#wasserstoff — Public Fediverse posts
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Wasserstoff-Studie: Ostdeutschland kann Milliarden mit Elektrolyseuren verdienen
Die Produktion von Elektrolyseuren könnte den ostdeutschen Bundesländern bis 2045 jährlich bis zu 2,2 Milliarden Euro Bruttowertschöpfung bringen.
#Cluster #Energiewende #Innovation #Klimaschutz #Wasserstoff #Zulieferer #news
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https://www.bytesde.com/2029014/ Europa rüstet auf – doch bei Seltenen Erden kommen 99 % der Verarbeitung #Europa #Europe #FirstGraphene #GraphenBeschichtungen #GraphenBranche #GraphenUnternehmen #graphene #Industrieprobleme #SmallCap #Wasserstoff
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Im Ruhrgebiet werden neue Wasserstoffleitungen gebaut. Doch das ist nicht so einfach. Wasserstoff ist knapp und teuer.#WDR #Wasserstoff #Ruhrgebiet #Leitungen #Marl #Förderung #Probleme #Teuer #NRW
Wasserstoff im Ruhrgebiet: Leitungen werden zwar gebaut, aber es gibt viele Probleme -
⚡ „Man kann nicht jedes Energieproblem mit Strom lösen.“
Im Interview mit Wissensland erklärt Prof. Peter Wasserscheid, wie Wasserstoff sicher gespeichert werden kann und welche Rolle er für die Energiewende spielt. 💧🔬
Anlass ist seine Auszeichnung mit dem Archimedes Science Award 2026. 🏆
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Daimler Truck investiert in großem Stil in Wasserstoff-Technologie
Daimler Truck investiert mehrere Hundert Millionen Euro in Wasserstoff-Technologie für Lkw. Allerdings fährt der DAX-Konzern zweigleisig - auch die E-Technologie bleibt eine Option. Insgesamt soll die Klimabilanz verbessert werden.
#Wirtschaft #Deutschland #DAX #Automobilbranche #DaimlerTruck #Wasserstoff
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Daimler Truck investiert in großem Stil in Wasserstoff-Technologie
Daimler Truck investiert mehrere Hundert Millionen Euro in Wasserstoff-Technologie für Lkw. Allerdings fährt der DAX-Konzern zweigleisig - auch die E-Technologie bleibt eine Option. Insgesamt soll die Klimabilanz verbessert werden.
#Wirtschaft #Deutschland #DAX #Automobilbranche #DaimlerTruck #Wasserstoff
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Daimler Truck investiert in großem Stil in Wasserstoff-Technologie
Daimler Truck investiert mehrere Hundert Millionen Euro in Wasserstoff-Technologie für Lkw. Allerdings fährt der DAX-Konzern zweigleisig - auch die E-Technologie bleibt eine Option. Insgesamt soll die Klimabilanz verbessert werden.
#Wirtschaft #Deutschland #DAX #Automobilbranche #DaimlerTruck #Wasserstoff
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Daimler Truck investiert in großem Stil in Wasserstoff-Technologie
Daimler Truck investiert mehrere Hundert Millionen Euro in Wasserstoff-Technologie für Lkw. Allerdings fährt der DAX-Konzern zweigleisig - auch die E-Technologie bleibt eine Option. Insgesamt soll die Klimabilanz verbessert werden.
#Wirtschaft #Deutschland #DAX #Automobilbranche #DaimlerTruck #Wasserstoff
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Die Herstellung von Wasserstoff, Lagerung, Transport und zu guter Letzt die Umwandlung in Strom ist mit massiven Verlusten verbunden. Das macht das ganze Konzept irrsinnig teuer, und damit deutlich teurer als konsequent auf Strom zu setzen. Ohne massive Subventionen wird da gar nichts gehen. Und ob es clever ist auf Subventionen zu setzen? Ich hab Zweifel. #Daimlertruck #Wasserstoff
https://www.swp.de/wirtschaft/lkw-hersteller-aus-leinfelden-echterdingen-daimler-truck-investiert-mehrere-hundert-millionen-euro-in-wasserstoff-lkw-79456493.html -
Die Herstellung von Wasserstoff, Lagerung, Transport und zu guter Letzt die Umwandlung in Strom ist mit massiven Verlusten verbunden. Das macht das ganze Konzept irrsinnig teuer, und damit deutlich teurer als konsequent auf Strom zu setzen. Ohne massive Subventionen wird da gar nichts gehen. Und ob es clever ist auf Subventionen zu setzen? Ich hab Zweifel. #Daimlertruck #Wasserstoff
https://www.swp.de/wirtschaft/lkw-hersteller-aus-leinfelden-echterdingen-daimler-truck-investiert-mehrere-hundert-millionen-euro-in-wasserstoff-lkw-79456493.html -
Die Herstellung von Wasserstoff, Lagerung, Transport und zu guter Letzt die Umwandlung in Strom ist mit massiven Verlusten verbunden. Das macht das ganze Konzept irrsinnig teuer, und damit deutlich teurer als konsequent auf Strom zu setzen. Ohne massive Subventionen wird da gar nichts gehen. Und ob es clever ist auf Subventionen zu setzen? Ich hab Zweifel. #Daimlertruck #Wasserstoff
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Die Herstellung von Wasserstoff, Lagerung, Transport und zu guter Letzt die Umwandlung in Strom ist mit massiven Verlusten verbunden. Das macht das ganze Konzept irrsinnig teuer, und damit deutlich teurer als konsequent auf Strom zu setzen. Ohne massive Subventionen wird da gar nichts gehen. Und ob es clever ist auf Subventionen zu setzen? Ich hab Zweifel. #Daimlertruck #Wasserstoff
https://www.swp.de/wirtschaft/lkw-hersteller-aus-leinfelden-echterdingen-daimler-truck-investiert-mehrere-hundert-millionen-euro-in-wasserstoff-lkw-79456493.html -
Die Lastwagenbranche steht vor einem Umbruch und acht Schwergewichte wollen jetzt gemeinsam Gas geben – oder besser gesagt: Wasserstoff. 💧
Zum Artikel: https://heise.de/-11440600?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon
#wasserstoff #daimlertruck #nutzfahrzeuge #iaa #brennstoffzelle
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Die Lastwagenbranche steht vor einem Umbruch und acht Schwergewichte wollen jetzt gemeinsam Gas geben – oder besser gesagt: Wasserstoff. 💧
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#wasserstoff #daimlertruck #nutzfahrzeuge #iaa #brennstoffzelle
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Die Lastwagenbranche steht vor einem Umbruch und acht Schwergewichte wollen jetzt gemeinsam Gas geben – oder besser gesagt: Wasserstoff. 💧
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#wasserstoff #daimlertruck #nutzfahrzeuge #iaa #brennstoffzelle
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Die Lastwagenbranche steht vor einem Umbruch und acht Schwergewichte wollen jetzt gemeinsam Gas geben – oder besser gesagt: Wasserstoff. 💧
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#wasserstoff #daimlertruck #nutzfahrzeuge #iaa #brennstoffzelle
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https://umweltinstitut.org/energie-und-klima/meldungen/offener-brief-wasserstoff-nicht-verheizen/
Gemeinsam mit mehr als 200 Organisationen warnt das #Umweltinstitut München davor, #Wasserstoff für die #kommunalewärmeplanung einzubeziehen. Während die #Gaslobby in den #Kommunen dafür wirbt, die #Gasnetze auf Wasserstoff umzustellen, sagen sie: Wasserstoff ist zu teuer und ineffizient, um ihn zu verheizen.
Sehr cool: 😎
Die interaktive Karte 🗺️ zeigt, welche lokalen #Stadtwerke oder #Gasversorger sich bei einer Wasserstoff-Plattform der Gaslobby-Verbände einsetzen! 📢 -
https://umweltinstitut.org/energie-und-klima/meldungen/offener-brief-wasserstoff-nicht-verheizen/
Gemeinsam mit mehr als 200 Organisationen warnt das #Umweltinstitut München davor, #Wasserstoff für die #kommunalewärmeplanung einzubeziehen. Während die #Gaslobby in den #Kommunen dafür wirbt, die #Gasnetze auf Wasserstoff umzustellen, sagen sie: Wasserstoff ist zu teuer und ineffizient, um ihn zu verheizen.
Sehr cool: 😎
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Gemeinsam mit mehr als 200 Organisationen warnt das #Umweltinstitut München davor, #Wasserstoff für die #kommunalewärmeplanung einzubeziehen. Während die #Gaslobby in den #Kommunen dafür wirbt, die #Gasnetze auf Wasserstoff umzustellen, sagen sie: Wasserstoff ist zu teuer und ineffizient, um ihn zu verheizen.
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https://umweltinstitut.org/energie-und-klima/meldungen/offener-brief-wasserstoff-nicht-verheizen/
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