#buchanka — Public Fediverse posts

#Buchanka
UAZ MINIBUS nato come veicolo civile nel 1966 è ora il veicolo militare con cui i soldati russi avanzano in #Ucraina.
https://www.uazitaly.it/uaz-minibusuaz-2206-combina-le-qualita-di-un-minibus-con-quelle-di-un-veicolo-fuoristrada.html

I russi adesso tendono ad avanzare con i furgoncini #Buchanka. Perché? Per evitare perdite di carri armati, facilmente neutralizzabili dai #droni ucraini.
#Ucraina #guerra

Pierwszy baner już wisi... na UAZie...

Co prawda już zamieniłem strony na której wisi... I już zdążyłem popsuć UAZa, pękł pasek alternatora.
I naprawić UAZa...
Piękny start kampani banerowej XD
#UAZ #Buchanka #Polska #Kutno #Wybory

Wiem że dużo osób uzna jeżdżenie 48letnim UAZem jako katorgę.
Brak wspomagania kierownicy.
Hamulce działają na zasadzie brutalnej siły, jeżeli działają poprawienie.
Brak synchronizacji na pierwszych dwóch biegach.
Maksymalna prędkość około 90km/h.
Realna prędkość jazdy w trasie 60-70km/h.

Dla mnie jednak to czysta przyjemność... oczywiście dzięki temu że to nie jest mój samochód codzienny XD

Z @bi_lisek

#UAZ #Uaz452 #Buchanka #Buchanek #oldcar #classic

No elo, tak było na "zlocie" samochodów z okazji WOŚP w Kutnie.
UAZik podczas docierania i po zrobieniu hamulcy już jeździ fajnie i pali około 13l/100 więc przystępnie.
Dzięki Kutnowskim Klasykom mieliśmy okazję z @bi_lisek zaprezentować Andzeja

Cheeki Breeki towarzysze.

#UAZ #WOŚP #classics #classicauto #oldcar #UAZ452 #UAZBuchanka #Buchanka

No elo, tak było na "zlocie" samochodów z okazji WOŚP w Kutnie.
UAZik podczas docierania i po zrobieniu hamulcy już jeździ fajnie i pali około 13l/100 więc przystępnie.
Dzięki Kutnowskim Klasykom mieliśmy okazję z @bi_lisek zaprezentować Andzeja

Cheeki Breeki towarzysze.

#UAZ #WOŚP #classics #classicauto #oldcar #UAZ452 #UAZBuchanka #Buchanka

No elo, tak było na "zlocie" samochodów z okazji WOŚP w Kutnie.
UAZik podczas docierania i po zrobieniu hamulcy już jeździ fajnie i pali około 13l/100 więc przystępnie.
Dzięki Kutnowskim Klasykom mieliśmy okazję z @bi_lisek zaprezentować Andzeja

Cheeki Breeki towarzysze.

#UAZ #WOŚP #classics #classicauto #oldcar #UAZ452 #UAZBuchanka #Buchanka

No elo, tak było na "zlocie" samochodów z okazji WOŚP w Kutnie.
UAZik podczas docierania i po zrobieniu hamulcy już jeździ fajnie i pali około 13l/100 więc przystępnie.
Dzięki Kutnowskim Klasykom mieliśmy okazję z @bi_lisek zaprezentować Andzeja

Cheeki Breeki towarzysze.

#UAZ #WOŚP #classics #classicauto #oldcar #UAZ452 #UAZBuchanka #Buchanka

No elo, tak było na "zlocie" samochodów z okazji WOŚP w Kutnie.
UAZik podczas docierania i po zrobieniu hamulcy już jeździ fajnie i pali około 13l/100 więc przystępnie.
Dzięki Kutnowskim Klasykom mieliśmy okazję z @bi_lisek zaprezentować Andzeja

Cheeki Breeki towarzysze.

#UAZ #WOŚP #classics #classicauto #oldcar #UAZ452 #UAZBuchanka #Buchanka

Zima, wirusy to i maseczkę założyłem na mojego UAZa. Wiadomo, zdrowie mamy jedno.

#Uaz #UAZ452 #Buchanek #Buchanka #classic #car #classiccars

Nie ma to jak pojechać 48 letnim gruzem do pracy.

Swoją drogą mój #UAZ452 #Buchanka idealnie pasuje do ruiny pałacu w tle :crabrave:

#Car #Oldcar #classic #Poland #winter

Wreszcie jest. #UAZ452 #Buchanka
Odebrany po ponad pół roku u mechaników.

Po remoncie kompletnym silnika.

Jeździ i cieszy

Jestem wq*wiony.

Okazało się że szlifierz, który za robotę wziął prawie 1900 pln zje*ał robotę i zeszlifował za dużo materiału z wału korbowego. Przez co po założeniu panewek wal miał za duży luz.

Mój #UAZ452 #BUCHANKA miał już wyjechać od mechanika a tu po pierwsze kolejne rozkładanie silnika. Po drugie konieczność założenia drugiej uszczelki pod głowice. Po trzecie mechanik skasuje mnie za kolejne rozłożenie i złożenie silnika. No i drugi szlifierz co diagnozował czemu wał źle chodzi....

Na razie muszę ochłonąć zanim zadzwonię do szlifierza w Iłowie żeby zapytać go jak on widzi rozwiązanie tej sytuacji

Moi mili silnik z mojego #UAZ #Buchanka wreszcie się powoli składa (siłami mechanika) I przy pomyślnych wiatrach w przyszłym tygodniu będzie zamontowany.

Po 3 miesiącach stania i czekania A to na wyjście silnika, a to na powroty mechaników/pracowników/szlifierzy z wakacji wreszcie UAZ znów pojedzie o własnych siłach.

No i jeszcze tylko koszty podliczyć... Bo niestety panewka okazała się przyczyną do remontu generalnego.

Z silnika w sumie został blok. Wymienili w nim wały korbowy i rozrządu. Panewki obu wałów. Tuleje cylindrów, tłoki, korbowody, zawory.

Same części to ponad 2500 pln. Do tego 1800pln usługa szlifierza. A co do mechanika nie wiem ile weźmie jeszcze ale od początku mówił że minimum 1000....

Boli ale mam nadzieję że już niedługo wyjadę nim na pierwszą dłuższą przejażdżkę