#tgv — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tgv, aggregated by home.social.
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Alto’s drones to fly over eastern Ontario :flagon: and western Québec :flagqc:
// Article in French //
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Les drones d’Alto survoleront l’Est de l’Ontario :flagon: et l’Ouest du Québec :flagqc:https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2256827/drones-tgv-expropriations-train-trace
via: https://forum.agoramtl.com/t/alto-tgv-quebec-toronto/5557/3317?u=edwing
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Arrived on time.
#Strasbourg, #Alsace #France
#TGV #Train #SNCF #HighSpeed -
Our strategy to avoid Paris' crazy hotel prices.
Outside #Paris, #ÎleDeFrance #France
#TGV #TrainTravel #HighspeedRail -
Our strategy to avoid Paris' crazy hotel prices.
Outside #Paris, #ÎleDeFrance #France
#TGV #TrainTravel #HighspeedRail -
Our strategy to avoid Paris' crazy hotel prices.
Outside #Paris, #ÎleDeFrance #France
#TGV #TrainTravel #HighspeedRail -
Our strategy to avoid Paris' crazy hotel prices.
Outside #Paris, #ÎleDeFrance #France
#TGV #TrainTravel #HighspeedRail -
So, nach 24h #Zugreise sind wir aus #Schottland wieder zurück. Diesmal hat es etwas geholpert. Der #CaledonianSleeper hatte schlussendlich 2,5h Verspätung (wir sind eher aus- und auf einen anderen Zug umgestiegen), der #Eurostar ist mit technischem Defekt kurz liegen geblieben bevor er nach 'Sichtprüfung' des Lokführenden weiterfahren konnte (+55). Daher haben wir einen #TGV verpasst und sind mit nem #ICE von Paris nach Straßburg gefahren. Schlussendlich aber wie geplant in #Konstanz angekommen.
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So, nach 24h #Zugreise sind wir aus #Schottland wieder zurück. Diesmal hat es etwas geholpert. Der #CaledonianSleeper hatte schlussendlich 2,5h Verspätung (wir sind eher aus- und auf einen anderen Zug umgestiegen), der #Eurostar ist mit technischem Defekt kurz liegen geblieben bevor er nach 'Sichtprüfung' des Lokführenden weiterfahren konnte (+55). Daher haben wir einen #TGV verpasst und sind mit nem #ICE von Paris nach Straßburg gefahren. Schlussendlich aber wie geplant in #Konstanz angekommen.
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So, nach 24h #Zugreise sind wir aus #Schottland wieder zurück. Diesmal hat es etwas geholpert. Der #CaledonianSleeper hatte schlussendlich 2,5h Verspätung (wir sind eher aus- und auf einen anderen Zug umgestiegen), der #Eurostar ist mit technischem Defekt kurz liegen geblieben bevor er nach 'Sichtprüfung' des Lokführenden weiterfahren konnte (+55). Daher haben wir einen #TGV verpasst und sind mit nem #ICE von Paris nach Straßburg gefahren. Schlussendlich aber wie geplant in #Konstanz angekommen.
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So, nach 24h #Zugreise sind wir aus #Schottland wieder zurück. Diesmal hat es etwas geholpert. Der #CaledonianSleeper hatte schlussendlich 2,5h Verspätung (wir sind eher aus- und auf einen anderen Zug umgestiegen), der #Eurostar ist mit technischem Defekt kurz liegen geblieben bevor er nach 'Sichtprüfung' des Lokführenden weiterfahren konnte (+55). Daher haben wir einen #TGV verpasst und sind mit nem #ICE von Paris nach Straßburg gefahren. Schlussendlich aber wie geplant in #Konstanz angekommen.
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De #paris à #perpignan le 21/05/2026
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De #paris à #perpignan le 21/05/2026
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Und weiter geht die wilde Fahrt... 😻
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Und weiter geht die wilde Fahrt... 😻
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Und weiter geht die wilde Fahrt... 😻
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Und weiter geht die wilde Fahrt... 😻
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Und weiter geht die wilde Fahrt... 😻
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https://www.europesays.com/fr/930821/ Billet unique, site Internet unique… L’UE veut simplifier les trajets en train en Europe #Actualité #Actualités #EU #europe #EuropeanUnion #FR #France #News #RépubliqueFrançaise #SNCF #Société #TGV #Train #UE #UnionEuropéenne #UnionEuropéenne(UE)
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https://www.europesays.com/afrique/101858/ Billet unique, site unique… L’UE veut simplifier les trajets en train en Europe #actualité #Europe #SNCF #Société #TGV #train #UnionEuropéenne(UE)
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Wir haben mit großzügigen Umsteigezeiten gebucht, daher haben wir am 1. Stopp in Straßburg Zeit für Kaffee und einen kurzen Besuch im Münster.
Weiter geht es dann mit dem #tgv nach Paris.
#Zugreise #Interrail #Eurostar #CaledonianSleeper -
Wir haben mit großzügigen Umsteigezeiten gebucht, daher haben wir am 1. Stopp in Straßburg Zeit für Kaffee und einen kurzen Besuch im Münster.
Weiter geht es dann mit dem #tgv nach Paris.
#Zugreise #Interrail #Eurostar #CaledonianSleeper -
Wir haben mit großzügigen Umsteigezeiten gebucht, daher haben wir am 1. Stopp in Straßburg Zeit für Kaffee und einen kurzen Besuch im Münster.
Weiter geht es dann mit dem #tgv nach Paris.
#Zugreise #Interrail #Eurostar #CaledonianSleeper -
Wir haben mit großzügigen Umsteigezeiten gebucht, daher haben wir am 1. Stopp in Straßburg Zeit für Kaffee und einen kurzen Besuch im Münster.
Weiter geht es dann mit dem #tgv nach Paris.
#Zugreise #Interrail #Eurostar #CaledonianSleeper -
Wir haben mit großzügigen Umsteigezeiten gebucht, daher haben wir am 1. Stopp in Straßburg Zeit für Kaffee und einen kurzen Besuch im Münster.
Weiter geht es dann mit dem #tgv nach Paris.
#Zugreise #Interrail #Eurostar #CaledonianSleeper -
La météo nous a joué un mauvais tour quand @nini avons pris le C1 pour photographier des trains, mais ce passage surprise de ce FS ETR 1000, assurant un service Frecciarossa, était trop beau pour ne pas être filmé. Pourvu que ce soit partie remise !
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La météo nous a joué un mauvais tour quand @nini avons pris le C1 pour photographier des trains, mais ce passage surprise de ce FS ETR 1000, assurant un service Frecciarossa, était trop beau pour ne pas être filmé. Pourvu que ce soit partie remise !
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La météo nous a joué un mauvais tour quand @nini avons pris le C1 pour photographier des trains, mais ce passage surprise de ce FS ETR 1000, assurant un service Frecciarossa, était trop beau pour ne pas être filmé. Pourvu que ce soit partie remise !
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La météo nous a joué un mauvais tour quand @nini avons pris le C1 pour photographier des trains, mais ce passage surprise de ce FS ETR 1000, assurant un service Frecciarossa, était trop beau pour ne pas être filmé. Pourvu que ce soit partie remise !
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La météo nous a joué un mauvais tour quand @nini avons pris le C1 pour photographier des trains, mais ce passage surprise de ce FS ETR 1000, assurant un service Frecciarossa, était trop beau pour ne pas être filmé. Pourvu que ce soit partie remise !
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Die #DeutscheBahn plant eine „Hochgeschwindigkeits“-Direktverbindung von #Berlin nach #Oslo.
Der #ICE-L soll für die 1000 km lange Strecke ca. 15 Stunden benötigen, das entspricht einer Streckengeschwindigkeit von 67 km/h.
Zum Vergleich: Der #TGV von Paris nach Bordeaux ist mit einer Streckengeschwindigkeit von 260 km/h unterwegs; die #AVE von Madrid nach Sevilla mit 300 km/h und der Hokkaido #Shinkansen, auf dessen Strecke ebenfalls eine ~20 Kilometer breite Meerenge liegt, mit 260 km/h. 🙃
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Die #DeutscheBahn plant eine „Hochgeschwindigkeits“-Direktverbindung von #Berlin nach #Oslo.
Der #ICE-L soll für die 1000 km lange Strecke ca. 15 Stunden benötigen, das entspricht einer Streckengeschwindigkeit von 67 km/h.
Zum Vergleich: Der #TGV von Paris nach Bordeaux ist mit einer Streckengeschwindigkeit von 260 km/h unterwegs; die #AVE von Madrid nach Sevilla mit 300 km/h und der Hokkaido #Shinkansen, auf dessen Strecke ebenfalls eine ~20 Kilometer breite Meerenge liegt, mit 260 km/h. 🙃
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Die #DeutscheBahn plant eine „Hochgeschwindigkeits“-Direktverbindung von #Berlin nach #Oslo.
Der #ICE-L soll für die 1000 km lange Strecke ca. 15 Stunden benötigen, das entspricht einer Streckengeschwindigkeit von 67 km/h.
Zum Vergleich: Der #TGV von Paris nach Bordeaux ist mit einer Streckengeschwindigkeit von 260 km/h unterwegs; die #AVE von Madrid nach Sevilla mit 300 km/h und der Hokkaido #Shinkansen, auf dessen Strecke ebenfalls eine ~20 Kilometer breite Meerenge liegt, mit 260 km/h. 🙃
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Die #DeutscheBahn plant eine „Hochgeschwindigkeits“-Direktverbindung von #Berlin nach #Oslo.
Der #ICE-L soll für die 1000 km lange Strecke ca. 15 Stunden benötigen, das entspricht einer Streckengeschwindigkeit von 67 km/h.
Zum Vergleich: Der #TGV von Paris nach Bordeaux ist mit einer Streckengeschwindigkeit von 260 km/h unterwegs; die #AVE von Madrid nach Sevilla mit 300 km/h und der Hokkaido #Shinkansen, auf dessen Strecke ebenfalls eine ~20 Kilometer breite Meerenge liegt, mit 260 km/h. 🙃
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Die #DeutscheBahn plant eine „Hochgeschwindigkeits“-Direktverbindung von #Berlin nach #Oslo.
Der #ICE-L soll für die 1000 km lange Strecke ca. 15 Stunden benötigen, das entspricht einer Streckengeschwindigkeit von 67 km/h.
Zum Vergleich: Der #TGV von Paris nach Bordeaux ist mit einer Streckengeschwindigkeit von 260 km/h unterwegs; die #AVE von Madrid nach Sevilla mit 300 km/h und der Hokkaido #Shinkansen, auf dessen Strecke ebenfalls eine ~20 Kilometer breite Meerenge liegt, mit 260 km/h. 🙃
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#Lesenswert !
#Bahnreise nach #Marseille: Mit dem #Zug !
Mit 320 Stundenkilometern Richtung Marseille – und sich dabei elegant über französisches Parkett bewegen? On y va! – Los geht’s! Von #ViktoriaMorasch #dieZeit #Eisenbahngeographie #geographieferroviaire
#crossborderrail #tgv #ice
https://www.zeit.de/2026/21/bahnreise-muenchen-stuttgart-marseille-ice-tgv/komplettansicht -
#Lesenswert !
#Bahnreise nach #Marseille: Mit dem #Zug !
Mit 320 Stundenkilometern Richtung Marseille – und sich dabei elegant über französisches Parkett bewegen? On y va! – Los geht’s! Von #ViktoriaMorasch #dieZeit #Eisenbahngeographie #geographieferroviaire
#crossborderrail #tgv #ice
https://www.zeit.de/2026/21/bahnreise-muenchen-stuttgart-marseille-ice-tgv/komplettansicht -
#Lesenswert !
#Bahnreise nach #Marseille: Mit dem #Zug !
Mit 320 Stundenkilometern Richtung Marseille – und sich dabei elegant über französisches Parkett bewegen? On y va! – Los geht’s! Von #ViktoriaMorasch #dieZeit #Eisenbahngeographie #geographieferroviaire
#crossborderrail #tgv #ice
https://www.zeit.de/2026/21/bahnreise-muenchen-stuttgart-marseille-ice-tgv/komplettansicht
