heise+ | Wie nasse Bremsen die Feinstaubemission senken können
Nasslaufende Lamellenbremsen kapseln den Bremsabrieb vollständig ein. Audi, Miba und Schaeffler erproben die Technik für Euro 7.
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Nasslaufende Lamellenbremsen kapseln den Bremsabrieb vollständig ein. Audi, Miba und Schaeffler erproben die Technik für Euro 7.
https://www.europesays.com/de/1392872/ ZF High Revolution Drive: E-Antrieb mit 30.000 U/min soll Bauraum sparen #Business #Companies #Companies&Markets #Deutschland #Elektroauto #Elektromobilität #Germany #Markets #Märkte #SelteneErden #Unternehmen #Unternehmen&Märkte #Wirtschaft #Wissenschaft #ZF #ZFFriedrichshafen #Zulieferer
ZF High Revolution Drive: E-Antrieb mit 30.000 U/min soll Bauraum sparen
ZFs neuer 3-in-1-Antrieb soll gegenüber einem aktuellen E-Antrieb kleiner und leichter sein. Zudem wird deutlich weniger Magnetmaterial benötigt.
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Fehlende Teile: Schichten in drei BMW-Werken fallen aus
Engpässe bei Zulieferteilen bremsen BMW: In Regensburg, Leipzig und Oxford fielen Schichten aus. Noch ist wenig über die Hintergründe bekannt.