich mich für die Lezyne als die gefühlt risikoärmere Option (mehr Personen haben sie; es gibt mehr Informationen) entschieden. Aufgrund des gebrochenen Plastikteils, ist die Pro Mini Floor Pump nochmals attraktiver geworden; Sie hat keine Plastikteile am Schlauch.
Links
Pro Bike Tool Mini Pump Manometer https://probiketool.com/products/mini-high-pressure-bike-pump-with-gauge
Topeak Racerocket https://www.topeak.com/global/en/product/333-RACEROCKET
Lezyne Pressure Drive https://ride.lezyne.com/products/1-mp-prsdr-v2m04Pro Bike Tool Mini Floor Pump https://probiketool.com/products/mini-floor-bike-pump
Lezyne Micro Floor HP https://ride.lezyne.com/products/1-mp-mfdr-v204hp
#fahrrad #lezyne #topeak #racerocket #probiketool -
Es wurde die #Lezyne Micro Floor HP. Ich mag sie sehr. Leider ist sie beschädigt angekommen. Das Plastikteil links vor dem goldfarbenen Ventilstück ist gebrochen.
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Es wurde die #Lezyne Micro Floor HP. Ich mag sie sehr. Leider ist sie beschädigt angekommen. Das Plastikteil links vor dem goldfarbenen Ventilstück ist gebrochen.
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@tinyspheresof I just replaced the battery of an old lezyne lite drive, 18650 type with wires. The connector had to be changed, not standard jst. But a touch of solder seems to hold it well, some electric tape for insulation, although shrink tube would probably be better… there’s plenty of space to fit the cables even though they got a bit longer. And 200mAh extra capacity isn’t too bad. Works well so far. #upgrade #bike #lezyne #repair #DIY #bicycle
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LEZYNE FEMTO USB REAR STVZO
Сделали фонарь с крышкой, но силиконовый ремешок крепится не к крышке)))
Поэтому чтобы зарядить фонарь – его нужно снимать целиком, вместо откручивания его от крышки, что странно.
Свет только постоянный, на выбор два режима яркости. Памяти последнего режима нет. Линза очень приятно рассеивает свет.
7 из 10 из-за не до конца продуманной конструкции
