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#schrittgeschwindigkeit — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schrittgeschwindigkeit, aggregated by home.social.

  1. #Radinfrastruktur in @koeln!
    In dem #VerkehrsberuhigtenBereich hat das #Baustellenmanagment eine Sperrung eingerichtet. #Radfahrer dürfen natürlich keinen Vorteil durch ihr geschmeidigeres #Fahrzeug erhalten! Aber in der sowieso nur mit #Schrittgeschwindigkeit zu befahrenden Straße ist die Baustelle nachts beleuchtet!
    Und natürlich nur echt mit #AllesIstParkplatz vor dem Absperrgitter!
    #carbrain #Autokorrektur #ReneHatVerständnis #RadfahrerFrei

  2. #Radinfrastruktur in @koeln!
    In dem #VerkehrsberuhigtenBereich hat das #Baustellenmanagment eine Sperrung eingerichtet. #Radfahrer dürfen natürlich keinen Vorteil durch ihr geschmeidigeres #Fahrzeug erhalten! Aber in der sowieso nur mit #Schrittgeschwindigkeit zu befahrenden Straße ist die Baustelle nachts beleuchtet!
    Und natürlich nur echt mit #AllesIstParkplatz vor dem Absperrgitter!
    #carbrain #Autokorrektur #ReneHatVerständnis #RadfahrerFrei

  3. Weil ich auch an einer solchen Straße wohne, weiß ich, dass weder die #Schrittgeschwindigkeit noch das Parken nur in gekennzeichneten Flächen der gemeinen Kleinlaster- oder Autofahrerïn bekannt sind. Deshalb wäre in der nächsten Reform der StVO ein solches Schild sinnvoll. Macht es die Stadtverwaltung auf eigenes Faust, muss sie das wieder demontieren, wie in Rheda-Wiedenbrück. So funktioniert die #Mobilitätswende nicht.

    #VisionZero #Tempolimit

  4. #GuteNachrichten
    #StVO

    www1.wdr.de/nachrichten/rettun

    Fahrern, die keine Rettungsgasse bilden, drohen nach dem Bußgeldkatalog 200 Euro, zwei Punkte in Flensburg und ein Monat Fahrverbot. Kommt es dadurch zu Behinderungen, werden aus 200 dann 240 Euro. Mit Gefährdung liegt das Bußgeld "schon" bei 280 Euro, dazu kommen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.

    So bildet man die Rettungsgasse richtig

    Die #Rettungsgasse sollte nicht erst bei einem #Stau gebildet werden,
    sondern schon dann, wenn der (Autoverkehr) #Verkehr anfängt zu stocken beziehungsweise #Schrittgeschwindigkeit gefahren wird.

    Das gilt sowohl bei zwei- als auch bei drei- und vierspurigen #Autobahnen.

    So wird eine Rettungsgasse gebildet

    Wer auf dem linken Fahrstreifen unterwegs ist, weicht immer nach links aus. Wer auf einem der übrigen Fahrstreifen unterwegs ist, fährt nach rechts.

    Heuts merkt an, dass die Rettungsgasse in der Realität meist zu spät gebildet werde:

    "Erst wenn das #Blaulicht gesehen wird, #fahren die Leute dann an die Seite." Christopher Heuts, Polizei Düsseldorf

    Rettungsgasse im Baustellenbereich

    Grundsätzlich gelten im Baustellenbereich die gleichen Regeln. Hier kann es jedoch sehr eng werden. Der ADAC empfiehlt daher im Baustellenbereich, auf die rechte Spur zu wechseln, sobald man merkt, dass es sich staut. Dann wäre die linke Spur frei für die #Einsatzfahrzeuge.

    Das ist jedoch nur eine #Empfehlung und keine Regel. Eine gesonderte Regel für enge Baustellenbereiche wäre laut Brackmann wünschenswert. Denn in der #Praxis könne es hier so eng werden, dass das Bilden einer Rettungsgasse kaum möglich sei.

    Rettungsgasse: Richtiges Verhalten kann Leben retten

    Sendung: #WDR #Fernsehen, #Aktuelle
    Stunde, 02.02.2026, 18:45 Uhr

    #Lebenretten
    #Bildungsfernsehen
    #ADFC

  5. @carquint Das Thema ist erstaunlich vielschichtig. Kurz gesagt: Immer dann, wenn in der StVO »Schrittgeschwindigkeit« vorgeschrieben ist, wird dieser Begriff von den Betroffenen – einschließlich der Polizei! – äußerst situationselastisch ausgelegt. Das Ergebnis ist, dass die punktuelle Durchsetzung durch Strafen nahezu immer als willkürlich empfunden wird. Statt unrealistischer Tempolimits wären solche, die den seitlichen Abstand zu Fußgängern berücksichtigen, sinnvoller. In anderen Ländern ist das bereits geltendes Recht.

    ingo.lantschner.name/post/2025
    @benchmark

    #verkehrssicherheit #radfahren #tempolimit #fußgangerzone #begegnungszone #wohnstraßen #überholabstand #schrittgeschwindigkeit

  6. @wauz

    »Radler, die mit Fußgängern das machen, was Autofahrer mit Radlern machen: mit hoher Geschwindigkeit am langsameren praktisch ohne Sicherheitsabstand vorbeifahren. Das geht auch mit den Autos meist ohne Unfall ab, nerven tut es trotzdem.«

    Damit hast du einen wesentlichen Teil des Problems sehr schön zusammengefasst finde ich. Die konkrete Situation in der s.g. #Mahü ist aber so, dass im #FuZo Bereich eh schon #Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist (das sind 5km/h in Ö.). Für separate Spuren fehlt der Platz. Mein Ansatz geht eher in die Richtung das knappe Vorbeifahren zu thematisieren. Österreich wäre nicht das erste Land, das auch für Fußgänger Mindestabstände beim Überholen einführt. In diesem Beitrag habe das ausführlicher untersucht. ingo.lantschner.name/post/2025

    @radfahren_at @fahrrad

    #verkehrssicherheit #fußgängerzone #fußgänger #radfahren

  7. Der ehemals breite und gut ausgebaute #Fußgänger und #Fahrradweg entlang der 🛫 #Airbus #Startbahn zwischen #Hamburg #Finkenwerder und #Neuenfelde wurde zum #Fußgängerweg mit Zusatzschild „Fahrrad frei“.

    Das bedeutet #Schrittgeschwindigkeit mit dem #Fahrrad über mehrere Kilometer. Oder im #Berufsverkehr auf der #Rennbahn außerorts zwischen den Autos radeln.

    Weiß da jemand mehr? und was das soll?

  8. Der ehemals breite und gut ausgebaute #Fußgänger und #Fahrradweg entlang der 🛫 #Airbus #Startbahn zwischen #Hamburg #Finkenwerder und #Neuenfelde wurde zum #Fußgängerweg mit Zusatzschild „Fahrrad frei“.

    Das bedeutet #Schrittgeschwindigkeit mit dem #Fahrrad über mehrere Kilometer. Oder im #Berufsverkehr auf der #Rennbahn außerorts zwischen den Autos radeln.

    Weiß da jemand mehr? und was das soll?

  9. Der ehemals breite und gut ausgebaute #Fußgänger und #Fahrradweg entlang der 🛫 #Airbus #Startbahn zwischen #Hamburg #Finkenwerder und #Neuenfelde wurde zum #Fußgängerweg mit Zusatzschild „Fahrrad frei“.

    Das bedeutet #Schrittgeschwindigkeit mit dem #Fahrrad über mehrere Kilometer. Oder im #Berufsverkehr auf der #Rennbahn außerorts zwischen den Autos radeln.

    Weiß da jemand mehr? und was das soll?

  10. Der ehemals breite und gut ausgebaute #Fußgänger und #Fahrradweg entlang der 🛫 #Airbus #Startbahn zwischen #Hamburg #Finkenwerder und #Neuenfelde wurde zum #Fußgängerweg mit Zusatzschild „Fahrrad frei“.

    Das bedeutet #Schrittgeschwindigkeit mit dem #Fahrrad über mehrere Kilometer. Oder im #Berufsverkehr auf der #Rennbahn außerorts zwischen den Autos radeln.

    Weiß da jemand mehr? und was das soll?

  11. 📌 Gurtpflichtausnahme bei Schrittgeschwindigkeit
    Im Kreisverkehr wurde ein Fahrer freigesprochen, da seine langsame Fahrt Zweifel an einem Gurtverstoß weckte – Schrittgeschwindigkeit belegt, dass der Gurt nicht zwingend erforderlich war.
    #Verkehrsrecht #Bußgeld #Freispruch #Schrittgeschwindigkeit

    bussgeldsiegen.de/gurtpflicht-

  12. Tag der Verkehrssicherheit: Polizei Hamburg lädt ein zum Perspektivwechsel, um auf den vermeintlichen Toten Winkel beim Abbiegen, sofern die Spiegel richtig eingestellt sind und sie genutzt werden, aufmerksam zu machen. #vd6 #toterwinkel #schrittgeschwindigkeit #moingrote #hhrad #abbiegecrash presseportal.de/blaulicht/pm/6 10:00 Uhr - 14:00 Uhr; Ort: Kennedybrücke/Alsterufer

  13. Heißt #Schrittgeschwindigkeit beim Radfahren eigentlich schieben oder ist die Schrittgeschwindigkeit gemeint, mit der die Autofahrer hier durch die Spielstraße rasen?

  14. #Schrittgeschwindigkeit auf freigegebenen Gehwegen: der Autor des Artikels ist einer ganz heißen Sache auf der Spur!

    hellwegeranzeiger.de/holzwicke

    Ich habe mir erlaubt, der Redaktion in #Holzwickede einen Link zu #StVO2go zu senden. stvo2go.de/radfahrer-frei/

    Btw. gilt auf der betreffenden Straße #Tempo30. Kaum Radfahrende auf der Fahrbahn zu sehen, dafür aber viel zu schnell auf den Gehwegen und auch als Geisterfahrer darauf.

  15. Ständig gibt es Streit um die Auslegung der Schrittgeschwindigkeit. Die Gerichte legen den Begriff unterschiedlich aus.

    Frage an Verkehrsrechtler und Verkehrswissenschaftler:
    Gibt es zu Entstehung des Paragrafen keine recherchierbare Historie, warum die #Schrittgeschwindigkeit ins Gesetz kam?
    Geht es um den Schritt von Menschen oder den der Pferde?

    cc
    @VerkehrsministeriumBW @vcdnrw @zukunftmobil

  16. @misanthropholes die #Schrittgeschwindigkeit ist in Preußen ins Straßenverkehrsrecht gekommen.
    Sie bezieht sich nicht auf das Tempo von laufenden Menschen, sondern auf das Fahrzeug Kutsche. Schritt ist eine Gangart von Pferden und konnte damit vom Trab unterschieden werden.
    7 km/h können höchstens trainierte Geher erreichen. Schon 5 km/h ist für ungeübte Fußgänger nicht über 10 Minuten hinweg durchzuhalten. 3,6 km/h bedeutet: Es wird pro Sekunde ein Meter zurückgelegt. Das ist realistisch.

  17. Einige Zeitgenossen scheinen den Unterschied zwischen Regelvorgaben und Spanne bis zur Strafbarkeit nicht zu kennen.

    Da gab es letztens jemanden, der behauptete, #Schrittgeschwindigkeit gelte bis 20 km/h! 😱

    Es mag sein, dass der eine oder andere Ordnungshüter erst bei dieser Geschwindigkeit eingreift, aber die Geschwindigkeit ist mit 5-7 km/h definiert.
    Um ein Gefühl dafür zu bekommen, sollten Mißachter mal an Autos gebunden und bei Tempo 7 mitgezogen werden. Wie lange halten die das aus?

  18. Warum eine Fußgängerzone auf einer Fahrradstraße ein no go ist


    In Heidelberg haben wir in der Plöck das Problem das die Fahrradstraße von einer Fußgängerzone unterbrochen wird, also zwei diametral unterschiedliche Interessen aufeinander treffen. Auf der einen Seite sind die Radfahrer die den Bereich schnell durchqueren wollen, auf der anderen Seite die Fußgänger die in einen solchen Bereich speziell geschützt sind und davon ausgehen das die Radfahrer maximal Schrittgeschwindigkeit fahren. Doch das funktioniert natürlich vorne und hinten nicht, den die wenigsten Radfahrer fahren Schrittgeschwindigkeiten und nicht selten kommt es zu Situationen in denen die Straße durch Fußgänger blockiert ist. Warum die Stadt Heidelberg das so geregelt hat ist eine gute Frage, aber es passt allzu gut zur bisherigen meist bescheidenen Infrastrukturpolitik der Stadt.

    Info: Der Beitrag enthält insgesamt fünf Bilder, wenn ihr sie z. B. auf Mastodon nicht alle sehen könnt, könnt Ihr sie anschauen indem Ihr den Beitrag auf der Originalseite aufruft.

    #Stadt #Heidelberg #Fahrradstraße #Fußgängerzone #Interessenskonflikt #Diametrale-Interessen #Schrittgeschwindigkeit #Verkehr #2024-10-05 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @heidelberg @verkehr @fedibikes @VCDeV

  19. @bmdv viel wichtiger für eure Stammklientel wäre eine Erläuterung der Schilderkombination: "Fußweg Radfahrer frei" - das heißt nämlich für den #Radfahrer #Schrittgeschwindigkeit, er ist da nur geduldet.
    Daher sollte kein Auto sich berufen fühlen, Radfahrer auf der Straße, die schneller vorankommen wollen, anzuhupen als ob sie da nicht hingehörten!

    (ich möcht ja wie bei Baustellen "Radfahrer absteigen und schieben" mal ein Schild "Autofahrer aussteigen und schieben" sehen...)
    #verkehrswende

  20. @Willy_Wuff @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @EVduckR @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln @Bugspriet

    Nee. Foto machen & an Straßenverkehrsbehörde, Straßenbaubehörde und Polizei schicken mit Bitte um
    Prüfung, ob "Rad frei"🚲 angeordnet werden kann.
    Dann DARF der Gehweg benutzt werden.
    Aber halt nur in #schrittgeschwindigkeit!
    Für #Alltagsradler, #Sportliche Fahrerinnen, Leute mit #Pedelec untauglich 🙁

  21. @EVduckR @Willy_Wuff @Hiker @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln @Bugspriet

    #Gehweg mit Zusatz "Rad frei" 🚲 DARF benutzt werden - in #SCHRITTGeschwindigkeit🚶 allerdings nur ☝️!
    Ist für Schutzbedürftige sicher auch OK: Lieber langsam als gestresst, voller Angst ...

    Für Alltags-/Standard-#Radfahrer 🚴 aber keine Option, weil für #Radverkehr zB. Tempo 15-30 & #Lastenrad-Breite Kriterien sind☝️

  22. @zweirat0711 @mastobikes_de @mastobikes Kfz über 3,5 t dürfen seit 2020 beim Rechtsabbiegen innerorts nur #Schrittgeschwindigkeit fahren. Das erleichtert das Aufnehmen von Blickkontakt, das Erkennen einer Gefahr und schafft mehr Zeit zum Reagieren.

    Leider wird die Regel viel zu selten kontrolliert oder ihr Missachten geahndet, obwohl dadurch viele schwere und tödliche Unfälle verhindert werden können.

    #visionzero #stvo

  23. @SheDrivesMobility @mastobikes_de @fedibikes @giggls @fedibikes_de @MJung die übliche Geschwindigkeit bei „gemütlichem Tourenradeln“ wird mit 16 km/h kalkuliert. Wer also bei 15 km/h schon von der Leeze fällt, sollte es wohl besser ganz lassen …
    Ich kalkuliere #Schrittgeschwindigkeit wie beim Auto mit ca. 7 km/h, das sollte wohl jeder auch schaffen, ohne umzukippen, oder Stützräder montieren!

  24. Aktueller Bericht mit Lageplan d @stz_news zur "Idee" einer #Außengastronomie auf d #Hauptradroute1 in @stuttgart_stadt. Wer von euch ist schon einmal d grünen Weg wie eingezeichnet gefahren? Zudem zeigt d Karte: D Behauptung, d #Radverkehr werde nicht eingeschränkt, ist blanker #hohn! D Oper verlangt, dass Radfahrende #Schrittgeschwindigkeit + Rücksicht nehmen. Könnt ihr euch noch daran erinnern? #radnimmtrücksicht @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

  25. Aktueller Bericht mit Lageplan d @stz_news zur "Idee" einer #Außengastronomie auf d #Hauptradroute1 in @stuttgart_stadt. Wer von euch ist schon einmal d grünen Weg wie eingezeichnet gefahren? Zudem zeigt d Karte: D Behauptung, d #Radverkehr werde nicht eingeschränkt, ist blanker #hohn! D Oper verlangt, dass Radfahrende #Schrittgeschwindigkeit + Rücksicht nehmen. Könnt ihr euch noch daran erinnern? #radnimmtrücksicht @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

  26. Aktueller Bericht mit Lageplan d @stz_news zur "Idee" einer #Außengastronomie auf d #Hauptradroute1 in @stuttgart_stadt. Wer von euch ist schon einmal d grünen Weg wie eingezeichnet gefahren? Zudem zeigt d Karte: D Behauptung, d #Radverkehr werde nicht eingeschränkt, ist blanker #hohn! D Oper verlangt, dass Radfahrende #Schrittgeschwindigkeit + Rücksicht nehmen. Könnt ihr euch noch daran erinnern? #radnimmtrücksicht @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

  27. Aktueller Bericht mit Lageplan d @stz_news zur "Idee" einer #Außengastronomie auf d #Hauptradroute1 in @stuttgart_stadt. Wer von euch ist schon einmal d grünen Weg wie eingezeichnet gefahren? Zudem zeigt d Karte: D Behauptung, d #Radverkehr werde nicht eingeschränkt, ist blanker #hohn! D Oper verlangt, dass Radfahrende #Schrittgeschwindigkeit + Rücksicht nehmen. Könnt ihr euch noch daran erinnern? #radnimmtrücksicht @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

  28. Aktueller Bericht mit Lageplan d @stz_news zur "Idee" einer #Außengastronomie auf d #Hauptradroute1 in @stuttgart_stadt. Wer von euch ist schon einmal d grünen Weg wie eingezeichnet gefahren? Zudem zeigt d Karte: D Behauptung, d #Radverkehr werde nicht eingeschränkt, ist blanker #hohn! D Oper verlangt, dass Radfahrende #Schrittgeschwindigkeit + Rücksicht nehmen. Könnt ihr euch noch daran erinnern? #radnimmtrücksicht @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

  29. @benjes300 @Radlerin @andieckeparkt Ja, Radlerin, durch das Zusatzzeichen könnte der Eindruck entstehen, es sei sonst nicht mit #Schrittgeschwindigkeit zu fahren.
    Meine Forderung: Genau wie #BAB und #Landstrasse Pflichtteile der #Führerscheinausbildung sind, müssen auch 3 Km #VerkehrsberuhigterBereich rein. Damit die Autofahrer erkennen: Ja, man KANN Schrittgeschwindigkeit fahren.

  30. Ah, die neue #FahrradZukunft ist gerade erschienen!

    Kennt ihr nicht? Eine kostenlose, unabhängige und ehrenamtlich produzierte (online) #Fahrrad-Zeitschrift seit 2006! 👌

    🚲 fahrradzukunft.de/ueber-uns

    In dieser Ausgabe unter anderem: „Speichenbrüche durch Korrosion/Streusalz“, wie man sich eine Fettpressschmierung für #Pedale selbst baut, #schrittgeschwindigkeit, #provelo, ...

    📰 fahrradzukunft.de/33

    #mastobikes #fedibikes @fedibikes #schrauben #fahrradfahren #cycling #bike #diy #repair