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#autokonzerne — Public Fediverse posts

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  1. Alle(!) deutsche #Autokonzerne verlieren Marktanteile! Japanische, Chinesische, sogar amerikanische Konzerne legen zu.

    Kann es vielleicht ein Fehler sein, NUR auf den deutschen Diesel-Dieter zu hören, wenn man die meisten #Autos in das #Ausland exportiert ... ?

  2. Alle(!) deutsche #Autokonzerne verlieren Marktanteile! Japanische, Chinesische, sogar amerikanische Konzerne legen zu.

    Kann es vielleicht ein Fehler sein, NUR auf den deutschen Diesel-Dieter zu hören, wenn man die meisten #Autos in das #Ausland exportiert ... ?

  3. Alle(!) deutsche #Autokonzerne verlieren Marktanteile! Japanische, Chinesische, sogar amerikanische Konzerne legen zu.

    Kann es vielleicht ein Fehler sein, NUR auf den deutschen Diesel-Dieter zu hören, wenn man die meisten #Autos in das #Ausland exportiert ... ?

  4. "Michael, Du fährst doch seit fast zehn Jahren Renault, voll-elektrisch. Merkst Du Unterschiede, wie die Leute reagieren?"

    "Ja, riesige.

    2017 haben die meisten gespottet.

    Ab 2020 waren die meisten interessiert.

    Und ab 2026 sind viele neidisch..." 🤷‍♂️🚙

    #Elektroautos #Erneuerbare #Friedensenergien #Deutschland #Frankreich #VW #Daimler #Renault #BMW #Autokonzerne #Energiewende #Verkehrswende #Klimakrise #Fossilismus #Reaktanz #Neid #Neugier #SolarPunk

    www1.wdr.de/elektroauto-verbre

  5. "Michael, Du fährst doch seit fast zehn Jahren Renault, voll-elektrisch. Merkst Du Unterschiede, wie die Leute reagieren?"

    "Ja, riesige.

    2017 haben die meisten gespottet.

    Ab 2020 waren die meisten interessiert.

    Und ab 2026 sind viele neidisch..." 🤷‍♂️🚙

    #Elektroautos #Erneuerbare #Friedensenergien #Deutschland #Frankreich #VW #Daimler #Renault #BMW #Autokonzerne #Energiewende #Verkehrswende #Klimakrise #Fossilismus #Reaktanz #Neid #Neugier #SolarPunk

    www1.wdr.de/elektroauto-verbre

  6. "Michael, Du fährst doch seit fast zehn Jahren Renault, voll-elektrisch. Merkst Du Unterschiede, wie die Leute reagieren?"

    "Ja, riesige.

    2017 haben die meisten gespottet.

    Ab 2020 waren die meisten interessiert.

    Und ab 2026 sind viele neidisch..." 🤷‍♂️🚙

    #Elektroautos #Erneuerbare #Friedensenergien #Deutschland #Frankreich #VW #Daimler #Renault #BMW #Autokonzerne #Energiewende #Verkehrswende #Klimakrise #Fossilismus #Reaktanz #Neid #Neugier #SolarPunk

    www1.wdr.de/elektroauto-verbre

  7. @SheDrivesMobility

    Die Frage ist halt, für wen „die Kurve in die Zukunft“ weisen soll…

    Über Jahre wurden im „Shareholder-Value“-Stil die Aktionäre mit Rekord-Dividenden und das obere Management mit Rekord-Boni „belohnt“, dafür Investitionen in post-fossile Technologien unterlassen.

    Und jetzt werden die Mitarbeitenden eben entlassen und „eingespart“.

    Das lief bei fossilen US-Konzernen in Luftfahrt & KfZ auch schon mehrfach so. Profite abzocken, Produkte verkommen lassen, dann „gesundschrumpfen“…

    #Fossilismus #Konzerne #Autokonzerne #USA #Deutschland #ShareholderValue #Boeing #Mercedes #VW

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  8. @SheDrivesMobility

    Die Frage ist halt, für wen „die Kurve in die Zukunft“ weisen soll…

    Über Jahre wurden im „Shareholder-Value“-Stil die Aktionäre mit Rekord-Dividenden und das obere Management mit Rekord-Boni „belohnt“, dafür Investitionen in post-fossile Technologien unterlassen.

    Und jetzt werden die Mitarbeitenden eben entlassen und „eingespart“.

    Das lief bei fossilen US-Konzernen in Luftfahrt & KfZ auch schon mehrfach so. Profite abzocken, Produkte verkommen lassen, dann „gesundschrumpfen“…

    #Fossilismus #Konzerne #Autokonzerne #USA #Deutschland #ShareholderValue #Boeing #Mercedes #VW

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  9. @SheDrivesMobility

    Die Frage ist halt, für wen „die Kurve in die Zukunft“ weisen soll…

    Über Jahre wurden im „Shareholder-Value“-Stil die Aktionäre mit Rekord-Dividenden und das obere Management mit Rekord-Boni „belohnt“, dafür Investitionen in post-fossile Technologien unterlassen.

    Und jetzt werden die Mitarbeitenden eben entlassen und „eingespart“.

    Das lief bei fossilen US-Konzernen in Luftfahrt & KfZ auch schon mehrfach so. Profite abzocken, Produkte verkommen lassen, dann „gesundschrumpfen“…

    #Fossilismus #Konzerne #Autokonzerne #USA #Deutschland #ShareholderValue #Boeing #Mercedes #VW

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  10. @bahnkundenv @Troyaki

    Es ist doch ganz einfach: Wenn reiche Länder nur abzocken, statt in die post-fossile Transformation zu investieren - dann verlieren alle.

    So verlieren derzeit auch Zehntausende in Deutschland ihre Arbeitsplätze, weil in fossilen Autokonzernen Shareholder-Value-Profite verteilt statt in zukunftsfähige Elektroautos & Batterien investiert wurde.

    Wer bei der Energie- und Verkehrswende „spart“, verursacht nicht nur weitere Treibhausgase, sondern fällt auch technologisch und wirtschaftlich zurück.

    Bin schon 2017 auf ein französisches Elektroauto umgestiegen & habe es nie bereut. Und postete hier einen Blogpost zum absehbaren Abstieg der deutschen Autoindustrie schon vor über zwei Jahren:

    @terliwetter

    #Klimakrise #Verkehrswende #Fossilismus #ShareholderValue #ElektroAuto #Autokonzerne #VW #Daimler #ShareholderValue #Deutschland #SolarPunk

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  11. @bahnkundenv @Troyaki

    Es ist doch ganz einfach: Wenn reiche Länder nur abzocken, statt in die post-fossile Transformation zu investieren - dann verlieren alle.

    So verlieren derzeit auch Zehntausende in Deutschland ihre Arbeitsplätze, weil in fossilen Autokonzernen Shareholder-Value-Profite verteilt statt in zukunftsfähige Elektroautos & Batterien investiert wurde.

    Wer bei der Energie- und Verkehrswende „spart“, verursacht nicht nur weitere Treibhausgase, sondern fällt auch technologisch und wirtschaftlich zurück.

    Bin schon 2017 auf ein französisches Elektroauto umgestiegen & habe es nie bereut. Und postete hier einen Blogpost zum absehbaren Abstieg der deutschen Autoindustrie schon vor über zwei Jahren:

    @terliwetter

    #Klimakrise #Verkehrswende #Fossilismus #ShareholderValue #ElektroAuto #Autokonzerne #VW #Daimler #ShareholderValue #Deutschland #SolarPunk

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  12. @bahnkundenv @Troyaki

    Es ist doch ganz einfach: Wenn reiche Länder nur abzocken, statt in die post-fossile Transformation zu investieren - dann verlieren alle.

    So verlieren derzeit auch Zehntausende in Deutschland ihre Arbeitsplätze, weil in fossilen Autokonzernen Shareholder-Value-Profite verteilt statt in zukunftsfähige Elektroautos & Batterien investiert wurde.

    Wer bei der Energie- und Verkehrswende „spart“, verursacht nicht nur weitere Treibhausgase, sondern fällt auch technologisch und wirtschaftlich zurück.

    Bin schon 2017 auf ein französisches Elektroauto umgestiegen & habe es nie bereut. Und postete hier einen Blogpost zum absehbaren Abstieg der deutschen Autoindustrie schon vor über zwei Jahren:

    @terliwetter

    #Klimakrise #Verkehrswende #Fossilismus #ShareholderValue #ElektroAuto #Autokonzerne #VW #Daimler #ShareholderValue #Deutschland #SolarPunk

    scilogs.spektrum.de/natur-des-

  13. #uberwachung #gesichtserkennung #DATENSCHUTZ
    Nein, das ist kein Aprilscherz. Besonders pikant ist der Hinweis: "Dazu kommen die Kosten für die Absicherung gegen Cyberangriffe". Aber #autokonzerne können mit ihren Cyberangriffen auf die Nutzenden ungehindert alle Nutzungsdaten abgreifen.
    tagesspiegel.de/wirtschaft/dig

  14. #uberwachung #gesichtserkennung #DATENSCHUTZ
    Nein, das ist kein Aprilscherz. Besonders pikant ist der Hinweis: "Dazu kommen die Kosten für die Absicherung gegen Cyberangriffe". Aber #autokonzerne können mit ihren Cyberangriffen auf die Nutzenden ungehindert alle Nutzungsdaten abgreifen.
    tagesspiegel.de/wirtschaft/dig

  15. #news ⚡ Autokonzerne sparten Milliarden durch laxere CO2-Regeln der EU: Die Autoindustrie hat durch die Lockerung der CO2-Vorgaben der EU-Kommission im vergangenen Jahr bis zu 4,2 Milliarden Euro an Strafza... hubu.de/?p=311893 | #autokonzerne #co2regeln #eu #milliar

  16. #news ⚡ Autokonzerne sparten Milliarden durch laxere CO2-Regeln der EU: Die Autoindustrie hat durch die Lockerung der CO2-Vorgaben der EU-Kommission im vergangenen Jahr bis zu 4,2 Milliarden Euro an Strafza... hubu.de/?p=311893 | #autokonzerne #co2regeln #eu #milliar

  17. #news ⚡ Autokonzerne sparten Milliarden durch laxere CO2-Regeln der EU: Die Autoindustrie hat durch die Lockerung der CO2-Vorgaben der EU-Kommission im vergangenen Jahr bis zu 4,2 Milliarden Euro an Strafza... hubu.de/?p=311893 | #autokonzerne #co2regeln #eu #milliar

  18. 🚗💥 #Deutschland verspielt seine #Auto- #Zukunft – Das wahre Drama um das #Verbrenner-Aus.

    Droht Deutschland durch Technologieoffenheit den Anschluss an China komplett zu verlieren? Ziehen #Autokonzerne und Mineralöllobby im Hintergrund die Fäden? Wir schauen uns die Fakten an – nüchtern, ganz ohne Ideologie und mit klarem Blick auf #Wirtschaft, #Klima und #Zukunft der #Autoindustrie. Jetzt reinschauen! 🚗⚡🌍

    m.youtube.com/watch?v=IGW1JLGR

  19. 🚗💥 #Deutschland verspielt seine #Auto- #Zukunft – Das wahre Drama um das #Verbrenner-Aus.

    Droht Deutschland durch Technologieoffenheit den Anschluss an China komplett zu verlieren? Ziehen #Autokonzerne und Mineralöllobby im Hintergrund die Fäden? Wir schauen uns die Fakten an – nüchtern, ganz ohne Ideologie und mit klarem Blick auf #Wirtschaft, #Klima und #Zukunft der #Autoindustrie. Jetzt reinschauen! 🚗⚡🌍

    m.youtube.com/watch?v=IGW1JLGR

  20. 🚗💥 #Deutschland verspielt seine #Auto- #Zukunft – Das wahre Drama um das #Verbrenner-Aus.

    Droht Deutschland durch Technologieoffenheit den Anschluss an China komplett zu verlieren? Ziehen #Autokonzerne und Mineralöllobby im Hintergrund die Fäden? Wir schauen uns die Fakten an – nüchtern, ganz ohne Ideologie und mit klarem Blick auf #Wirtschaft, #Klima und #Zukunft der #Autoindustrie. Jetzt reinschauen! 🚗⚡🌍

    m.youtube.com/watch?v=IGW1JLGR

  21. 🚗💥 #Deutschland verspielt seine #Auto- #Zukunft – Das wahre Drama um das #Verbrenner-Aus.

    Droht Deutschland durch Technologieoffenheit den Anschluss an China komplett zu verlieren? Ziehen #Autokonzerne und Mineralöllobby im Hintergrund die Fäden? Wir schauen uns die Fakten an – nüchtern, ganz ohne Ideologie und mit klarem Blick auf #Wirtschaft, #Klima und #Zukunft der #Autoindustrie. Jetzt reinschauen! 🚗⚡🌍

    m.youtube.com/watch?v=IGW1JLGR

  22. @heinerme

    Nö, den Schuh vom "dualistischen Bashing" ziehe ich mir schon deswegen nicht an, weil ich den Mitarbeitenden der deutschen #Autokonzerne & Zulieferer ja den Erfolg wünsche. Statt den Entlassungen, die gerade stattfinden.

    Hatte vor #Fossilismus & #ShareholderValue - Wahnsinn schon gewarnt, als noch Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ausgeschüttet wurden. Wie wir jetzt wissen: Auf Kosten der industriellen #Zukunft auch von #Deutschland. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  23. @heinerme

    Nö, den Schuh vom "dualistischen Bashing" ziehe ich mir schon deswegen nicht an, weil ich den Mitarbeitenden der deutschen #Autokonzerne & Zulieferer ja den Erfolg wünsche. Statt den Entlassungen, die gerade stattfinden.

    Hatte vor #Fossilismus & #ShareholderValue - Wahnsinn schon gewarnt, als noch Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ausgeschüttet wurden. Wie wir jetzt wissen: Auf Kosten der industriellen #Zukunft auch von #Deutschland. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  24. @heinerme

    Nö, den Schuh vom "dualistischen Bashing" ziehe ich mir schon deswegen nicht an, weil ich den Mitarbeitenden der deutschen #Autokonzerne & Zulieferer ja den Erfolg wünsche. Statt den Entlassungen, die gerade stattfinden.

    Hatte vor #Fossilismus & #ShareholderValue - Wahnsinn schon gewarnt, als noch Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ausgeschüttet wurden. Wie wir jetzt wissen: Auf Kosten der industriellen #Zukunft auch von #Deutschland. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  25. @heinerme

    Nö, den Schuh vom "dualistischen Bashing" ziehe ich mir schon deswegen nicht an, weil ich den Mitarbeitenden der deutschen #Autokonzerne & Zulieferer ja den Erfolg wünsche. Statt den Entlassungen, die gerade stattfinden.

    Hatte vor #Fossilismus & #ShareholderValue - Wahnsinn schon gewarnt, als noch Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ausgeschüttet wurden. Wie wir jetzt wissen: Auf Kosten der industriellen #Zukunft auch von #Deutschland. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  26. Ja, @heinerme - ich spreche ja sowohl die globalen (!) #Wohlstandsgewinne durch die #Elektroauto - Technologie an wie das schlimme #ShareholderValue - Versagen gerade auch der deutschen #Autokonzerne bei der #Batterietechnologie . Dass das alternde #Europa von technologischer #Innovation wirtschaftlich profitiert, ist ja leider kein #Naturgesetz , sondern kann durch fossile Kurzfrist - Gier auch abgewürgt werden. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  27. Ja, @heinerme - ich spreche ja sowohl die globalen (!) #Wohlstandsgewinne durch die #Elektroauto - Technologie an wie das schlimme #ShareholderValue - Versagen gerade auch der deutschen #Autokonzerne bei der #Batterietechnologie . Dass das alternde #Europa von technologischer #Innovation wirtschaftlich profitiert, ist ja leider kein #Naturgesetz , sondern kann durch fossile Kurzfrist - Gier auch abgewürgt werden. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  28. Ja, @heinerme - ich spreche ja sowohl die globalen (!) #Wohlstandsgewinne durch die #Elektroauto - Technologie an wie das schlimme #ShareholderValue - Versagen gerade auch der deutschen #Autokonzerne bei der #Batterietechnologie . Dass das alternde #Europa von technologischer #Innovation wirtschaftlich profitiert, ist ja leider kein #Naturgesetz , sondern kann durch fossile Kurzfrist - Gier auch abgewürgt werden. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  29. Ja, @heinerme - ich spreche ja sowohl die globalen (!) #Wohlstandsgewinne durch die #Elektroauto - Technologie an wie das schlimme #ShareholderValue - Versagen gerade auch der deutschen #Autokonzerne bei der #Batterietechnologie . Dass das alternde #Europa von technologischer #Innovation wirtschaftlich profitiert, ist ja leider kein #Naturgesetz , sondern kann durch fossile Kurzfrist - Gier auch abgewürgt werden. scilogs.spektrum.de/natur-des-

  30. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Schon 2017 (!) erwarb ich 1 französisches #Elektroauto (Zoé - Kleinwagen) & habe es nie bereut. Inzwischen werden weltweit täglich 30 Tsd+ #EAutos zugelassen, während deutsche #Autokonzerne & Zulieferer nach langem, sog. #ShareholderValue Tausende entlassen. Hohe Dividenden & Manager-Boni waren ihnen wichtiger als Investitionen in #Elektromobilität. Die auch volkswirtschaftlichen Schäden dieser #Deindustrialisierung sind enorm. 🚙🤔🔥 merkur.de/wirtschaft/elektroau

  31. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Schon 2017 (!) erwarb ich 1 französisches #Elektroauto (Zoé - Kleinwagen) & habe es nie bereut. Inzwischen werden weltweit täglich 30 Tsd+ #EAutos zugelassen, während deutsche #Autokonzerne & Zulieferer nach langem, sog. #ShareholderValue Tausende entlassen. Hohe Dividenden & Manager-Boni waren ihnen wichtiger als Investitionen in #Elektromobilität. Die auch volkswirtschaftlichen Schäden dieser #Deindustrialisierung sind enorm. 🚙🤔🔥 merkur.de/wirtschaft/elektroau

  32. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Schon 2017 (!) erwarb ich 1 französisches #Elektroauto (Zoé - Kleinwagen) & habe es nie bereut. Inzwischen werden weltweit täglich 30 Tsd+ #EAutos zugelassen, während deutsche #Autokonzerne & Zulieferer nach langem, sog. #ShareholderValue Tausende entlassen. Hohe Dividenden & Manager-Boni waren ihnen wichtiger als Investitionen in #Elektromobilität. Die auch volkswirtschaftlichen Schäden dieser #Deindustrialisierung sind enorm. 🚙🤔🔥 merkur.de/wirtschaft/elektroau

  33. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Schon 2017 (!) erwarb ich 1 französisches #Elektroauto (Zoé - Kleinwagen) & habe es nie bereut. Inzwischen werden weltweit täglich 30 Tsd+ #EAutos zugelassen, während deutsche #Autokonzerne & Zulieferer nach langem, sog. #ShareholderValue Tausende entlassen. Hohe Dividenden & Manager-Boni waren ihnen wichtiger als Investitionen in #Elektromobilität. Die auch volkswirtschaftlichen Schäden dieser #Deindustrialisierung sind enorm. 🚙🤔🔥 merkur.de/wirtschaft/elektroau

  34. EU-Verbot für Neuwagen:
    Gesetz sieht eine Reduktion der CO₂-Emissionen von Neuwagen und Transportern um 100% bis 2035 vor.
    Deutschland hatte der Regelung ursprünglich zugestimmt. Doch der wachsende Druck durch chinesische E-Autohersteller auf dem europäischen Markt verstärkt den Widerstand innerhalb der Industrie.
    Die #Autokonzerne aus Wolfsburg, Stuttgart und München folgen einer alten Tradition: in Berlin Druck aufbauen, um Brüssel zu bremsen.
    (Euractiv)

  35. #Merz framet gerade wieder das #VerbrennerAus als böses Verbot

    Tatsächlich ist es eine internationale und positiv wirksame Regulation für #Klima und #Wirtschaft. Dass der Kanzler lieber Lobbyist für zurückgebliebene #Autokonzerne spielt, sagt alles über sein Verantwortungsgefühl.

    #Klimakatastrophe

  36. #Merz framet gerade wieder das #VerbrennerAus als böses Verbot

    Tatsächlich ist es eine internationale und positiv wirksame Regulation für #Klima und #Wirtschaft. Dass der Kanzler lieber Lobbyist für zurückgebliebene #Autokonzerne spielt, sagt alles über sein Verantwortungsgefühl.

    #Klimakatastrophe

  37. #Merz framet gerade wieder das #VerbrennerAus als böses Verbot

    Tatsächlich ist es eine internationale und positiv wirksame Regulation für #Klima und #Wirtschaft. Dass der Kanzler lieber Lobbyist für zurückgebliebene #Autokonzerne spielt, sagt alles über sein Verantwortungsgefühl.

    #Klimakatastrophe

  38. #Merz framet gerade wieder das #VerbrennerAus als böses Verbot

    Tatsächlich ist es eine internationale und positiv wirksame Regulation für #Klima und #Wirtschaft. Dass der Kanzler lieber Lobbyist für zurückgebliebene #Autokonzerne spielt, sagt alles über sein Verantwortungsgefühl.

    #Klimakatastrophe

  39. 📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:

    1. Plug-in-#Hybride stoßen im Realbetrieb rund fünfmal so viel CO₂ aus wie offiziell angegeben.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    2. #Hamburg fördert #Balkonkraftwerke für einkommensschwache Haushalte.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    3. Die #DUH fordert ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    4. Eine neue Studie fordert einen Neustart für die Finanzierung des #ÖPNV.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

  40. 📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:

    1. Plug-in-#Hybride stoßen im Realbetrieb rund fünfmal so viel CO₂ aus wie offiziell angegeben.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    2. #Hamburg fördert #Balkonkraftwerke für einkommensschwache Haushalte.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    3. Die #DUH fordert ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    4. Eine neue Studie fordert einen Neustart für die Finanzierung des #ÖPNV.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

  41. 📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:

    1. Plug-in-#Hybride stoßen im Realbetrieb rund fünfmal so viel CO₂ aus wie offiziell angegeben.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    2. #Hamburg fördert #Balkonkraftwerke für einkommensschwache Haushalte.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    3. Die #DUH fordert ein Ende der politischen Rücksichtnahme auf #Autokonzerne.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

    4. Eine neue Studie fordert einen Neustart für die Finanzierung des #ÖPNV.
    mastodon.online/@tinoeberl/115

  42. @angeldruckt

    Ja, diese fossile #Desinformation höre ich seit meines Umstieges auf 1 französischen #RenaultZoé im April 2017 (!)

    Die deutschen #Autokonzerne haben mit Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ihre #ShareholderValue - Abzocke maximiert, statt ordentliche #EAutos zu entwickeln.

    Und aktuell bleiben Abertausende Anträge für #Batteriespeicher unbearbeitet (!), während #Gazprom - Lobby - #Gaskraftwerke promotet werden… #Fossilismus = #Lobbyismus + #Bürokratie golem.de/news/stromspeicher-au

  43. @angeldruckt

    Ja, diese fossile #Desinformation höre ich seit meines Umstieges auf 1 französischen #RenaultZoé im April 2017 (!)

    Die deutschen #Autokonzerne haben mit Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ihre #ShareholderValue - Abzocke maximiert, statt ordentliche #EAutos zu entwickeln.

    Und aktuell bleiben Abertausende Anträge für #Batteriespeicher unbearbeitet (!), während #Gazprom - Lobby - #Gaskraftwerke promotet werden… #Fossilismus = #Lobbyismus + #Bürokratie golem.de/news/stromspeicher-au

  44. @angeldruckt

    Ja, diese fossile #Desinformation höre ich seit meines Umstieges auf 1 französischen #RenaultZoé im April 2017 (!)

    Die deutschen #Autokonzerne haben mit Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ihre #ShareholderValue - Abzocke maximiert, statt ordentliche #EAutos zu entwickeln.

    Und aktuell bleiben Abertausende Anträge für #Batteriespeicher unbearbeitet (!), während #Gazprom - Lobby - #Gaskraftwerke promotet werden… #Fossilismus = #Lobbyismus + #Bürokratie golem.de/news/stromspeicher-au

  45. @angeldruckt

    Ja, diese fossile #Desinformation höre ich seit meines Umstieges auf 1 französischen #RenaultZoé im April 2017 (!)

    Die deutschen #Autokonzerne haben mit Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ihre #ShareholderValue - Abzocke maximiert, statt ordentliche #EAutos zu entwickeln.

    Und aktuell bleiben Abertausende Anträge für #Batteriespeicher unbearbeitet (!), während #Gazprom - Lobby - #Gaskraftwerke promotet werden… #Fossilismus = #Lobbyismus + #Bürokratie golem.de/news/stromspeicher-au

  46. Erstes Halbjahr: 2,3 Milliarden Euro Verlust bei Stellantis

    Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr 2025 tiefrote Zahlen geschrieben. Es geht um einen Verlust in Höhe von 2,3 Milliarden Euro. Das Unternehmen verwies auf Sonderkosten und die US-Zollpolitik.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Stellantis #Autokonzerne #Verluste

  47. Erstes Halbjahr: 2,3 Milliarden Euro Verlust bei Stellantis

    Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr 2025 tiefrote Zahlen geschrieben. Es geht um einen Verlust in Höhe von 2,3 Milliarden Euro. Das Unternehmen verwies auf Sonderkosten und die US-Zollpolitik.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Stellantis #Autokonzerne #Verluste

  48. Erstes Halbjahr: 2,3 Milliarden Euro Verlust bei Stellantis

    Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr 2025 tiefrote Zahlen geschrieben. Es geht um einen Verlust in Höhe von 2,3 Milliarden Euro. Das Unternehmen verwies auf Sonderkosten und die US-Zollpolitik.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Stellantis #Autokonzerne #Verluste

  49. Erstes Halbjahr: 2,3 Milliarden Euro Verlust bei Stellantis

    Der kriselnde Autokonzern Stellantis hat im ersten Halbjahr 2025 tiefrote Zahlen geschrieben. Es geht um einen Verlust in Höhe von 2,3 Milliarden Euro. Das Unternehmen verwies auf Sonderkosten und die US-Zollpolitik.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

    #Stellantis #Autokonzerne #Verluste

  50. #news ⚡ Bericht: Autokonzerne verhandeln mit US-Regierung über Zoll-Deal: Die deutsche Autoindustrie verhandelt mit der US-Regierung intensiv über Erleichterungen im Zollstreit.Konkret arbeiten BMW, Mercedes... hubu.de/?p=280354 | #autokonzerne #bericht #usregierung

  51. Die Manager unserer #Autokonzerne #vw #audi sind keine Strategen, sondern ängstliche Typen, die ihre Marktmacht nicht nutzen

  52. Die Manager unserer #Autokonzerne #vw #audi sind keine Strategen, sondern ängstliche Typen, die ihre Marktmacht nicht nutzen