#fuzo — Public Fediverse posts
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»Radler, die mit Fußgängern das machen, was Autofahrer mit Radlern machen: mit hoher Geschwindigkeit am langsameren praktisch ohne Sicherheitsabstand vorbeifahren. Das geht auch mit den Autos meist ohne Unfall ab, nerven tut es trotzdem.«
Damit hast du einen wesentlichen Teil des Problems sehr schön zusammengefasst finde ich. Die konkrete Situation in der s.g. #Mahü ist aber so, dass im #FuZo Bereich eh schon #Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist (das sind 5km/h in Ö.). Für separate Spuren fehlt der Platz. Mein Ansatz geht eher in die Richtung das knappe Vorbeifahren zu thematisieren. Österreich wäre nicht das erste Land, das auch für Fußgänger Mindestabstände beim Überholen einführt. In diesem Beitrag habe das ausführlicher untersucht. https://ingo.lantschner.name/post/2025-12-03-schrittgeschwindigkeit/#quick-start
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Das #Sacher in #Graz ist Geschichte: https://steiermark.orf.at/stories/3301489/
"So mancher ehemalige Stammgast sieht auch einen Zusammenhang mit der angespannten Parkplatzsituation in der Innenstadt."
Na den Stammgast würde ich gerne hören, wenn das Sacher direkt vorm Geschäft 2-3 Parkplätze gebaut hätte... 🤷
Ich gehe nur deswegen sehr gerne in die Innenstadt, *weil* sie nicht mit Autos vollkommen zugeparkt ist, wie früher einmal.