#dtickets — Public Fediverse posts

@bmdv

#Cherrypicking

Zitat Punkt 4:

"Für die jüngst beschlossene #Preiserhöhung des #DTickets von 49 auf 58 Euro ab 2025 wird prognostiziert, dass Fahrten im #Zugverkehr um etwa 14 % zurückgehen und die gefahrenen Kilometer im #Autoverkehr um etwa 3,5 % zunehmen könnten. Dies würde zu einer Halbierung der bislang durch das D-Ticket erzielten #Emissionseinsparung führen."

Dieser #Preiserhöhung des #DTickets war ja eine Studie/Untersuchung/Online-Interviews (die Medien nannten es unterschiedlich) vorausgegangen, die 5-10€ als Erhöhung angepeilt hatte, auch weil da angeblich nur wenige abspringen würden.

Hab da mal diese Untersuchung via #FragDenStaat aka #IFG angefragt… gleich mal bei allen 16 Verkehrsministerien und dem BMDV damit es sich lohnt 😉:

https://fragdenstaat.de/projekt/studie-umfrage-untersuchung-zur-preiserhoehung-des-deutschlandtickets-d-tickets-ehm-49eur-tickets-um-bis-zu-10eur/

#Deutschlandticket #49EuroTicket #Preiserhöhung #verkehrswende @fragdenstaat @VCDeV

Das #Deutschlandticket wird auf Dauer nur erfolgreich sein können, wenn Bus & Bahn im Alltag zuverlässig fahren, es ein breiteres und besseres Angebot gibt, besonders im ländlichen Raum, und die Finanzierung des #DTickets rasch geklärt ist.

Unterstützt unsere Kampagne: https://www.vcd.org/artikel/page?tx_news_pi1%5Bnews%5D=4539&cHash=d74bcf92723799589940da9cdf696bfe

https://www.fr.de/verbraucher/49-euro-kuendigung-kuendigen-umfrage-auto-bus-bahn-urlaub-reisen-news-deutschlandticket-92505509.html

Irgendwie witzig, dass man zur Nutzung des rein DIGITALEN #Dtickets immer seinen Ausweis dabei haben muss, eine Plastekarte.

Die Fahrgäste erwarten von Wissing und den Ländern:
1. Keine leeren Versprechungen mehr,
2. die schnellstmögliche Einführung des #DTickets.
Jede weitere Verzögerung zerstört die Hoffnung auf diese langersehnte Tarifrevolution im #ÖPNV!

https://www.sueddeutsche.de/politik/49-euro-ticket-volker-wissing-deutsche-bahn-1.5737114

Via Twitter/Bastian Kettner