#e_olbi — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #e_olbi, aggregated by home.social.
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Leider ist die ICCU defekt und so is nix mehr mit zu Hause und schön billig PV laden. Das mach ich jetzt seit 4 Wochen, wie so‘n Laternenparker.
Geht auch! Das ist zugegeben nicht so komfortabel, aber durchaus machbar. In meinem Fall circa 2x die Woche beim Schnelllader und Supermarkt. Fahre ca. 800km die Woche.
Mit dem #elektrotrucker lässt sich die Ladeweile ganz gut aushalten 😊👍
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Erst mit dem Stromer zur DEKRA, HU machen lassen. Alles i. O., wie man es bei einem 3 J. alten Auto erwarten darf. Der Gutachter meinte nur ganz trocken: „is ja kein Tesla.“
Weiß auch nicht, wie er das meint. 😬
Lade Prüfung gibt es nicht und die ICCU scheint kein HU-prüfbares Bauteil zu sein. 😅
#e_Olbi #elektromobilitat -
Erst mit dem Stromer zur DEKRA, HU machen lassen. Alles i. O., wie man es bei einem 3 J. alten Auto erwarten darf. Der Gutachter meinte nur ganz trocken: „is ja kein Tesla.“
Weiß auch nicht, wie er das meint. 😬
Lade Prüfung gibt es nicht und die ICCU scheint kein HU-prüfbares Bauteil zu sein. 😅
#e_Olbi #elektromobilitat -
Da unser #Ioniq5 wegen einer Reparatur in der Werkstatt ist, fahre ich derzeit einen Kona Electric mit kleinem Akku . Eigentlich ein schönes Auto. Sehr effizient!
Aber meine Güte! Was bin ich für ein verzogener Fratz. Die Ladegeschwindigkeit, die Reichweite, der Komfort. Ich vermisse den Ioniq5 soooo… 😭
Das hält mir wieder mal vor Augen, was der Ioniq5 für eine geile Karre ist.
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Heute über 50KWh von der Sonne ins Auto geladen.
Habe, wenn wir die Kosten für die PV einpreisen, für knapp 5€ geladen.
Aktuell komme ich damit ca. 300 bis 325km. Ich liebe diese Jahreszeit ☀️ 🥰😎
Wenn die Winterreifen runter sind und wir die 20° Marke anpeilen, dann wird es richtig gut 😁
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Dieser Februar ist PV-technisch ein Fiasko! Kaum Sonnenschein, wir haben nicht einmal 50% des Ertrages aus dem Februar 2023. 🥺
Hier regnet es nicht mal so viel, es ist jedoch dauernd stark bewölkt.
Hoffe auf mehr Sonnenstunden im März.
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Dieser Februar ist PV-technisch ein Fiasko! Kaum Sonnenschein, wir haben nicht einmal 50% des Ertrages aus dem Februar 2023. 🥺
Hier regnet es nicht mal so viel, es ist jedoch dauernd stark bewölkt.
Hoffe auf mehr Sonnenstunden im März.
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Läuft wieder. Jetzt aber gleich wieder die Powerbank aufladen, damit das beim nächsten Mal schneller geht. 🙄
So, nun kann die Katz doch noch pünktlich zur Impfung zum Tierarzt. Vielleicht war das ja auch die Katz, das mit der leeren Batterie 🤔😂
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Läuft wieder. Jetzt aber gleich wieder die Powerbank aufladen, damit das beim nächsten Mal schneller geht. 🙄
So, nun kann die Katz doch noch pünktlich zur Impfung zum Tierarzt. Vielleicht war das ja auch die Katz, das mit der leeren Batterie 🤔😂
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Heute ist es nun so weit, die 12V Batterie vom Stromer ist zum ersten Mal leer und er startet nicht.
Also Kraftpaket Powerbank voll laden und dann Starthilfe geben. Gut, dass ich mir damals für den Verbrenner so ein Teil gekauft hab, bei dem Volvo hab ich das 3-4 Mal/ Winter gebraucht…
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Heute ist es nun so weit, die 12V Batterie vom Stromer ist zum ersten Mal leer und er startet nicht.
Also Kraftpaket Powerbank voll laden und dann Starthilfe geben. Gut, dass ich mir damals für den Verbrenner so ein Teil gekauft hab, bei dem Volvo hab ich das 3-4 Mal/ Winter gebraucht…
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Kleiner Stop nahe Edinburgh. Biopause und auch etwas energy für unseren Stromer.
Zum Schluss gibt Schottland noch mal alles!
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ChargePlace war bis vor kurzem staatlich und wurde privatisiert. Der Service ist unterirdisch.
Wo kann man gut laden? Tesco! Auf den Parkplätzen der größeren Superstores gibt es fast immer einen 50Kw CCS Lader. Diese stoppen meist nach 80KWh, können dann neu gestartet werden wenn man auf 100% gehen will oder muss.
Mit dem richtigen Rahmenprogramm kann man sich die Ladeweile ganz gut vertreiben. Danke an #nextmove für die Top News mit hohem Unterhaltungswert. ➡️
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Während im englischen Teil der Insel die Ladeinfrastruktur gerade in den vergangenen 12 Monaten enorm zugelegt hat und da vor allem neue HPC >200KW entstehen, ist hier in Schottland seit dem BREXIT fast nichts passiert. Es gibt sehr viele ChargePlace Scotland Säulen, welche man aber nur nutzen kann, wenn man in UK ein Bankkonto oder CC hat. Europäer sind also ausgeschlossen 🤐Nördlich von Inverness gibt es stand heute keine Schnelllader >50KW. ➡️
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Ich würde mir echt wünschen, das Ordnungsamt der Stadt Düsseldorf würde in Sachen blockierter Ladesäulen in der Stadt für Ordnung sorgen. Um die Kö rum bin ich jetzt 7 Ladeplätze abgefahren. Alle wurden als frei angezeigt in der App. Davor blockierten allerdings sowohl Verbrenner als auch BEV die Säulen. Kein einziger lud.
Das kotzt mich so an! 🤮
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Ich würde mir echt wünschen, das Ordnungsamt der Stadt Düsseldorf würde in Sachen blockierter Ladesäulen in der Stadt für Ordnung sorgen. Um die Kö rum bin ich jetzt 7 Ladeplätze abgefahren. Alle wurden als frei angezeigt in der App. Davor blockierten allerdings sowohl Verbrenner als auch BEV die Säulen. Kein einziger lud.
Das kotzt mich so an! 🤮
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Selbst nach 1 1/4 Jahren und unzähligen Ladevorgängen an HPCs fasziniert mich diese Performance noch immer.
19-80% SOC in unter 18 Minuten. -
Selbst nach 1 1/4 Jahren und unzähligen Ladevorgängen an HPCs fasziniert mich diese Performance noch immer.
19-80% SOC in unter 18 Minuten. -
Bin schon ganz aufgeregt. Heute kriegen wir das neue ⚡️🚗
Schauen wir mal, ob der Nissan 🍃 einen würdigen Nachfolger bekommt 😁
Der 🍃 hat 3 Jahre gute Dienste geleistet und war trotz der veralteten Ladetechnik ein effizienter und treuer Begleiter.
Nur auf längeren Strecken war es echt mühsam, Chademo war halt auch schon vor 3 Jahren nicht mehr die beste Wahl für die Ladetechnologie eines #Elektroauto
Stay tuned, Bilder folgen!
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Es ist unfassbar, wie effizient man den Ioniq 5 bewegen kann 😯
Mein Arbeitsweg ist 45km einfache Strecke. Ich bin letzte Woche 563km gefahren, mit einer Akkuladung.
Gestern und heute hat der Stromer dann wieder an der PV geladen, von 3 auf 100% mit reinem selbsterzeugtem PV Strom vom Dach.
Ja, das geht nur im Sommer und ja nur im Berufsverkehr/Stadt Mix, dennoch geht es. 😎
Selbst wenn ich den Strom gekauft hätte, hätte ich für die 560km nur 24€ bezahlt.
#e_Olbi #eMobility -
Es ist unfassbar, wie effizient man den Ioniq 5 bewegen kann 😯
Mein Arbeitsweg ist 45km einfache Strecke. Ich bin letzte Woche 563km gefahren, mit einer Akkuladung.
Gestern und heute hat der Stromer dann wieder an der PV geladen, von 3 auf 100% mit reinem selbsterzeugtem PV Strom vom Dach.
Ja, das geht nur im Sommer und ja nur im Berufsverkehr/Stadt Mix, dennoch geht es. 😎
Selbst wenn ich den Strom gekauft hätte, hätte ich für die 560km nur 24€ bezahlt.
#e_Olbi #eMobility -
Auf dem weg in den Urlaub. Perfekte Bedingungen auf der Fahrt. Leichter Rückenwind, keine Berge und Sonnenschein sorgen für eine überragende Effizienz beim Ioniq 5 😬
12,6KWh/100KM
Seit Frühlingsanfang ein Schnitt von 14,3 bei 5700km Laufleistung freuen mich auch sehr. 😁
Unser Stromer ist jetzt 1 Jahr alt und hat die ersten 45tausend runter. Bin immer noch happy
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Auf dem weg in den Urlaub. Perfekte Bedingungen auf der Fahrt. Leichter Rückenwind, keine Berge und Sonnenschein sorgen für eine überragende Effizienz beim Ioniq 5 😬
12,6KWh/100KM
Seit Frühlingsanfang ein Schnitt von 14,3 bei 5700km Laufleistung freuen mich auch sehr. 😁
Unser Stromer ist jetzt 1 Jahr alt und hat die ersten 45tausend runter. Bin immer noch happy
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Habe heute im Gespräch mit dem Fahrer eines BMW i3 (mit Range Extender) eine spannende Frage beantwortet bekommen, die ich mir noch nie gestellt hatte: Kann Benzin eigentlich schlecht werden? 😄 #e_Olbi
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Habe heute im Gespräch mit dem Fahrer eines BMW i3 (mit Range Extender) eine spannende Frage beantwortet bekommen, die ich mir noch nie gestellt hatte: Kann Benzin eigentlich schlecht werden? 😄 #e_Olbi
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Unser Stromer lädt gerade mit 11kw PV Überschuss. In wenigen Minuten produziert die Sonne mehr Strom auf unserem Dach, als der Stromer aufnehmen kann. Da der Hausspeicher schon von heute Morgen voll ist, werden wie den Überschuss ins Stromnetz einspeisen.
Für günstige 8 Cent/KWh.Dankt mir später 😁
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Unser Stromer lädt gerade mit 11kw PV Überschuss. In wenigen Minuten produziert die Sonne mehr Strom auf unserem Dach, als der Stromer aufnehmen kann. Da der Hausspeicher schon von heute Morgen voll ist, werden wie den Überschuss ins Stromnetz einspeisen.
Für günstige 8 Cent/KWh.Dankt mir später 😁
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Die beste Ehefrau ist auf einer Mission und hat ausgerechnet: Wenn ich nur dreimal im Monat das Auto an einem Sonnentag zum Laden daheim stehen lasse und stattdessen mit der Bahn ins Geschäft fahre, habe ich die Kosten für ein Deutschlandticket wieder raus.
Als bekennender Bahnmuffel kaue ich noch an den Konsequenzen, aber die spannende Erkenntnis möchte ich euch nicht vorenthalten. Zückt doch mal den Taschenrechner für eure Konstellation.
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Wir sind jetzt den 2. Tag in Kent und East Sussex unterwegs. Was mir in Sachen #eMobility auffällt:
A) ich sehe verhältnismäßig viele EV, was mir sehr gefällt.
B) ich sehe kaum Wallboxen. Die EV stehen an der Straße und sind oft durch Gehweg und Vorgarten vom Haus getrennt. Wie machen sie das hier? In DE ist das einer der häufigsten Gründe kein EV anzuschaffen.
C) ich sehe fast keine HPC mit mehr als 50Kw, zumindest hier auf dem Land. Fast wie in DE vor 4-5 Jahren.
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Wir „Tanken“ gerade unser Auto mit frisch produziertem Sonnenstrom.
Kurz vor elf und die Anlage liefert etwas über 8Kw. Der Batteriespeicher vom Haus ist schon voll, nun ist eben das Auto dran 😎
Ich finde das immer noch magisch.
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Ist zufällig wer hier, die/der schon mit dem EV in UK und dort geladen hat?
Welche Karte würdet ihr empfehlen? Ich habe die adac e-charge Karte, kann jedoch auf der adac Website keine Information über UK finden.
Die chargemyHyundai sollte hoffentlich am ionity hpc funktionieren. 🤞
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Ist zufällig wer hier, die/der schon mit dem EV in UK und dort geladen hat?
Welche Karte würdet ihr empfehlen? Ich habe die adac e-charge Karte, kann jedoch auf der adac Website keine Information über UK finden.
Die chargemyHyundai sollte hoffentlich am ionity hpc funktionieren. 🤞
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mich macht das Thema um die e-fuels gerade auch so richtig kirre. Ein fantastisch gutes Erklärvideo gibt es von Breaking Lab.
Fakten statt Annahmen. Vor und Nachteile. Sinn und Unsinn.
Dauert nicht mal 14 Minuten.
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4/4 HPC sind besetzt. 3/4 sind schon seit über 1 Stunde fertig mit Laden. 😡
Von den Fahrern weit und breit keine Spur. 🤬
Zum 🤮
Ein kleines bisschen Rücksicht, ist das zu viel verlangt?
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4/4 HPC sind besetzt. 3/4 sind schon seit über 1 Stunde fertig mit Laden. 😡
Von den Fahrern weit und breit keine Spur. 🤬
Zum 🤮
Ein kleines bisschen Rücksicht, ist das zu viel verlangt?
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Heute ist ein Sonnentag! Nicht nur gut für die geistige Gesundheit 🥰
Unsere PV hat heute schon mal Zeigen können, in Welche Richtung es an schönen Tagen gehen kann. 0.00 bis 15 Uhr
Prodziert: 23KWh
Eigenverbrauch: 5KWh
Speicher: 12 KWh
Eingespeist: 6KWhProduktionspeak heute gegen 13 Uhr : 6,5KW
Mit noch so ein Tag und wir haben unsere erste Kugel Eis mit der Einspeisung von Strom verdient. 😂
Ich bin so gespannt, wie das weitergeht 😁
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Heute darf (muss) ich zum ersten Mal seit 02.06. wieder mit einem Verbrenner fahren. Da bei unserem Stromer der erste Kundendienst fällig ist, muss ich mit dem Leihwagen fahren. So schnell hat man die ersten 30.000km runter 🥸
Ich hätte noch im Mai nie im Leben geglaubt, wie scheiße sich ein Verbrenner anfühlen kann.
Wahnsinn.
- Es ist laut
- Es stinkt
- Es dröhnt
- Es ruckelt
und er kommt nicht aus dem Quark...
Dieses kack Elektroauto hat mich für immer versaut 🤪 -
Heute darf (muss) ich zum ersten Mal seit 02.06. wieder mit einem Verbrenner fahren. Da bei unserem Stromer der erste Kundendienst fällig ist, muss ich mit dem Leihwagen fahren. So schnell hat man die ersten 30.000km runter 🥸
Ich hätte noch im Mai nie im Leben geglaubt, wie scheiße sich ein Verbrenner anfühlen kann.
Wahnsinn.
- Es ist laut
- Es stinkt
- Es dröhnt
- Es ruckelt
und er kommt nicht aus dem Quark...
Dieses kack Elektroauto hat mich für immer versaut 🤪 -
Übrigens, die für mich derzeit wichtigste App für das Laden unseres Stromers ist der #Ladefuchs
Bei dem Wirrwarr um Preise der verschiedenen Anbieter und der nicht vorhandenen Kennzeichnung an denLadesäulen hat mir diese kleine aber feine App viel Stress und Geld gespart.