#electricdrive — Public Fediverse posts
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#BYD #Atto3 #Evo Test | Wieviel verbraucht er bei normaler Fahrweise? | Team @autogefuehl | #ED1000:
Wie effizient ist der neue #BYD #ATTO_3 EVO auf einer anspruchsvollen #Langstreckenfahrt? Im vierten #ED_1000 Video des Jahres 2026 begleiten wir Michel und Thomas vom Team Autogefühl auf dem ersten, 596 Kilometer langen Loop unserer elektrischen Langstrecken-Challenge.
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#BYD #Atto3 #Evo Test | Wieviel verbraucht er bei normaler Fahrweise? | Team @autogefuehl | #ED1000:
Wie effizient ist der neue #BYD #ATTO_3 EVO auf einer anspruchsvollen #Langstreckenfahrt? Im vierten #ED_1000 Video des Jahres 2026 begleiten wir Michel und Thomas vom Team Autogefühl auf dem ersten, 596 Kilometer langen Loop unserer elektrischen Langstrecken-Challenge.
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https://www.evshift.com/494322/cheapest-ev-in-britain-has-one-massive-issue/ Cheapest EV In Britain Has One MASSIVE Issue #AffordableCar #Britain #BudgetCar #CarPrice #CarTech #CheapElectric #CheapEv #Cheapest #CheapestEv #ElectricCar #ElectricCars #ElectricDrive #ElectricFuture #ElectricVehicle #ElectricVehicles #EV #EvCharging #EVCosts #EvLife #EvMarket #EVTech #EvWorld #issue #Massive #Sustainable
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#KIA #PV5 #Cargo Test | Was verbraucht er beladen auf knapp 1000 km an einem Tag? #ED 1000!
Kann ein #elektrisches #Nutzfahrzeug fast 1.000 Kilometer an nur einem Tag bewältigen, ohne zum rollenden Verkehrshindernis zu werden? Beim zweiten #ED1000-Video 2026 begleiten wir Eckart Egger (@asphaltart) und Jan Gleitsmann (@ausfahrttv) im KIA PV5 Cargo auf ihrer Langstreckenfahrt durch Deutschland und die Niederlande.
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#KIA #PV5 #Cargo Test | Was verbraucht er beladen auf knapp 1000 km an einem Tag? #ED 1000!
Kann ein #elektrisches #Nutzfahrzeug fast 1.000 Kilometer an nur einem Tag bewältigen, ohne zum rollenden Verkehrshindernis zu werden? Beim zweiten #ED1000-Video 2026 begleiten wir Eckart Egger (@asphaltart) und Jan Gleitsmann (@ausfahrttv) im KIA PV5 Cargo auf ihrer Langstreckenfahrt durch Deutschland und die Niederlande.
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2026 #Opel #Astra #Sportstourer #Electric Fahrbericht Test Review | #ElectricDrive Check:
Der Opel Astra Sportstourer Electric misst 4,65 Meter in der Länge, 1,86 Meter in der Breite und 1,47 Meter in der Höhe. Der Radstand wird mit 2,73 Metern angegeben. Das Leergewicht beträgt 1.765 kg - inklusive einem Fahrer der 75 kg wiegen darf, so einen muss man mir mal zeigen - das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.180 kg...
@electricdrive
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2026 #Opel #Astra #Sportstourer #Electric Fahrbericht Test Review | #ElectricDrive Check:
Der Opel Astra Sportstourer Electric misst 4,65 Meter in der Länge, 1,86 Meter in der Breite und 1,47 Meter in der Höhe. Der Radstand wird mit 2,73 Metern angegeben. Das Leergewicht beträgt 1.765 kg - inklusive einem Fahrer der 75 kg wiegen darf, so einen muss man mir mal zeigen - das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.180 kg...
@electricdrive
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https://www.evshift.com/407819/bmw-was-early-to-the-ev-market-so-what-happened/ BMW Was Early To The EV Market… So What Happened? #AutoIndustry #bmw #BMWEV #BmwFuture #BmwI #BmwI4 #BmwIx #CarCompanies #CarTech #Early #ElectricCars #ElectricDrive #ElectricVehicles #EV #EVGrowth #EvHistory #EvRace #EvStrategy #Happened #Hybrids #LuxuryEVs #Market #PlugInHybrids #PlugInHybridsVehicles
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#BBM #Hiro #Elektro- #Motorrad mit #CCS #Ladeanschluss 10-80% in 15 Minuten? | #ElectricDrive News
@electricdrive
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#BBM #Hiro #Elektro- #Motorrad mit #CCS #Ladeanschluss 10-80% in 15 Minuten? | #ElectricDrive News
@electricdrive
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#Volvo #EX60 bis zu 500 kW Leistung und 810 Kilometer Reichweite? 117 kWh Akku! | #ElectricDrive News
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#Volvo #EX60 bis zu 500 kW Leistung und 810 Kilometer Reichweite? 117 kWh Akku! | #ElectricDrive News
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2026 KIA EV5 - erster Fahrbericht inklusive kleine
2026 #KIA #EV5 - erster #Fahrbericht inklusive kleiner #Kaufberatung - #ElectricDrive #Check:Der Kia EV5 macht keinen Hehl daraus, woher er kommt. Schon auf den ersten Blick wirkt er wie der kleinere Bruder des EV9, mit bulliger Statur, breiter Schulterpartie und einer markanten Lichtsignatur vorne wie hinten. Gleichzeitig ist er weniger kantig, weniger edgy, insgesamt etwas harmonischer gezeichnet.
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2026 KIA EV5 - erster Fahrbericht inklusive kleine
2026 #KIA #EV5 - erster #Fahrbericht inklusive kleiner #Kaufberatung - #ElectricDrive #Check:Der Kia EV5 macht keinen Hehl daraus, woher er kommt. Schon auf den ersten Blick wirkt er wie der kleinere Bruder des EV9, mit bulliger Statur, breiter Schulterpartie und einer markanten Lichtsignatur vorne wie hinten. Gleichzeitig ist er weniger kantig, weniger edgy, insgesamt etwas harmonischer gezeichnet.
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#KIA #EV4 #Fastback #WLTP- #Challenge 2025 - 25 Prozent unter #WLTP? | #Verbrauchsfahrt #ElectricDrive Test:
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#KIA #EV4 #Fastback #WLTP- #Challenge 2025 - 25 Prozent unter #WLTP? | #Verbrauchsfahrt #ElectricDrive Test:
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2025 #Opel #Frontera #ElectricExtendedRange #WLTP #Challenge 2025 | Wie sparsam kann man ihn fahren?
Frank wird die 328 Kilometer die wir uns vorher ausgedacht haben nun unter noch härteren Bedingungen abfahren, das Fahrzeug ist nicht vorkonditioniert, aber zu 100 % aufgeladen, mit Zusatzgewichten ausgestattet und es hat in der Nacht gefroren. Frank fährt den Opel Frontera Electric 400, bzw. die Extended Range Variante mit dem 54 kWh großen #LFP-Akku.
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2025 #Opel #Frontera #ElectricExtendedRange #WLTP #Challenge 2025 | Wie sparsam kann man ihn fahren?
Frank wird die 328 Kilometer die wir uns vorher ausgedacht haben nun unter noch härteren Bedingungen abfahren, das Fahrzeug ist nicht vorkonditioniert, aber zu 100 % aufgeladen, mit Zusatzgewichten ausgestattet und es hat in der Nacht gefroren. Frank fährt den Opel Frontera Electric 400, bzw. die Extended Range Variante mit dem 54 kWh großen #LFP-Akku.
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#BYD #Dolphin #Surf #WLTP #Challenge: Wie weit kommt man wirklich im Alltag? #ElectricDrive Test!
Für BYD treten die beiden mit dem BYD Dolphin Surf Comfort an – dem Fahrzeug mit der kleinsten Batterie im Teilnehmerfeld. Ob sie mit nur 43,2 kWh Akkukapazität und einem WLTP-Verbrauch von 16,0 kWh/100 km die anspruchsvolle Route durch die Mecklenburgische Seenplatte ohne Nachladen schaffen, erfährst du hier.
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#BYD #Dolphin #Surf #WLTP #Challenge: Wie weit kommt man wirklich im Alltag? #ElectricDrive Test!
Für BYD treten die beiden mit dem BYD Dolphin Surf Comfort an – dem Fahrzeug mit der kleinsten Batterie im Teilnehmerfeld. Ob sie mit nur 43,2 kWh Akkukapazität und einem WLTP-Verbrauch von 16,0 kWh/100 km die anspruchsvolle Route durch die Mecklenburgische Seenplatte ohne Nachladen schaffen, erfährst du hier.
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2026 #Leapmotor #B10 #Test: So schlägt sich der Chinese im #ElectricDrive:
Der Leapmotor B10 positioniert sich als neues, preislich attraktives Kompakt-SUV mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Effizienz und moderner Technik. Mit 4,52 Metern Länge, 2,74 Metern Radstand und 170 Millimetern Bodenfreiheit bietet er großzügigen Innenraum und angenehme Fahreigenschaften. Unter dem Boden arbeitet ein 160 kW starker Heckmotor, der in rund acht Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
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2026 #Leapmotor #B10 #Test: So schlägt sich der Chinese im #ElectricDrive:
Der Leapmotor B10 positioniert sich als neues, preislich attraktives Kompakt-SUV mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Effizienz und moderner Technik. Mit 4,52 Metern Länge, 2,74 Metern Radstand und 170 Millimetern Bodenfreiheit bietet er großzügigen Innenraum und angenehme Fahreigenschaften. Unter dem Boden arbeitet ein 160 kW starker Heckmotor, der in rund acht Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
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2026 #Nissan #Leaf #Fahrbericht Test #Verbrauch #Reichweite Ersteindruck | #ElectricDrive Check:
Der neue Nissan Leaf misst 4,35 Meter in der Länge, ohne Außenspiegel 1,81 Meter in der Breite und 1,55 Meter in der Höhe, der Radstand beträgt 2,69 Meter. In den Radhäusern drehen sich wahlweise 195/60 18", 215/55 R18" oder gar 235/45 R19" Räder. Unter der Karosserie, ich zitiere den Held der Steine, nichts vor denen man sich fürchten müsste, ganz im Gegenteil:
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2026 #Nissan #Leaf #Fahrbericht Test #Verbrauch #Reichweite Ersteindruck | #ElectricDrive Check:
Der neue Nissan Leaf misst 4,35 Meter in der Länge, ohne Außenspiegel 1,81 Meter in der Breite und 1,55 Meter in der Höhe, der Radstand beträgt 2,69 Meter. In den Radhäusern drehen sich wahlweise 195/60 18", 215/55 R18" oder gar 235/45 R19" Räder. Unter der Karosserie, ich zitiere den Held der Steine, nichts vor denen man sich fürchten müsste, ganz im Gegenteil:
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2026 #Leapmotor #B05 die ersten technischen Daten Abmessungen #ElectricDrive News
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2026 #Leapmotor #B05 die ersten technischen Daten Abmessungen #ElectricDrive News
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2025 #Leapmotor #B10 - technische Daten - Preis #Leistung | #ElectricDrive #News:
Rein optisch ist der #Leapmotor #B10 der kleine Bruder des #C10 – wobei „klein“ relativ ist. Mit einer Länge von 4,52 Metern, einer Breite von 1,89 Metern und einer Höhe von 1,66 Metern ist der #B10 alles andere als ein Winzling. Ein Radstand von 2.74 Meter sorgt zudem dem Datenblatt zufolge für ordentliche Platzverhältnisse im Innenraum.
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2025 #Leapmotor #B10 - technische Daten - Preis #Leistung | #ElectricDrive #News:
Rein optisch ist der #Leapmotor #B10 der kleine Bruder des #C10 – wobei „klein“ relativ ist. Mit einer Länge von 4,52 Metern, einer Breite von 1,89 Metern und einer Höhe von 1,66 Metern ist der #B10 alles andere als ein Winzling. Ein Radstand von 2.74 Meter sorgt zudem dem Datenblatt zufolge für ordentliche Platzverhältnisse im Innenraum.
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2025 #Opel #Mokka #GSE! Technische Daten - Leistung - #Weltpremiere | #ElectricDrive News
Opel macht ernst – und zwar richtig. Stand die Abkürzung GS/E damals beim Commodore oder auch beim Monza noch für Grand Sport Einspritzung geht man bei #Opel mit der Zeit und nennt schon seit geraumer Zeit die sportlichen Modelle #GSe und übersetzt dieses mit #Grand_Sport_electric - und neben den #Plug_in_Hybriden mit der Extraportion Power, folgen nun die rein #elektrischen...
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2025 #Opel #Mokka #GSE! Technische Daten - Leistung - #Weltpremiere | #ElectricDrive News
Opel macht ernst – und zwar richtig. Stand die Abkürzung GS/E damals beim Commodore oder auch beim Monza noch für Grand Sport Einspritzung geht man bei #Opel mit der Zeit und nennt schon seit geraumer Zeit die sportlichen Modelle #GSe und übersetzt dieses mit #Grand_Sport_electric - und neben den #Plug_in_Hybriden mit der Extraportion Power, folgen nun die rein #elektrischen...
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2025 #BYD #Sealion7 #Fahrbericht | #ElectricDrive #Check:
#Fahrzeug was satte 4,83 Meter lang ist, über einen Radstand von 2,93 Meter verfügt und maximal 2,19 Meter breit ist inklusive Außenspiegel. Die Höhe wird mit 1,62 Meter angegeben und Olli hatte es bereits gesagt, wir fahren hier die #Höchstausstattung, sprich den #Excellence #AWD mit einer 91,3 kWh fassenden #Batterie und einem kombinierten Verbrauch von 21,9 kWh / 100 km und einer maximalen Reichweite von...
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2025 #BYD #Sealion7 #Fahrbericht | #ElectricDrive #Check:
#Fahrzeug was satte 4,83 Meter lang ist, über einen Radstand von 2,93 Meter verfügt und maximal 2,19 Meter breit ist inklusive Außenspiegel. Die Höhe wird mit 1,62 Meter angegeben und Olli hatte es bereits gesagt, wir fahren hier die #Höchstausstattung, sprich den #Excellence #AWD mit einer 91,3 kWh fassenden #Batterie und einem kombinierten Verbrauch von 21,9 kWh / 100 km und einer maximalen Reichweite von...
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#BYD #Sealion7 Test | Wieviel verbraucht er wirklich? 1.000 km Test | #ED1000 2025 | #ElectricDrive:
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#BYD #Sealion7 Test | Wieviel verbraucht er wirklich? 1.000 km Test | #ED1000 2025 | #ElectricDrive:
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#ED1000 2025 - Strecke & Teilnehmer - Die härteste #Elektrorallye #Deutschlands? | #ElectricDrive:
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#ED1000 2025 - Strecke & Teilnehmer - Die härteste #Elektrorallye #Deutschlands? | #ElectricDrive:
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2026 #Nissan #Leaf | die ersten technischen Daten | #ElectricDrive News
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2026 #Nissan #Leaf | die ersten technischen Daten | #ElectricDrive News
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2025 #IONIQ6 #RWD im 1.750 Kilometer Test | #ElectricDrive Check
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https://www.evshift.com/265606/charging-at-home-3-facts-you-need-to-know/ Charging at Home – 3 Facts you need to know ##ElectricDrive #benz #charging #ChargingElegance #ELECTRIC #ElectricCars #ElectricVehicles #ElectricHome #ElectrifyYourDrive #EV #evlife #facts #home #HomeCharging #HomeChargingSolutions #mercedes #MercedesBenz #MercedesBenzEQ #PlugInDriveOn
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A Different Approach to EV Conversions - While there are a lot of exciting electric vehicles finally coming to market, many... - https://hackaday.com/2023/06/28/a-different-approach-to-ev-conversions/ #electronicvehicle #electricdrive #electriccars #evconversion #carhacks #ev
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A Different Approach to EV Conversions - While there are a lot of exciting electric vehicles finally coming to market, many... - https://hackaday.com/2023/06/28/a-different-approach-to-ev-conversions/ #electronicvehicle #electricdrive #electriccars #evconversion #carhacks #ev
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Ein #ElectricDrive Conversion Kit kostet 15.000€ aufwärts.
Einen gecrashten E-up oder Smart bekommt man für 6.000€ bis 10.000€ inklusive nutzbarer Batterie.
Hmmm … muss man wirklich alles erst reverse enginieren?
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Ein #ElectricDrive Conversion Kit kostet 15.000€ aufwärts.
Einen gecrashten E-up oder Smart bekommt man für 6.000€ bis 10.000€ inklusive nutzbarer Batterie.
Hmmm … muss man wirklich alles erst reverse enginieren?
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Electric Vehicles Continue the Same Wasteful Mistakes That Limit Longevity - A while back, I sat in the newish electric car that was the pride and joy of a friend of mine, and h... more: https://hackaday.com/2020/05/15/electric-vehicles-continue-the-same-wasteful-mistakes-that-limit-longevity/ #transportationhacks #electronicvehicle #electricdrive #manufacturing #electriccars #greenhacks #complexity #carhacks #featured #interest #rants #ev