home.social

#haushalte — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #haushalte, aggregated by home.social.

  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie sind sauer, weil 2023 zwar 9 Prozent der #Haushalte eine #Carsharing-Mitgliedschaft besaßen, aber viele trotzdem noch ein eigenes #Auto. Carsharing ist damit häufig nur ein optionaler #Zweitwagen. So wird das nichts mit dem Ruhestand. 😒 (Quelle: MiD)
    mobilitaet-in-deutschland.de/i

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie sind sauer, weil 2023 zwar 9 Prozent der #Haushalte eine #Carsharing-Mitgliedschaft besaßen, aber viele trotzdem noch ein eigenes #Auto. Carsharing ist damit häufig nur ein optionaler #Zweitwagen. So wird das nichts mit dem Ruhestand. 😒 (Quelle: MiD)
    mobilitaet-in-deutschland.de/i

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie sind sauer, weil 2023 zwar 9 Prozent der #Haushalte eine #Carsharing-Mitgliedschaft besaßen, aber viele trotzdem noch ein eigenes #Auto. Carsharing ist damit häufig nur ein optionaler #Zweitwagen. So wird das nichts mit dem Ruhestand. 😒 (Quelle: MiD)
    mobilitaet-in-deutschland.de/i

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Neunkirchen -> Karlsruhe, zwischen 1.1 km hinter AK Neunkirchen und Taubental und blockieren die #Autobahn.

    Sie sind sauer, weil 2023 zwar 9 Prozent der #Haushalte eine #Carsharing-Mitgliedschaft besaßen, aber viele trotzdem noch ein eigenes #Auto. Carsharing ist damit häufig nur ein optionaler #Zweitwagen. So wird das nichts mit dem Ruhestand. 😒 (Quelle: MiD)
    mobilitaet-in-deutschland.de/i

  5. #Bidirektionales #Laden: Herbert #Diess will #Verteilnetzbetreiber an die Kandare nehmen.

    Im Gespräch erklärt Diess, warum #Vehicle_to_Grid und #Vehicle_to_Home für #Haushalte mit #PV-Anlage und #Elektroauto besonders spannend werden – bis hin zu deutlich niedrigeren oder sogar nahezu null #Stromkosten. Gleichzeitig kritisiert er die schleppende Regulierung, hohe #Netzentgelte in Deutschland und Interessenkonflikte bei #Energieversorgern und #Netzbetreibern.

    #electrive

    youtube.com/watch?v=SEysw9MVKZ8